JPS5866509A - 鉄塔間架線の旧線を新線に引替える方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は鉄塔間に架線されている）１１地線ないしは１
１］電線等の１１」線を新線に張替える方法の改良１こ
関する。

鉄塔間の旧線を新線に−Ｘ替える方法とし−Ｃ１次のよ
うな工程からなる方法が公知である（特公昭５６−１３
０８４）。

＋＋＋第を図へにおいて１′及び２′は鉄塔を示し、３
′は該鉄塔１′、２櫓こ架線されている張り替るべき旧
線（例えば地線）を示す。１記旧線５′を新線に張り替
えるに際し、まづ複数のベア釣車４′・・・を連結ロー
プににより所定間隔毎に連結し、該連結ロープＡ′を自
走機Ｃ′に取りイ〜１け、自走機Ｏ′を鉄塔ｉ　’　４
１１１から鉄塔２′側へ旧線３′上を走らせることによ
り、ベア釣車４′・・・を１口線３′上に吊り下げる。

ベア釣車４′は、旧線６′の挿通ガイド溝をもつ釣車４
　ａ′と、後述する新線の挿通ガイ第１図Ａにおいて、
釣車４１］′・・・・には予じめ新線引きロープ１３′
が挿通されている。

（２）　　上記の如くベア釣車４′・・・・が旧線６′
上（こ吊り下げられると、次いて第１図Ｈに示すように
、新線引きロープＢ′の端部奢こ新線３　ａ’を結び新
線引きロープ１３′を矢符方向へけん引すること（こよ
り、釣車４１３’、・・・・に新線３　ａ’を挿通ずる
。

（３）　　新、Ｖｉ１３ａ′が釣車４１）′、・・・・
・に挿通されると、１口線５′を弛緩すること１こより
新旧線の位置反転を行い、第１図Ｃ１こ示すように新線
５　ａ’を所定の張力で鉄塔１′、２′間′に緊張、架
線する。

しかる後旧線３′を釣車４　ａ’より引き抜き、連結ロ
ープＡ′をけん引して新旧線の張り替えを完了すること
１こなる。

上記の方法は、旧線の一木のみを支持体として利用する
方法であり、例えば、地線の張替え（こおいては、その
地線のみを利用して９．電線は活線状態の捷＼（こして
おくことが可能であるので、送電継続のす＼で工！」１
がてきるといった利点がある。

しかしながら、ベア釣車は１−「に線挿通ガイド溝用釣
屯を有し、その市１ｊｉが相当に人であるので、第１図
Ａの旧゛１１ｉ線のみて小１ｉが支Ｊ、Ｔされる工程１
こおいては、老朽化した１１１電線が多装置のベア釣車
及び自走機の重１１１（こ、１−って破折するおそれが
ある。

しかして、本発明の目的と１゛るところは」二記離点の
ない新１１」線の張替え工法を１ｈ１１りせんとするも
のであり、その安旨とするところは、本願特許請求の範
囲記載の通りである。

以下、本発明の鉄塔間架線の１１１線を新線に張替える
方法につき図面を参照しつつ詳述する。

第２図Ａ〜第２図Ｆは本発明ζこよる鉄塔間に架線され
ている旧地線を新地線（こ張り替える方法を示した説明
図である。

（１）　　第２図Ａにおいて１及び２は鉄塔、６は鉄塔
１．２間に架線された張り替えるべき旧地嗣（を示す。

本発明法番こおいては、まづ、所定間隔毎に、１日地線
を挿通ずるガイド溝を有する一輪釣車４、・・・・・・
が連結された曳行用ロープＡの先端を自走機Ｃに連結し
、自走機Ｃを鉄塔１から２に向けて１日地線３上に走行
させ、釣車４・・・・を１］」線６上に所定間隔毎に配
置させる。

（２）　　次いで、自走機Ｃが鉄４２側へ到着した時、
第２１’ｌ　Ｈに示すように、自走機Ｃを旧地線３より
取りはずし、曳行用ロープＡの先端Ａ’Ｉを、予じめ鉄
塔２　ｉｌｌ　ｌこ用意されたベア釣車５の連結ロープ
６の先端に連結する。上記ベア釣車５は、旧地線挿通ガ
イド溝を有する第１釣車５１と、後記する新地線の挿通
ガイド溝を有する第２釣車５２とからな１、第１釣車と
第２釣車はロープ５３で連結され、夫４のベア釣車５．
５・・・・・はロープ５３のはソ中央部で連結ロープ６
で連結されてなる。尚、上記第２釣＋１１５２、・・・
・・には前もって新地線けん引用ロープ７が挿通されて
いる。

（３）　　上記の如く、曳行用ロープＡの先端Ａ″が連
結ロープ６番こ連結されると、曳行用ロープＡを矢符Ｆ
方向へけん引し、第２図Ｃに示すよう番こ、ベア釣車５
、・・・を１１」地線５上に所定間隔電番こ吊り下げ、
連結ロープ乙の両端をそれぞれ鉄塔１．２に結着する。

尚、上記の作業番こおいて、ベア釣車５は連結ロープ６
の移動に応じて鉄塔２上で遂次に装着するようにしても
よい。

（４）　　ベア釣車５．５・・・を旧地線」二に吊下げ
たのちは、第２１’ＺＩ　Ｃ！に示すように鉄塔下（鉄
塔１．２の何れでもよい）において、新地線けん引用ロ
ープ７に新地線１０を接続し、而るのちは、第２図Ｄ）
こ示すよう１こ、新地線けん引用ロープ７のけん引によ
り、新地線１０をペア釣車５、゛°ノ第２釣車５２、・
・・・を通して延線していく。図中１〕は新地線１−゛
ラムを示す。

（５）　　新地線１０の延線後は、第２図Ｅに示すよう
に、凹地線３を弛緩させて、ペア釣車５、・・・を上下
１こ反転させ、新地線１０を緊張し、かくして新地線１
０が正規の位置に架線される。

この場合、１１」地線乙の一端には送り出し用ロープ８
１を、他端（こは巻取用ロープ８２をそれぞれ接続して
おく。この巻取用ロープ８２の巻取りけん引により、１
日地線３を引き抜き、この引き抜＠（こ伴ってベア釣車
５、・−・・の第１釣車５１・・・・・番こ通された送
り出し用ロープ８１は、垂下ることのないよう（こ、送
り出し側に最も近いベア釣車に結着しておく（第２図Ｆ
参照）。而るのちは、前記両端固定の曳行用ロープ６の
両端を開放し、第２図１−に示すよう１こそのロープ６
１こ、巻取側においてベア釣車撤収用ロープ９を接続し
、該ロープ９の巻取りけん引によりペア釣車５、・・・
・を撤収すると共に送り出し用ロープ８１を巻取り撤収
し、これにて新旧地線の張替えを終了する。

本発明の上記説明は、地線の張替え工事についてなされ
ているが、電線の張替えにも本発明を適用できることは
云う迄もない。

本発明に係る新１１］線の張替方法は、上述した通りの
方法であり、第２図Ａ１こ示した曳行ロープの延線工程
（こおいては、使用する釣ｉｌｊがベア釣車では々〈−
輪釣車であって軒１■であるから１！１線にか＼る張力
をよく軽減できる。ｆだ自走機も上記の軽駐々−輪釣屯
をｒＪん引するだけでよいから、馬力の小さいものを用
いることができ、自走機自体の重用の軽減も計１＋る。

上記工程以外の他工程では、Ｉ＋］線以外１こ曳行ロー
プても張力が負担され名ので、旧線の切断のおそれはな
い。

従って、本発明によれば、旧線のみて荷車が負担される
工程でも、工事も安全に行うことができ、新旧線張替工
事の安全性向上１こ極めて有用である。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ、第１図１３並びに第１図Ｃは従来例の作業工
程を示す説明１図、第２図Ａ、第２図Ｂ、第２図Ｏ１第
２図Ｄ、第２図Ｅ並びに第２図Ｆは本発明に係る方法の
作業工程を示す説明図である。 図（こおいて、１及び２は鉄塔、６は１日線、４は１日
線挿通ガイド溝を有する釣車、Ａは曳行用ロープ、Ｃは
自走機、５はペア釣車、５１並びに５２はベア釣車の第
１釣車並びｆこ第２釣車、６は連結ロープ、７は新線け
ん引用ロープである。 特許出願人 大日日本電線株式会社 代表者代表取締役　青山幸雄 （９）　　　　　　　　　　−ご

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 鉄塔間に架線されている１１１線を新線に張替える方法
   において、 旧線の挿通ガイド溝を有する釣車を、曳行用ロープに所
   定間隔毎に装着すると共に、該曳行用ロープの先端を自
   走機（こ連結し、自走機を１日線の一方端側から他方端
   側へ走行させ、前記釣車を１１］線上に所定間隔毎に配
   置させる工程、次いで、自走機を旧線上から取りはずし
   、前記曳行用ロープの先端を、予じめ旧線の他方側近傍
   に準備された旧線挿通ガイド溝を有する第１釣東とガイ
   ド溝１こ新線けん引用ロープが挿通されている第２釣屯
   の上下一対からなるベア釣車が所定間隔毎に連結された
   連結ロープの端部に連結し、該曳行用ロープを１１」線
   の他方端側から一方端側ｊへけん引するこ゛とにより、
   上記ベア釣ｉａを１１４線上齋こ所定間隔毎に吊下げる
   工程、前記ベア釣車の第２釣車に挿通されている新線け
   ん引用ロープの一方端に、張替えるべき新線を連結し、
   上記新線けん引用「Ｔ−プをけん引することにより、新
   線を複数の第２釣１１（のガイド溝に挿通し、新線を鉄
   塔間（こ延線する工程及び架線されている旧線を弛緩す
   ることにより新線と旧線の位置逆転を行い、新線を鉄塔
   間（こ緊張すると共１こ、旧線を第１釣ｉｌｊから引き
   抜く工程からなることを特徴とする鉄塔間架線の旧線を
   新線に張替える方法。