JPS5919829Y2 - 揺動型流路切換装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、コンク＋）−）ポンプの揺動型流路切換装
置に関するものである。

コンクリートポンプの一般的な構造では、互に反対位相
で作動する１対のコンクリートシリンダ装置が設置され
ていて、各シリンダ装置の吸排口は生コンが投入される
ホッパの下部に開口されている。

一方、ホッパの側壁の一箇所には、輸送管が接続される
排出管が固設されていて、該排出管は、前記シリンダ装
置の作動に同期する流路切換装置の切換作動により、吐
出工程にあるシリンダ装置の吸排出に交互に連通される
ようになっており、これにより輸送管に生コンガ圧送さ
れる。

しかしてこの流路切換装置には、板状の切換弁を用いた
ものと、揺動型切換パイプを用いたものが知られている
が、最近では、作動性、耐久性等の点で後者の揺動型の
流路切換装置が見直されてきている。

ところで、従来の揺動型の流路切換装置においては、ホ
ッパの一つの側板のみに限定的に排出管が取付けられる
設計構造になっているために、輸送管の引出し方向が制
約され、その結果、輸送管を送回りして所要方向に向け
て設備しなければならない場合が生じる難雑がある。

例えば、高所に生コンを移送し得るブーム車では、ホッ
パの排出管が前方斜上向きに取付けられている設計構造
となっているために、この設計構造のものをブームを使
用しないで平地に生コンを移送させる装置として使用す
る場合には、排出管に接続する輸送管を遠回ししてホッ
パの後方または側方に引囲わさなければならない面倒が
あり、この場合、作業性の低下が免れない。

これる避けるためには、排出管の取付は方向の異なる装
置を個別に製作して使用態様に対応しなければならず、
この場合は装置の設計製作が繁雑になる欠点がある。

本考案は、上記難点を解消するためになされたものであ
って、すなわち本考案の目的は、同一の設計構造におい
て輸送管引出し方向（排出管の取付方向を二者択一的に
選定して組立て得るようにした揺動型流路切換装置を提
供することにある。

以下、図示の一実施例に基づいて本考案を説明する。

実施例の流路切換装置は、第１図に示すように、コンク
リートポンプ１のホッパ２の排出管３を、ホッパ２の後
面の側板、あるいは前面の側板（排出管３）何れか一方
に選択的に得るようにしたものであって、ブーム４への
輸送管Ａ、および平地への輸送管Ｂの何れの使用態様の
場合でも該輸送管Ａ、 Ｂ’を折曲することなく排出管
への接続し得るものである。

ところで、流路切換装置を構成する切換導管５は、第２
図ないし第４図に示すように、ホッパ２の舟底形下半部
２ａに取付けられていて、ホッパ２の上半部は、上拡が
りの箱形をなすと共に、ホッパ２の前面の側板２ｂの中
央部は、導管５を取付けるための凹入部２Ｃが形成され
ている。

なお、ホッパ２の前側下方は、左右に並列して１対のコ
ンクリートシリンダ装置６Ａ、６Ｂが水平に設置される
と共に、各コンクリートシリンダ装置６Ａ、６Ｂのシリ
ンダ開口部に連取されたエルボ７Ａ、７Ｂの吸排出８は
、ホッパ下半部２ａの弧形底面の左右に隣合って開口し
、該ホッパ２の内部に連通している。

次に、切換導管５は、Ｔ形管よりなる本体９と、本体９
の下流端にボルトにより取外し可能に連結された端管１
０と、本体９の延長管部９ａにボルトにより取外し可能
に連結された回動軸１１とにより形成されていて、本体
９には、下流側排出通路１２Ａおよび同通路１２から９
０°屈曲した上流側排出通路１２ＢとでＬ形に湾曲した
排出通路が形成されており、前記回動軸１１の軸心と端
管１０の軸心とは同一軸線上にある。

また、回動軸１１には、端管１０の承合部１０ ａの外
径が等寸の承合部１１ ａと、小径の受動部１１ ｂと
が形成されている。

このように形成された切換導管５は、その両端がホッパ
２の対向側板に同一径を有する一対のベアリング１３ａ
、１３ｂを介して軸受けされており、すなわち、回動軸
１１の承合部１１ ａは、前面側板２ｂの軸受部１４Ａ
に内嵌したベアリング１３ｂに支承されると共に、つば
板１５で抜止めされており、一方端管１０は、後面側板
２ｄの前記軸受部１４Ａと詩形状の軸受部１４Ｂに内嵌
したベアリング１３ａに支承されると共に、排出管３の
つば部３ａで抜止めされていて、このように軸受けされ
た状態では、上流側の排出通路１２Ｂの開口は、各エル
ボ７Ａ、７Ｂの吸排口８に対接する周面上にある。

前記ホッパ２の前面側板２ｂと後面側板２ｄとは該排出
通路１２Ｂの中心（ホッパ２の底面の開口の中心）Ｘか
ら等距離にあるように設定されている。

次に、対向側板２ｂ、２ｄの各下端部には、レール状の
ブラケツ）１６Ａ、１６Ｂが水平に固着して設けられる
と共に、各ブラケツ）１６Ａ、１６Ｂの夫々の左右端（
第３図参照）には、支持板１７が立設されており、しか
して回動軸１１の突出側の支持板１７（図示では、側板
２ｂの側の支持板）には、駆動シリンダ装置１８の基部
が枢着されると共に、左右のシリンダ装置の各作動ロッ
ド１９の先端を互に結合された連結具２０の中央部には
、回動軸１１の受動部１１ ｂに嵌合されかつ回り止め
された駆動アーム２１が枢軸を介して連結されている。

上記各ブラケツｌ−１６Ａ、１６Ｂと支持板１７からな
る回転軸駆動手段の取付部材は、ホッパ２の対向側板２
ｂ、２ｄの両方に固着して設けずに、回転軸駆動手段を
設ける一方の側のみにボルト等により取外し可能に固定
し、他の側には、該取付部材を取付は得るネジ穴等の支
持部のみを設けておき必要により一つの取付部材をいず
れかの側に取付けるようにしてもよい。

なお、駆動アーム２１は、回動軸１１の先端のねじ部に
螺締されたナツト２２で抜止めされている。

このように構成された実施例の流路装置の作動では、コ
ンクリートシリンダ装置６Ａ、６Ｂの作動に同期して両
駆動シリンダ装置１８に圧油が送られ、これにより、連
結具２０が左右にストローク移動して、回動軸１１を吐
出工程に移行したコンクノートシリンダ側に揺動駆動す
る。

しかして、切換導管５がストローク揺動して上流側通路
１２Ｂが吐出側の吸排口８に連通ずると、切換導管５に
流入した生コンは、通路１２Ｂ、通路１２Ａ、端管１０
、排出管３を経て、同排出管３に接続された輸送管Ｂに
圧送され、これを繰返すことにより、輸送管Ｂには、常
に生コンが圧送される。

図示の実施例はブームを使用しないで、ホッパ２の後面
に位置した排出管３に輸送管Ｂを連結して生コンの輸送
をする使用様態に対応された場合であるが、ブーム車で
ブームを使用して生コンを送る使用態様に対応させる場
合には、排出管３をホツバ２の前面側板２ｂに組み付け
る。

すなわち、両軸受部１４Ａ、１４Ｂが等形であることが
ら、切換導管５の組付方向を反対方向に組付替えした上
で、駆動シリンダ１８と排出管３を反対側の側板に組付
ければ良く、このようにすれば、ホッパ２の前面から斜
め上方に輸送管Ａを引出すことができ、輸送管Ａを無用
に屈曲することなく、ブームまで延長することが可能に
なる。

なお、上記実施例において切換導管５の下流側通路部（
端部１０）と回転軸１１とを軸受けにする切換導管揺動
支持部の構造として、回転軸１１の承合部１１ ａと端
管１０を同一径のベアリングを介して直接にホッパ２の
軸受部１４Ａ、１４Ｂに支承するようにしたが、これに
限定されず、第５図に示すような構造としても前記実施
例と同様に切換導管５の組付方向を変換できる。

すなわち、第５図に示す実施例では、ホッパ２における
後面側板２ｂの軸受部１４Ｂには後部軸受箱２５ ｂが
その嵌合部イを該軸受部１４Ｂの嵌合穴口内に嵌め入れ
てボルトにより固定されており、この後部軸受箱２５
ｂの内部に装着した後部ラジアル軸受２６ ｂとスラス
ト軸受２７ ｂとにより前記切換導管５の連結した端管
１０が回転自在に支承されている。

そして前記排出管３はスペーサ２８を介在させてボルト
により前記軸受箱２５ ｂの端面に取付けられている。

一方ホッパ２における前面側板２ａの軸受部１４Ａには
、前部軸受箱２５ ａが前記後部軸受箱の嵌合部イと同
径の嵌合部ハを該軸受部１４Ａの嵌合穴ホ内に嵌め入れ
てボルトにより固定されており、この前部軸受箱２５
ｂの内部に装着した前記後部ラジアル軸受２６ ｂより
小径の前部ラジアル軸受２６ ａとスラスト軸受２７
ａとにより、前記端管１０より小外径の回転軸１１にお
ける承合部１１′ａが回転自在に支承されている。

この場合は端管１０と回転軸１１の承合部１丁すの外径
が異径であっても、それらを支持する前後部軸受箱１４
Ａ、 １４Ｂはホッパ２の前後面側板２ａ、２ｂの軸受
部１４ Ａ、 １４ Ｂとの取付部の形状が同一に形成
されているので、この前部軸受箱２５ａと後部軸受箱２
５ ｂの取付位置を交換すれば、切換導管５の組付方向
を変換し得る。

以上述べたように、本考案に係る揺動型流路切換装置に
よれば、中間が屈曲された排出通路を有する切換導管の
下流側通路端部と、該下流側通路端部の延長方向と反対
する側であって該延長線と同一軸線上に位置させて切換
導管に設けた回動軸とをそれぞれホッパの両側に形成し
た等形状の軸受部に支持させ、かつ回動軸駆動手段の取
付部材を、ホッパの両側に設は得るように構成したので
、生コンの排出管と、切換導管の回転軸との組付位置を
、簡単に反対側に移すことができ、その結果、生コン輸
送管の無用な屈曲を強いられることなく、該輸送管の引
出し方向の異なる使用態様にも同一の設計構造で容易に
対応でき、装置の構成部品の設計、製作およびそれらの
管理上極めて有利である。

また配管作業が容易化、かつ効率化し、これにより、コ
ンクリートポンプの使用性を向上させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す揺動型流路切換装置
の装備状態の既略図、第２図は、第１図のホッパ付近の
拡大図、第３図は、第２図の矢指ＩＩＩにおける前面図
、第４図は、第３図の屈折したＩＶ−ＩＶ線における側
断面図、第５図は同地の実施例を示す側断面図である。 １・・・コンクリートポンプ、２・・・ホッパ ２ｂ。 ２ｄ・・・側板、３・・・排出管、５・・・切換導管、
６Ａ。 ６Ｂ・・・コンクリートシリンダ、８・・・吸排口、１
１・・・回動軸、１２Ａ、１２Ｂ・・・下流側および上
流側の各排出通路、１４Ａ、１４Ｂ・・・軸受部、１８
・・・駆動手段としてのシリンダ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホッパ内に装備されていて、下流端の開口はホッパ側壁
   の排出管に接合され、かつ、移動する上流端の開口は、
   ホッパ内に開口する１対のコンクノートシリンダの各吸
   排口に交互に対接するようにストローク揺動する切換導
   管を有するコンクリートポンプの揺動型流路切換装置に
   おいて、内部に形成された排出通路が中間で屈曲されて
   いて、かつ、揺動軸線上に配置される下流側通路の延長
   方向に反対する側には、軸線が前記揺動輪線と一致する
   回動軸が一体に形成されてなる切換導管と、ホッパの対
   向側壁をなす各側板に形成されていて、上記切換導管の
   下流側通路端部と回動軸とを夫々軸受けする等形状の軸
   受部と、上記対向側板の何れ側の側傍にも取付は得るよ
   うに形成された上記回動軸の駆動手段とが形成されてい
   て、該切換導管のホッパに対する組付方向を、自由に選
   択し得るように形成されていることを特徴とする揺動型
   流路切換装置。