JPS5881872A - 自動2輪車の燃料タンク装置 - Google Patents
自動2輪車の燃料タンク装置Info
- Publication number
- JPS5881872A JPS5881872A JP17783681A JP17783681A JPS5881872A JP S5881872 A JPS5881872 A JP S5881872A JP 17783681 A JP17783681 A JP 17783681A JP 17783681 A JP17783681 A JP 17783681A JP S5881872 A JPS5881872 A JP S5881872A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- fuel
- fuel tank
- engine
- cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動2輪車における燃料タンク装置に関する・
本願出願人は先にこの穂装置として、前後の車輪を有す
る車体O中間部にエンジンとその上側の燃料タンタ七會
設けると共Kll!IタンタとタンO端部を軸として上
方に起立自在に構成させ、更に1aタンクに前方上部の
燃料注入口と、これを−閉する着脱i在のキャップとを
設けると共に該キャップに該タンクの内外を連通するブ
リ・−ず通路を備える式のものを提案し九がこの場會該
ブリーザ通路社常に該タンク内の燃料の液両の上側に位
置してその機能を損わな−ものである仁とが好ましい。
る車体O中間部にエンジンとその上側の燃料タンタ七會
設けると共Kll!IタンタとタンO端部を軸として上
方に起立自在に構成させ、更に1aタンクに前方上部の
燃料注入口と、これを−閉する着脱i在のキャップとを
設けると共に該キャップに該タンクの内外を連通するブ
リ・−ず通路を備える式のものを提案し九がこの場會該
ブリーザ通路社常に該タンク内の燃料の液両の上側に位
置してその機能を損わな−ものである仁とが好ましい。
本発明にか−る要求に適合する装置′を得ることをその
目的としたもので前後の車輪を有する車体の中間部にエ
ンジンとその上側の燃料タンクとを設けると共に核タン
ク′を後方の端部i軸として上方に起立自在にIll成
させ、更Kmタンクに前方上部の燃料注入口と、これを
開閉する着脱自在のキャップとt−設けると共に該キャ
ップに該タンクの内外を連通するプリーザ通路金儲える
式のものにお−て、該ブリーザ通路を両端部において前
向きに開口するU字状に形成すること1*徽とする。
目的としたもので前後の車輪を有する車体の中間部にエ
ンジンとその上側の燃料タンクとを設けると共に核タン
ク′を後方の端部i軸として上方に起立自在にIll成
させ、更Kmタンクに前方上部の燃料注入口と、これを
開閉する着脱自在のキャップとt−設けると共に該キャ
ップに該タンクの内外を連通するプリーザ通路金儲える
式のものにお−て、該ブリーザ通路を両端部において前
向きに開口するU字状に形成すること1*徽とする。
本発明実施01例を別紙図面に付説明する。
図画で(1)は車体を示し1該車体(11は前後の車輪
(2)(2)と、そ0中間部のエンジン(3)と、その
土偶の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2輪
車に構成さ′れる、該タンク(4はその後方の端部から
のびるブラケット(5)にお−て訳車体(1)側に軸(
6)で軸支されてこれを軸として上方に起立自在とし、
更にその前方上部に燃料注入口(7)とこれを開閉する
着脱自在のキャップ(8)とを備えると共−該キャップ
(8)に該タンク(4)の内外を連通するプリーず通路
(9)を備えるようにし友。
(2)(2)と、そ0中間部のエンジン(3)と、その
土偶の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2輪
車に構成さ′れる、該タンク(4はその後方の端部から
のびるブラケット(5)にお−て訳車体(1)側に軸(
6)で軸支されてこれを軸として上方に起立自在とし、
更にその前方上部に燃料注入口(7)とこれを開閉する
着脱自在のキャップ(8)とを備えると共−該キャップ
(8)に該タンク(4)の内外を連通するプリーず通路
(9)を備えるようにし友。
「崗図示のものでは、該燃料タンク(41はその後方下
側にこれに連るサブタンクa傷を備える型式とした。更
に詳細には該サブタンクQlは該車体(1′」Kml定
されるものとし、これに燃料パイプα1)を介して該タ
ンク(旬の後部の燃料出口α力に連る燃料人口α謙と1
該タンク(4)内にのびるプリーザパイプa4とt備え
、更にその下側に燃料取出口a1を備えてこれを燃料通
路a・で皺エンジン(3)側に連通させると共にこれに
ストレーナaηと燃料ポンプ軸とが介入されるようにし
九。
側にこれに連るサブタンクa傷を備える型式とした。更
に詳細には該サブタンクQlは該車体(1′」Kml定
されるものとし、これに燃料パイプα1)を介して該タ
ンク(旬の後部の燃料出口α力に連る燃料人口α謙と1
該タンク(4)内にのびるプリーザパイプa4とt備え
、更にその下側に燃料取出口a1を備えてこれを燃料通
路a・で皺エンジン(3)側に連通させると共にこれに
ストレーナaηと燃料ポンプ軸とが介入されるようにし
九。
本発明によれば前記したキャップ(8)内のプリーずI
I II (93t−両端部(t a) (9m)にお
いて前向きKr!IA口する7字状に構成するもので、
例えばg4図に明示の遥)でToυ、jttは該タンク
(4)の起立状態では例えば菖5図示の通りとなシ、常
に該タンク(4)内の燃料の液面の上−に位置してプリ
ーず機能が損われない・ 仁のように本発明によるとき′は燃料注入口のキャップ
内のプリーザ通路を両端部において前向きに開口する7
字状とするもので燃料タンクの起立によるも該通路は常
に該タンク内の燃料の筐画の上部に開口しミブリーザ機
能が損われることがなく1その構成は簡単で廉価に得ら
れる効果を有する。
I II (93t−両端部(t a) (9m)にお
いて前向きKr!IA口する7字状に構成するもので、
例えばg4図に明示の遥)でToυ、jttは該タンク
(4)の起立状態では例えば菖5図示の通りとなシ、常
に該タンク(4)内の燃料の液面の上−に位置してプリ
ーず機能が損われない・ 仁のように本発明によるとき′は燃料注入口のキャップ
内のプリーザ通路を両端部において前向きに開口する7
字状とするもので燃料タンクの起立によるも該通路は常
に該タンク内の燃料の筐画の上部に開口しミブリーザ機
能が損われることがなく1その構成は簡単で廉価に得ら
れる効果を有する。
jll!ItJは本発明装置を伽え九自動2輪車の1例
の側面図、餓2図はその燃料タンク部分の一11tll
llした側面図、#!5図はその下面図、第4閣はその
要部の拡大し九截断側面図、第5図は燃料タンクを起立
した状態の裁断側面図である・ (II・・・・・・・・・車 体 (2) (2)−’・・・車 輪 (3)・・・・・・・・・エンジン (4)・・・・・・・・・燃料タンク (6)・・・・・・軸・軸 (7)・・・・・・・・・燃料注入口 (8)・・・e@II 6・キャップ (9)・・・・・・プリーザ通路 (9&) (? a)・・・両 −部特許出願・人
本田技研工業株式会社外2名
の側面図、餓2図はその燃料タンク部分の一11tll
llした側面図、#!5図はその下面図、第4閣はその
要部の拡大し九截断側面図、第5図は燃料タンクを起立
した状態の裁断側面図である・ (II・・・・・・・・・車 体 (2) (2)−’・・・車 輪 (3)・・・・・・・・・エンジン (4)・・・・・・・・・燃料タンク (6)・・・・・・軸・軸 (7)・・・・・・・・・燃料注入口 (8)・・・e@II 6・キャップ (9)・・・・・・プリーザ通路 (9&) (? a)・・・両 −部特許出願・人
本田技研工業株式会社外2名
Claims (1)
- 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジンとその上側
の燃料タンクとを設けると共に#タンタt−後方の端部
を軸として上方に起立自在に構成させ、更に腋タンクに
前方上部の燃料注入口と、これt開閉する着脱自在のキ
ャップと管設けると共に#キャップに該タンクの内外を
連通するブリーザ通路を備える式の4のKお−て、該ブ
リーザ通路を両端部K>I/Aて前向きく開口するυ字
状に形成するととを特徴とする自動2輪車の燃料タンク
装置。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783681A JPS5881872A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
US06/418,962 US4469190A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
GB8226362A GB2111003B (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
CA000411557A CA1184450A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
DE19823234541 DE3234541A1 (de) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Kraftstofftank fuer ein kraftrad |
DE19823249623 DE3249623C2 (en) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Fuel tank arrangement |
FR8215782A FR2513206B1 (fr) | 1981-09-19 | 1982-09-20 | Ensemble de reservoirs de carburant pour motocyclette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783681A JPS5881872A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5881872A true JPS5881872A (ja) | 1983-05-17 |
JPS631230B2 JPS631230B2 (ja) | 1988-01-11 |
Family
ID=16037959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17783681A Granted JPS5881872A (ja) | 1981-09-19 | 1981-11-07 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5881872A (ja) |
-
1981
- 1981-11-07 JP JP17783681A patent/JPS5881872A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS631230B2 (ja) | 1988-01-11 |
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