JPS59143715A - 車輛用空気調和装置 - Google Patents
車輛用空気調和装置Info
- Publication number
- JPS59143715A JPS59143715A JP1642883A JP1642883A JPS59143715A JP S59143715 A JPS59143715 A JP S59143715A JP 1642883 A JP1642883 A JP 1642883A JP 1642883 A JP1642883 A JP 1642883A JP S59143715 A JPS59143715 A JP S59143715A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- driver
- seat
- heat
- passenger
- amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 abstract description 6
- 238000007664 blowing Methods 0.000 abstract 5
- 238000010792 warming Methods 0.000 abstract 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 241001417494 Sciaenidae Species 0.000 description 1
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は車輛用の空気調和装置に関する０従来例の構成
とその問題点 従来のこの種の空気調和装置は、第１図に示す様に、運
転席１に向いた運転席吹出口２と乗員席３に向いた乗員
席吹出口４とにダクト５を通してファンモータ６で熱交
換器７による空調空気を送っているものがあったが、こ
の構成では各々の吹出口からの送風熱量が等しく、本来
作業量等の温熱環境条件の違う運転者とその他の乗員に
同等の熱量で送風しているという問題を有していた。
とその問題点 従来のこの種の空気調和装置は、第１図に示す様に、運
転席１に向いた運転席吹出口２と乗員席３に向いた乗員
席吹出口４とにダクト５を通してファンモータ６で熱交
換器７による空調空気を送っているものがあったが、こ
の構成では各々の吹出口からの送風熱量が等しく、本来
作業量等の温熱環境条件の違う運転者とその他の乗員に
同等の熱量で送風しているという問題を有していた。
発明の目的
本発明はかかる従来の問題を解消するもので、運転席吹
出口と乗員席吹出口への送風熱量を変えることにより運
転者と乗員の作業量等の温熱環境条件の違いによる空調
条件の差異の補正を効率的に行なうことを目的とする。
出口と乗員席吹出口への送風熱量を変えることにより運
転者と乗員の作業量等の温熱環境条件の違いによる空調
条件の差異の補正を効率的に行なうことを目的とする。
発明の構成
との目的を達成するために本発明は、運転者に対する運
転席吹出口と他の乗員に対する乗員席吹出口と、送風機
と、熱交換器と、前記熱交換器と前記運転席吹出口及び
乗員席吹出口との間に前記運転席吹出口への送風熱量と
前期乗員席吹出口への送風熱量とを任意の比率にする分
配装置を設けたものである。
転席吹出口と他の乗員に対する乗員席吹出口と、送風機
と、熱交換器と、前記熱交換器と前記運転席吹出口及び
乗員席吹出口との間に前記運転席吹出口への送風熱量と
前期乗員席吹出口への送風熱量とを任意の比率にする分
配装置を設けたものである。
この構成によって、運転者と乗員とに対して任意の比率
の送風熱量を送ることができるという作用を有する。
の送風熱量を送ることができるという作用を有する。
実施例の説明
以上本発明の一実施例を図面を用いて説明するΩ第２図
において、運転席１に向いた運転席吹出口２及び乗員席
３に向いた乗員席吹出口４と熱交換器７とを結ぶダクト
５の分岐部分に送風熱量分配装置としてタンバー８が′
設けてあり、ダンパー８は送風機６による送風量を乗員
席吹出口４への送風量が運転席吹出口２への送風量の１
．６倍となる位置を中心に可変可能としである。
において、運転席１に向いた運転席吹出口２及び乗員席
３に向いた乗員席吹出口４と熱交換器７とを結ぶダクト
５の分岐部分に送風熱量分配装置としてタンバー８が′
設けてあり、ダンパー８は送風機６による送風量を乗員
席吹出口４への送風量が運転席吹出口２への送風量の１
．６倍となる位置を中心に可変可能としである。
上記構成において、各々の吹出口に対する送風熱量を、
運転者と他の乗員の一般的な作業量の比である１、６：
１に分配して送風するよう作用し、簡単な装置で運転者
の作業量の増加分に対応した空調ができ、さらに必要か
あればその設定値を変えることができるという効果があ
る。
運転者と他の乗員の一般的な作業量の比である１、６：
１に分配して送風するよう作用し、簡単な装置で運転者
の作業量の増加分に対応した空調ができ、さらに必要か
あればその設定値を変えることができるという効果があ
る。
発明の効果
以上のように本発明の空気調和装置によれば、次の効果
が得られる。
が得られる。
運転者に対する運転席吹出口と他の乗員に対する乗員席
吹出口と、送風機と熱交換器と前記熱交換器と前記運転
席吹出口及び乗員席吹出口との間に前記運転席吹出口へ
の送風熱量と前記乗員席吹出口への送風熱量とを任意の
比率にする分配装置を設ける構成としているので、この
構成によって運転者と他の乗員とに対して不等量の送風
熱量を送るように作用し、運転者と他の乗員の作業量等
の温熱環境条件の遠いによる空調条件の差異の補正を効
率良く行なえるという効果がある。
吹出口と、送風機と熱交換器と前記熱交換器と前記運転
席吹出口及び乗員席吹出口との間に前記運転席吹出口へ
の送風熱量と前記乗員席吹出口への送風熱量とを任意の
比率にする分配装置を設ける構成としているので、この
構成によって運転者と他の乗員とに対して不等量の送風
熱量を送るように作用し、運転者と他の乗員の作業量等
の温熱環境条件の遠いによる空調条件の差異の補正を効
率良く行なえるという効果がある。
第１図は従来の車輌用空気調和装置の構成図、第２図は
本発明の一実施例である車輌用空気調和装置の構成図で
ある。 １−・・・・・運転席、２・・・・・・運転席吹出口、
３・・・・・・乗員席、４・・・・・・乗員席吹出口、
６・・・・・・ファンモータ、７・・・・・・ダンパー
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名＠
１ 図 第２図
本発明の一実施例である車輌用空気調和装置の構成図で
ある。 １−・・・・・運転席、２・・・・・・運転席吹出口、
３・・・・・・乗員席、４・・・・・・乗員席吹出口、
６・・・・・・ファンモータ、７・・・・・・ダンパー
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名＠
１ 図 第２図
Claims (2)
- （１）運転者に対する運転席吹出口と他の乗員に対する
乗員席吹出口と、送風機と、熱交換器と、前記熱交換器
と前記運転席吹出口及び乗員席吹出口との間に前記運転
席吹出口への送風熱量と前記乗員席吹出口への送風熱量
とを任意の比率にする分配装置とを設けてなる車輛用空
気調和装置。 - （２）分配装置は、運転者と他の乗員との作業量の比率
に合わせて送風熱量を分配する特許請求の範囲第１項記
載の車輛用空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1642883A JPS59143715A (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 車輛用空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1642883A JPS59143715A (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 車輛用空気調和装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59143715A true JPS59143715A (ja) | 1984-08-17 |
Family
ID=11915963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1642883A Pending JPS59143715A (ja) | 1983-02-02 | 1983-02-02 | 車輛用空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59143715A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62176007U (ja) * | 1986-04-30 | 1987-11-09 | ||
| WO2012144155A1 (ja) | 2011-04-19 | 2012-10-26 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
| US20180009288A1 (en) * | 2016-07-08 | 2018-01-11 | Ford Global Technologies, Llc | User demanded climate control in a vehicle |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57907A (en) * | 1980-05-30 | 1982-01-06 | Diesel Kiki Co Ltd | Air conditioner for vehicle |
-
1983
- 1983-02-02 JP JP1642883A patent/JPS59143715A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57907A (en) * | 1980-05-30 | 1982-01-06 | Diesel Kiki Co Ltd | Air conditioner for vehicle |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62176007U (ja) * | 1986-04-30 | 1987-11-09 | ||
| WO2012144155A1 (ja) | 2011-04-19 | 2012-10-26 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
| US9266406B2 (en) | 2011-04-19 | 2016-02-23 | Denso Corporation | Air-conditioner for vehicle |
| US20180009288A1 (en) * | 2016-07-08 | 2018-01-11 | Ford Global Technologies, Llc | User demanded climate control in a vehicle |
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