JPS5914787Y2 - 腕時計の針回し輪列構造 - Google Patents
腕時計の針回し輪列構造Info
- Publication number
- JPS5914787Y2 JPS5914787Y2 JP15807278U JP15807278U JPS5914787Y2 JP S5914787 Y2 JPS5914787 Y2 JP S5914787Y2 JP 15807278 U JP15807278 U JP 15807278U JP 15807278 U JP15807278 U JP 15807278U JP S5914787 Y2 JPS5914787 Y2 JP S5914787Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- winding stem
- train
- dial
- small iron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Electromechanical Clocks (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は腕時計における針回し輪列の配置構造に関する
ものである。
ものである。
従来腕時計の針回し輪列の構造は巻真に係合するツヅミ
車を使用し、文字板側寄りに配置された小鉄車とツヅミ
車を噛合わせて腕時計の針回しを行う事が多かった。
車を使用し、文字板側寄りに配置された小鉄車とツヅミ
車を噛合わせて腕時計の針回しを行う事が多かった。
しかし近来の腕時計の薄型化の傾向から考え、ツヅミ車
をいかにして文字板に近く断面配置をし、かつ小鉄車と
噛合わせるかが、その腕時計のムーブ厚を決定する大き
な要因の一つであり、またツヅミ車を文字板に近く断面
配置をすることにより必然的に巻真位置も文字板に近く
なり、ケースデザイン上、非常にスマートに出来る事は
広く知られているものである。
をいかにして文字板に近く断面配置をし、かつ小鉄車と
噛合わせるかが、その腕時計のムーブ厚を決定する大き
な要因の一つであり、またツヅミ車を文字板に近く断面
配置をすることにより必然的に巻真位置も文字板に近く
なり、ケースデザイン上、非常にスマートに出来る事は
広く知られているものである。
本考案は前述観点に鑑み、巻真に係合するツヅミ車の径
を小さくし、かつ文字板近くに断面配置し、従来文字板
側寄りに配置されていた小鉄車を輪列受側に移行して、
ツヅミ車との噛合いを行うものである。
を小さくし、かつ文字板近くに断面配置し、従来文字板
側寄りに配置されていた小鉄車を輪列受側に移行して、
ツヅミ車との噛合いを行うものである。
また巻真の着脱の際ツヅミ車の脱落防止を文字板で直接
行う様にしており巻真の断面位置を文字板側寄りに極力
近ずける様に配置した事により、外装デザイン上、薄型
腕時計のデザインを行うに優れた巻真位置に配置したも
のであり、外観上、薄型腕時計を容易に提供する事が出
来る利点がある。
行う様にしており巻真の断面位置を文字板側寄りに極力
近ずける様に配置した事により、外装デザイン上、薄型
腕時計のデザインを行うに優れた巻真位置に配置したも
のであり、外観上、薄型腕時計を容易に提供する事が出
来る利点がある。
更に、本考案をより一層把握する意味で本考案の実施例
を説明するに先立ち、従来の構造を第１図により説明す
る。
を説明するに先立ち、従来の構造を第１図により説明す
る。
第１図は従来の針回し輪列の配置構造を示す要部断面図
であり、１は地板、２は輪列受、３は巻真、４は巻真２
の溝３ａと係合するオシドリ、５はツヅミ車で巻真３の
角部３ｂと係合し、巻真３の操作により、オシドリ４と
、カンヌキ７により作動し、文字板９側に配置されてい
る小鉄車６と噛合い、巻真３を回転することにより腕時
計の針を合わせる事が出来るものである。
であり、１は地板、２は輪列受、３は巻真、４は巻真２
の溝３ａと係合するオシドリ、５はツヅミ車で巻真３の
角部３ｂと係合し、巻真３の操作により、オシドリ４と
、カンヌキ７により作動し、文字板９側に配置されてい
る小鉄車６と噛合い、巻真３を回転することにより腕時
計の針を合わせる事が出来るものである。
８はカンヌキ７、小鉄車６、日ノ裏車１０、等を押える
ための押え板である。
ための押え板である。
従って、従来の針回し輪列の構造では、小鉄車６が文字
板側寄りに配置されているためツヅミ車５と文字板９と
の間には、かなりの断面スペースを必要とするため、巻
真３から文字板９までの距離Ａは長くなってしまい、外
装構造上、どうしても、デザイン面で薄型ケースのデザ
インを行う事がむずかしく最大の欠点となっていた。
板側寄りに配置されているためツヅミ車５と文字板９と
の間には、かなりの断面スペースを必要とするため、巻
真３から文字板９までの距離Ａは長くなってしまい、外
装構造上、どうしても、デザイン面で薄型ケースのデザ
インを行う事がむずかしく最大の欠点となっていた。
次に、本考案の実施例を図面に基づき説明する。
第２図は本考案の実施例を示す要部平面図、第３図は第
２図の要部断面図であり、１１は地板、１２は輪列受、
１３は巻真、１４はオシドリで巻真１３の溝１３ａと係
合し、巻真１３の押引操作で、オシドリ軸２１を中心と
して回動するもので゛ある。
２図の要部断面図であり、１１は地板、１２は輪列受、
１３は巻真、１４はオシドリで巻真１３の溝１３ａと係
合し、巻真１３の押引操作で、オシドリ軸２１を中心と
して回動するもので゛ある。
１５はツヅミ車で巻真１３の角部１３ｂと係合し、巻真
１３の操作により、オシドリ１４とカンヌキ１７により
作動し、輪列受１２側寄りに、配置されている小鉄車１
６と噛合い巻真１３の左右回転により時計の針合せを行
う事が出来るものである。
１３の操作により、オシドリ１４とカンヌキ１７により
作動し、輪列受１２側寄りに、配置されている小鉄車１
６と噛合い巻真１３の左右回転により時計の針合せを行
う事が出来るものである。
１８は裏押えで、オシドリ１４とカンヌキ１７を押えて
いる。
いる。
１９は小鉄車受板で、輪列受１２より硬い材質で作られ
ており、かつツヅミ車受鋲２０で輪列受１２に固定され
ている。
ており、かつツヅミ車受鋲２０で輪列受１２に固定され
ている。
小鉄車１６は薄いため針回しの際のツヅミ車１５の噛合
いにより、小鉄車１６がアオリながら回転しても輪列受
１２の面を削り、切粉の発生することのないようにして
いる。
いにより、小鉄車１６がアオリながら回転しても輪列受
１２の面を削り、切粉の発生することのないようにして
いる。
また小鉄車１６を輪列受１２側寄りへ配置し巻真１３の
着脱の際のツヅミ車１５の断面方向の脱落防止を文字板
２２と輪列受１２とツヅミ車１５との、空間を減らす目
的で輪列受１２に固定されたツヅミ車受鋲２０で行い、
巻真１３の断面位置を文字板２２側へ極力接近させる様
に距離Ａを短く配置した事により、外装デザイン上、巻
真１３に装置されているリューズ（図示せず）の位置が
ケース裏ブタ（図示せず）下面より高い位置になり、薄
型腕時計のデザインを行う事が大変有利になり、薄型腕
時計を一般消費者に容易に提供する事が出来るものであ
る。
着脱の際のツヅミ車１５の断面方向の脱落防止を文字板
２２と輪列受１２とツヅミ車１５との、空間を減らす目
的で輪列受１２に固定されたツヅミ車受鋲２０で行い、
巻真１３の断面位置を文字板２２側へ極力接近させる様
に距離Ａを短く配置した事により、外装デザイン上、巻
真１３に装置されているリューズ（図示せず）の位置が
ケース裏ブタ（図示せず）下面より高い位置になり、薄
型腕時計のデザインを行う事が大変有利になり、薄型腕
時計を一般消費者に容易に提供する事が出来るものであ
る。
以上説明した様に本考案は巻真に係合するツヅミ車を使
用し、小鉄車を輪列受側寄りへ移行する事により巻真位
置を文字板側へ近接する事が可能となり極薄型の腕時計
を容易に提供出来る等実用上多大な効果を上げる事が出
来る。
用し、小鉄車を輪列受側寄りへ移行する事により巻真位
置を文字板側へ近接する事が可能となり極薄型の腕時計
を容易に提供出来る等実用上多大な効果を上げる事が出
来る。
第１図は従来の針回し輪列の配置構造を示す要部断面図
。 第２図は本考案の実施例を示す要部平面図。 第３図は第２図の要部断面図である。１１・・・地板、
１２・・・輪列受、１３・・・巻真、１４・・・オシト
ノ、１５・・・ツヅミ車、１６・・・小鉄車、１７・・
・カンヌキ、１８・・・裏押え、１９・・・小鉄車受板
、２０・・・ツヅミ車受鋲、２１・・・オシドリ軸、２
２・・・文字板。
。 第２図は本考案の実施例を示す要部平面図。 第３図は第２図の要部断面図である。１１・・・地板、
１２・・・輪列受、１３・・・巻真、１４・・・オシト
ノ、１５・・・ツヅミ車、１６・・・小鉄車、１７・・
・カンヌキ、１８・・・裏押え、１９・・・小鉄車受板
、２０・・・ツヅミ車受鋲、２１・・・オシドリ軸、２
２・・・文字板。
Claims (1)
- 巻真と、該巻真に係合するツヅミ車と、文字板と輪列受
との間に配置され、且つ前記巻真操作時前記ツヅミ車と
噛合する前記輪列受寄りに配置されてなる小鉄車を備え
た針回し輪列構造において、前記輪列受と小鉄車との間
に前記輪列受に固定されてなる平鉄受板を配置したこと
を特徴とする腕時計の針回し輪列構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15807278U JPS5914787Y2 (ja) | 1978-11-18 | 1978-11-18 | 腕時計の針回し輪列構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15807278U JPS5914787Y2 (ja) | 1978-11-18 | 1978-11-18 | 腕時計の針回し輪列構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5577192U JPS5577192U (ja) | 1980-05-28 |
| JPS5914787Y2 true JPS5914787Y2 (ja) | 1984-05-01 |
Family
ID=29149585
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15807278U Expired JPS5914787Y2 (ja) | 1978-11-18 | 1978-11-18 | 腕時計の針回し輪列構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5914787Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-11-18 JP JP15807278U patent/JPS5914787Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5577192U (ja) | 1980-05-28 |
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