JPS5915065B2 - シングルフエ−サ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、上段ロール、下段ロールおよび圧力ロールの
うち少なくとも一本のロールの取り替えカ極めて迅速に
行えるようにした、片面段ボールを製造するシングルフ
ェーサに関する。

本発明者は、さきに特開昭第５２−１４８３９４号公報
に示したように、ロール表周面に多数の溝を囲繞し、台
溝の底部に多数の吸引孔を設け、中しん紙を前記溝で吸
引するサクションタイプの下段ロールを備えたシングル
フェーサを発明し、これによって良質の片面段ボールが
高速高能率に生産できるようになった。

このシングルフェーサにおいては、前記溝の掃除、中し
ん紙の巻付防止及び吸引効率の向上のため、中しん紙と
接触していない前記下段ロールの前記台溝の上方部分に
ドクターブレードが設けられる。

また、本発明者による特開昭第５３−１１９１８９号公
報に示すように、前記各吸引孔の目詰防止のため蒸気噴
射の行えるフラッシングノズル装置が前記下段ロールの
上方に設けられる。

更に、最近では、騒音防止のため、シングルフェーサ全
体が遮音吸音材で覆われる場合が多くなってきた。

これらのことと、フレーム上方にエヤシリンダ及ヒレバ
ー、蒸気配管、ペーパーロール、モイスナーなどが設け
られて（・る状況下では、上下段ロールや圧力ロールを
それぞれ吊り上げて取り替える作業は、各ロールの上方
に設けられている前記各装置物品の取りはすしと再組立
に１日以上の作業時間を要し、シングルフェーサの運転
は長時間にわたって停止しなげればならなかった。

本発明の目的は、上段ロール、下段ロールおよび圧力ロ
ールのうち少な（とも一本のロールの取り替え作業を極
めて短時間に行うことを可能にしたシングルフェーサを
提供することにある。

更に本発明の他の目的は、以下の詳細説明の記述並びに
添付図面から明らかとなる。

上記の目的に従い、本発明は、フレームに、上段ロール
と下段ロールと圧力ロールと糊付装置とを備えた片面段
ボールを製造するシングルフェーサにおいて、前記フレ
ームが、前記上段ロール、前記下段ロールおよび前記圧
力ロールのうち少な（とも一本のロールを出し入れでき
るように形成されている開口部を持った一対のサイドフ
レームを備え、前記サイドフレームの開口部から出し入
れできる前記ロールは、その軸が前記サイドフレームの
開口部の内側に位置するように、一対のブラケットによ
って取り付けられると共に、前記糊付装置が、前記一対
のサイドフレームの両開口部の間に空間を形成すること
ができるように移動されるための移動装置を備えること
を特徴としたシングルフェーサを開示するものである。

本発明シングルフェーサの好ましい一実施例を図面によ
り以下に説明する。

フレーム１０は、ベース１０１の上に垂直に立つ門形す
なわち、逆Ｖ字乃至逆Ｕ字形の一対のサイドフレーム１
０２と、サイドフレーム間を水平に橋渡しして補強して
いるビーム１０３とからなり、各サイドフレーム１０２
は開口部１０２１を設けている。

上段ロール２０は、そのロール軸（ジャーナル）２０１
が、開口部１０２１の内側にあるように、軸受（図示し
ない）を組み込んだ一対の吊り下げブラケット１１を介
して各サイドフレーム１０２に支持されている。

各吊り下げブラケット１１は、サイドフレーム１０２に
ピン１１１を介し１回動可能に取りつけられると共に、
後記するレバー６２の下端のピン６２４に回動可能に支
持されたフック６２５に固着ピン１１２を介して連結さ
れている。

下段ロール３０は、上段ロール２０と噛合し、駆動回転
するもので、そのロール軸（ジャーナル）３０１が開口
部１０２１の内側にあるように、軸受（図示しない）を
組み込んだ一対の固定ブラケット１２を介してサイドフ
レーム１０２に支持されている。

各固定ブラケット１２は、ボルト１２１によりサイドフ
レーム１０２に離脱可能に固着される。

下段ロール３０は、前記特開昭第５２−１４８３９４号
公報に示すと同一のロール構造を有するもので、ロール
表局面に囲繞された台溝（図示しない）にＥ 前記ドク
ターブレード３０２が嵌められている。

更に、前記台溝の底部に設けられた吸引孔（図示しない
）の目詰り防止のため、フラッジフグノズル３０３が、
ロール表局面近くにロール軸線方向に平行に移動できる
ように設けられている。

圧力ロール４０は、下段ロール３０に接し℃駆動回転す
るもので、その・ロール軸（ジャーナル）４０１が、開
口部１０２１の内側にあるように、軸受（図示しない）
を組み込んだ一対の吊り下げブラケット１３を介してサ
イドフレーム１０２に支持されている。

各吊り下げブラケット１３は、一端が、サイドフレーム
１０２にピン１３１を介して回動可能に取りつけられ、
他端が、ピン１３２を介して後記するり／り７０２の前
端に回動可能に連結されている。

また、圧力ロール４０は、これに接してごみを除去する
ドクターグレート４０２を設けている。

加圧装置６０は、上段ロール２０を下段ロール３０に押
しつけて加圧する装置で、一対のレバー６２′と一対の
ダイヤフラムシリンダ６１と々ムらなる。

各レバー６２は、ピン６２１を回動支点としてサイドフ
レーム１０２にそれぞれ取りつげられ、その円弧状の下
端が吊り下げブラケット１１０円弧状部分に接触できる
位置にあると共に前述したようにフック６２５を介して
吊り下げブラケット１１に連結され℃いる。

各ダイヤフラムシリンダ６１は、スタンド６１０を介し
てサイドフレーム１０２上にそれぞれ取りつげられ、各
ロッド６１１先端がピン６２２を介してレバー６２の上
端に回動可能に連結されている。

持ち上げ装置６００は、運転休止時に上段ロール２０と
下段ロール３０との噛合を開放し、更に上段ロール２０
を持ち上げて下段ロール３０から離すことができるよう
にした装置で、ロッド６０２先端に支持軸６０４１をレ
バー６２の長溝６２３に摺動可能に嵌合したスズロケッ
ト６０４をもってレバー６２に取りつけられた一対のシ
リンダ６０１、ピン６２２に回動可能に支持された一対
のスプロケット６０３．一端６０５１をシリンダ６０１
に固着し、スプロケット６０４及び６０３を軽重、他端
６０５２をスタンド６１０に固着したチェーン６０５と
からなる。

加圧装置７０は、圧力ロール４０を加圧する装置で、一
対のダイヤフラムシリンダＴ１と一対のレバー７０１と
一対のリンク７０２とからなる。

各ダイヤフラムシリンダ７１は、サイドフレーム１０２
にそれぞれ取りつけられ、そのロッド７２の先端がレバ
ー７０１にピン１０１１を介して回動可能に連結され℃
見・る。

各レバー７０１は、サイドフレーム１０２にそれぞれ取
りつけられたピン７０１２を回動支点として設けられ℃
いる。

各リンク７０２は、一端をピン７０２１を介し℃レバー
７０１と回動可能に連結し、他端をピン１３２を介して
前述のようにブラケット１３の他端に回動可能に連結し
ている。

糊ケ装置５０は、フレーム１０とは別体のボックス形フ
レーム５０１に収容され、後記移動装置５７により移動
できるように両側に一対の回転コロ５７１１及び一対の
回転コロ５７１２を回転可能に取りつげ、前記回転コロ
５１１１及び５１１２をベース１０１上に設けた一対の
ガイドレール１０４上に配置している。

フレーム５０１に＆Ｌ糊ロール５１、ドクターロール５
２、ドクターナイフ５３、糊槽５４、糊ロール及びドク
ターロールノ駆動装置５５、ウォータジャケット５６等
の下段ロール３０に巻回した中しん紙８１０段頂に糊付
げするための各種手段が収容されている。

駆動装置５５は、本体フレーム１０に設けられた下段ロ
ール３０を駆動するための駆動装置（図示しない）と別
個の駆動装置である。

糊付装置５０は、上記各種手段のほか、移動装置５７を
設けている。

移動装置５７は、エヤシリンダ装置５７２と、ビニオン
ラック装置５７３と、調整装置５７４とからなる。

エヤシリンダ装置５７２は、糊付装置５０を収容してい
るフレーム５０１の端部５０１１を前記回転コロ５７１
１及び５７１２を介してＡ位置からＧ位置まで移動させ
る装置で、一対のエヤシリンダ５１２１の各後端をビア
５７２１１を介してフレーム５０１の側面にそれぞれ取
りつけると共に、各ロッド５７２２先端をビン５Ｔ２３
を介して各サイドフレーム１０２の内側面に取りつけて
いる。

ビニオンラック装置５７３は、糊付装置５０を収容して
いるフレーム５０１の端部５０１１をＧ位置からエヤシ
リンダ装置５７２の作動範囲外であるＦ位置まで前記回
転コロ５Ｔ１１及び５７１２を介して移動させる装置で
、ベース１０１の両側にスプロケツ）５７３１及び５７
３２を回転可能にそれぞれ取りつげ、両者の間にチェー
ン５７３３をそれぞれ巻回し、一対のスグロケツ）５７
３２の軸（図示しない）に一対のビニオン５７３４を固
着したものである。

一対のビニオン５７３４は、フレーム５０１の端側の底
部に取りつけられた一対のラック５７３５と噛合してい
る。

調整装置５７４は、糊ロール５１と下段ロール３０との
間隙及び平行度を調節する装置で、フレーム５０１０両
側に取りつげた一対の偏心輪５７４１を、サイドフレー
ム１０２の内側に取りつけた一対のストッパー１０５に
当接すると共に各偏心輪５１４１を任意に回転して固定
することができるようにしている。

なお、エヤシリンダ装置５７２の往復行程を長＜Ｌ、’
Ｃ糊付装置を収容しているフレーム５０１の端部５０１
１がＡ位置からＦ位置まで移動できるようにしたときは
、ビニオンラック装置５７３は不要である。

なお、片面段ボール８３は中芯紙８１にライナ紙８２を
貼り合せたものを示している。

次に、本発明シングルフェーサにおける下段ロール３０
、上段ロール２０及び圧力ロール４０の取り替え、並び
にこれらに伴う糊付装置５０の移動について説明する。

上段ロール２０及び圧力ロール４０の蒸気バルブ（図示
しない）及びビレ／バルブ（図示しない）を止め、蒸気
開放バルブ（図示しない）を開いてロール内部の蒸気を
開放する。

糊付装置５０は、運転休止したとき、エヤシリンダ装置
５７２を作動して、フレーム５０１の端部５０１１をＡ
位置からその作動範囲限度のＧ位置まで移動し℃おくが
、更に、エヤシリンダ装置５７２のロッド５７２２の先
端のビン５７２３を抜いて、ビニオンラック装置 ５７
３のスプロケツ）５７３１を手回しし、フレーム５０１
の端部５０１１が前記Ｇ位置からＦ位置までくるように
移°動して、サイドフレーム１０２０両開口部１０２１
０間に空間を形成し、ロールを運搬するための台車を搬
入できるようにしてお（。

上段ロール２０及び圧力ロール４０の蒸気配管、（図示
しない）、下段ロール３０とその駆動機（図示しない）
とのカップリング（図示しない）、下段ロール３０のサ
クションパイプ（図示しない）等各ロールと連結し℃い
る部分を解体する。

下段ロール３０のロール軸をロープにより吊り下げ準備
する。

加圧装置６０のシリンダ６１のエヤな抜き、持ち上げ装
置６００のロッド６０２を押し出しレバー６２を介し℃
上段ロール２０を下段ロール３０から引き離す。

加圧装置７０のシリンダ７１のエヤな抜き、圧力ロール
４０を下段ロール３０から離す。

下段ロール３０の固定ブラケット１２をサイドフレーム
１０２から取りはずして下段ロール３０を下方向に吊り
下げて台車の上に下ろし、開口部１０２１を通して横方
向に取り出す。

上段ロール２０のロール軸両端をロープにより吊り下げ
準備をする。

上段ロール２０を吊りフック６２５を回動してブラケッ
ト１１の固定ビン１１２から離したのち、持ち上げ装置
６００のシリンダ６０１のエヤを開放し吊り下げブラケ
ット１１のピ／１１１を抜い又、上段ロール２０を下方
向に吊り下げて台車の上に下ろし、開口部１０２１を通
して横方向に取り出す。

圧力ロール４０を吊ったのち、吊り下げブラケット１３
のビン１３１及び１３２を順に抜いて、圧力ロール４０
を下方向に吊り下げて台車の上に下ろし横方向に取り出
す。

新しく装備される下段ロール３０、上段ロール２０及び
圧力ロール４０は、予め各ロール軸に軸受部品を組込ん
だ各ブラケット１１．１２及び１３が取りつげられてお
り、これらのロールを台車に載せて取付は位置の下まで
運んだのち、順次各ブラケット１１．１２及び１３を吊
り上げそれぞれサイドフレーム１０２に取りつける。

下段ロール３０では駆動機とのカップリング、サクショ
ンパイプ等が連結され、上段ロール２０及び圧力ロール
４０では蒸気配管等が連結されたのち、蒸気開放バルブ
を閉め蒸気供給バルブ及びドレンバルブが開かれる。

次いでスプロケツ）５７３１を手回しし糊付装置５０を
そのフレーム５０１端部５０１１がＦ位置からＧ位置に
くるまで移動し、ビン５１２３を介してエヤシリンダ５
７２のロッド５１２２先端をサイドフレーム１０２の内
側に止着し、エヤシリンダ装置５７２を作動し℃フレー
ム５０１に取りつけた偏心輪５１４１がストッパ１０５
に当接するまで（Ａ位置）移動させ、偏心輪５７４１を
回転し糊ロール５１と下段ロール３０との間の平行度及
び間隙を調節したのち、それを固定して作業を終了する
。

上記作業は、下段ロール３０をおろしたのち、上段ロー
ル２０をおろし℃いたが、上記作業を上段ロール２０を
おろしたのち、下段ロール３０をおろす作業順序に変更
することもできる。

次に上段ロール２０を最初におろす場合の手順について
説明する。

糊付装置５０を移動してロールを運搬するための台車を
搬入できるようにしておく。

吊りフック６２５を回動してこれをブラケット１１の固
定ビン１１２から離す。

加圧装置６０のシリンダ６１のエヤな抜く。

持ち上げ装置６００のロッド６０２を押し出しレバー６
２を持ち上げておく。

上段ロール２０のロール軸両端をローブにより吊り下げ
準備をする。

吊り下げブラケット１１のビン１１１を抜く。

上段ロール２０を下方向に吊り下げて搬入した台車の上
に下ろし、横方向から取り出す。

続い℃、下段ロール３０、次いで圧力ロール４０を前述
した作業手順に従って下方向に吊り下げて台車の上に下
ろし、横方向から取り出す。

本発明シングルフェーサは、上段ロール、下段ロールお
よび圧力ロールのうち少なくとも一本のロールのロール
軸が、両サイドフレームの開口部へおろせるように取り
つけられ、前記開口部は前記各ロールを吊つ℃横方向か
ら取り出せる広さを持ち、また、糊付装置は前記各ロー
ルの取替作業の邪魔にならない位置に容易に移動できる
ので、上段ロール、下段ロールおよび圧力ロールのうち
少なくとも一本のロールの取り替え作業は、フレームの
上方に設けられたフラッシングノズル装置蒸気配管、騒
音防止用覆い、エヤシリンダ及びレバー、ペーパーロー
ル、モイスナーナどのシングルフェーサの上部について
いるこれら多くの装置の取り外し並びに取り付は作業を
すべて不要にすることができる。

従って、本発明によれば、上段ロール、下段ロールおよ
び圧力ロールの取り替えを容易にすると共に、従来１日
以上を要した取り替え時間を１時間前後に短縮して片面
段ボールの生産性向上に大きく寄与できるほか、１台の
本発明シングルフェーサで、上及び下段ロールを取り替
えすれば、短時間で数種の異なる片面段ボールの切替生
産ができ、更に、２台以上の本発明シングルフェーサを
用いれば、所望の数種の組合せによる種々の複画面又は
複々両面段ボールの切替生産が短時間に可能となる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明シングルフェーサの一実施例を示す側面図
である。 １０・・・・・・フレーム、１０２・・・・・・サイド
フレーム、１０２１・・・・・・開口部、１１・・・・
・・ブラケット（吊り下げブラケット）、１２・・・・
・・ブラケット（固定ブラケット）、１３・・・・・・
ブラケット（吊り下げブラケット）、２０・・・・・・
上段ロール、２０１・・・・・・軸（上段ロールの軸）
、３０・・・・・・下段ロール、３０１・・・・・・軸
（下段ロールの軸）、４０・・・・・・圧力ロール、４
０１・・・・・・軸（圧力ロールの軸）、５０・・・・
・・糊付装置、５７・・・・・・移動装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フレームに、上段ロールと下段ロールと圧力ロール
   と糊付装置とを備えた片面段ボールを製造するシングル
   フェーサにおいて、前記フレームが、前記上段ロール、
   前記下段ロールおよび前記圧力ロールのうち少なくとも
   一本のロールを出し入れできるように形成されている開
   口部を持った一対のサイドフレームを備え、前記サイド
   フレームの開口部から出し入れできる前記ロールは、そ
   の軸が前記サイドフレームの開口部の内側に位置するよ
   うに、一対のブラケットによって取り付けられると共に
   、前記糊付装置が、前記一対のサイドフレームの両開口
   部の間に空間を形成することができるように移動される
   ための移動装置を備えることを特徴としたシングルフェ
   ーサ。