JPS5873435A - 自動2輪車の燃料タンク装置 - Google Patents
自動2輪車の燃料タンク装置Info
- Publication number
- JPS5873435A JPS5873435A JP56171325A JP17132581A JPS5873435A JP S5873435 A JPS5873435 A JP S5873435A JP 56171325 A JP56171325 A JP 56171325A JP 17132581 A JP17132581 A JP 17132581A JP S5873435 A JPS5873435 A JP S5873435A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- fuel
- sub
- main
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title claims abstract description 13
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 29
- 239000003758 nuclear fuel Substances 0.000 claims description 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 abstract 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J35/00—Fuel tanks specially adapted for motorcycles or engine-assisted cycles; Arrangements thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動2輪車における燃料タンク装置に関する。
本願出願人は先にこの種装置として、前後の車輪を有す
る車体の中間部にエンジンとその上側の燃料タンクとを
設けると共に該タンクを前方の燃料注入1」と後方の燃
料出口とを有する前方のメインタンクと、し燃料川口に
座る燃料入口を有する彼方下側゛のサブタンクとで構成
する式。
る車体の中間部にエンジンとその上側の燃料タンクとを
設けると共に該タンクを前方の燃料注入1」と後方の燃
料出口とを有する前方のメインタンクと、し燃料川口に
座る燃料入口を有する彼方下側゛のサブタンクとで構成
する式。
のもの全提案したが、この場合該サブタンク内は該メイ
ンタンク内を介してその前方の燃料注入口から燃#+ヲ
注入さるべきもので、か−る注入に備えてsfサブタン
ク内の上部は外部に一通されて空気の流出を許容される
t貧し、かくてその配管は比較的間車であることが好ま
しい。
ンタンク内を介してその前方の燃料注入口から燃#+ヲ
注入さるべきもので、か−る注入に備えてsfサブタン
ク内の上部は外部に一通されて空気の流出を許容される
t貧し、かくてその配管は比較的間車であることが好ま
しい。
本発明はか−る請求に一合する装置ml: ′ftp4
ることをその目的としたもので、削恢の車輪を有する車
体の中1一部にエンジンと、その−L側の燃料タンクと
を設けると共に、註タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方のメインタンクと、該燃料出口
に座る燃料人口含有する後方上側のサブタンクとで構成
する式のものにおいて、該メインタンクに核燃料出口の
前方に位置して該タンク内に開口するブリーザパイプを
固設し、これを該タンクの外方にのびる尾端部において
これに連る連管を介して該サブタンク内の上部に連通さ
せて成る。
ることをその目的としたもので、削恢の車輪を有する車
体の中1一部にエンジンと、その−L側の燃料タンクと
を設けると共に、註タンクを前方の燃料注入口と後方の
燃料出口とを有する前方のメインタンクと、該燃料出口
に座る燃料人口含有する後方上側のサブタンクとで構成
する式のものにおいて、該メインタンクに核燃料出口の
前方に位置して該タンク内に開口するブリーザパイプを
固設し、これを該タンクの外方にのびる尾端部において
これに連る連管を介して該サブタンク内の上部に連通さ
せて成る。
本発明実施の1例を別紙図面に付説明する。
図面で(1)は車体を示し、該車体(1)は前後の車輌
(2)(2)と、その中間部のエンジン(3)と、その
上鉤の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2−
車に構成され、更に該燃料タンク(4) Fi前方の燃
料注入口(5)と後方の燃料出口(6)とを有する前方
のメインタンク(7)と、該燃料出口(6)に連る燃料
入口(8)を有する後方下側のサブタンク(9)とに分
銅して構成される。該サブタンク(9)は下方の撚料取
出口員に遷る燃料通路Ql)において該エンジン(3)
側に座ると共にこれにストレーナa邊と燃料ポンプIと
が介入されるようにした。
(2)(2)と、その中間部のエンジン(3)と、その
上鉤の燃料タンク(4)とを備えて全体として自動2−
車に構成され、更に該燃料タンク(4) Fi前方の燃
料注入口(5)と後方の燃料出口(6)とを有する前方
のメインタンク(7)と、該燃料出口(6)に連る燃料
入口(8)を有する後方下側のサブタンク(9)とに分
銅して構成される。該サブタンク(9)は下方の撚料取
出口員に遷る燃料通路Ql)において該エンジン(3)
側に座ると共にこれにストレーナa邊と燃料ポンプIと
が介入されるようにした。
該サブタンク(9)はその内部の上部と外部に連通され
て燃料の流入に際し該上部の空気の流出を許容すべきも
ので、該メインタンク(7)に該燃料出口(6)の前方
に位置して骸タンク(7)内に開口するプリーずパイプ
α4を固設し、これを該タンク(7)から外方にのびる
尾端部においてこれに連る連管05を介して該サブタン
ク(9)内の上部に1!!通させ、かくて該サブタンク
(9)内の上部の空気は該*wtt!jと核プリーザパ
イプα養と含分して該メインタンク(7)内から外部に
流出され得るようにした。
て燃料の流入に際し該上部の空気の流出を許容すべきも
ので、該メインタンク(7)に該燃料出口(6)の前方
に位置して骸タンク(7)内に開口するプリーずパイプ
α4を固設し、これを該タンク(7)から外方にのびる
尾端部においてこれに連る連管05を介して該サブタン
ク(9)内の上部に1!!通させ、かくて該サブタンク
(9)内の上部の空気は該*wtt!jと核プリーザパ
イプα養と含分して該メインタンク(7)内から外部に
流出され得るようにした。
尚図示のものでFi該ブリーザバイブu41ケvメイン
タンク(力の前方の該燃料注入口(6)近傍に位置して
そのjJE &(14a) t−W通してF下方向にの
びるようにし、そのF端の屈曲部に該I!!!官09を
嵌合して接続す、るようにし、該1i〜は該1氏板(1
4a)の下111 ’tこれに略沿って後方にのびるよ
うにしたO このように本発明によるときはメインタンクにフリーザ
パイプ會固設し、これfruタンクから外方にのびる尾
端部においてこれに座る極管を介してサブ★ンクにi!
a;Jせるもので、該連曾は外部の配管となってその加
工を容易にすると共に核連官が核メインタンク内に存す
る式のものに比し、餞タンク内の容M’lr比較的壇大
させ得られる等の効果含有する。
タンク(力の前方の該燃料注入口(6)近傍に位置して
そのjJE &(14a) t−W通してF下方向にの
びるようにし、そのF端の屈曲部に該I!!!官09を
嵌合して接続す、るようにし、該1i〜は該1氏板(1
4a)の下111 ’tこれに略沿って後方にのびるよ
うにしたO このように本発明によるときはメインタンクにフリーザ
パイプ會固設し、これfruタンクから外方にのびる尾
端部においてこれに座る極管を介してサブ★ンクにi!
a;Jせるもので、該連曾は外部の配管となってその加
工を容易にすると共に核連官が核メインタンク内に存す
る式のものに比し、餞タンク内の容M’lr比較的壇大
させ得られる等の効果含有する。
第1図は本発明装置t−備えた自wJ2輪卓の1例の側
面図、@2図はその燃料タンク部分の曽面図、第3図は
その下面図、第4図はその替部の拡大した截断側面図で
ある。 (1)・・・車 体 (2)(2)・・・車 輪
(3)・・・エンジン(4)・・・燃料タンク (5
)・・・燃料注入口 (6)・・・燃料出口 (7
)・・・メインタンク (8)・・・燃料人口(9)
・・・サブタンク I・・・ブリーザパイプ uj・
・・−1外2名
面図、@2図はその燃料タンク部分の曽面図、第3図は
その下面図、第4図はその替部の拡大した截断側面図で
ある。 (1)・・・車 体 (2)(2)・・・車 輪
(3)・・・エンジン(4)・・・燃料タンク (5
)・・・燃料注入口 (6)・・・燃料出口 (7
)・・・メインタンク (8)・・・燃料人口(9)
・・・サブタンク I・・・ブリーザパイプ uj・
・・−1外2名
Claims (1)
- 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジンと、その上
側の燃料タンクとを設けると共に、該タンクを前方の燃
料注入口と後方の燃料出口とを有する前方のメインタン
クと、核燃料出口に連る燃料入口を有する後方下側のサ
ブタンクとで構成する式のものにおいて、該メインタン
クに該燃料出口の前方に位置して該タンク内に開口する
プリーザパイプを固設し、これtmタンクの外方にのひ
る尾端部においてこれに連る連管を介して該サブタンク
内の上部に連通させて成る自動2輪車の燃料タンク装置
。
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56171325A JPS5873435A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
US06/418,962 US4469190A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
GB8226362A GB2111003B (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
CA000411557A CA1184450A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
DE19823234541 DE3234541A1 (de) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Kraftstofftank fuer ein kraftrad |
DE19823249623 DE3249623C2 (en) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Fuel tank arrangement |
FR8215782A FR2513206B1 (fr) | 1981-09-19 | 1982-09-20 | Ensemble de reservoirs de carburant pour motocyclette |
KR1019820004275A KR840001490A (ko) | 1981-10-28 | 1982-09-22 | 자동 2륜차의 연료탱크장치 |
KR2019860005204U KR860001152Y1 (ko) | 1981-10-28 | 1986-04-17 | 자동 2륜차의 연료탱크 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56171325A JPS5873435A (ja) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5873435A true JPS5873435A (ja) | 1983-05-02 |
Family
ID=15921143
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56171325A Pending JPS5873435A (ja) | 1981-09-19 | 1981-10-28 | 自動2輪車の燃料タンク装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5873435A (ja) |
KR (1) | KR840001490A (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS50152452A (ja) * | 1974-05-29 | 1975-12-08 |
-
1981
- 1981-10-28 JP JP56171325A patent/JPS5873435A/ja active Pending
-
1982
- 1982-09-22 KR KR1019820004275A patent/KR840001490A/ko unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS50152452A (ja) * | 1974-05-29 | 1975-12-08 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR840001490A (ko) | 1984-05-07 |
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