JPS59219535A - 油圧緩衝器内へのガス封入方法 - Google Patents

油圧緩衝器内へのガス封入方法

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JPS59219535A
JPS59219535A JP9541383A JP9541383A JPS59219535A JP S59219535 A JPS59219535 A JP S59219535A JP 9541383 A JP9541383 A JP 9541383A JP 9541383 A JP9541383 A JP 9541383A JP S59219535 A JPS59219535 A JP S59219535A
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JP
Japan
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gas
shock absorber
gap
hydraulic shock
bottom tube
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JP9541383A
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JPH0316536B2 (ja
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Tadashi Hasegawa
正 長谷川
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Showa Corp
Original Assignee
Showa Seisakusho Co Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/43Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas
    • F16F9/432Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas via piston rod sealing or guiding means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は油圧緩衝器内へのガス封入方法に関する。
油圧緩衝器は内部に封入した油の流動によって生ずる流
動損失によって減衰力を発生し、該減衰力により外部か
ら加わる衝撃を有効に吸収緩和するものである。
ところで、斯かる油圧緩衝器にあっては、緩衝器内部の
容積はピストンロッドの進入、退出容積分だけ増減し、
この容積変化を補償すべく内部にガスが封入される。
本発明はこの油圧緩衝器内へのガス封入方法に係るもの
で、その目的とする処は、容易且つ確実にガスを封入す
ることができる油圧緩衝器内−2のガス封入方法を提供
するにある。
斯かる目的を達成すべく本発明は、油圧緩衝器のボトム
チューブ開放端内部に設けられたオイルノールケースと
該ケースの上方に位置するエンドプレート間に弾性シー
ルリングを介設して両者間に所定段差を形成するととも
に、前記弾性シールリングとボトムチューブ内周間に所
定隙間を形成し、該隙間を介して油圧緩衝器内にガスを
封入後、前記エンドプレートラ下方に押圧し、前記弾性
リングを圧縮変形せしめて前記隙間を密閉し、最後にボ
トムチューブ開放端を加締めてエンドプレートを固定す
るようにしたことをその特徴とする。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。
第1図、第2図は本発明方法をその工程順に示す油圧緩
衝器上部の縦断側面図である。
図示の油圧緩衝器1において2は上方が開口するがトム
チューブであり、該ボトムチューブ2内にはシリンダ3
が同意的に設けられており、これらボトムチューブ2と
シリンダ3とは二重円筒構造を構成している。
上記シリンダ3内には図示の如くピストンロッド4が上
方より挿入され、該ピストンロッド4の下端にはシリン
ダ3内に上下摺動自在に嵌合する不図示のピストンが結
着されている。そして、このシリンダ3の上端部にはそ
の内周が前記ピストンロッド4外周に摺接するロントガ
イド5が嵌合保持されており、これの−上部はオイルノ
ール6を保持するオイルケース7を一体的に構成してい
る。
尚これらロッドガイド5及びオイルシールケース7とボ
トノ、チューブ2との間には隙間CIが形成される。
又前記オイルシールケース7にはエンドプレート8が嵌
合保持されており、これらオイルシールケース7とエン
ドル−ト8間には図示の如く断面楕円状の弾性シールリ
ング9が介設されており、このシールリング9の存在に
よってオイルシールケース7とエンドプレート8間には
所定の段差Δh3− が形成されている。尚/−ルリング9とボトムチューブ
2内周部間、エンドプレート8とボトムチューブ2内周
部間には夫々隙間C2、C3が形成されている。
而して、緩衝器1内部はシリンダ3内に形成される作動
油室St と、ボトムチューブ2とシリンダ3間に形成
されるリザーバ室S2とに区画され、夫々の室S、、S
2には作動油が封入され、画室S、、S2は相連通せし
められている。
一方、前記ピストンロッド4のボトムチューブ2外延出
部には図示の如く円筒状のセンター押棒10が上下摺動
自在に嵌合しており、該押棒10の下端は前記エンドプ
レート8に当接している。
尚このセンター押棒10とピストンロッド4間はシール
リング11にて気密にシールされている。
父上記センター押棒10の外周には略円筒状のワークフ
ランジ12がシールリング13を介して回動自在、且つ
気密に嵌合しており、これの下端部内周はシールリング
14を介してボトムチューブ2の外周に気密に嵌合して
おり、これの内部に4− は室S3が形成されている。又このワークフランジ12
の側壁には前記室S3に開口するガス封入孔12aが穿
設されており、同側壁の別位置に穿設された横孔12b
内には加締用ポンチ15が摺動自在に嵌装されており、
該ポンチ15の摺動はシールリング16のシール作用に
より気密に成される。尚ワークフランジ12内に形成さ
れる前記室S3は図示の如く前記隙間C3,C2、Cl
k経てリザーバ室S2に連通している。
次に本発明方法に係るガス封入方法全説明する。
第1図に示す状態にてワーククランf12の側壁に穿設
したガス封入孔12aより所定圧のガスを室S3内に封
入すれば、ガスは室S3から隙間C3,C2、C1k経
てリザーバ室S2内に導入され、該リザーバ室S2内の
上部空間を占める。
斯くしてリザーバ室S2内に所定量のガスを封入した後
、第2図に示す如くセンター押棒10を下方へ押圧すれ
ば、これの下端に当接するエンドプレート8は第1図に
示す段差Δhだけ下動し、オイルシールケース7の上面
に密着する。この結果、エンドプレート8とオイルシー
ルケース7間に介在する弾性シールリング9は圧縮変形
せしめられ、第2図に示す如く隙間C2を完全に密閉し
、リザーバ室S2内に封入したガス全完全に7−ルする
そして、最後にワーククランプ12に保持された加締用
ポンチ15を前進せしめ、ワーククランプ12を回わし
々がらポンチ15にてボトムチューブ2の上端縁を第2
図に示す如く内方へ折曲して加締めれば、エンドプレー
ト8は緩衝器1内に固定され、ここにガス封入作業が終
了する。
以上のように本発明によれば、緩衝器内にガスを容易、
且つ確実に封入することができる。
ところで、本出願人は同様の効果を得ることができる他
の発明をここに提案する。
本発明の特徴とする処は、油圧緩衝器のyl−’)ムチ
ューブ開放端内部に設けられたオイルシールケースと該
ケースの下方に位置するロッドガイド間にスプリングワ
ッシャ及び弾性シールリングを介設して両者間に所定段
差を形成するとともに、前記弾性シールリングとオイル
7−ルケース間に所定隙間を形成し、該隙間を介して油
圧緩衝器内にガスを封入後、前記オイルシールケースを
下方へ押圧し、前記スプリングワッシャ及び弾性7−ル
リングを圧縮変形せしめて前記隙間を密閉し、最後にボ
トムチューブ開放端を加締めて前記オイルシールケース
を固定するようにした点にある。
以下に本発明の好適−実施例全第3図乃至第5図に基づ
いて詳述する。
第3図、第4図は本発明方法をその工程順に示す油圧緩
衝器上部の縦断側面図、第5図はスジリングワラツヤの
平面図である。尚第3図及び第4図においては、第1図
及び第2図と同一要素には同一符号を付し、これらにつ
いての説明は省略する。
本実施例にては、ロッドガイド5とオイルシールケース
7とは別体で成形され、オイルシールケース7はこれら
の間に介設されるスプリングワッシャ17にて図示の如
く段差46分だけ上方に位置している。
」二記スプリングワツ/ヤ17の内周部には第5図に示
す如く複数の折曲起立片17a・・・が一体成形されて
おり、各起立片17a・・・の間は切欠溝17b・・・
全形成している。
又前記ロッドガイド5の上面及び外周面には複数のガス
通路5a・・・が形成されており、オイルシールケース
7とボトムチューブ2内周間には隙間C1が形成されて
いる。
ところで、スジリングワラツヤ17とオイルシールケー
ス7間には図示の如く弾性シールリンク9が介設されて
おり、該シールリング9とオイルシールケース7間には
所定隙間C2が形成されている。
その他の構成は第1図と同様である。
次に本発明方法に係るガス封入方法を説明する。
第3図に示す状態にてワーククランプ12の側壁に穿設
したガス封入孔12aより所定圧のガスを室S3内に封
入すれば、ガスは室S3から隙間C,,C2、スプリン
グワッシャ17の切欠溝17b・・・及びロッドガイド
5に設けたガス通路5a・・・を経てリザーバ室S2内
に導入され、該リザーバ室S2内の上部空間を占める。
斯くしてリザーバ室S2内に所定量のガスを封入した後
、第4図に示す如くセンター押枠10を下方へ押圧すれ
ば、これの下端に当接するオイルシールケース7は第3
図に示す段差Δhだけ下動し、スプリングワッシャ17
の起立片17a・・・を偏平に圧縮変形せしめるととも
に、弾性シールリング9を圧縮変形せしめる。この結果
、第3図に示す隙間C2は第4図に示す如く完全に密閉
され、リザーバ室S2内に封入されたガスは完全にノー
ルされる。
そして、最後にワーククランプ12に保持された加締用
ポンチ15を前進せしめ、ワーククランニア’12を回
わしながら該ポンチ15にてがトムチューブ2の上端縁
を第4図に示す如く内方へ折曲して加締めれば、オイル
シールケース7は緩衝器1内に固定され、ここにガス封
入作業が終了する。
而して本第二発明によっても、前記第一発明同様に緩衝
器内にガス全容易、且つ確実に封入することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図は第一発明方法をその工程順に示す緩衝
上部の縦断側面図、第3図、第4図は第二発明方法をそ
の工程順に示す緩衝器上部の縦断側面図、第5図はスプ
リングワッシャの平面図である。 尚図面中1は油圧緩衝器、2はボトムチューブ、4はピ
ストンロッド、5はロツパガイド、6はオイルシール、
7はオイルシールケース、8はエンドプレート、9は弾
性シールリング、10はセンター押棒、12はワークク
ランプ、15は加締用ポンチ、17はスプリングワッシ
ャ、CI 、cz 103は隙間、Δhは段差である。 特許出願人 株式会社昭和製作所 代理人 弁理士 下  1) 容一部 間   弁理士  大  橋   邦   部同  弁
理士 小  山    有 11− 第2図 第3図 1j−%dPv−−1 手続補正書(自発) 特許庁長官 若 杉 和 夫殿 1、事件の表示 特願昭58−95413号2、発明の
名称 油圧緩衝器内へのガス封入方法3、 補正をする
者 事件との関係 特許出願人 株式会社昭和製作所 4、代理人 5、 補正命令の11付 自  発 、゛−″桝− 6、/7− 補正の対象 明細書の特許請求の範囲の欄
7メ、補正の内容 別紙の通り 別   紙 [2、特許請求の範囲 (1)油圧緩衝器のボトムチューブ開放端内部に設けら
れたオイルシールケースと該ケースの上方に位置するエ
ンドプレー1・間に弾性シールリングを介設して両者間
に所定段差を形成するとともに、前記弾性シールリング
とボトムチューブ内周間に所定隙間を形成し、該隙間を
介して油圧緩衝器内にガスを封入後、前記エンドプレー
トを下方に押圧し、前記弾性リングを圧縮変形せしめて
前記隙間を密閉し、最後にボトムチューブ開放端を加締
めてエンドプレートを固定するようにしたことを特徴と
する油圧緩衝器内へのガス封入方法。 (2)油圧緩衝器のボトムチューブ開放端内部に設けら
れたオイルシールケースと該ケースの下方に位置するロ
ントガイド間にスプリングワッシャ及び弾性シールリン
グを介設して両者間に所定段差を形成するとともに、前
記弾性シールリングとオイルシールケース間に所定隙間
を形成し、該隙間を介して油圧緩衝器内にガスを封入後
、前記オイルシールケースを下方へ押圧し、前記スプリ
ングワッシャ及び弾性シールリングを圧縮変形せしめて
前記隙間を密閉し、最後にボトムチューブ開放端を加締
めて前記オイルシールケースを固定するようにしたこと
を特徴とする油圧緩衝器内へのガス封入方法。」

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)油圧緩衝器のボトムチューブ開放端内部に設けら
    れたオイルシールケースと該ケースの上方に位置するエ
    ンドプレート間に弾性シールリングを介設して両者間に
    所定段差を形成するとともに、前記弾性シールリングと
    ボトムチューブ内周間に所定隙間を形成し、該隙間を介
    して油圧緩衝器内にガスを封入後、前記エンドプレート
    ラ下方に押圧し、前記弾性リングを圧縮変形せしめて前
    記隙間を密閉し、最後にがトムチューブ開放端を加締め
    てエンドプレートを固定するようにしたことを特徴とす
    る油圧緩衝器内へのガス封入方法。
  2. (2)油圧緩衝器のボトムチューブ開放端内部に設けら
    れたオイルゾールケースと該ケースの下方に位置するロ
    ッドガイド間にスプリングワッシャ及び弾性シールリン
    グを介設して両者間に所定段差を形成するとともに、前
    記弾性シールリングとオイル7−ルケース間に所定隙間
    を形成し、該隙間を介して油圧緩衝器内にガスを封入後
    、前記オイルシールケースを下方へ押圧し、前記スプリ
    ングワッシャ及び弾性ンリング金圧縮変形せしめて前記
    隙間を密閉し、最後にボトムチューブ開放端を加締めて
    前記オイルシールケースを固定するようにしたことを特
    徴とする油圧緩衝内へのガス封入方法。
JP9541383A 1983-05-30 1983-05-30 油圧緩衝器内へのガス封入方法 Granted JPS59219535A (ja)

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JPH0316536B2 JPH0316536B2 (ja) 1991-03-05

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