JPS58778Y2 - 戸車の取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は引違い建具等にむける引戸に取付けて使用す
る戸車の取付構造に関する。

そして、その目的はきわめて容易に着脱することができ
、かつ取付時に釦いて確実に固定可能な戸車の取付構造
を提供することにある。

以下この考案を図示する実施例によって説明する。

戸車１は第１図、第２図に示すように、戸車枠２と、そ
のブラケット３，３間に軸着されたローラ４とからなる
。

戸車枠２の長手方向両端部に弾性を有する弾着片５，５
′が戸車枠２の巾方向に相対向して設けられている。

弾着片５，５′は、それぞれ個別に設けてもよいが、−
側の弾着片５゜５および５’、５’の先端部間を連結し
て略Ｕ字状とするのが好ましい。

そして弾着片５，５′の先端部には外方に突出する段部
６が設けられており、さらに係合切欠部７がそれぞれ設
けられている。

また、第３図に示すように戸車１が取けられる下框８の
下端部内面に長手方向に連続する突条９．９が相対向し
て設けられ、その上方所定位置に戸車枠２の上端面が当
接可能なウェブ１０が設けられている。

そして戸車１の取付部に対応する突条９，９が弾着片５
，５′の係合切欠部７．γおよびγ′、７′間の間隔長
さｔと同一長さ切欠削除され、その切欠部の端部に形成
された掛合部１１に係合切欠部７，７′がそれぞれ係合
するようになっている。

以上の構成において、取付けに際しては第３図乃至第４
図に示すように戸車１の弾着片５，５′を内方に押圧し
て下框８の突条９，９間より中挟にした状態で下框８の
下方から取付部に押込む。

そして戸車枠２の上端面がウェブ１０に当接させたのち
、弾着片５，５′の押圧を解除する。

これによって弾着片５，５′はその弾性によって外方に
広がり、弾着片５，５′の外面が下框８の内面に当接し
て密着するとともに、係合切欠部７，７′か突条９の掛
合部１１に係合して戸車１は固定される。

次に、第５図乃至第６図に示す戸車２０は、戸車枠２１
と、その中央部に設けられたブラケット２２．２２間に
軸着された支持枠２３ち・よびローラ２４とからなり、
戸車枠２１の長手方向一端にねじ込１れた調節ねじ２５
を回転することによりローラ２４か下端から突出するよ
うに構成され、いわゆる調節戸車となっている。

そして、前述の実施例における戸車１と同様に、戸車枠
２１に略Ｕ字状の弾着片２６′が設けられ、その先端部
に段部２７むよひ係合切欠部２８が設けられている。

取付に際しては第７図、第８図に示すようＱて前述の実
施例と同様であるので、簡略に説明する。

すなわち、弾着片２６，２６’間を中挟に１〜た状態で
下框８の取付部に押込み、弾酒片２６，２６’の外面を
下框８の内面に密着当接させ、かつ係合切欠部２８を掛
合部１１に係合させて固定する。

取外しに貯してはドライバー等を弾着片２６゜２６′と
下框８の内面間に差し込んで、切欠部２８と掛合部１１
との保合を外し、引抜けば、簡単に取外すことができる
。

この考案は以上述べた構成からなり、戸車の係合切欠部
と下框の掛合部とを係合して前後方向（戸車枠幅方向）
の動きを規制すると共に、Ｕ字状弾着片を幅方向に付勢
させて下框内面を一定圧で抑圧密接して左右方向（戸車
枠幅方向）の動きを規制し、上下方向の動きは、ウェブ
戸車枠の切欠係合部と下框の掛合部との保合により規制
されている。

従って戸車は不動に維持されるので、建具開閉の際、建
具の戸当り撃突時の衝撃にもがたつかず、長期使用に際
しても弾着力がその疲労により弾性を喪失することもな
く耐久性があり、建具の円滑な摺動を保証できる。

そして戸車枠の幅方向両側のそれぞれに設けら和た弾着
片の先端部間をそれぞれ連結して略Ｕ字状に形成してい
るので、両弾着片を一定間隔に保持すると共に補強し、
弾着片の変形を防止して弾着片の機能を維持でき、瞥た
戸車枠の係合切欠部と下框の用合部の係合が強固になり
、従って戸車の強固な固定を維持できる。

また戸車枠に弾性を有する弾着片を設けたことにより、
取付は取外しに際して簡単に着脱することができるので
、建具組立時あるいは戸車取替時にむいて作業能率が向
上する。

さらに弾着片とローラを支持するブラケットか独立して
いるので、下框に寸法誤差があっても確実に取り付けら
れ、且つ戸車の作動に全く影響することがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は戸車の構成を示す正面図、第２図はその底面図
、第３図は取付状態むよび下框と戸車の構成を示す斜視
図、第４図は取付状態を示す縦断面図、第５図は他の実
施例における戸車の構成を示す正面図、第６図はその底
面図、第７図は取付状態および下框と戸車の構成を示す
斜視図、第８図は取付状態を示す縦断面図である。 １・・・戸車、２・・・戸車枠、３・・・ブラケット、
４・・・ローラ、５，５′・・・弾着片、６・・・段部
、７・・・係合切欠部、８・・・下框、９・・・突条、
１０・・・ウェブ、１１・・・掛合部、２０・・・戸車
、２１・・・戸車枠、２２・・・ブラケット、２３・・
・支持枠、２４・・・ローラ、２５・・・調節ねじ、２
６，２６′・・・弾着片、２７・・・段部、２８・・・
係合切欠部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中央部に対設された一対のブラケット間にローラが軸着
   された戸車枠の長手方向両端に、該戸車枠の幅方向に相
   対向した弾性を有する弾着片が設けられ、且つ、前記戸
   車枠の幅方向両側のそれぞれに設けられた弾着片の先端
   部間をそれぞれ連結して略Ｕ字状に形成し、前記弾着片
   の先端部に係合切欠部が設けられてなる戸車と、内面に
   相対向して設けられた突条を前記戸車の長手方向におけ
   る係合切欠部間隔と同一長さに切欠することにより、そ
   の切欠端部に前記戸車の係合切欠部が保合可能な相合部
   及びその上方に前記戸車枠の上端面を規制するウェブを
   有する下框とからなり、該下框の掛合部に前記弾着片の
   係合切欠部を係合すると共に、前記Ｕ字状の弾着片を戸
   車枠の幅方向に付勢してその外面を前記下框内面に押圧
   して密接することにより、戸車を下框内に嵌合取付けた
   ことを特徴とする戸車の取付構造。