JPS5895011A - コンベア - Google Patents
コンベアInfo
- Publication number
- JPS5895011A JPS5895011A JP20281982A JP20281982A JPS5895011A JP S5895011 A JPS5895011 A JP S5895011A JP 20281982 A JP20281982 A JP 20281982A JP 20281982 A JP20281982 A JP 20281982A JP S5895011 A JPS5895011 A JP S5895011A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conveyor
- track
- curved
- section
- over
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F26—DRYING
- F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
- F26B15/00—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form
- F26B15/26—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a helical path
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A21—BAKING; EDIBLE DOUGHS
- A21C—MACHINES OR EQUIPMENT FOR MAKING OR PROCESSING DOUGHS; HANDLING BAKED ARTICLES MADE FROM DOUGH
- A21C13/00—Provers, i.e. apparatus permitting dough to rise
- A21C13/02—Provers, i.e. apparatus permitting dough to rise with endless conveyors, e.g. for moving the dough pieces progressively through the prover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/02—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration for conveying in a circular arc
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G21/00—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
- B65G21/16—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors for conveyors having endless load-carriers movable in curved paths
- B65G21/18—Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors for conveyors having endless load-carriers movable in curved paths in three-dimensionally curved paths
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2207/00—Indexing codes relating to constructional details, configuration and additional features of a handling device, e.g. Conveyors
- B65G2207/24—Helical or spiral conveying path
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は検査室を通して生パンを容れた皿を輸送するた
めのコンベアで、２つの同心のトラック、すなわち、上
昇トラックと降下トラックとから成り、上記同心トラッ
クは互いに平行をなす垂直平面内の多数の真直トラック
部分と、上記真直トラック部分を互いに連結する多数の
湾曲トラック部分とから成り、２つの互いに隣接した垂
直平面内に横置する真直トラック部分の少くとも１つの
システムの上昇トラック部分および降下トラック部分か
は覧水平面内で互いに瞬接して配備されるようにされて
成るコンベアに関する。
めのコンベアで、２つの同心のトラック、すなわち、上
昇トラックと降下トラックとから成り、上記同心トラッ
クは互いに平行をなす垂直平面内の多数の真直トラック
部分と、上記真直トラック部分を互いに連結する多数の
湾曲トラック部分とから成り、２つの互いに隣接した垂
直平面内に横置する真直トラック部分の少くとも１つの
システムの上昇トラック部分および降下トラック部分か
は覧水平面内で互いに瞬接して配備されるようにされて
成るコンベアに関する。
この種のコンベアは公告されたオランダ特許願第７８−
００６４０号の明細書に記載されている。
００６４０号の明細書に記載されている。
この既知のコンベアにおいては、上昇と降下のトラック
の全ての真直のトラック部分は傾斜されているが上昇と
降下のトラックの湾曲部分は常に互いに相反する方向に
傾斜されていることはもちろんである。
の全ての真直のトラック部分は傾斜されているが上昇と
降下のトラックの湾曲部分は常に互いに相反する方向に
傾斜されていることはもちろんである。
真直トラック部分の支持４１１造を簡単に保つことがで
きることはこのようにして達成されるのは確かであるが
コンベアの湾曲部分が大きな力を振うことはその段階で
明らかであるので、湾曲部分の支持構造の場合にはそう
はいかないという欠点が存在している。
きることはこのようにして達成されるのは確かであるが
コンベアの湾曲部分が大きな力を振うことはその段階で
明らかであるので、湾曲部分の支持構造の場合にはそう
はいかないという欠点が存在している。
その理由は、このコンベアは通常１つのチェーンまたは
多数のチェーンから成り、その駆動は特に真直トラック
部分で行われるであろう、その結果湾曲部において、チ
ェーンは内部に向けられた大きな荷重を゛支持構造体に
加えるからである。
多数のチェーンから成り、その駆動は特に真直トラック
部分で行われるであろう、その結果湾曲部において、チ
ェーンは内部に向けられた大きな荷重を゛支持構造体に
加えるからである。
本発明にしたがった上記の型式のコンベアは湾曲トラッ
ク部分が前記のシステムの真直トラック部分と同じ水平
面内に横置していること、および真直トラック部分のそ
の他６システムの上昇と降下のトラックのトラック部分
が、それぞれの長さの少くとも一部分にわたり、水平面
内で互いに上下をなして横置する。トラック部分の相互
間の垂直距離を跨絡するため、互いに相反する方向に傾
斜されていることとに特徴を有している。
ク部分が前記のシステムの真直トラック部分と同じ水平
面内に横置していること、および真直トラック部分のそ
の他６システムの上昇と降下のトラックのトラック部分
が、それぞれの長さの少くとも一部分にわたり、水平面
内で互いに上下をなして横置する。トラック部分の相互
間の垂直距離を跨絡するため、互いに相反する方向に傾
斜されていることとに特徴を有している。
したがって本発明によれば、真直のトラック部分の中の
１つと、上昇トラックと降下トラックとの、上記真直ト
ラック部分と連結された、２つの湾曲部分とは単一の水
平面内で互いによりそって横置し且つことによると他方
のシステムの真直トラック部分の一部もまたこの水平面
内に横置し、その結果、特に、最大荷重にＭ出される、
湾曲部分の支持構造を簡単な設計にすにとが可能にされ
る。
１つと、上昇トラックと降下トラックとの、上記真直ト
ラック部分と連結された、２つの湾曲部分とは単一の水
平面内で互いによりそって横置し且つことによると他方
のシステムの真直トラック部分の一部もまたこの水平面
内に横置し、その結果、特に、最大荷重にＭ出される、
湾曲部分の支持構造を簡単な設計にすにとが可能にされ
る。
大部分の場合において、傾斜された真直トラック部分の
端部が湾曲トラック部分に直接連結されていることが好
ましいであろう。だが、上記の真直トラック部分が十分
に長い場合、前記真直トチツク部分の、前記湾曲トラッ
ク部分に直接連結されている部分は前記湾曲部分と同じ
水平面内になお横置することができ、その結果真直トラ
ック部分は垂直平面で見である角度に曲げられている。
端部が湾曲トラック部分に直接連結されていることが好
ましいであろう。だが、上記の真直トラック部分が十分
に長い場合、前記真直トチツク部分の、前記湾曲トラッ
ク部分に直接連結されている部分は前記湾曲部分と同じ
水平面内になお横置することができ、その結果真直トラ
ック部分は垂直平面で見である角度に曲げられている。
以上は真直トラック部分の全体の長さと、跨絡されるべ
き垂直距離とに左右されるであろう。
き垂直距離とに左右されるであろう。
それにもか−わらず、支持構造体に対してこのコンベア
により加えられる荷重をできるだけ小さくしておくため
に上記湾曲部に進入するコンベアの部分に加えられる引
張り荷重ができるだけ小さくなるように、コンベアの′
駆動がコンベアの輸送方向に見て、少くとも湾曲部分の
開始点に直接隣接して横置する点で行われることが定め
られてもよい。
により加えられる荷重をできるだけ小さくしておくため
に上記湾曲部に進入するコンベアの部分に加えられる引
張り荷重ができるだけ小さくなるように、コンベアの′
駆動がコンベアの輸送方向に見て、少くとも湾曲部分の
開始点に直接隣接して横置する点で行われることが定め
られてもよい。
このコンベアは、湾曲部に進入した場合、小さい引張り
荷重のみに、すなわち、コンベアが丁度緊張した状態を
保つような荷重のみに露出されるので、その場所でこの
コンベアに加えられる摩擦抵抗もまたなお小さいであろ
う。それにより、前記湾曲部分においてこのコンベアに
加えられる全部の摩擦抵抗が小さく保たれるが、この摩
擦抵抗は直線的より遥かに大きく、すなわち！−関数に
したがって増大する。だが真直トラック部分の全面にわ
たって、摩擦抵抗は単に直線的に増大する。
荷重のみに、すなわち、コンベアが丁度緊張した状態を
保つような荷重のみに露出されるので、その場所でこの
コンベアに加えられる摩擦抵抗もまたなお小さいであろ
う。それにより、前記湾曲部分においてこのコンベアに
加えられる全部の摩擦抵抗が小さく保たれるが、この摩
擦抵抗は直線的より遥かに大きく、すなわち！−関数に
したがって増大する。だが真直トラック部分の全面にわ
たって、摩擦抵抗は単に直線的に増大する。
したがって大部分の場合に、わずか２つの場所で、すな
わち、前記湾曲部分の開始点の直ぐ近くの前記の点にお
いて、駆動を提供すれば十分であるＯ 以下本発明を添付図面に図示されている実施例について
詳述する。
わち、前記湾曲部分の開始点の直ぐ近くの前記の点にお
いて、駆動を提供すれば十分であるＯ 以下本発明を添付図面に図示されている実施例について
詳述する。
添付図面に図示されているコンベアＴは上昇トラック１
と、この上昇トラックの内部の降下トラック２とから成
っている。上昇トラック１は真直部分３と、この真直部
分と連結された湾曲部分４で、これ等の湾曲部分が連結
されている前記真直部分と同じ水平面内に常に横置し、
他方の端部にて真直の上昇部分５に連結されている湾曲
部分４とから成っている。これ等の部分５は２つの順次
続いた水平面内に横置する２つのトラックの相互間の連
結を確実にする。
と、この上昇トラックの内部の降下トラック２とから成
っている。上昇トラック１は真直部分３と、この真直部
分と連結された湾曲部分４で、これ等の湾曲部分が連結
されている前記真直部分と同じ水平面内に常に横置し、
他方の端部にて真直の上昇部分５に連結されている湾曲
部分４とから成っている。これ等の部分５は２つの順次
続いた水平面内に横置する２つのトラックの相互間の連
結を確実にする。
コンベアＴの降下トラック２は真直部分６から成り、こ
の真直部分は前記上昇コンベア部分３の隣で且つ同一水
平面内に横置している。それと同じことが湾曲部分７に
も当てはまるが湾曲部分子の他方の端部は降下真直部分
８と連結されている。
の真直部分は前記上昇コンベア部分３の隣で且つ同一水
平面内に横置している。それと同じことが湾曲部分７に
も当てはまるが湾曲部分子の他方の端部は降下真直部分
８と連結されている。
特に第２図で明らかであるが、真直トラック部分５およ
び８は互いに異る傾斜平面内に横置しているが上昇トラ
ックと降下トラックとの他の全ての部分は同じ水平面内
に横置している。
び８は互いに異る傾斜平面内に横置しているが上昇トラ
ックと降下トラックとの他の全ての部分は同じ水平面内
に横置している。
第４図は互いに隣接して横置する２つの真直トラック部
分内に、たとえば、上昇トラック部分および降下トラッ
ク部分の全長のは鵞中間に切りか、え装置９を配備する
可能性を示している。この切りかえ装置９により上昇ト
ラック上に載っている生パン皿が降下トラック上へ滑動
されて、正常時間のわずかは寸半分だけ検査室内に留ま
ることが確実にされる。次で、上記生パン皿は矢印Ｐで
示されている通路には！従って進む。この切り換え装置
を図示されている位置から非作用に向けて矢印只の方向
に切り換えることができるのはもちろんである。
分内に、たとえば、上昇トラック部分および降下トラッ
ク部分の全長のは鵞中間に切りか、え装置９を配備する
可能性を示している。この切りかえ装置９により上昇ト
ラック上に載っている生パン皿が降下トラック上へ滑動
されて、正常時間のわずかは寸半分だけ検査室内に留ま
ることが確実にされる。次で、上記生パン皿は矢印Ｐで
示されている通路には！従って進む。この切り換え装置
を図示されている位置から非作用に向けて矢印只の方向
に切り換えることができるのはもちろんである。
前記のとおり、上昇シラツク部分５と降下トラック部分
８とがそれぞれの湾曲部分４およびＴの端部にそれぞれ
直接に連結されることが必ずしも絶対的に必要なことで
はない。トラック部分５および８にアングル（山形）形
状を与えるよう、湾曲部分に先ず真直の水平部分が連結
され、次で上記真直水平部分が傾斜部分に没入するよう
にすることも可能である。
８とがそれぞれの湾曲部分４およびＴの端部にそれぞれ
直接に連結されることが必ずしも絶対的に必要なことで
はない。トラック部分５および８にアングル（山形）形
状を与えるよう、湾曲部分に先ず真直の水平部分が連結
され、次で上記真直水平部分が傾斜部分に没入するよう
にすることも可能である。
第４図はまた、伝動装置１１により、単一のモーター１
０が湾曲トラック部分の開始直前における互いに異なる
レベルでのコンベアの駆動を確実ならしめることができ
ることを示している。一般的に云って、このコンベアは
１つの単一チェーンから成り、そのチェーンのリンクが
幅の広い平坦な水平部分を備え、その水平部分上に生パ
ン皿を置くことができるようにされている。
０が湾曲トラック部分の開始直前における互いに異なる
レベルでのコンベアの駆動を確実ならしめることができ
ることを示している。一般的に云って、このコンベアは
１つの単一チェーンから成り、そのチェーンのリンクが
幅の広い平坦な水平部分を備え、その水平部分上に生パ
ン皿を置くことができるようにされている。
実際において、チェーンは指示された通路に連続的に追
随しないであろう。それはかくすることで、チェーンと
駆動装驚とに対して好ましがらぬ荷重が加えられること
になるからである。前記のとおり、湾曲部分の開始点に
おいては前記チェーンに作用する引張り荷重ができるだ
け小さいことが望ましく、またこのことは添付図面の第
５ｖＡに図示されているような方法で達成される。
随しないであろう。それはかくすることで、チェーンと
駆動装驚とに対して好ましがらぬ荷重が加えられること
になるからである。前記のとおり、湾曲部分の開始点に
おいては前記チェーンに作用する引張り荷重ができるだ
け小さいことが望ましく、またこのことは添付図面の第
５ｖＡに図示されているような方法で達成される。
第５図から明らかなとおり、コンベアテの一部を形成す
るチェーン１２がモーター１０と伝動装置１１とにより
駆動されているチェーン車１３を越えて輸送方向に案内
され、したがって、チェーン車１３はチェーンが真直部
分３または６を越えまた先行の湾曲部分４またはＴを越
えて引張られることを確実にする。
るチェーン１２がモーター１０と伝動装置１１とにより
駆動されているチェーン車１３を越えて輸送方向に案内
され、したがって、チェーン車１３はチェーンが真直部
分３または６を越えまた先行の湾曲部分４またはＴを越
えて引張られることを確実にする。
次で、チェーン１２はばねで装架された支持体１５によ
りチェーン１２を緊張された状態に保っ車１４上を走り
越える。車１４から、チェーン１２は竪固に装架された
湾曲案内板１６に沿い次で遊び案内車１７を越えて走る
。
りチェーン１２を緊張された状態に保っ車１４上を走り
越える。車１４から、チェーン１２は竪固に装架された
湾曲案内板１６に沿い次で遊び案内車１７を越えて走る
。
チェーン１２の輸送方向は矢印Ｓにより示され、車１４
には矢印Ｖの方向にばね力が加えられる。
には矢印Ｖの方向にばね力が加えられる。
ばねで装架された支持体１５により加えられる引張り力
は、駆動される車１３によりチェーン１２に加えられる
荷重もできるだけ小さく且つ駆動モーター１０により引
き渡される動力が小さく保持されることができるように
、チェーン１２が緊張された状態に留まるだけの大きさ
でなければならない。
は、駆動される車１３によりチェーン１２に加えられる
荷重もできるだけ小さく且つ駆動モーター１０により引
き渡される動力が小さく保持されることができるように
、チェーン１２が緊張された状態に留まるだけの大きさ
でなければならない。
案内板１６を第５図に図示されているようになした被駆
動車１３と案内車１４および１７の配列により、チェー
ンの最低の点が車１３の最低の点より余り低くないので
、このコンベアの構造の高さをできるだけ小さく保つこ
とができる。
動車１３と案内車１４および１７の配列により、チェー
ンの最低の点が車１３の最低の点より余り低くないので
、このコンベアの構造の高さをできるだけ小さく保つこ
とができる。
第１図は本発明にしたがった装置の頂部平面図、＃！２
図は第１図の■−■線に沿った概略の断面図、第３図は
第２図のコンベアの概略の側面図、第４図は第２図のＩ
Ｖ−ＩＶ線に沿った概略の断面図、第５図は第４図の矢
印Ｖの方向に見た、チェーンの駆動方法を示した！［図
である。 １・・・上昇トラック、２・・・降下トラック、３・・
・真直部分、４・・・湾曲部分、５・・・上昇部分、６
・・・真直部分、Ｔ・・・湾曲部分、Ｂ・・・降下真直
部分、９・・・切りかえ装置、１０・・・単一モーター
、１１・・・伝動装置Ｉ、１２゛・・・チェーン、１３
・・・チェーン車、１４・・・車、１５・・・支持体、
１６・・・湾曲案内数、１７・・・遊び案内車。 代理人 浅 村 皓 外４名
図は第１図の■−■線に沿った概略の断面図、第３図は
第２図のコンベアの概略の側面図、第４図は第２図のＩ
Ｖ−ＩＶ線に沿った概略の断面図、第５図は第４図の矢
印Ｖの方向に見た、チェーンの駆動方法を示した！［図
である。 １・・・上昇トラック、２・・・降下トラック、３・・
・真直部分、４・・・湾曲部分、５・・・上昇部分、６
・・・真直部分、Ｔ・・・湾曲部分、Ｂ・・・降下真直
部分、９・・・切りかえ装置、１０・・・単一モーター
、１１・・・伝動装置Ｉ、１２゛・・・チェーン、１３
・・・チェーン車、１４・・・車、１５・・・支持体、
１６・・・湾曲案内数、１７・・・遊び案内車。 代理人 浅 村 皓 外４名
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１１検査室を通して、生パンを容れた皿を輸送するた
めのコンベアで、２つの同心のトラック、すなわち、上
昇トラックと降下トラックとがら成り、曲トラック部分
とから成り、２つの互いに隣接した垂直平面内に横置す
る真直トラック部分の少くとも１つのシステムの上昇ト
ラック部分および降下トラック部分がほぼ水平面内で互
いに隣接して配備されるようにされて成るコンベアにお
いて、前記湾曲トラック部分は、該部分が一端で連結さ
れる前記のシステムの真直トラック部分と同じ水平面内
に横置していること、および真直トラック部分のその他
のシステムの上昇と降下のトラックのトラック部分が、
それぞれの長さの少くとも一部分にわたり、水平面内で
互いに上下をなして横置するトラック部分の相互間の垂
直距離を跨絡するため、互いに相反する方向に傾斜され
ていることとに特徴を有するコンベア。 （２、特許請求の範囲第１項記載のコンベアにおいて、
傾斜された真直トラック部分の端部が前記湾曲トラック
部分に直接連結されていることを特徴とするコンベア。 （３） 特許請求の範囲第１項または第２項のいずれ
かの１つの項に記載されているコンベアにおいて、この
コンベアの駆動が、前記湾曲部に進入する前記コンベア
の部分に対してできるだけ小さい引張り荷重が加えられ
るように、コンベアの輸送方向で見て少くとも湾曲部分
の開始点に直接隣接して横置する点で行われることを特
徴とするコンベア。 （４）特許請求の範囲第６項記載のコンベアにおいて、
コンベアは、前記湾曲部に進入する前に、少くとも１８
０°の角度以上にわたり被駆動車を走り越え、次で少く
とも１８０°の角度以上にわたり遊び案内車を走り越え
、コンベアが緊張された状態に保たれるように各の車の
支持体にばね力が加えられ、このコンベアが後者の車か
ら引続いて次の遊び案内車を越えて走って、このコンベ
アが再び始めの輸送通路に進入するようにされているこ
とを％黴とするコンベア。 （５） 特許請求の範＠第４項記載のコンベアにおい
て、このコンベアが堅固に装架された湾曲案内板により
前記の２つの遊び案内車の相互間を案内されることを特
徴とするコンベア。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8105328 | 1981-11-25 | ||
| NL8105328A NL8105328A (nl) | 1981-11-25 | 1981-11-25 | Transporteur voor narijskast. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5895011A true JPS5895011A (ja) | 1983-06-06 |
Family
ID=19838445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20281982A Pending JPS5895011A (ja) | 1981-11-25 | 1982-11-18 | コンベア |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5895011A (ja) |
| BE (1) | BE895115A (ja) |
| DE (1) | DE3243327A1 (ja) |
| FR (1) | FR2516750A1 (ja) |
| GB (1) | GB2109765B (ja) |
| NL (1) | NL8105328A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107741145A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-02-27 | 山东省潍坊市省工食品机械科技有限公司 | 小半径晾制螺旋塔 |
| CN113483534A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-10-08 | 南通市恒达机械制造有限公司 | 移动式隧道窑干燥系统 |
| JP2022132900A (ja) * | 2021-03-01 | 2022-09-13 | トーヨーカネツ株式会社 | コンベヤ装置 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL9200351A (nl) * | 1992-02-26 | 1993-09-16 | Koppens Maschf Bv | Oven. |
| NL2000404C2 (nl) | 2006-12-22 | 2008-06-25 | Ambaflex Internat B V | Transportinrichting. |
| NL2000635C1 (nl) | 2007-05-07 | 2008-11-10 | Specialty Conveyor Bv | Inrichting en werkwijze voor het bufferen van producten. |
| NL2002100C (en) * | 2008-10-15 | 2010-04-16 | Specialty Conveyor Bv | A buffer conveyor having parallel tracks. |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB119300A (en) * | 1917-10-09 | 1918-10-03 | Laurence Embrey | Improvements in Dough Proving Apparatus. |
| BE759969A (fr) * | 1969-12-07 | 1971-06-07 | Ex K Bjuro | Dispositif pour le sechage de materiaux en feuille |
| NL7800640A (nl) * | 1977-03-08 | 1979-06-11 | Capelleveen Bv Geb | Transporteur, in het bijzonder voor een narijs- kast. |
-
1981
- 1981-11-25 NL NL8105328A patent/NL8105328A/nl not_active Application Discontinuation
-
1982
- 1982-11-18 JP JP20281982A patent/JPS5895011A/ja active Pending
- 1982-11-23 DE DE19823243327 patent/DE3243327A1/de not_active Withdrawn
- 1982-11-24 BE BE2/59925A patent/BE895115A/nl not_active IP Right Cessation
- 1982-11-24 FR FR8219667A patent/FR2516750A1/fr active Granted
- 1982-11-25 GB GB08233649A patent/GB2109765B/en not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107741145A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-02-27 | 山东省潍坊市省工食品机械科技有限公司 | 小半径晾制螺旋塔 |
| JP2022132900A (ja) * | 2021-03-01 | 2022-09-13 | トーヨーカネツ株式会社 | コンベヤ装置 |
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