CN209638751U - 一种增压气动润滑泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及润滑泵技术领域，尤其是一种增压气动润滑泵，包括外筒体、底座，外筒体与底座配合后形成一个中空的腔体，在外筒体的顶端设置有进气管，在外筒体的侧壁上设置有排气管，在底座内部设置有一条进油油路和一条出油油路，在底座与外筒体形成的腔体内设置有内筒体，在内筒体上方的外筒体内部设置有一号活塞，在一号活塞的下表面中心处设置有二号活塞，二号活塞的下端伸入内筒体内部，在外筒体和内筒体之间设置有弹簧，弹簧的两端分别接触一号活塞和底座。本实用新型所得到的一种增压气动润滑泵，其通过合理的结构设计，能有效减小所需的气压，同时可以确保输出压力的稳定性，同时可降低运行噪音。

Description

一种增压气动润滑泵

技术领域

本实用新型涉及润滑泵技术领域，尤其是一种增压气动润滑泵。

背景技术

现有技术中，对于气动润滑泵而言，其出油压力完全由气压提供，所以需要采用较大的气压保证出油压力。但是较大的气压会造成活塞与润滑泵缸体之间的冲击力较大，影响其使用寿命，而且噪音大，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种增压气动润滑泵，其能有效降低使用过程中所需的气压，同时确保出油压力。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种增压气动润滑泵，包括外筒体、底座，外筒体与底座配合后形成一个中空的腔体，在外筒体的顶端设置有进气管，在外筒体的侧壁上设置有排气管，在底座内部设置有一条进油油路和一条出油油路，在进油油路上设置有止回机构，在底座与外筒体形成的腔体内设置有内筒体，内筒体的下端与底座之间密封连接，所述的进油油路和出油油路均连接至内筒体内部，在内筒体上方的外筒体内部设置有一号活塞，在一号活塞的下表面中心处设置有二号活塞，二号活塞的下端伸入内筒体内部，一号活塞与外筒体之间密封，二号活塞与内筒体之间密封，在外筒体和内筒体之间设置有弹簧，弹簧的两端分别接触一号活塞和底座，在底座上的进油油路的进油口处设置有过滤网，在出油油路的出油口处的底座上设置有出油脱压机构或单向出油阀。

上述技术方案，设置在进油油路中的止回机构一般为一粒钢珠及台阶口，当然也可以为止回阀。当进气管内部充入高压空气时，能在一号活塞上表面产生压力，将二号活塞在内筒体内部进行向下压缩，同时压缩弹簧，此时进油油路处于止回封闭状态，则二号活塞与内筒体之间的润滑油则从出油油路中输出，在出油过程中，出油脱压机构和单向出油阀均为单向通路。所以当进气管内的气压泄掉后，在弹簧的作用下，一号活塞及二号活塞向上移动，此时出油油路为止回状态，则润滑油从进油油路输入至二号活塞与内筒体之间的腔体内，重复上述循环，可实现气动式输出润滑油。同时由于一号活塞的上表面的面积大于二号活塞下表面的面积，所以在施加一定压力后，则在二号活塞与内筒体之间的压力等比例增加，实现增压作用。在确保输出油压稳定的情况下，可有效降低所需的气压压力，以降低成本。其中润滑泵上装配单向阀时，可以和单向节流分配器组合，形成阻尼式（抵抗式）润滑系统。

所述的出油脱压机构包括出油管，在出油管上设置有出油口、泄压机构和溢流阀。本润滑泵设置出油脱压机构时，本气动润滑泵可以和容积式（定量）分配器组合形成 定量式润滑系统。其中泄压机构用于容积式分配器输出时将管道内部压力泄掉，以确保润滑油的输出，而溢流阀的设置，可根据实际需求设定最高出油压力，确保安全性。

所述的过滤网为外凸式结构，其凸出于进油口。该结构的设计，能有效增加进入进油口的过滤面积，避免产生堵塞的情况，也可以减少对过滤网的清洗次数，确保设备运行的稳定性。

内筒体内部的底座区域的中心位置处为向下内凹区域，且内凹面积小于二号活塞下端面的面积。该结构的设计，能有效减少二号活塞下压过程中与底座之间的接触面积，从而可降低噪音。

本实用新型所得到的一种增压气动润滑泵，其通过合理的结构设计，能有效减小所需的气压，同时可以确保输出压力的稳定性，同时可降低运行噪音。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的结构示意图一；

图2为本实用新型的实施例1的结构示意图二；

图3为图2的局部剖视图；

图4为本实用新型的实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实施例描述的一种增压气动润滑泵，包括外筒体1、底座2，外筒体1与底座2配合后形成一个中空的腔体，在外筒体1的顶端设置有进气管3，在外筒体1的侧壁上设置有排气管4，在底座2内部设置有一条进油油路和一条出油油路，在进油油路上设置有止回机构，在底座2与外筒体1形成的腔体内设置有内筒体7，内筒体7的下端与底座2之间密封连接，所述的进油油路和出油油路均连接至内筒体7内部，在内筒体7上方的外筒体1内部设置有一号活塞8，在一号活塞8的下表面中心处设置有二号活塞9，二号活塞9的下端伸入内筒体7内部，一号活塞8与外筒体1之间密封，二号活塞9与内筒体7之间密封，在外筒体1和内筒体7之间设置有弹簧10，弹簧10的两端分别接触一号活塞8和底座2，在底座2上的进油油路的进油口处设置有过滤网5，在出油油路的出油口61处的底座2上设置有出油脱压机构6。

所述的出油脱压机构6包括出油管，在出油管上设置有出油口61、泄压机构63和溢流阀62。

所述的过滤网5为外凸式结构，其凸出于进油口。

内筒体7内部的底座2区域的中心位置处为向下内凹区域11，且内凹面积小于二号活塞9下端面的面积。

实施例2：

如图4所示，本实施例描述的一种增压气动润滑泵，包括外筒体1、底座2，外筒体1与底座2配合后形成一个中空的腔体，在外筒体1的顶端设置有进气管3，在外筒体1的侧壁上设置有排气管4，在底座2内部设置有一条进油油路和一条出油油路，在进油油路上设置有止回机构，在底座2与外筒体1形成的腔体内设置有内筒体7，内筒体7的下端与底座2之间密封连接，所述的进油油路和出油油路均连接至内筒体7内部，在内筒体7上方的外筒体1内部设置有一号活塞8，在一号活塞8的下表面中心处设置有二号活塞9，二号活塞9的下端伸入内筒体7内部，一号活塞8与外筒体1之间密封，二号活塞9与内筒体7之间密封，在外筒体1和内筒体7之间设置有弹簧10，弹簧10的两端分别接触一号活塞8和底座2，在底座2上的进油油路的进油口处设置有过滤网5，在出油油路的出油口61处的底座2上设置有单向出油阀12。

所述的过滤网5为外凸式结构，其凸出于进油口。

内筒体7内部的底座2区域的中心位置处为向下内凹区域11，且内凹面积小于二号活塞9下端面的面积。

Claims (4)

1.一种增压气动润滑泵，其特征是：包括外筒体、底座，外筒体与底座配合后形成一个中空的腔体，在外筒体的顶端设置有进气管，在外筒体的侧壁上设置有排气管，在底座内部设置有一条进油油路和一条出油油路，在进油油路上设置有止回机构，在底座与外筒体形成的腔体内设置有内筒体，内筒体的下端与底座之间密封连接，所述的进油油路和出油油路均连接至内筒体内部，在内筒体上方的外筒体内部设置有一号活塞，在一号活塞的下表面中心处设置有二号活塞，二号活塞的下端伸入内筒体内部，一号活塞与外筒体之间密封，二号活塞与内筒体之间密封，在外筒体和内筒体之间设置有弹簧，弹簧的两端分别接触一号活塞和底座，在底座上的进油油路的进油口处设置有过滤网，在出油油路的出油口处的底座上设置有出油脱压机构或单向出油阀。

2.根据权利要求1所述的一种增压气动润滑泵，其特征是：所述的出油脱压机构包括出油管，在出油管上设置有出油口、泄压机构和溢流阀。

3.根据权利要求1或2所述的一种增压气动润滑泵，其特征是：所述的过滤网为外凸式结构，其凸出于进油口。

4.根据权利要求1或2所述的一种增压气动润滑泵，其特征是：内筒体内部的底座区域的中心位置处为向下内凹区域，且内凹面积小于二号活塞下端面的面积。