CN105154006A - 聚丙烯腈短纤维摩擦材料 - Google Patents
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Abstract
本发明提供聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括:粘结剂为6-8%,增强材料为7-10%,金属材料为15-25%,研磨剂为23-25%,润滑剂为18-20%,摩擦性能调节剂为11-15%,填料为3-14%,以重量百分比计;粘结剂为酚醛树脂;增强材料为聚丙烯腈短纤维;金属材料为紫铜纤维、黄铜屑或钢棉纤维中的至少一种;研磨剂为氧化铝,氧化铁黑或硅酸锆中的至少两种;润滑剂为石墨或硫化锑中的至少一种;摩擦性能调节剂为摩擦粉、轮胎粉或云母中的至少两种;填料为沉淀硫酸钡或重质碳酸钙中的至少一种。本发明既能保证刹车片具备摩擦材料应该有的机械强度、磨损性能,同时使产品的一致性、稳定性得到了很大的提高,并通过改善工艺性而有效地消除生产过程产生粉尘对环境造成的污染。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于汽车工业领域中刹车片的摩擦材料。
背景技术
增强材料是摩擦材料配方的重要组成部份之一,在摩擦材料配方中,主要使用的有金属纤维、有机纤维和无机纤维,它们不但对摩擦材料的强度起着至关重要的作用,而且对改善摩擦材料的磨损性能有着重要作用。摩擦材料在使用过程中会受到垂直方向的正压力和径向的剪切力的作用,所以摩擦材料必须要有足够的强度,否则会出现摩擦材料脱片或碎裂的问题而导致制动功能失效。高性能的纤维增强材料一直是摩擦材料研究者们开发的目标。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种聚丙烯腈短纤维摩擦材料,将聚丙烯腈短纤维与其他摩擦材料组分通过混合,达到可以在摩擦材料中作为增加纤维材料应用的目的,同时由于该材料极好的抓附性能和表面积大的特点,可以使摩擦材料中各种材料更加均匀的混合在一起,从而提高摩擦材料的一致性和工艺性。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案。
聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括:粘结剂为6-8%,增强材料为7-10%,金属材料为15-25%,研磨剂为23-25%,润滑剂为18-20%,摩擦性能调节剂为11-15%,填料为3-14%,以重量百分比计。
粘结剂为酚醛树脂。
增强材料为聚丙烯腈短纤维。
金属材料为紫铜纤维、黄铜屑、钢棉纤维中的至少一种。
研磨剂为氧化铝,氧化铁黑或硅酸锆中的至少两种。
润滑剂为石墨或硫化锑中的至少一种。
摩擦性能调节剂为摩擦粉、轮胎粉或云母中的至少两种。
填料为沉淀硫酸钡或重质碳酸钙中的至少一种。
进一步地,所述聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括重量百分比的如下组分:酚醛树脂8%,聚丙烯腈短纤维7%,紫铜纤维9%,黄铜屑6%,氧化铝5%,氧化铁黑8%,硅酸锆10%,石墨13%,硫化锑5%,摩擦粉5%,云母4%,轮胎粉6%,沉淀硫酸钡14%。
进一步地,所述聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括重量百分比的如下组分:酚醛树脂6%,聚丙烯腈短纤维10%,钢棉纤维25%,氧化铁黑15%,硅酸锆10%,石墨20%,摩擦粉5%,轮胎粉6%,重质碳酸钙3%。
本发明的有益效果是:既能保证刹车片具备摩擦材料应该有的机械强度、磨损性能,同时使产品的一致性、稳定性得到了很大的提高,并通过改善工艺性而有效地消除生产过程产生粉尘对环境造成的污染。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
实例一,本实施例按照下述配方:(按重量百分比)酚醛树脂8%,聚丙烯腈短纤维7%,紫铜纤维9%,黄铜屑6%,氧化铝5%,氧化铁黑8%,硅酸锆10%,石墨13%,硫化锑5%,摩擦粉5%,云母4%,轮胎粉6%,沉淀硫酸钡14%。
制造方法为将聚丙烯腈短纤维与配方中的原料混料、热压成型、磨削、喷漆,制得成品。
利用本实施例加工明锐前片4套,依据GB5763-2008标准进行相关测试。
试验结果:
从上面的试验数据可以看出,聚丙烯腈短纤维摩擦材料的摩擦磨损性能均达到了GB5763-2008的要求,尤其是摩擦材料的磨损特性远远高于标准的要求。
实例二,本实施例按照下述配方:(按重量百分比)酚醛树脂6%,聚丙烯腈短纤维10%,钢棉纤维25%,氧化铁黑15%,硅酸锆10%,石墨20%,摩擦粉5%,轮胎粉6%,重质碳酸钙3%。
制造方法为将配方中的原料混料、热压成型、磨削、喷漆,制得成品。
利用本实施例加工明锐前片4套,依据GB5763-2008标准进行相关测试。
试验结果:
从上面的试验数据可以看出,聚丙烯腈短纤维摩擦材料的摩擦磨损性能均达到了GB5763-2008的要求,尤其是摩擦材料的磨损特性远远高于标准的要求。
上述虽然对本发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (3)
1.聚丙烯腈短纤维摩擦材料,其特征是,包括:粘结剂为6-8%,增强材料为7-10%,金属材料为15-25%,研磨剂为23-25%,润滑剂为18-20%,摩擦性能调节剂为11-15%,填料为3-14%,以重量百分比计;粘结剂为酚醛树脂;增强材料为聚丙烯腈短纤维;金属材料为紫铜纤维、黄铜屑或钢棉纤维中的至少一种;研磨剂为氧化铝,氧化铁黑或硅酸锆中的至少两种;润滑剂为石墨或硫化锑中的至少一种;摩擦性能调节剂为摩擦粉、轮胎粉或云母中的至少两种;填料为沉淀硫酸钡或重质碳酸钙中的至少一种。
2.如权利要求1所述的聚丙烯腈短纤维摩擦材料,其特征是,所述聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括重量百分比的如下组分:酚醛树脂8%,聚丙烯腈短纤维7%,紫铜纤维9%,黄铜屑6%,氧化铝5%,氧化铁黑8%,硅酸锆10%,石墨13%,硫化锑5%,摩擦粉5%,云母4%,轮胎粉6%,沉淀硫酸钡14%。
3.如权利要求1所述的聚丙烯腈短纤维摩擦材料,其特征是,所述聚丙烯腈短纤维摩擦材料,包括重量百分比的如下组分:酚醛树脂6%,聚丙烯腈短纤维10%,钢棉纤维25%,氧化铁黑15%,硅酸锆10%,石墨20%,摩擦粉5%,轮胎粉6%,重质碳酸钙3%。
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