JPS5869904A

JPS5869904A - 再生アスフアルト合材製造装置

Info

Publication number: JPS5869904A
Application number: JP16636081A
Authority: JP
Inventors: 神野　道夫
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-10-20
Filing date: 1981-10-20
Publication date: 1983-04-26
Also published as: JPH0140167B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、アスファルト廃材を再利用して再生アスファ
ルト合材を製造するための再生アスファルト合材製造輪
重に関するものである。

従来から、道路の打ち換えなどで廃材となったアスファ
ルト廃材を再利用する装置が種々考え出されている。し
かし、従来のアスファルト再生装置では、掘削したまま
の大きな舗装廃材を予備的に選別したり、所定サイズに
予備細分離しなければならず、最終的な再生アスファル
ト合材を製造するまでに大麦手数を要していた。しかも
加熱費が非常に掛り、大麦不経済であった。

本発明は、以上の実情に鑑みてなされたもので、加熱費
が掛らず、材を自動的に再生することのできる再生アスファルト合
材製造装置を捉供することを目的とする。

以示、図面を参照して本発明の好適な実施例について説
明する。尚、便宜上、アスファルト廃材の製造過程での
名称を次のように定める。

アスファルト廃材に熱（熱風、熱湯など−）を加えて分
離したものをアスファルト再１材、種々のサイズのアス
ファルト再生材と未使用の骨材を混合したものをア゛合物、そして、スフアルドやその他の添加物を添加して混練したものを
再生アスファルト合材とする。

第１図は、本発明による再生アスファルト合材製造装置
の概略図である。

廃材処衰装置７０で、熱によって軟化してから分離する
ことによりアスファルト再生材となる。アスファルト廃
材処理装置７０として鼠、舗装廃材処理装置１（第３図
参照）やアスファルト再生装＠２３（第４図参照）があ
るが、これらについては後述する。

その後、アスファルト再生材はドラムミキサー１９で未
使用骨材と混合されながら加熱乾燥されてアスファルト
再生混合物となる。

そして、前後又は最後にアスファルトやその他の添加物
（例えば石粉、油類など）が添加されて再生アスファル
ト合材が製造される。

この際、ドラムミキサー１９の廃熱は廃熱移送装置ｆ７
１を通って、アスファルト廃材処理装置Ｆ７０に回収さ
れる。例えば舗装廃材処理装置１の搬送路５（第３図参
照）内、あるいはアスファルト再生装置企３の加熱筒４
２（第４図参照）内に供給されて再利用される。

第２Ａ図及び第２Ｂ図は本発明による再生アスファルト
合材製造装蹟の一例を示す平面図である。

まず第２Ｂ図を参照して説明する。

トラック２から搬出された舗装廃材（通常はアスファル
ト廃材、セメントコンクリート廃材その他を含む。）が
フルイ５６の上に落とされる。舗装廃材は掘削されたま
まのものである。フルイ５６は傾斜して配置されており
、舗装廃材は自重または振動により移送装置５８の方向
へ漬り落ちる。

フルイ５６の下方にはコンベヤ３が配装しである。コン
ベヤ３の一端はフルイ４に至っている。アスファルト廃
材及びコンクリートセメント廃材以外のものは、そのほ
とんどが５０−一以下の粒度であり、それらは前述のフ
ルイ５６により選別され、下方に落下して、パケット式
、フィーダ式などのコンベヤ３によりフルイ４に搬送さ
れる。そして、さらに粒度別に分けられ、ストックヤー
ド３３．３４．３５及び３６に貯蔵される。これらの小
粒径の混入物はそのままの状態で、又はセメント、水な
どの添加物を入れてから、主として路盤材として再利用
される。

フルイ５６に続いて舗装廃材搬送路５が設けである。舗
装廃材は移送値Ｍ５８に入れられて、舗装廃材搬送ｓ５
上を舗装廃材処理装置１−１で運ばれる。フルイ５６及
び舗装廃材−搬送路５には屋根（図示せず）〈太陽熱澹
水装装置や透明ガラス板を設けるのが好ましい）を設け
て放熱を防ぐとともに散水装置（図示せず）を設けてホ
コリが出るのを防ぐようにするのが好ましい。また、移
送装置ｆ！５８が移送途中で水槽の中に入るように構成
すると、紙や木クズなどを除去できるので好ましい。

第３図は、本発明に使用する舗装廃材処理１ｉ１１１の
一例を示す断面図である。

舗装廃材処理装置１内には散水装置、例えば多数の孔を
あけたパイプ５９が、移送装置５８の農動空閣よりも少
し上方に配備しである。パイプ５９の小孔からは濃が噴
出し、移送装置５８内の舗装廃材に注ぐようになってい
る。排水は、排水パイプ５３（第２Ｂ図を参照）及び５
４を介して水槽５５に送られる。

また、予儀熱風供給装ｗ４０（第２Ｂ図を参照）によっ
て、舗装廃材処理装置１内は常に予熱されている。予備
熱風供給装＠４０は図示した場所以外のところに設けて
もよい。

舗装廃材処理装ｗ１はこの他の型式を採用することもで
きる。例えば、コンベア方式や、キャタピラ方式、ある
いは一連の箱を連続して移動させる方式などを採用でき
る。

舗装搬送路５の終端には、加熱されたアスファルト廃材
を移送装置５８の中から排出するための装置、例えばホ
イスト６０（第３図参照）が設けである。移送値Ｗ５８
はホイスト６０により転倒せられ、それにより移送装置
５８内の７スフアルト廃材は移送装置５８外部に排出さ
れる。その排出場所に選別装置、例えば振動フルイ６１
が配置しである。

振動フルイ６１に到来する舗装廃材は、搬送路５内です
でに充分に加熱されているので、アスファルト廃材は軟
化している。このため、振動フルイ６１にかけられると
、アスフ１ルト廃材は各骨材がバラバラ状態のアスファ
ルト再生材となって落下する。このとき、アスファルト
再生材の粒径はほぼ１２〇−以下になっている。そして
、オーバーサイズのものは、はとんどがセメントコンク
リート廃材と大きな石である。それらはクラッシャー２
１（第２Ｂ図参照）に導入され、そこで所定のサイズに
細分離されてからストックヤード３７．３８及び３９に
ストックされる。

こうしてアスファルト廃材からコンクリート廃材が除か
れる。

なお、クラッシャー２１の代りに振動フルイを使い、大
きな寸法の廃材はリフト（図示せず）を用いてフルイ４
まで移送することも可能である。又、クラッシャー２１
を省略してもよいことがある。

舗装廃材処理装置１内を加熱した熱風は、廃熱移送装置
６５によってホッパー１１（後述）に送られ、再利用す
ることもできる。

振動フルイ６１を通過したアスファルト再生材は、コン
ベヤ２２を介してアスファルト再生装置２３に運ばれる
。ここでアスファルト再生材は更に細かく細分離される
。

第４図は、本発明に使用するアスファルト再生装置１２
３の一例を示す概略図である。

アスファルト再生材は、モーター４３により回転する加
熱筒４２に入れられる。加熱筒４２は所定の回転速度で
回転する。アスファルト再生材は供給装置４４を介して
加熱筒４２の入口４２ａに供給され′る。それと同時に
、湯が湯供給管４５の先端４５ａから加熱１ｉ４２の入
口４２ａに供給される。供給された湯はｊ１４２ｄから
少しずつ溢れて出口４２ｂに向って流れて行く。それと
同時に、アスファルト再生材は欄の中からブレード４２
ｃにより掻きあげられ、加熱筒４２の内壁上部に来ると
落下して、再び湯の中に入ることをくり返しながら、小
さく分離されるとともに出口４２ｂの方に向って移動し
ていく。

第２Ｂ図に示すように、アスファルト再生装置２３は、
ドラムミキサー１９と廃熱移送装置６４を介して連結さ
れていて（第２Ｂ図参照）、ドラムミキサー１９からの
廃熱（加熱排気）がアスファルト再生装置２３に送られ
て、アスファルト再生装置２３内の加熱に再利用される
。廃熱移送装置６４には排風機６２と煙突６３が設けら
れている。

ドラムミキサー１９の廃熱は舗装廃材処理装置１でも再
利用されるようになってい、る。

加熱筒４２の出口４２ｂには、予備熱風供給＠８４０及
び廃熱移送装置１６．４からの熱風１０が−吹き込まれ
ている。アスファルト再生材（各骨材表面にアスファル
ト被膜が付着したもの）はコンベヤ６の上に落下し、そ
のまま矢印Ｘの方向に搬送され、クラッシャー７（第２
Ｂ図を参照）に至る。加熱筒４２の出口４２ｂから流出
した楊は、水受け４１に入り、排水パイプ５５２及び５
４（第２Ｂ図を参照）を通うて水槽５５に送られる。

また、水槽５５の水を、パイプ６６を介して廃熱移送装
置６４の近くまで運び、ドラムミキサー１９の加熱排気
を利用して加熱し、アスファルト再生装置２３あるいは
舗装廃材処理装置１に送ることも可能である。

再び第２Ｂ図を参照して説明すれば、クラッシ？−７に
運ばれたアスファルト再生材は粒径が約２５−以下に分
離され、コンベヤ８によってフルイ９に運ばれる。この
フルイ９の下には水受け（図示せず）を設けて、アスフ
ァルト再生材から落下してくる水滴を受けるようにする
。また、上、左右および／又は下側から−アスファルト
再生材に熱風を吹きつけるようにするのが望ましい。

フルイ９で、アスファルト再生材は粒度別にふるい分け
られて、エレベータ−４６，４７，４８，４９及び５０
を介してホッパー１１に運ばれる。ホッパー１１には図
示した以外に予備用ホッパーを設け、所定サイズのもの
が満ばいになったとき、その予備用水ツバ−を使用する
ようにするのが好ましい。また、ホッパー１１では、ア
スファルト再生材を粒痘別に加熱状態で貯蔵する。ホッ
パー１１としては、例えばホッパー１１にはｌ１機をつ
けて放熱を防ぐのが好ましい。間接加熱ホッパーを使用
することができる。

第５図及び第６ａＩは、本発明に使用する間接加熱ホッ
パー１１′の一例を示す図である。

−接加熱ホツバ−１１′は、全体が数−のホッパー２０
に区画されている。エレベータ−４６，４７，４８，４
９及び５０で搬入されたアスファルト再生材は、その粒
度に応じて所要のホッパー２０に投入され、下端の取り
出し口２４より順次取り出される。

ホッパー２０に投入されたアスファルト再生材は、ホッ
パー２０内に設けられた加熱装置１６によって加熱され
る。加熱装置１６は蛇管２５を支柱２６に固着して形成
されている。そして、蛇管２５の両端は熱媒体加熱槽（
図示せず）に接続されている。熱媒体加熱槽は周知の熱
媒体油が封入されていて、オイルバーナーで加熱される
。支柱２６は蛇管２５を支持する以外に熱風吹き出し管
としても構成されている。すなわち、この立管２６は局
面に吹出口２７を有し、上端は横管２８に連鎖されてい
る。この横管２８には廃熱移送装置ｌ！６５及び予備熱
風供給装置４０から熱風が導入されるようになっている
。

さらに外壁に断熱材を用いることもできる。

熱源は熱風、廃熱、太陽熱、電熱等が採用できる。

第２Ｂ図を参照して説明する。

ホッパー１１の下には、コンベヤ１２が設けられている
。粒度毎にストックされているアスファルト再生材は、
必要な量だけコンベヤ１２に排出される。排出されたア
スファルト再生材は、コンベヤ１２によって、さらに次
のドラムミキサーコンベヤ１３まで運ばれる。

一方、ドラムミキサーコンベヤ１３は、コンベヤ１８を
介して未使用骨材を貯蔵しである骨材貯蔵＠瞳と連結さ
れている。一般に、アスファルト再生材は、未使用の骨
材と混合して使用する。

骨材貯蔵装置としては、第２Ａ図に示されているように
間接加熱ホッパー１５を使用してもかまわないが、これ
に限定するものではない。未使用骨材は必要量だけ排出
され、コンベヤ１８を介してドラムミキサーコンベヤ１
３まで運ばれる。

ドラムミキサーコンベヤ１３でアスファルト再生材と未
使用骨材が一緒になり、ドラムミキサー１９へ運ばれる
。

骨材とアスファルト再生材の配合比は、６対４から８対
２が適当であるが、必要に応じてどのような配合比にも
コントロールすることができる。

ドラムミキサー１９で骨材とアスファルト再生材はよく
混合され、同時にバーナー２９によって加熱乾燥されて
、アスファルト再生混合物となる。ドラムミキサー１９
には、予備熱風供給装置４０も備えられている。また、
コンプレッサー２９′も併設されている。これは廃熱を
予備用のものとして送風するのに用いる。

タンク５１は地下に埋めると熱効串がよくなる。また、
石などを収容した蓄熱室を併設することもできる。また
、タンク５１はドラムミキサー１９の前方部又は中間部
に連絡するようにしてもよい。図示例では、タンク５１
はドラムミキサー１９の出口部分のミキサー８２に連絡
されている。このアスファルト再生混合物にタンク５１
からのアスファルト、石粉及び軟化材等を添加して、最
終生成物である再生アスファルト合材が製造される。

再生アスファルト合材は、スキップホイスト３２によっ
てサージビン３０および３１に運ばれて貯蔵される。サ
ージビンの個数は限定されない。これらのサージビン３
０．３１とは別のルート８３を予備として設けておき、
混合比に柔軟性を与えることもできる。

、　４　　　′　　　　　　　　　　　　・　　　。

場合によっては、アスファルト再生混合物をスキップホ
イスト３′２で先にサージピン３０及び３１に運び、そ
の後アスファルト、石粉及び軟化材等を混合して再生ア
スファルト合材を製造することもできる。

本発明の操作は、すべて運転室５７で行うことができる
。また、アスファルト再生装置２３又は舗装廃材処理装
置１のうち少な（とも１つとドラムミキサー１９に廃熱
移送装置により連結して、ドラムミキサー１９の加熱睡
気をアスファルト再生装置２３又は舗装廃材処理装置ｆ
１の少なくとも１つで再利用する。

さらに、アスファルト織材の加熱に使用する熱風を、例
えばアスファルト再生装置２３から舗装廃材処Ｉｌｌ＠
１１１へと、次々に循環させて利用することも可能であ
る。さらに、本発明の装置の上方に太陽熱利用方式の屋
根６７を設け、そこで吸収される太陽熱をアスファルト
廃材その他の加熱に利用することも可能である。

木蝋゛明の再゛生７スフ？ルト合材製造装置の所々には
、排風機６２及び煙突６３−が設けられていて、排気を
行なっている。これらの煙突６３はその通路が開閉可能
に構成しである。

次に本発明の詳細な説明する。

アスファルド廃材、セメントコンクリート廃材等の舗装
廃材を掘削したままの状態でトラック２で再生現場に運
搬し、フルイ５６の上に投入すれば、あとは自動的に、
これら種々のものを含んだ舗装廃材を再生処理して、再
生アスファルト合材を製造することができる。

まず、小粒径のものはフルイ５６で選別され、コンベヤ
３によりスト、ツクヤード３３．３４．３５及び３６に
搬出される。比較的粒径の大きいものは移送１１ｉ［５
８に入れて、−装廃材搬送路５を搬送して、舗装廃材処
理装置に運びフルイにより細分離する。この゛フルイを
通瘍できないものは、はとんどがセメントコンクリート
廃材であるが、それらはクラッシャー２１によって細分
離され、ストックヤード３７．３８及び３９に貯蔵され
る。

フルイを通過したアスファルト再峰材は、アスファルト
再生＠１１２３に運ばれ、そこで更に細かく細分離き籠
る。　　　　　　゛細かく細分離されたアスファルト再
生材はフルイ９によって粒度別にふり分けられて、ホッ
パー１１に貯蔵される。

一方、骨材貯蔵ａｍ、例えば間接加熱ホッパー１５には
、未使用の骨材がやはり粒度別に貯蔵されている。未使
用骨材とアスファルト再生材は、それぞれのホッパーか
ら所定■だけ供給され、ドラムミキサーコンベヤ１３に
集められる。そして、ドラムミキサー１９によってよく
混練され、加熱乾燥される。このアスファルト再生混合
物にタンク５１からのアスファルト、石勅及υ軟化材等
を添加して、最終生成物である再生アスファルト合材が
製造される。　′ 本発明は以上のように構成されているので、在来舗装よ
り掘削したままの種々の舗装廃材を、最終生成物のｉ生
゛アスフ）ルト合材まで自動的に処理することができ、
大−効率が良い。また、あま゛り人手を要−し咎いので
、人件費の節約になる。灸に熱を−がさずに有効に゛再
利用しているので、大変経済的である。

なお１、各１１１をユニット化して、運搬を容易にする
こともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による再生アスファルト合材−過装置の
概略図、第２Ａｌｌ及び第２８図は本発明による再生ア
スファルト合材製造装置の一例を示す平面図、第３図は
本発明に使用する舗装廃材処理装置１の一例を示す断面
図、第４図は本発明に使用するアスファルト再生装置２
３の一例を示す概略図、第５図及び第６図は本発明に使
用する固接加熱ホッパー１１′の一例を示す断面図及び
平面図である。１・・・・・・舗装廃材処理装置５・・・・・・舗装廃材搬送路７．２１・・・クラッシ誉− １１嗜　・　・　・　・ホーツバ− １３・・・・会ドラムミキサーコンベヤ１６・・・・・
加熱装置１９・・・・・ドラムミキサー２０・・・・・ホッパー２３・・・・・アスファルト再生装置２４・・・・・取出口２５・・・・・虻管２６・・・・・支柱２７・・層・・吹出口２８・・・・・横管２９・・・・・バーナー３０．３１・・サージビン３２・・・・・スキップ本イスト４０・・・・・予備熱風供給装置４２・・・・・加熱筒５１・・・・・タンク５５・・・・・水槽５７・・・・・運転室５８・・・・・移送装置６７・・・・・屋根７１・・・・・廃熱移送装置

Claims

【特許請求の範囲】

（１）舗装廃材を搬送するための舗装廃材搬送路と、該
舗装廃材搬送路に沿って配置されていてアスファルトコ
ンクリート廃材およびセメントコンクリート廃材を含む
舗装廃材を移送するための移送装置と、該移送装置によ
り搬送される舗装廃材に熱湯を注ぐための散水装置と、
前記移送装置上で前記熱湯により熱せられた舗装廃材を
振動により分離及び選別するための振動式の選別装置と
、該選別装置から搬送されてきたアスファルト再生材を
加熱するドラムミキサーと、該ドラムミキサー内の廃熱
を前記搬送路内に供給する廃熱移送装置とを備えた再生
アスファルト合材製造装置。
（２）比較的長い加熱筒と、該加熱筒の一端の入口部に
設けたアスファルト廃材用の供給装置と、前記加熱筒の
他端の出口部に配した搬送装置と、該搬送装置から搬送
されて・きたアスファルト再生材ｉ加熱するドラムミキ
サー８・該ドラ今ミキサー内や廃熱を前記加熱　　　□
筒内に供給する廃熱移送装置と、前記加熱筒の内部に前
記加熱筒入口部から装入したアスファルト廃材を掻き回
すためのブレードとを備え、前記加熱筒の内部に湯を入
れて、前記加熱筒入口部から装入した前記アスファルト
廃材を前記廃熱及び湯により軟化させて前記プレー−の
掻、き回しにより前記アスファルト廃材の骨材を互いに
分離し、バラバラになったアスファルト再生材を前記搬
送装置により前記ドラムミキサーに搬送する構成にした
ことを特徴とする再生アスファルト合材製造装置。
（３）アスファルト廃材を加熱分離してアスファルト再
生材にし、前記アスファルト再生材に未使用骨材とアス
ファルトを混合して再生アスファルト合材を製造する再
生アスファルト合材製造装置において、在来舗妓から掘
削した舗装廃材を投入するための第１フルイと、前記第
１フルイから搬出された比較的大粒径のアスファルト廃
材及びセメントコンクリート廃材を含む前記舗装廃材を
移送するための移送装置と、前記移送装置を配置し、か
つ前記第１フルイに接続された舗装廃材搬送路と、前記
舗装廃材搬送路の終端に接続されていて、前記舗装廃材
を前記アスファルト廃材と前記セメントコンクリート廃
材とに分け、しかも前記アスファルト廃材だけを細分離
してアスファルト再生材にする舗装廃材処理装置と、前記舗装廃材処理装置にコンベヤを介して連なり、前記
アスファルト再生材を更に細かく細分■するためのアス
ファルト再生装置と、前記アスファルト再生装置に連な
り、前記アスファルト再生装置からの前記アスファルト
再生材を粒度別に分けるための第２フルイと、紡記アス
アルト再生材を粒度別に貯蔵するために、前記第２フル
イにエレベータ−を介して連なるホッパーと、前記未使用骨材を貯蔵するための骨材貯蔵装置と、前記
ホッパー及び前記骨材貯蔵装置にコンベヤを介して連な
り、前記ホッパーからの前記アスファルト再生材と前記
骨材貯蔵装置からの前記未使用骨材とを一緒にして運ぶ
ドラムミキサーコンベヤと、前記ドラムミキサーコンベ
ヤに連なり、前記ドラムミキサーコンベヤで運ばれてき
た所定の配合比の前記アスファルト再生材と前記未使用
骨材とを混合し、さらに加熱乾燥してアスファルト再生
混合物にするためのドラムミキサーと、前記ドラムミキ
サーに連なり、前記アスファルト再生混合物を移送する
ためのスキップホイストと、前記スキップホイストに連
なり、移送されてきた前記アスファルト再生混合物を貯
蔵するためのサージビンとを備え、しかも、前記アスフ
ァルト再生装置又は前記舗装廃材処理装置のうち少なく
とも１つと前記ドラムミキサーとを廃熱移送装置で連結
し、前記ドラムミキサーの廃熱を前記アスファルト再生
装置又は前記舗装廃材処理装置のうち少なくとも１つで
再利用する゛構成にしたことを特徴とする再生アスファ
ルト合材製造装置。