JPS5915241Y2 - エンジンの無接点点火装置 - Google Patents

エンジンの無接点点火装置

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Publication number
JPS5915241Y2
JPS5915241Y2 JP1978064504U JP6450478U JPS5915241Y2 JP S5915241 Y2 JPS5915241 Y2 JP S5915241Y2 JP 1978064504 U JP1978064504 U JP 1978064504U JP 6450478 U JP6450478 U JP 6450478U JP S5915241 Y2 JPS5915241 Y2 JP S5915241Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
circuit board
printed circuit
semiconductor circuit
coil bobbin
coil
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Expired
Application number
JP1978064504U
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English (en)
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JPS54165630U (ja
Inventor
盛義 外崎
英夫 新井
Original Assignee
沢藤電機株式会社
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Publication date
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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 近時、一般にチェンソーと呼ばれているポータプル型自
動鎮鋸装置などの小型エンジンに装着されている無接点
点火装置においては、コ字状の発電子鉄心にエキサイタ
コイルおよび信号コイルの複数のコイルを巻装し、これ
らの周囲に絶縁外被と半導体回路部の収納箱とを合成樹
脂で一体にモールド形成し、該収納箱内に半導体回路部
を収納し、これに溶融合成樹脂を注入して固着した無接
点点火装置が用いられている。
ところが、上記のような従来の無接点点火装置において
は発電子鉄心に巻装した複数のコイルと半導体回路部と
を接続するためにリード線を用いていたため、その複数
のコイルの絶縁外被と半導体回路部の収納箱とを合成樹
脂で一体にモールド成形するとき、前記リード線が邪魔
となるのでそのモールド作業が著るしく煩雑となり、量
産には不向となり、結局製造コストが高価となる欠点が
あったのである。
本考案は上記の欠点を解消することを目的としてとくに
工夫をこらしたもので、以下図面に示す本考案−実施例
について説明すると、1はエンジンに同期して回転する
磁石回転子(図示せず)に対峙するコ字状の発電子鉄心
で、この発電子鉄心1にはエキサイタコイル2と信号コ
イル3がそれぞれコイルボビン4,5に巻装されて装着
されている。
このエキサイタコイル2を巻装したコイルボビン4の一
端には第2図に示すような導体7A〜7Dが装着された
プリント基板6が当接され固着されている。
このコイルボビン4の一端にプリント基板6を当接して
固着するには接着剤を用いてもよいが、この図に示す実
施例においてはコイルボビン4は熱可塑性樹脂で突起4
A、4Bを設けて形成したものを用い、前記プリント基
板6に設けた貫通孔6A、6Bを前記突起4A、4Bに
嵌合すると共に、その突起4A、4Bの先端を半田ごて
などで加熱して塑性変形することにより固着しである。
しかして、このプリント基板6の導体7C97Dにエキ
サイタコイル2の巻端2A、2Bを、また導体7A、7
Bに信号コイル3の巻端3A、3Bをそれぞれ半田付な
どにより接続してから、これらの周囲に第1図、第3図
および第4図に示すように絶縁外被8と、半導体回路部
10を第3図および第4図に示す開口9Aより収納し、
同開口9Aより溶融合成樹脂11を注入するようにした
収納箱9とを一体にモールド形成する。
このとき収納箱9の内部に前記プリント基板6の導体7
A〜7Dの一部が露出されるので、この各導体7A〜7
Dにそれぞれ、半導体回路部10のリード線(図示せず
)を半田付などで接続してから、その収納箱9内に半導
体回路部10を収納し、これに溶融合成樹脂11を注入
し、この溶融合成樹脂11を固化させることにより半導
体回路部10は一体に固着されている。
以上の説明で明らかなよ、うに本考案によれば、発電子
鉄心に複数のコイルを巻装すると共に、これらの周囲に
絶縁外被と半導体回路部の収納箱とを合成樹脂で一体に
モールド形成し、該収納箱内に半導体回路部を収納し、
これに溶融合成樹脂を注入して固着したエンジンの無接
点点火装置において、前記コイルを巻装した一方のコイ
ルボビンの一端にプリント基板を当接し、該プリント基
板により前記複数のコイルと半導体回路部との接続をす
るようにしたものであるから、従来のようにその複数の
コイルと半導体回路部とを接続するためにリード線を用
いてしていたもののようにその複数のコイルの絶縁外被
と半導体回路部の収納箱とを合成樹脂で一体にモールド
成形するとき、そのリード線が邪魔となりモールド作業
が著るしく煩雑となり、量産には不向きとなり、結局製
造コストが高価となる欠点は完全に解消できるので、そ
の実用的顕著な効果大なるものがある。
さらに、本考案においては前記コイルボビンは熱可塑性
樹脂で一端に突起を形成したものを用い、この突起にプ
リント基板に設けた貫通孔を嵌合すると共に、該突起の
先端を半田ごてなどで加熱して塑性変形させることによ
り、該プリント基板をコイルボビンに固着するようにし
たので接着剤などは不要であるから、さらに製造コスト
を安価にできるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案−実施例の無接点点火装置の断面図、第
2図は同点火装置に用いられている部品の斜視図、第3
図は同点火装置の半導体回路部収納前の状態を示す平面
図、第4図は第3図Y−Y線断面図である。 図中、1は発電子鉄心、2はエキサイタコイル、3は信
号コイル、4,5はコイルボビン、6はプリント基板、
8は絶縁外被、9は半導体回路部1゜の収納箱、11は
合成樹脂である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 発電子鉄心に複数のコイルを巻装すると共に、これらの
    周囲に絶縁外皮と半導体回路部の収納箱とを合成樹脂で
    一体にモールド形威し、該収納箱内に半導体回路部を収
    納し、これに溶融合成樹脂を注入して固着したエンジン
    の無接点点火装置において、前記コイルを巻装した一方
    のコイルボビンの一端にプリント基板を当接し、該プリ
    ント基板により前記複数のコイルと半導体回路部との接
    続をすると共に、前記コイルボビンは熱可塑性樹脂で一
    端に突起を設けて形成したものを用い、前記プリント基
    板に設けた貫通孔を前記突起に嵌合し、該突起の先端を
    加熱して塑性変形させることにより該プリント基板をコ
    イルボビンに固着したことを特徴とするエンジンの無接
    点点火装置。
JP1978064504U 1978-05-12 1978-05-12 エンジンの無接点点火装置 Expired JPS5915241Y2 (ja)

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JPS54165630U JPS54165630U (ja) 1979-11-20
JPS5915241Y2 true JPS5915241Y2 (ja) 1984-05-07

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JPH0715333Y2 (ja) * 1984-04-16 1995-04-10 追浜工業株式会社 内燃機関用磁石発電機

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JPS54165630U (ja) 1979-11-20

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