JPS59221296A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPS59221296A JPS59221296A JP9307383A JP9307383A JPS59221296A JP S59221296 A JPS59221296 A JP S59221296A JP 9307383 A JP9307383 A JP 9307383A JP 9307383 A JP9307383 A JP 9307383A JP S59221296 A JPS59221296 A JP S59221296A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refueling
- hose
- island
- motor
- storage device
- Prior art date
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- Granted
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車のガソリン給油所等に設置する給油装
置に関する。
置に関する。
かかる給油装置は、現在地上から立設する固定式のもの
と、キャノビイ等から給油ボースを吊下げる懸垂式のも
のとの２種類に大きく分けられる。
と、キャノビイ等から給油ボースを吊下げる懸垂式のも
のとの２種類に大きく分けられる。
このうち、固定式の給油装置はアイランド上に設置され
るが、本体部分の存在が大きく視界をさえぎるおそれが
あり、また、給油ホースの取イ」け端が固定されている
ので給油範囲はボース長さに限定されたものとなり、さ
らに給油のためにボースを伸ばした際に途中が地面に触
れて傷んだり汚れたりするおそれもある。
るが、本体部分の存在が大きく視界をさえぎるおそれが
あり、また、給油ホースの取イ」け端が固定されている
ので給油範囲はボース長さに限定されたものとなり、さ
らに給油のためにボースを伸ばした際に途中が地面に触
れて傷んだり汚れたりするおそれもある。
一方、懸垂式の給油装置ではこのような欠点は一応解消
されるが、逆にアイランドが全くないので自動車の走行
目標が定まらず動線が無秩序となり、さらに給油作業員
等の逃げ場も確保できないので危険なことがある。
されるが、逆にアイランドが全くないので自動車の走行
目標が定まらず動線が無秩序となり、さらに給油作業員
等の逃げ場も確保できないので危険なことがある。
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、アイラン
ドを備える固定式の給油装置の利点を生かしながら、視
界の確保や給油範囲の拡大がなされ、作業性と安全性の
両方を向上させることができる給油装置を提供すること
にある。
ドを備える固定式の給油装置の利点を生かしながら、視
界の確保や給油範囲の拡大がなされ、作業性と安全性の
両方を向上させることができる給油装置を提供すること
にある。
しかしてこの目的は本発明によれば、アイランド上に立
設した支柱間にボース収納装置を設け、該収納装置より
、先端に給油ノズルを有するホースを引出し可能に吊下
することにより達成される。
設した支柱間にボース収納装置を設け、該収納装置より
、先端に給油ノズルを有するホースを引出し可能に吊下
することにより達成される。
以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。
第１図は本発明の給油装置の実施例を示す外観斜視図、
第２図は同上縦断正面図で、図中１は給油所の敷地内に
設けられるコンクリート製アイランドを示し、安全のた
めに両端角部１ａを丸く形成した。
第２図は同上縦断正面図で、図中１は給油所の敷地内に
設けられるコンクリート製アイランドを示し、安全のた
めに両端角部１ａを丸く形成した。
該アイランド１に中空な支柱２．２′を間隔を存して立
設し、その上端間に化粧ケースを兼ねた内部が中空な梁
３を掛は渡す。前記梁３内にホース収納装置４を設りる
が、この収納装置４ば例えば横移動可能な台車５上にモ
ーター６及びこれにより回転駆動されるホースリール７
を設け、該ボースリール７に給油ホース８の端部を引き
出し可能に巻回したものである。該収納装置４を構成す
るケース４ａの下面に横長孔４ｂを形成し、さらに、こ
れに見合うように梁３の下面にも横長孔３ａを形成し、
先端に給油ノズル９及びその近傍にホース上昇スイッチ
１０を設けた給油ホース８をホースリール７からこれら
孔４ｂ、３ａを介して下方に吊下する。給油ノズル９に
は、例えばその握り部などにボース下降スイッチ１１を
設けた。
設し、その上端間に化粧ケースを兼ねた内部が中空な梁
３を掛は渡す。前記梁３内にホース収納装置４を設りる
が、この収納装置４ば例えば横移動可能な台車５上にモ
ーター６及びこれにより回転駆動されるホースリール７
を設け、該ボースリール７に給油ホース８の端部を引き
出し可能に巻回したものである。該収納装置４を構成す
るケース４ａの下面に横長孔４ｂを形成し、さらに、こ
れに見合うように梁３の下面にも横長孔３ａを形成し、
先端に給油ノズル９及びその近傍にホース上昇スイッチ
１０を設けた給油ホース８をホースリール７からこれら
孔４ｂ、３ａを介して下方に吊下する。給油ノズル９に
は、例えばその握り部などにボース下降スイッチ１１を
設けた。
一方、本実施例では、支柱２，２′の下部間に収納部１
２を設けてここに地下夕、ンク（図示せず）に連通ずる
給油管１３を配設し、該給油管１３の途中に給油ポンプ
１４．流量δ１１５を設け、ポンプ１４にモーター１６
を連結し、流量計１５に流量パルス発信器１７を取付け
た。さらに、給油管１３は支柱２内を立ち上げて前記ボ
ース収納装置４のホースリール７の給油ボース８端に可
撓管１８を介して接続し、一方支柱２′の内部は電気的
配線を行うのに利用した。給油量表示計１９゜１９′を
支柱２又は２′に取付ける。
２を設けてここに地下夕、ンク（図示せず）に連通ずる
給油管１３を配設し、該給油管１３の途中に給油ポンプ
１４．流量δ１１５を設け、ポンプ１４にモーター１６
を連結し、流量計１５に流量パルス発信器１７を取付け
た。さらに、給油管１３は支柱２内を立ち上げて前記ボ
ース収納装置４のホースリール７の給油ボース８端に可
撓管１８を介して接続し、一方支柱２′の内部は電気的
配線を行うのに利用した。給油量表示計１９゜１９′を
支柱２又は２′に取付ける。
なお、他の実施例としてポンプ１４の代わりに地下タン
ク内に置くサブマージポンプを利用し、また流量計１５
を別の場所に設けることにより収納部１２をなくし中央
の空間２０をより大きくとるようにしてもよい。これら
ポンプ１４や流量計１５をアイランド１の下や給油所内
の事務所の片隅など離れた場所に設けるようにしても同
様の効果が得られる。本実施例では、給油装置として２
個の給油ノズルを備え、付随する設備もすべて複数設け
た例を示したが、単独のものでもよい。また、ホース収
納装置４はモーター等の駆動源を利用しない手動式のも
のとすることも考えられる。
ク内に置くサブマージポンプを利用し、また流量計１５
を別の場所に設けることにより収納部１２をなくし中央
の空間２０をより大きくとるようにしてもよい。これら
ポンプ１４や流量計１５をアイランド１の下や給油所内
の事務所の片隅など離れた場所に設けるようにしても同
様の効果が得られる。本実施例では、給油装置として２
個の給油ノズルを備え、付随する設備もすべて複数設け
た例を示したが、単独のものでもよい。また、ホース収
納装置４はモーター等の駆動源を利用しない手動式のも
のとすることも考えられる。
次に使用法及び作用について説明すると、給油を求める
自動車はアイランド１を目指し、極力これに近づくよう
にして停車する。
自動車はアイランド１を目指し、極力これに近づくよう
にして停車する。
給油ノズル９の握りを持てば、同時に下降スイッチ１１
が押され、モーター６及びこれにより駆動されるリール
７が正転して給油ボース８が下降する。このようにホー
ス８が下降すると、例えばホースリール７に連動するカ
ムスイッチ（図示せず）などの出力で表示計１９がリセ
ットされ、モーター１６及びポンプ１４が回動し給油可
能状態となる。
が押され、モーター６及びこれにより駆動されるリール
７が正転して給油ボース８が下降する。このようにホー
ス８が下降すると、例えばホースリール７に連動するカ
ムスイッチ（図示せず）などの出力で表示計１９がリセ
ットされ、モーター１６及びポンプ１４が回動し給油可
能状態となる。
必要に応じて、台車５を動かずことによりボース８を横
移動させ、自動車の給油口にノズル９を挿入して給油を
−行う。給油量は、流量計１５で計測され、流量パルス
発信器１７を介して表示計１９に入りここに表示される
。
移動させ、自動車の給油口にノズル９を挿入して給油を
−行う。給油量は、流量計１５で計測され、流量パルス
発信器１７を介して表示計１９に入りここに表示される
。
給油終了後、上昇スイッチ１ｏを押せば、モーター６及
びホースリール７が逆転して給油ホース８は巻き上げら
れ、カムスイッチの働きでモーター１６及びポンプ１４
は停止して給油作業は完了する。
びホースリール７が逆転して給油ホース８は巻き上げら
れ、カムスイッチの働きでモーター１６及びポンプ１４
は停止して給油作業は完了する。
以上述べたように本発明の給油装置は、アイランド上に
設けるので自動車の動線を該アイランドで定めてスムー
スに処理でき、しかも中央に大きな空間を形成できるの
で視界を遮ぐこともなく、また給油ボースが移動するの
で給油範囲を広くとれ、作業効率を上げるとともに安全
性を大幅に高めることができるものである。
設けるので自動車の動線を該アイランドで定めてスムー
スに処理でき、しかも中央に大きな空間を形成できるの
で視界を遮ぐこともなく、また給油ボースが移動するの
で給油範囲を広くとれ、作業効率を上げるとともに安全
性を大幅に高めることができるものである。
第１図は本発明の給油装置の一実施例を示す外観斜視図
、第２図は同上縦断正面図である。 １・・・アイランド １ａ・・・角部２．２′・
・・支柱 ３・・・梁３ａ・・・横長孔
４・・・ボース収納装置４ａ・・・ケース
４ｂ・・・横長孔５・・・台車 ６・・・
モーター７・・・ボースリール ８・・・給油ホー
ス９・・・給油ノズル ＩＯ・・・上昇スイッチ
１１・・・下降スイッチ １２・・・収納部１３・
・・給油管 １４・・・給油ボンブ１５・・
・流量計 １６・・・モーター１７・・・流
量パルス発信器 １８・・・可撓管１９、１９’・・・
給油量表示計２０・・・空間出願人 株式会社東京タ
ツノ
、第２図は同上縦断正面図である。 １・・・アイランド １ａ・・・角部２．２′・
・・支柱 ３・・・梁３ａ・・・横長孔
４・・・ボース収納装置４ａ・・・ケース
４ｂ・・・横長孔５・・・台車 ６・・・
モーター７・・・ボースリール ８・・・給油ホー
ス９・・・給油ノズル ＩＯ・・・上昇スイッチ
１１・・・下降スイッチ １２・・・収納部１３・
・・給油管 １４・・・給油ボンブ１５・・
・流量計 １６・・・モーター１７・・・流
量パルス発信器 １８・・・可撓管１９、１９’・・・
給油量表示計２０・・・空間出願人 株式会社東京タ
ツノ
Claims (1)
- アイランド上に立設した支柱間にボース収納装置を設け
、該収納装置より、先端に給油ノズルを有するボースを
引出し可能に吊下したことを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9307383A JPS59221296A (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9307383A JPS59221296A (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59221296A true JPS59221296A (ja) | 1984-12-12 |
| JPH0333600B2 JPH0333600B2 (ja) | 1991-05-17 |
Family
ID=14072333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9307383A Granted JPS59221296A (ja) | 1983-05-26 | 1983-05-26 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59221296A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01153496A (ja) * | 1987-12-03 | 1989-06-15 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | 給油装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5071813U (ja) * | 1973-11-01 | 1975-06-24 | ||
| JPS5548097A (en) * | 1978-09-28 | 1980-04-05 | Tominaga Oil Pump | Lubricating device |
-
1983
- 1983-05-26 JP JP9307383A patent/JPS59221296A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5071813U (ja) * | 1973-11-01 | 1975-06-24 | ||
| JPS5548097A (en) * | 1978-09-28 | 1980-04-05 | Tominaga Oil Pump | Lubricating device |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01153496A (ja) * | 1987-12-03 | 1989-06-15 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | 給油装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0333600B2 (ja) | 1991-05-17 |
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