JPS59102799A - 高所作業車の安全作業装置 - Google Patents
高所作業車の安全作業装置Info
- Publication number
- JPS59102799A JPS59102799A JP21094882A JP21094882A JPS59102799A JP S59102799 A JPS59102799 A JP S59102799A JP 21094882 A JP21094882 A JP 21094882A JP 21094882 A JP21094882 A JP 21094882A JP S59102799 A JPS59102799 A JP S59102799A
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- JP
- Japan
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- work
- safety
- boom
- workbench
- switch
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、高所作業車の安、+、作業唖装に関する2
ものである。
従来より、高所作業車は、ブーム先端に作業台を設け、
この作業台に作業者を乗せてブームを起伏し、作業台を
空間適所に移動し、各欅作葉を行うようにしているもの
であるが、この高所作業車により藁所作梨を行う場合に
、誤操作により作業台が高所物体、例えば航空機などに
接触した際、それを放置すると前述の高所物体が損傷さ
れる恐れがある。
この作業台に作業者を乗せてブームを起伏し、作業台を
空間適所に移動し、各欅作葉を行うようにしているもの
であるが、この高所作業車により藁所作梨を行う場合に
、誤操作により作業台が高所物体、例えば航空機などに
接触した際、それを放置すると前述の高所物体が損傷さ
れる恐れがある。
そこで本発明は上記の点に−み、作業台が高明物体に接
触した場合にはその接触を感知装置で検出し、ブームの
起伏、旋回、伸縮などのブーム関連作動を、安全装置を
介して停止することを目的とするもので1ちる。
触した場合にはその接触を感知装置で検出し、ブームの
起伏、旋回、伸縮などのブーム関連作動を、安全装置を
介して停止することを目的とするもので1ちる。
以下、本発明の構成を実施例について図面に基づいて説
明するう 第1図に示すように、高所作業車1の車体2上には旋回
台6が旋回モータ4を介して旋回制御可能に搭載されて
おり、該旋回台3の上端にブーム5の基端が起伏自在に
枢着されている。
明するう 第1図に示すように、高所作業車1の車体2上には旋回
台6が旋回モータ4を介して旋回制御可能に搭載されて
おり、該旋回台3の上端にブーム5の基端が起伏自在に
枢着されている。
A3
該プーム5は旋回台6との間に配設された起伏シリンダ
6により起伏角11fが制御されるとともに、その長さ
が伸縮シリンダ7により可9りな$段伸縮式に設けられ
、その先端ブーム5aの先端に作業台8が装着されてい
る。
6により起伏角11fが制御されるとともに、その長さ
が伸縮シリンダ7により可9りな$段伸縮式に設けられ
、その先端ブーム5aの先端に作業台8が装着されてい
る。
作業台8はその支持部材9が先端プ ム5a先帰に回動
自在に枢着されてず持されろとともに、前記起伏シリン
ダ5と連係して作−する連動シリンダ10が支持部材9
と先端ブーム5ar)l′Iに連結されており、前記プ
ーム5の起伏動作に対応して作業台8が常に水平状態を
維持するように構成されている。
自在に枢着されてず持されろとともに、前記起伏シリン
ダ5と連係して作−する連動シリンダ10が支持部材9
と先端ブーム5ar)l′Iに連結されており、前記プ
ーム5の起伏動作に対応して作業台8が常に水平状態を
維持するように構成されている。
ところで前記作業台8外叫の重T rmおよび!Uli
而周囲面は、第2図に示すようにステー11を介してテ
ープ状スイッチ12で構成される感知% Ifが配設さ
れている。 このテープ状スイッチ12は第3図にその
構成を簡略して示すように、帯状の導市性金−テープM
1.M2を一蓋距離隔てて配置したもので、一方の金属
テープM1に物体が任意の位置で接触すると、物体を介
してこの金1・正テープj、11か他方の金域テープM
2と接触し、この両テープ間に専通邪が構成される結果
、両金嘱テープ間にv位差′/′))ある老台には事m
lが流れろものである、 な巧、前述の旋゛且モータ4.起伏シリンダ6およびせ
縮シリンダ7は、前記作業台8より賞六制便升■・・・
・の各ソレノイドに西東することによりν1換制副すれ
て作動するものであり、7P7圧ホンブPより圧油は電
磁弁15.電磁制御井層・・・・を経て各油圧アクチュ
エータ4.6お上び7に供姑される。 下だ、起伏シリ
ンダ6および伸縮シリンダ7への配管中には不−ルテC
ングバルブ1A。
而周囲面は、第2図に示すようにステー11を介してテ
ープ状スイッチ12で構成される感知% Ifが配設さ
れている。 このテープ状スイッチ12は第3図にその
構成を簡略して示すように、帯状の導市性金−テープM
1.M2を一蓋距離隔てて配置したもので、一方の金属
テープM1に物体が任意の位置で接触すると、物体を介
してこの金1・正テープj、11か他方の金域テープM
2と接触し、この両テープ間に専通邪が構成される結果
、両金嘱テープ間にv位差′/′))ある老台には事m
lが流れろものである、 な巧、前述の旋゛且モータ4.起伏シリンダ6およびせ
縮シリンダ7は、前記作業台8より賞六制便升■・・・
・の各ソレノイドに西東することによりν1換制副すれ
て作動するものであり、7P7圧ホンブPより圧油は電
磁弁15.電磁制御井層・・・・を経て各油圧アクチュ
エータ4.6お上び7に供姑される。 下だ、起伏シリ
ンダ6および伸縮シリンダ7への配管中には不−ルテC
ングバルブ1A。
14が配置されており、咳ホールディンケバルプ141
Lにより電磁制御弁V・・・・が中正位置に復帰しても
高圧側配合よりの圧油の流出が阻止されるものである。
Lにより電磁制御弁V・・・・が中正位置に復帰しても
高圧側配合よりの圧油の流出が阻止されるものである。
西方、旋1151モータ乙については図示しない減速a
l:Pにウオームとウオーム両車を用いており、旋1q
1モータへの圧油の惧佑が断たれると、吋回台6の旋回
作動も停止する。
l:Pにウオームとウオーム両車を用いており、旋1q
1モータへの圧油の惧佑が断たれると、吋回台6の旋回
作動も停止する。
扁5
次に、前述のテープ状スイッチ12で構成される感知装
置を用いた安全作業装鱈について第5図に基づいて説、
明すると、Bは′屯鋺、R1,R2けリレーでrl、r
2はそのa接点、8 W bま切(勢スイ、チ、SQL
は前記電磁弁13のソレノイド。
置を用いた安全作業装鱈について第5図に基づいて説、
明すると、Bは′屯鋺、R1,R2けリレーでrl、r
2はそのa接点、8 W bま切(勢スイ、チ、SQL
は前記電磁弁13のソレノイド。
Rは婚報装置である。
次に不発明の作用について説明すると、作業者は作業台
8に搭栄して切呼スイッチに接作動しr−,後、この作
第台8より旋回、起伏、伸縮などのブーム関連作動を制
御し、)有望の空間適所に移動させる。 この際、作業
台8が1−1゛・Sr物体に接触すると、テープ状スイ
ッチ12が接作動する結果、市1源Bよりの電流はリレ
ーR1およびR2′t、本ぞKリソレノイドを通して導
A1jすることになる。
8に搭栄して切呼スイッチに接作動しr−,後、この作
第台8より旋回、起伏、伸縮などのブーム関連作動を制
御し、)有望の空間適所に移動させる。 この際、作業
台8が1−1゛・Sr物体に接触すると、テープ状スイ
ッチ12が接作動する結果、市1源Bよりの電流はリレ
ーR1およびR2′t、本ぞKリソレノイドを通して導
A1jすることになる。
そして、各リレー接点r1およびr2を介してηtS弁
のソレノイドSQLおよび詩報装財Rを作1!61させ
る。 すなわち、?lY、磁弁16が作動する結果、油
圧ポンプPよりの圧油は全量オイルリザーバに帰還する
とともに、ブーム関連作動を行う各油圧アクチュエータ
はホールディングパルプ14屋6 およびg 速m クニよってその位数に保狩されるため
、ブーム関連+′F−動は停止すると同時に、優報装首
Rは発鳴し、作−:58者に物体への接触を報知する。
のソレノイドSQLおよび詩報装財Rを作1!61させ
る。 すなわち、?lY、磁弁16が作動する結果、油
圧ポンプPよりの圧油は全量オイルリザーバに帰還する
とともに、ブーム関連作動を行う各油圧アクチュエータ
はホールディングパルプ14屋6 およびg 速m クニよってその位数に保狩されるため
、ブーム関連+′F−動は停止すると同時に、優報装首
Rは発鳴し、作−:58者に物体への接触を報知する。
この護、汁共者は図示しない榛咋邪より冨磁俸1修弁v
を中正位置に戻してから切換スイッチSWを開放すると
リレーP′1への通電が断たれるため、電、ち弁16
は復帰し、泗圧ポンプPよりの圧Pが電磁制控弁V・・
・・を介して各油圧アクチュエータ4,6および7に供
給回顧となり、作業者はPH業台8が憂所物宏より彫れ
る方向にブーム関連作動を再び行うことn)できる。
なお、@報装置Rはテープ状スイッチ12の接@部が開
放される迄、丁なわち作業台8が冒所吻体との接0が解
除される迄発脣を#!繻する。
を中正位置に戻してから切換スイッチSWを開放すると
リレーP′1への通電が断たれるため、電、ち弁16
は復帰し、泗圧ポンプPよりの圧Pが電磁制控弁V・・
・・を介して各油圧アクチュエータ4,6および7に供
給回顧となり、作業者はPH業台8が憂所物宏より彫れ
る方向にブーム関連作動を再び行うことn)できる。
なお、@報装置Rはテープ状スイッチ12の接@部が開
放される迄、丁なわち作業台8が冒所吻体との接0が解
除される迄発脣を#!繻する。
藷報装置Rの発鳴が痒屯すれば、作業者は再び切換スイ
ッチSWを投入し、次の作畝に伜えることになる。
ッチSWを投入し、次の作畝に伜えることになる。
以上のように本発明は、咋髪者が高所物体に接岬すれば
膿ちにブーム関連作動は停止されるため、部所作業を安
全に行うことができる。
膿ちにブーム関連作動は停止されるため、部所作業を安
全に行うことができる。
煮ン
なお、本発明の実施例として感知装置をテープ状スイッ
チに構成したが、この場合、1個のスイッチで作業台全
周をカバーすることができるため、全体として簡単な構
造を提(jtすることができる。
チに構成したが、この場合、1個のスイッチで作業台全
周をカバーすることができるため、全体として簡単な構
造を提(jtすることができる。
図面は本発明の実施例を示すもので、第1図はU、所作
業屯q)全体回向図、第21ズは第1図に示される作業
台の平面図、第6図はテープ状スイッチの構造を簡略し
て71りす斜視図、第4図は油圧系統図、455図は安
全作築装置の血気回路図である。 ″)・・・・ブーム、8・・・・作業台、12・・・・
テープ状スイッチ、15・・・パ市磁弁。 出願人 新明和工業株式会社 代理人 宇T+J 負 二部 647−
業屯q)全体回向図、第21ズは第1図に示される作業
台の平面図、第6図はテープ状スイッチの構造を簡略し
て71りす斜視図、第4図は油圧系統図、455図は安
全作築装置の血気回路図である。 ″)・・・・ブーム、8・・・・作業台、12・・・・
テープ状スイッチ、15・・・パ市磁弁。 出願人 新明和工業株式会社 代理人 宇T+J 負 二部 647−
Claims (4)
- (1)先端に作業台を有するブームを装設した高所作業
車において、前記作業台周囲に作業台との接触を検出す
る感知装置を設け、該感知装置の作動時安全装置に導い
てブーム関連作動を停止することを特徴とする高所作業
車の安全作業装置。 - (2)前記感知装置は、前記作業台周囲に連続して張設
されたテープ状スイ、チである特許請求の範囲第1項記
載の高所作業車の安全作業装置。 - (3)前記安全装置と並列に警報装置を配設した特許請
求の範囲第1項記載の高所作業車の安全作業装置。 - (4)前記感知装置と直列に切換スイッチを配設した特
許請求の範囲第1項もしくは第2項記Δの昼所作業里の
安全作業装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21094882A JPS59102799A (ja) | 1982-11-30 | 1982-11-30 | 高所作業車の安全作業装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21094882A JPS59102799A (ja) | 1982-11-30 | 1982-11-30 | 高所作業車の安全作業装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59102799A true JPS59102799A (ja) | 1984-06-13 |
Family
ID=16597744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21094882A Pending JPS59102799A (ja) | 1982-11-30 | 1982-11-30 | 高所作業車の安全作業装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59102799A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61132389U (ja) * | 1985-02-05 | 1986-08-18 | ||
JPS61185799U (ja) * | 1985-05-10 | 1986-11-19 | ||
JPS62153098A (ja) * | 1985-12-24 | 1987-07-08 | 株式会社ジャパニック | 高所作業車の安全機構 |
JP2017088351A (ja) * | 2015-11-12 | 2017-05-25 | 協和整美株式会社 | 高所作業車用安全装置 |
JP2022109813A (ja) * | 2021-01-15 | 2022-07-28 | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 伸縮ブームの接触防止装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4725441U (ja) * | 1971-04-15 | 1972-11-22 | ||
JPS5239295A (en) * | 1975-09-25 | 1977-03-26 | Yunitsuku:Kk | Automatic cage profiling apparatus |
JPS5248234B2 (ja) * | 1972-10-05 | 1977-12-08 |
-
1982
- 1982-11-30 JP JP21094882A patent/JPS59102799A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS4725441U (ja) * | 1971-04-15 | 1972-11-22 | ||
JPS5248234B2 (ja) * | 1972-10-05 | 1977-12-08 | ||
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Cited By (6)
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JPS61185799U (ja) * | 1985-05-10 | 1986-11-19 | ||
JPS62153098A (ja) * | 1985-12-24 | 1987-07-08 | 株式会社ジャパニック | 高所作業車の安全機構 |
JPH0224760B2 (ja) * | 1985-12-24 | 1990-05-30 | Hikoma Seisakusho Kk | |
JP2017088351A (ja) * | 2015-11-12 | 2017-05-25 | 協和整美株式会社 | 高所作業車用安全装置 |
JP2022109813A (ja) * | 2021-01-15 | 2022-07-28 | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 伸縮ブームの接触防止装置 |
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