JPS5911453B2 - トラツク用自動シ−ト掛け装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、トラックの荷台を自動的に隠蔽開放するトラ
ック用自動シート掛は装置に関する。

従来、この種トラック用自動シート掛は装置として■特
開昭５１−３９８１９号、■実開昭４９−１３１６０９
号、■実開昭５１−３８８２３号があり、この第１の従
来技術に共通な基本的隠蔽手段を説明的に図示したもの
が第７図である。

この従来技術のものは、左右サイドアオリ５０の上部に
サイドアオリに添って回動軸５１を配設し、該回動軸５
１に荷台奥行長さの横幅を有する長方形状のシート取付
枠５２の長辺側を固定し、該シート取付枠５２にシート
５３を張設し、前記回動軸５１を正逆回動することζこ
よって左右２枚のシート５３で荷台５４を隠蔽開放する
ようにした最も単純な構造のものである。

ところが、大型トラック等のように荷台の横幅が大きい
ものの場合、荷台の完全隠蔽を期するためにシート取付
枠５２の短辺側のアーム５５を長くすると完全隠蔽はで
きるが、荷台を開放したときアーム５５の下端部が下り
過ぎるし、逆に、下がり過ぎないようにアーム５５を短
くすれば荷台５４の完全隠蔽はできないという不都合が
ある。

そこでこれらを解消するため案出されたのが■実開昭５
１−６６９１１号であり、この第２の従来技術の基本的
隠蔽手段を説明的に図示したのが第８図である。

この従来技術のものは、前記従来技術と同じく左右のサ
イドアオリ５６の上部にサイドアオリ（こ添って回動軸
５１を配設し、該回動軸５７の前後に上部リンク５８を
固定突設し、かつサイドアオリ５６の外側面に該−Ｌ部
リンク５８と上下２段状態で下部リンク５９を揺動自在
に枢着突設し、該下部リンク５９の先端部に荷台６０の
横幅の半分の長さのシート取付枠６１のアーム６２基端
部を枢着連結し、該アーム６２の中程部に前記上部リン
ク５８の先端部を枢着連結し、前記上部リンク５８の基
部から、上部リンク５８先端部とアーム６２との枢着連
結位置を経て、アーム６２の上端部へとシート６３を張
設し、前記回動軸５７を正逆回動することによって上部
リンク５８、下部リンク５９、アーム６２で成るリンク
機構を作動し、荷台開放時にはシート６３をＶ状から２
つ折りに折畳みし、荷台隠蔽時には２つ折りのシートを
１枚ものに延ばし展開して荷台、６０を完全隠蔽するよ
うにしたものである。

この第２従来技術の場合、トラック側方部の展開スペー
スは小さくてよいという利点があると共にシート６３は
折り畳まれていることからこの折り畳まれたシート６３
が下がり過ぎることはないという利点がある。

しかし下部リンク５９の下端部とアーム６２の下端部と
の連結部は下がり過ぎ、結果的ζこは第１従来技術のも
のとは大差がないのである。

それは、第８図で明らかなようにシート６３は上部リン
ク５８の回動軸５７側基部から、上部リンク５８先端部
とアーム６２中程部との枢着位置を経て、折り返されて
アーム６２の上端部へと張られており、この各長さだけ
が荷台隠蔽に有効な隠蔽長となっており、該アーム等下
方の下部リンク５９及びアーム６２の下端部から上部リ
ンク５８先端部を枢着する中程位置までの長さは有効隠
蔽長には全く関係のない部分であり、これらは上部リン
ク５８及びシート取付枠６１を折畳んだり展開するため
にだけ必要なものなのであり、この有効隠蔽長に関係の
ない部分の、下部リンク５９先端部とアーム６２との枢
着連結部が接地する程に下がり過ぎるのである。

これではシートを折畳みできるといっても実質的には前
記第１従来技術のものとは隠蔽長に大差はないのである
。

それ（こ、前記下部リンク５９及びアーム６２の下端部
から上部リンク５８先端部を枢着する中程位置までの部
分が、土砂等の荷積み時には逆に邪魔な存在となるので
ある。

更には、トラックの荷台６０への取付けにあっては、軸
受６４をサイドアオリ５６に取付けることの他に前記有
効隠蔽長に関係のない下部リンク５９の基端部をサイド
アオリ５６の外側面に枢着連結する必要があり、すなわ
ち、組付けておいたシート掛は装置を軸受６４及び下部
リンク５９の２点をサイドアオリ５６に取付けることに
よってはじめてトラックへの取付けができるのである。

ところがこの２点の取付けは、シート取付枠６１が荷台
６０の奥行に合って長いことから、２点間の取付ピッチ
及び前後の取付ピッチを正確にしないと折畳み展開のリ
ンク機構が円滑に作動せず、継続使用にあっては全く作
動しないことにもなる。

これでは、取付けに慎重を期する分だけ組付作業能率が
低下すると共に、素人では組付けが無理になり、これに
よって組付厄介という更なる不都合があった。

本発明は、これらの不都合を解消することのできるトラ
ック用自動シート掛は装置を提供しようとするものであ
る。

以下、本発明を添付図面を参照にしながら説明する。

本発明は以下のイル二の構成を有するトラック用自動シ
ート掛は装置を要旨とするものである。

イ、トラック１の左右のサイドアオリ２の上部に軸受４
を設け、該軸受４に２本以上の振動アーム７を固着した
回動軸３を回動自在に設け、適宜な駆動源により回動軸
３を正逆回動させると振動アーム７はサイドアオリ２に
添った垂下位置から荷台上方の略水平位置まで回動する
ように構成する。

口、該振動アーム７の先端部に振動枠１２基部を連結軸
８により軸着して振動アーム７に振動枠１２を延長状態
に連設し、かつ連結軸８を中心に２つ折りに折り畳み出
来るように構成する。

へ前記軸受４又はサイドアオリ２に固定スプロケット１
０を固着し、前記振動枠１２を振動アーム７に対して回
動させる回動スプロケット９を振動枠１２に対して固定
的に設け、該固定スプロケット１０と回動スプロケット
９とに伝動チェーン１１を掛回し、固定スプロケット１
０と回動スプロケット９との歯数比を選定して、前記回
動軸３を中心にした振動アーム７の外方上向き回動に伴
って折り畳み状態の振動枠１２が連結軸８を中心にシー
ト展開廻動し、振動枠１２を振動アームＴの延長状態に
展開するように構成する。

二、前記振動アーム１間及び振動枠１２に、振動枠１２
の折畳並びに展開動作に支障のない状態でシート１３を
張設する。

更に本実施例を詳述する。

第１図、第２図、第３図は第１実施例を示し、第４図、
第５図、第６図は第２実施例を示している。

第１実施例と第２実施例の相異点は伝動チェーン１１の
掛回しが異なることと、回動スプロケット９と固定スプ
ロケット１０との歯数比が異なることであって、他は共
通しているので、この共通点は一諸に詳述する。

本実施例の回動軸８は、車体５に正逆回動自在なモータ
６を取付け、とのモータ６の主軸にスプロケツ） １５
、１５’を固定し、左右の回動軸３にスプロケット１
６ 、１６’を固定し、このスプロケット１５とスプロ
ケット１６とは平行掛は状態にチェーンを掛回し、スプ
ロケット１５′とスプロケット１６′とに十字掛は状態
にチェーンを掛回し、モータ６の正逆回動によって左右
の回動軸３を互いに異方向に回動させるようにしている
。

また、水容実施例では振動アーム７の基端部は回動軸３
に溶接固定され、振動アーム７の先端部には前記連結軸
８が回動自在に軸受され、前記軸受４に固定スプロケッ
ト１０が固定され、前記連結軸８の前端部には回動スプ
ロケット９が固定され、連結軸８の中央部には前記振動
枠１２が固定されている。

また、振動アーム７１こはゴム環１８が取付けられてお
り、サイドアオリ２の外側面にクッション作用を伴って
当接するようになっている。

これらの共通的構造において第１実施例のものにあって
は、固定スプロケット１０の歯数を１２個とし、回動ス
プロケット９の歯数を１６個とし、この固定スプロケッ
ト１０と回動スプロケット９とに伝動チェーン１１をタ
ーンバックル１７によって十字掛は状態に掛回している
。

また、第２実施例のものにあっては固定スプロケット１
０の歯数を１２個とし、回動スプロケット９の歯数を１
８個とし、固定スプロケットと回動スプロケット９とに
伝動チェーン１１を平行掛は状態に掛回している。

第１実施例は上記構成であるから、第３図に示す如く、
シート１３を２つ折りに折り畳み閉納した実線で示す状
態からモータ６の回動によって回動軸３を回動し、振動
アーム７を回動軸３を中心として反時計方向に回動させ
ると回動スプロケット９と固定スプロケット１０とに十
字掛は状態に掛回された伝動チェーン１１の作用によっ
て、振動枠１２は連結軸８を中心として反時計方向に回
転し、これによってシート１３を除々に展開し、図中の
各段階を経て振動アーム７が略２７０度回動すると振動
枠１２は略１８０度回動し、振動アーム７の先端部に延
長状態に振動枠１２を突出し、シート１３はＶ字状から
１枚ものへと展開し、左右のシート１３で荷台１４を隠
蔽する。

また、逆方向に回動軸３を回動させると展開状態のシー
ト１３はＶ字状を経て２つ折りに折り畳み閉納される。

また、第２実施例にあっては、第６図に示す如く、シー
ト１３を２つ折りに折り畳み閉納した実線で示す状態か
らモータ６の回動によって回動軸３を回動し、振動アー
ム７を回動軸３を中心として反時計方向に回動させると
、回動スプロケット９と固定スプロケット１０とに平行
掛は状態に掛回された伝動チェーン１１の作用によって
、振動枠１２は連結軸８を中心として時計方向に回転し
、これによってシート１３を除々に展開し、図中の各段
階を経て、振動アーム７が略２７０度回動すると、振動
枠１２は略１８０度回動し、振動アーム７の先端部に延
長状態に振動枠１２は突出し、シート１３はＶ字状か１
枚ものへと展開し、左右のシート１３で荷台１４を隠蔽
する。

また、逆方向に回動軸８を回動させると展開状態のシー
ト１３はＶ字状を経て２つ折りに折り畳み閉納される。

尚、固定スプロケット１０は軸受４に固定しなくともサ
イドアオリ２に固定してもよく、これでも、同作動を行
うし、回動スプロケット９と振動枠１２との結合関係に
あっても本実施例に限定されるものではない。

また、回動軸３及び連結軸８の構造にあっても本実施例
に限定されるものではない。

また、第１実施例の振動枠１２の運動方向にあってはＶ
字状のシート１３間に泥土が溜まることがない点で有利
であるが、トラックの側方に第２実施例のものより展開
スペースを必要とする点では不利であり、このような観
点から第１実施例にするか第２実施例にするかを判断す
ればよい。

本発明は上述の如くであり、特に イ、 トラック１の左右のサイドアオリ２の上部に軸受
４を設け、該軸受４に２本以上の振動アーム７を固着し
た回動軸３を回動自在に設け、適宜な駆動源により回動
軸３を正逆回動させると振動アーム７はサイドアオリ２
に添った垂下位置から荷台上方の略水平位置まで回動す
るように構成する。

口、該振動アーム７の先端部に振動枠１２基部を連結軸
８により軸着して振動アームＴに振動枠１２を延長状態
に連設し、かつ連結軸８を中心をこ２つ折りに折り畳み
出来るように構成する。

へ前記軸受４又はサイドアオリ２に固定スプロケット１
０を固着し、前記振動枠１２を振動アーム７に対して回
動させる回動スプロケット９を振動枠１２に対して固定
的に設け、該固定スプロケット１０と回動スプロケット
９とに伝動チェーン１１を掛回し、固定スプロケット１
０と回動スプロケット９との歯数比を選定して、前記回
動軸３を中心にした振動アーム１の外方上向き回動に伴
って折り畳み状態の振動枠１２が連結軸８を中心にシー
ト展開回動し、振動枠１２を振動アーム７の延長状態に
展開するように構成する。

二、前記振動アーム７時及び振動枠１２に、振動枠１２
の折畳並びに展開動作に支障のない状態でシート１３を
張設する。

の構成を有するトラック用自動シート掛は装置としたか
ら、回動軸３を回動させることによって振動アーム７を
サイドアオリ２に添った垂下位置から荷台１４上方の略
水平位置まで回動軸３を中心に回動させると、振動アー
ム７と振動枠１２との連結軸８を中心とする折り畳みに
よって２つ折りに折り畳まれているシート１３は、荷台
１４上方の略水平位置では振動枠１２の開き運動によっ
て１枚ものに展開され、荷台１４を隠蔽することができ
、反対に回動軸３によって振動アーム７を荷台１４上方
の略水平位置からサイドアオリ２に添つた垂下位置まで
回動軸３を中心に回動させると、振動アーム７と振動枠
１２との、連結軸８を中心とする折り畳みによって１枚
ものに展開されているシート１３を２つ折りに折り畳ん
で閉結することができる。

この際、第８図の如く前記第２従来技術と比較して振動
アーム７及び振動枠１２の下方には、有効隠蔽長には無
用の、しかも邪魔なリンク部材が全くないから、大型の
トラックのように隠蔽長を長く必要とする場合にあって
も、構成部材が、下がり過ぎることが無く、第７図の第
１従来技術のものと比較すれば振動アーム７の長さの２
倍の有効隠蔽長が得られることになり、それだけ、用途
を拡大することもでき、土砂の搬入、搬出も楽になり、
しかも簡素な構造となるので製作コストも低減すること
ができる。

更には、トラック１への取付けにあっても軸受４をサイ
ドアオリ２に取付ける、ただ１個所の取付けでよいから
、容易に取り付けることができ、当該作動もこれによっ
て円滑に作動させることができる。

また、伝動チェーン１１による折り畳み展開運動である
からそれだけ一層円滑に作動させることができる。

また、回動スプロケット９と固定スプロケット１０とで
振動アーム７に対する振動枠１２の開閉運動の範囲を規
制しているので、回動スプロケット９と固定スプロケッ
ト１０との歯数比、即ち、角速度比を選択すれば種々の
、トラックに最適な開閉運動が得られ、それだけ的確な
折り畳み開放運動ができる。

以上、所期の目的を光分達成させることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すものにして、第１図は第
１実施例の全体側面図、第２図はその要部の斜視図、第
３図はその作動状態を示す正断面図、第４図は第２実施
例の全体側面図、第５図はその要部の斜視図、第６図は
その作動状態を示す正断面図、第７図は第１従来技術の
断面図、第８図は第２従来技術の断面図である。 １・・・・・・トラック、２・・・・・・サイドアオリ
、３・・・・・・回動軸、４・・・・・・軸受、７・・
・・・・振動アーム、８・・・・・・連結軸、９・・・
・・・回動スプロケット、１０・・・・・・固定スプロ
ケット、１１・・・・・・伝動チェーン、１２・・・・
・・振動枠、１３・・・・・・シート。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 以下のイル二の構成を有するトラック用自動シート
   掛は装置。 イ、 トラックの左右のサイドアオリの上部に軸受を設
   け、該軸受に２本以上の振動アームを固着した回動軸を
   回動自在Ｏこ設け、適宜な駆動源により回動軸を正逆回
   動させると振動アームはサイドアオリに添った垂下位置
   から荷台上方の略水平位置まで回動するように構成する
   。 ロ６該振動アームの先端部に振動枠基部を連結軸により
   軸着して振動アームに振動枠を延長状態に連設し、かつ
   連結軸を中心に２つ折りに折り畳み出来るように構成す
   る。 ハ、前記軸受又はサイドアオリに固定スプロケットを固
   着し、前記振動枠を振動アームに対して回動させる回動
   スプロケットを振動枠に対して固定的に設け、該固定ス
   プロケットと回動スプロケットとに伝動チェーンを掛回
   し、固定スプロケットと回動スプロケットとの歯数比を
   選定して、前記回動軸を中心にした振動アームの外方上
   向き回動に伴って折り畳み状態の振動枠が連結軸を中心
   にシート展開回動し、振動枠を振動アームの延長状態に
   展開するように構成する。 二、前記振動アーム間及び振動枠に、振動枠の折畳並び
   に展開動作に支障のない状態でシートを張設する。