JPS59222016A - 自動車用配線装置 - Google Patents
自動車用配線装置Info
- Publication number
- JPS59222016A JPS59222016A JP58094955A JP9495583A JPS59222016A JP S59222016 A JPS59222016 A JP S59222016A JP 58094955 A JP58094955 A JP 58094955A JP 9495583 A JP9495583 A JP 9495583A JP S59222016 A JPS59222016 A JP S59222016A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- printed circuit
- circuit board
- connector
- protruding
- wiring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車車体配線の配線装置に係る。
近年自動車の高度の電装化に伴ない自動車機内に多くの
電装品が配置され、これらを接続するワイヤハーネスに
よる機内配線の分岐回路数が著しく増大するとともに、
電装品を駆動する電磁リレーやその他の制御用電子機器
が増加してきた。このため機内Ｈｒ要箇所に配線を集中
化する配線装置を設はワイヤハーネス相互の接続を行な
うとともに、リレーや制御用電子機器をプリント配線基
板に配置し、これを配線装置内に組込んでワイヤハーネ
ス相互の接続を行なう配線装置が開発されてきた。
電装品が配置され、これらを接続するワイヤハーネスに
よる機内配線の分岐回路数が著しく増大するとともに、
電装品を駆動する電磁リレーやその他の制御用電子機器
が増加してきた。このため機内Ｈｒ要箇所に配線を集中
化する配線装置を設はワイヤハーネス相互の接続を行な
うとともに、リレーや制御用電子機器をプリント配線基
板に配置し、これを配線装置内に組込んでワイヤハーネ
ス相互の接続を行なう配線装置が開発されてきた。
しかし電装品の一層の重装化の一方、ワイヤハーネス及
び配線装置の軽量小型化といった相矛盾する要求が高ま
り設計上及び製造上の種々の困難な問題が起った。
び配線装置の軽量小型化といった相矛盾する要求が高ま
り設計上及び製造上の種々の困難な問題が起った。
本発明はかかる技術上の問題の解決を計ったもので、重
装化の電子部品を備えた機内配線に好適な自動車用配線
装置を提供すること全目的とする。
装化の電子部品を備えた機内配線に好適な自動車用配線
装置を提供すること全目的とする。
かかる目的を達成した本発明による自動車用配線装置の
構成に、プリント基板ｉ？ターンからコネクタ受部に突
出した端子群ｆ （Ｉｉｉｉえたプリント基板と、該プ
リント基板に電気的に接続された他のプリント基板全備
え、上記プリント基板の何れか一方又は双方に電子部品
全配置し、上記プリント基板を収容するとともに上記端
子群が突出するコネクタ受は全配備した外箱からなるこ
とを特徴とするものである。才た他の発明のものは、上
記発明のものにブスバーが併設されたことを特徴とする
ものである。
構成に、プリント基板ｉ？ターンからコネクタ受部に突
出した端子群ｆ （Ｉｉｉｉえたプリント基板と、該プ
リント基板に電気的に接続された他のプリント基板全備
え、上記プリント基板の何れか一方又は双方に電子部品
全配置し、上記プリント基板を収容するとともに上記端
子群が突出するコネクタ受は全配備した外箱からなるこ
とを特徴とするものである。才た他の発明のものは、上
記発明のものにブスバーが併設されたことを特徴とする
ものである。
本発明１／ｉ：、ｃる自動車用配線装置を実施例のス面
を参照しながら説明する。第１図は本発明の−芙施例の
断面図である。第１図において、プリント基板１とこれ
に併置されξプリントー４板２がある。プリント基板１
は所要箇所にプリントノル板・やターンで２７＋島！全
導きそこに端子３を突き立て、かくして一つのワイヤハ
ーネスに結合されるワイヤハーネスのコネクタが挿し込
まれるコネクタ受けの箇所に関係する導線が集中しそこ
に端子群３を突出する。上記のプリント基板１は主に外
部回路との結合のため配線金集約し適当な所に端子３を
立てて、外部回路のコネクタがこれに結合するようにす
るものであり、制御用電子回路４やリレー等は、上記プ
リント基板に併置され電気的に接続されたプリント基板
２の上に配置、されている。プリント基板１と２の電気
的結合はプリント基板間コネクタ５によって行なわれる
。、また、プリント基板１と２の間は外部からの衝撃で
接触したりイＩｌｕ損するのを防ぐため例えば発泡樹脂
からなるス啄−ザ６′ｆｆ：介在させる。
を参照しながら説明する。第１図は本発明の−芙施例の
断面図である。第１図において、プリント基板１とこれ
に併置されξプリントー４板２がある。プリント基板１
は所要箇所にプリントノル板・やターンで２７＋島！全
導きそこに端子３を突き立て、かくして一つのワイヤハ
ーネスに結合されるワイヤハーネスのコネクタが挿し込
まれるコネクタ受けの箇所に関係する導線が集中しそこ
に端子群３を突出する。上記のプリント基板１は主に外
部回路との結合のため配線金集約し適当な所に端子３を
立てて、外部回路のコネクタがこれに結合するようにす
るものであり、制御用電子回路４やリレー等は、上記プ
リント基板に併置され電気的に接続されたプリント基板
２の上に配置、されている。プリント基板１と２の電気
的結合はプリント基板間コネクタ５によって行なわれる
。、また、プリント基板１と２の間は外部からの衝撃で
接触したりイＩｌｕ損するのを防ぐため例えば発泡樹脂
からなるス啄−ザ６′ｆｆ：介在させる。
また、必要あればスペーサ６の中央に導体板を挿入し、
遮蔽することもできる。
遮蔽することもできる。
プリント基板ｌ及び２はさらに外箱７によって外界から
遮蔽保護されている。外箱７にはプリント基板からの突
出端子がまとまって集客されるコネクタ受け８や心安に
応じてその他の部品゛例えばフユーズ等が配備される。
遮蔽保護されている。外箱７にはプリント基板からの突
出端子がまとまって集客されるコネクタ受け８や心安に
応じてその他の部品゛例えばフユーズ等が配備される。
尚コネクタ受けには主に微弱な信号電流の電線群がコネ
クタによって装着される。し１こがって、このような電
線群に適するケーブルとしては多心フラットケーブル等
が用いられコネクタも多心フラットケーブル用コネクタ
などが用いられる。また上記プリント基板２上に配置さ
れる電子回路４は、ターンハザードフラッシャ機能９間
欠ワイノや制御機能、ルームランプ制御機能、ライト消
忘れ警告機能等の論理回路等が配線される。捷だ第１図
に示したものは２枚のプリント基板を備えたものである
が、さらに多くのプリント基板を併置することもできる
。
クタによって装着される。し１こがって、このような電
線群に適するケーブルとしては多心フラットケーブル等
が用いられコネクタも多心フラットケーブル用コネクタ
などが用いられる。また上記プリント基板２上に配置さ
れる電子回路４は、ターンハザードフラッシャ機能９間
欠ワイノや制御機能、ルームランプ制御機能、ライト消
忘れ警告機能等の論理回路等が配線される。捷だ第１図
に示したものは２枚のプリント基板を備えたものである
が、さらに多くのプリント基板を併置することもできる
。
第２図は本発明の他の実施例の断面図である。
第２図に示すものは、第１図に示される２枚のｆ ＩＪ
ント基板全備えたものにさらにブスバー１０を併設した
構造のものである。ブスバー１０の所要端部はコネクタ
受部に突出して端子群１１全形成している。コネクタ受
部１２にはワイヤハーネスがコネクタで接続される。ブ
スバー１０を介して接続されるワイヤハーネスでＴ１を
流容；肴の大きい電線が配線される。
ント基板全備えたものにさらにブスバー１０を併設した
構造のものである。ブスバー１０の所要端部はコネクタ
受部に突出して端子群１１全形成している。コネクタ受
部１２にはワイヤハーネスがコネクタで接続される。ブ
スバー１０を介して接続されるワイヤハーネスでＴ１を
流容；肴の大きい電線が配線される。
本発明による自動車用配線装［６（は、自動車の一層の
電装品の重装化に伴なうワイヤハーネスの集中化配線装
置において多くの電子部品を組込む必要に応えるもので
ある。またこのような多くの゛電装品の装備に伴う多く
の′電子回路も、本発明によればほぼ機能毎にプリント
基板上に配置されているので、たとえ故障奮起してもそ
の発見は早く、プリント基板毎に素早く交換でき修理、
保守の面で便利である８
電装品の重装化に伴なうワイヤハーネスの集中化配線装
置において多くの電子部品を組込む必要に応えるもので
ある。またこのような多くの゛電装品の装備に伴う多く
の′電子回路も、本発明によればほぼ機能毎にプリント
基板上に配置されているので、たとえ故障奮起してもそ
の発見は早く、プリント基板毎に素早く交換でき修理、
保守の面で便利である８
第１図は不発明の一つの実施し１１の断面図、第２図は
本発明の他の実施例の断面図を示す。 図面中、 １及び２はプリント基板、 ３は端子、 ４は電子部品、 ５はプリント基板間コネクタ、 ６ｉ／ｊ：スベーザ、 ７は外箱、 ８はコネクタ受け、 １０はシスバー、 １１は端子、 １２はコネクタ受けである。 特許出願人 住友′咀気エダだ株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部（他１名）
本発明の他の実施例の断面図を示す。 図面中、 １及び２はプリント基板、 ３は端子、 ４は電子部品、 ５はプリント基板間コネクタ、 ６ｉ／ｊ：スベーザ、 ７は外箱、 ８はコネクタ受け、 １０はシスバー、 １１は端子、 １２はコネクタ受けである。 特許出願人 住友′咀気エダだ株式会社 代 理 人 弁理士 光 石 士 部（他１名）
Claims (2)
- （１） プリント基板パターンからコネクタ受部に突
出した端子群全備えたプリント基板と、該プリント基板
に電気的に接続された他のプリント基板と、上記プリン
ト基板全収容するとともに、上記端子群が突出するコネ
クタ受けを配備した外箱からなり、上記各プリント基板
のいずれかまたは、双方に電子部品を配置したことを特
徴とする自動車用配線装置。 - （２） コネクタ受部に突出した端子群を備えたブス
バーと、プリント基板パターンからコネクタ部に突出し
た端子群全備えたプリント基板と、該プリント基板に電
気的に接続された他のプリント基板と、これらブスバー
及び上記プリント基板を収容するとともに、上記端子群
が突出するコネクタ受は全配備した外箱とがらな９、上
記各プリント基板のいずれか又は双方に電子部品を配置
したことを特徴とする自動車用配線装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58094955A JPS59222016A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 自動車用配線装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58094955A JPS59222016A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 自動車用配線装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59222016A true JPS59222016A (ja) | 1984-12-13 |
Family
ID=14124356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58094955A Pending JPS59222016A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 自動車用配線装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59222016A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6326907U (ja) * | 1986-08-06 | 1988-02-22 | ||
| JPH0241612A (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-09 | Yazaki Corp | 積層ブスバー配線板及びブスバー回路の取廻し方法 |
| JPH0435615U (ja) * | 1990-07-18 | 1992-03-25 | ||
| US5760490A (en) * | 1995-10-25 | 1998-06-02 | Yazaki Corporation | Electronic unit for vehicle |
| US5764487A (en) * | 1996-08-06 | 1998-06-09 | Yazaki Corporation | Junction block with integral printed circuit board and electrical connector for same |
-
1983
- 1983-05-31 JP JP58094955A patent/JPS59222016A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6326907U (ja) * | 1986-08-06 | 1988-02-22 | ||
| JPH0241612A (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-09 | Yazaki Corp | 積層ブスバー配線板及びブスバー回路の取廻し方法 |
| JPH0435615U (ja) * | 1990-07-18 | 1992-03-25 | ||
| US5760490A (en) * | 1995-10-25 | 1998-06-02 | Yazaki Corporation | Electronic unit for vehicle |
| US5764487A (en) * | 1996-08-06 | 1998-06-09 | Yazaki Corporation | Junction block with integral printed circuit board and electrical connector for same |
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