JPS5924778A - セミメタリツク摩擦材 - Google Patents

セミメタリツク摩擦材

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Publication number
JPS5924778A
JPS5924778A JP13465782A JP13465782A JPS5924778A JP S5924778 A JPS5924778 A JP S5924778A JP 13465782 A JP13465782 A JP 13465782A JP 13465782 A JP13465782 A JP 13465782A JP S5924778 A JPS5924778 A JP S5924778A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carbonate
friction material
semi
binder
hydroxide
Prior art date
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Pending
Application number
JP13465782A
Other languages
English (en)
Inventor
Yukihiko Konno
今野 靭彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nisshinbo Holdings Inc
Original Assignee
Nisshinbo Industries Inc
Nisshin Boseki KK
Nisshin Spinning Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nisshinbo Industries Inc, Nisshin Boseki KK, Nisshin Spinning Co Ltd filed Critical Nisshinbo Industries Inc
Priority to JP13465782A priority Critical patent/JPS5924778A/ja
Publication of JPS5924778A publication Critical patent/JPS5924778A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、高温下での摩擦性能のすぐれたセミメタリッ
ク摩擦材に関するものである。
自動車等のブレーキに用いられる摩擦材として、石綿を
繊維成分とするものが用いられているが、この摩擦材は
高温下での制摩耗性等の摩擦性能に問題があるところか
ら、使用分野Kよっては、セばメタリック摩擦材が多用
されている。
このセミメタリック摩擦祠は、一般に、スチール繊維と
、フェノール明脂等による結合材と、黒鉛,鉄粉,硫酸
バリウム等の充填材とから成り、前記の石綿を繊維成分
とする摩擦材に比し、高温下での摩擦性能がすぐれてい
るが、従来のセミメタリック摩擦材は、300℃以上程
変の高温下では有機成分の劣化が進み、摩耗が増加した
り、制動温IWが600℃を超えると、発火して著しく
摩耗,損傷を受けることが判明した。
本発明は、従来のセミメタリック摩擦材の上記のような
欠点を改良し、高温下での摩擦性能のすぐれたセミメタ
リック摩擦材を提供することを目的としてなされたもの
で、その構成は、ステール繊糾又はそれに準ずる金属繊
維と、フェノール樹脂等から成る結合材と、炭酸亜鉛.
炭酸カド好ウム.炭酸カリウム,炭酸水酸化銅,炭酸水
酸化鉛,炭酸ナトリウム,炭酸鉛,炭酸バリウム,炭酸
マグネシウム,炭酸マグネシウムカルシウム,炭酸リチ
ウムから選ばれた1 111+又は2種以一Hの化合物
から成る補助材と、黒鉛、鉄粉、硫酸バリウム。
水酸化カルシウム等の充填材とから成ることを特徴とす
るものである。
即ち、本発明の発明者は、従来のセミメタリック摩擦材
の上記欠点を改良するため、研究を重ねた結果、スチー
ル繊維又はそれに準する金Be維。
フェノール用脂等の結合材及び黒鉛、鉄粉、硫酸バリウ
ム、水酸化カルシウム等の充填拐のほかに、フェノール
樹脂等の結合材100重情部に対して、炭酸亜鉛、炭酸
カドミウム、炭酸カリウム、炭酸水酸化銅、炭酸水酸化
鉛、炭酸す) 17ウム、炭酸鉛、炭酸バリウム、炭酸
マグネシウム、炭酸マグネシウムカルシウム、炭酸リチ
ウムから1種又は2種以−ヒを選択して補助材とし、こ
れを5〜150重′一部加λ、てセばメタリック摩擦材
を形成すれば、この摩擦材)ji 3110℃以上の高
温下ですぐれた摩擦性能を示すばかりでなく、制動湯度
が6oo℃を超えると、従来のセミメタリック摩擦材で
は発火して著しく摩耗、損傷を受けるのに対し上記組成
のものは発火を抑制できることを知得し、本発明をなし
とげたのである。
而して、前記補助材の添/711 瞳は、結合相100
重量部に対して51斤量部以−トでは効果がなく、15
0 Ti計計部−ヒでは効果がそれ以上増大しないばか
りか、摩擦材の機械的強度に悪影響を与えるので好まし
くなく、1時に好ましいのは15〜100重喰部であっ
て、適量の補助材を添加することにより高温下ですぐれ
た摩擦性能を示すのは、該補助材カー高温下で結合材の
有機成分が劣化するのを抑乏−るよう作用するからであ
ると考えられる。
fΔl、本発明セばメタリック摩略材の製造に際し、充
填材として黒鉛、鉄粉、硫酸バリウムの11かに水酸化
カルシウムのようなアルカリ性物質を加えれば、スチー
ル繊維や鉄粉の発錆を抑制するので、好都合である。
次に本発明の実施例及びそれと性能上の相違を確認する
ための従来のセミメタリック摩擦材を比較例として示す
実施例 スチール繊維(措紐)          500部フ
ェノール向脂(結合材)         1oo部炭
酸亜鉛(補助材)            35部炭酸
マグネシウム(補助材)         35部黒 
 鉛(充填材)            100部その
他無機充填材            150部を均一
に混合した後、温f150’c、圧力200kg/−で
10分間熱プレスし、次いで、180℃で5時間アフタ
ーキュアを行ない、本発明の一例のセミメタリック摩擦
材を得たう 比較例 実施例1の組成から炭酸亜鉛、炭酸マグネシウムを除き
、他は同様の組成で、実施例1と同じ方法で比較例とし
てのセミメタリック摩擦材を得た。
而して、上記実施例及び比較例に示したセミメタリック
摩擦材の摩耗試験を行なったところ、図に示すように、
300℃以−ヒの高温下での摩耗量は、不発Illの実
施例の方が比較例に比し大幅に減少することが明確にさ
れ、不発明による改良の効果が確認された。
【図面の簡単な説明】
での摩耗量を示したものである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. スチール線維又はそれに準ずる金属繊維と、フェノール
    樹脂等から成る結合材と、炭酸亜鉛,炭酸カドミウム.
    炭酸カリウム.炭酸水酸化銅,炭酸水酸化鉛.炭酸ナト
    リウム,炭酸鉛,炭酸バリウム,炭酸マグネシウム,炭
    酸マグネシウムカルシウム,炭酸リチウムから選ばれた
    1種又は2種以一ヒの化合物から成る補助材と、黒鉛,
    鉄粉,硫酸バリウム,水酸化カルシウノ・等の充填材と
    から成ることを特徴とするセミメタリック摩擦材。
JP13465782A 1982-08-03 1982-08-03 セミメタリツク摩擦材 Pending JPS5924778A (ja)

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