JPS5910433Y2 - ２輪車用デイスクブレ−キのブレ−キデイスク清拭装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は２輪車用テ゛イスクブレーキのブレーキテ゛イ
スク清拭装置に関するものである。

オートバイ等２輪車のディスクブレーキは比較的小型で
あり、又車体から露出している為雨に濡れ易く雨中走行
時等に制動効果が低下するおそれがある。

そこでテ゛イスク回転方向に見てディスクブレーキのキ
ャリパの直前にテ゛イスク清拭装置を備え、ブレーキデ
ィスクに付着した雨水等を拭き取るようにしたものがあ
るが、これはデ゛イスクを跨ぐ断面門型の本体に一対の
補助パッドをディスクを挾んで摺動可能に配置し、該補
助パッドにステムを夫々設け、該ステムに設けたストツ
パを回動して、補助パッドと本体の間に設けた圧縮バネ
によりディスクに補助パッドを当接させるように構或さ
れている。

このため一対の補助パッドは夫々別個に操作しなければ
、ディスクに対する接離が行なえないから、操作が複雑
となる欠点を有している。

そこで本考案は上記の欠点を解消したもので、ディスク
ブレーキ装置のブレーキディスク回人側端面に支持軸部
を有するボルトを車軸と直角方向に螺着し、略「３」の
字形を呈する一対の補助パッド用レバーを相対向する如
く向い合せてその略中央部を前記ボルトの支持軸部に回
動可能に設け、前記両レバーの下端に夫々補助パッドを
前記ブラケットのブレーキディスク回入側端面に隣接し
て設け、該補助パッドをブレーキテ゛イスクの両面に圧
接せしめるスプリングを前記両レバーの上端間に弾持せ
しめ、前記両レバーの上端を該スプノングに抗して挾み
込んで補助パッドを拡開せしめる一対の折曲片を有する
ストップレバーを前記ボルトの頭部に回動可能に設けた
ことを特徴とし、その目的とするところは、１個のスト
ップレバーの回動のみによって補助パッド用レバーとの
保合を解除して、補助パッドをブレーキディスクの両面
に連続的に摺接せしめ、ブレーキテ゛イスクに付着して
いる水分や泥を清拭し、ディスクブレーキ装置の制動パ
ッド中に水や泥が浸入することを防止するとともにブレ
ーキテ゛イスクの両面を一定温度に保つことにより、雨
中走行時の制動能力の低下を防止することにある。

以下図示の一実施例について説明する。

第１図は本考案の２輪車用テ゛イスクブレーキのブレー
キディスク清拭装置を前輪側に取付けたー実施例を示す
一部切欠正面図、第２図は第１図のＩＩ − ＩＩ断面
図である。

Ａはディスクブレーキ装置で、１は該装置Ａのキャリパ
ボデイ、２は該ボテ゛イ１に設けられた制動パッド、３
はブラケットで、ブレーキテ゛イスク回入側腕部３ａ、
回出側腕部３ｂ及び両腕部３ａ，３ｂを連設する連設部
３Ｃとを一対に形或した略Ｕ字状を呈し、両腕部３ａ，
３ｂ間に配設したキャリパボデイ１をボルト４にて両腕
部３ａ，３ｂに固着又はスライド可能に取付ける。

５は２輪車のフロントフォークＦに一体戊形されたテ゛
イスクブレーキ取付部で、該取付部５にブラケット３の
ブレーキディスク回出側腕部３ｂを螺着固定する。

６はブレーキディスクで、第１図において反時計方向に
回転する。

Ｂはブレーキディスク６の回転方向に向ってテ゛イスク
ブレーキ装置のブラケットのブレーキテ゛イスク回人側
腕部３ａの端面に連接されるブレーキディスク清拭装置
で、以下の如く構或されている。

７は先端に雄ねじ部７ａを形或した支持軸部７ｂを有す
るボルトで、ブラケット３の車体取付側と反対の端面即
ちブレーキディスク６の外周縁より半径方向外方のブレ
ーキディスク６回入側端面３ｄに車軸と直角方向に該雄
ねじ部７ａを螺着固定する。

８，９は略「３」の字形を呈する一対の補助パッド用レ
バーで、相対向する如く向い合せてその略中央部をボル
ト７の支持軸部７ｂに回動可能に設ける。

１０．１１は該レバー８，９の下腕８ａ，９ａの下端に
軸１２，１３により取り付けられた補助パッドで、少な
くともブレーキディスク６両面の制動パツド２，２が摺
接する部分に挾んで接し、それぞれブレーキテ゛イスク
６両面に制動パツド２，２が摺接する部分に付着した水
分や泥をあらかじめ清拭するように構威されており、該
補助パッド１０．１１はブラケット３のブレーキテ゛イ
スク６の外周縁より半径方向内方のブレーキテ゛イスク
６回入側端面３ｅに当接している。

１４は該レバー８，９の上腕８ｂ，９ｂの上端間に圧縮
して弾持されたスプリングで、該スプリング１４の付勢
力によって補助パッド１０． １１をブレーキディスク
６の両面に一定の力で圧接せしめる。

１５は該レバー８，９のストップレバーで、ボルト７の
頭部７Ｃに形戒した深い溝内に嵌入され、止ピン１６に
て頭部７Ｃに回動可能に設けられ、上部には一対の折曲
片１５ａ，１５ｂが形戒され、晴天時等の補助パッド１
０． １１の不使用時には、前記補助パッド用レバー８
，９の上腕８ｂ，９ｂをスプリング１４に抗して内方に
回動せしめ、ストップレパー１５を第１図において反時
計方向に回動させて、前記補助パッド用レバー８，９の
上腕８ｂ，９ｂの外側を一対の折曲片１５ ａ， １５
ｂによって挾んで、補助パツド１０， １１をブレー
キテ゛イスク６から離すように構或されている。

１５Ｃはストッパー１５が第１図において時計方向に過
回動するのを防ぐ回り止めである。

次に上記装置の作動について説明すると、雨中走行時に
はストップレパー１５を回動して、その折曲片１５ａ，
１５ｂを補助パッド用レバー８，９の上端から脱づすと
、該補助パッド用レバー８，９はスプリング１４によっ
て上腕８ｂ，９ｂ間が開き，下腕ｇａ，９ａは閉じるの
で、補助パッド１０． １１はブレーキディスク６の両
面に常に圧接し、２輪車の走行中は両パツド１０，１１
は常にブレーキテ゛イスク６の両面に摺接し、該ディス
ク６の両面に付着した水分や泥を制動パツド２，２に回
入される前に拭き取るから、ディスクブレーキ装置Ａを
作動させて制動パツド２，２によってブレーキディスク
６に制動作用を与えても晴天時と変わりなく制動効果を
保つことができる。

晴天時等においては、ストップレパー１５の折曲片１５
ａ， １５ ｂにより補助パッド用レバー８，９の上
腕８ｂ，９ｂを挾持すれば補助パツド１０，１１はブレ
ーキディスク６の両面より離れるので、従来と同様に制
動パツド２，２によって制動することができる。

本考案は上記のように雨中走行時等ブレーキディスクが
湿っていたり又は泥土が付着しているような場合にスト
ップレバーを回動して、補助パッド用レバーとの保合を
解除し、補助パッドをワイパーの如くブレーキディスク
の両面に連続的に摺接せしめたからブレーキディスクの
両面を常に清浄にし、又補助パッドをブラケットのブレ
ーキテ゛イスク回入側端面に隣接させて設けたから、補
助パッドで清浄した後制動パッドで制動作用を行う間に
再び水分や泥の付着することが防止できるとともにブレ
ーキディスクの両面を一定温度に保つことにより、従来
に比し一層良くブレーキテ゛イスクの両面を清拭でき、
ブレーキ性能を一層向上し、更にこの清拭装置をディス
クブレーキ装置のブラケットにボルトにより直接取付け
たので、ユニット化され取付けも簡単である等実用上の
効果多大な考案である。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は本考案の
２輪車用ディスクブレーキのブレーキテ゛イスク清拭装
置を前輪側に取付けた一実施例を示す一部切欠正面図、
第２図は第１図のＩＩ − ＩＩ断面図である。 Ａはテ゛イスクブレーキ装置、１はキャリパ、２は制動
パッド、３はブラケット、Ｂは補助パッド装置、６はブ
レーキテ゛イスク、７はボルト、８，９はレバー、１０
， １１は補助パッド、１４はスプリング、１５はスト
ツフ゜レハー、１５ａ，１５ｂは折曲片で゛ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ディスクブレーキ装置のブラケットのブレーキテ゛イス
   ク回入側端面に支持軸部を有するボルトを車軸と直角方
   向に螺着し、略「３」の字形を呈する一対の補助パッド
   用レバーを相対向する如く向い合せてその略中央部を前
   記ボルトの支持軸部に回動可能に設け、前記両レバーの
   下端に夫々補助パッドを前記ブラケットのブレーキテ゛
   イスク回入側端面に隣接して設け、該補助パッドをブレ
   ーキディスクの両面に圧接せしめるスプリングを前記一
   対の補助パッド用レバーの上端間に弾持せしめ、前記両
   補助パッド用レバーの上端を該スプリングに抗して挾み
   込んで補助パッドを拡開せしめる一対の折曲片を有する
   ストップレバーを前記ボルトの頭部に回動可能に設けた
   ことを特徴する２輪車用テ゛イスクブレーキのブレーキ
   ディスク清拭装置。