JPS5861068A - チルト式ステアリング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はハンドルの取付角度を調整し得るチルト式ステ
アリング装置に関し、判にノ・ンドルを取付Ｕ′だ上部
軸とステアリングギヤに接続する下部軸とが自在接手で
連結し、前記上部軸を回転自在に支持する上部コラムに
設けた上部ブラケノ［・と前記下部軸に外嵌しかつ車体
部分に製箔された下部コラムに設けられた下部ブラケッ
トとが一力の有する側板を他方の有する側板ｉｃ　４ね
合わせ、前記自在接手のはｙ中心線上で所定角度の傾動
が可能ブＺよう（て角度制限装置およびばねを付設して
連′　　結したチルト式ステアリング装置に係る。

この種の装置としては先に提案した的開昭５６−８７５
４号公報記載の装置のように、ハンドルが跳上位首から
選定しておいた運転位置に間違いなく戻って結合される
記憶装置伺のものと、判開昭５６−５３９６２号公報記
載の装置のように記憶装置を有しないも゛のとがあるが
、本発明は後者に属する。後者の装置はハンドルの運転
位置を無段階に変え得るものであり、その位置への固定
は操作レバによる締付力によっているが、跳上位置と運
転位置との往後を灰抜した場合、かならずしも運転者の
扇選と思う一定の運転位置を確保できず多少の位置のず
れを生じ、また操作レバ位置も長期の使用で変化する恐
れがある。

これを嫌うのであれば記憶装置付にすれば良いわけであ
るが、記憶装置付では操作レバな２力向に動くようにす
る必要があり、操作が複雑であるとして嫌うユーザもあ
る。

本発明は、無段階ではないが数個の逢転位１拍″を有し
、記憶装置付ではないが選定した一定の運転位置におい
てハンドルの位置を固定し得るものであり、操作レバは
一力向にのみ操作すれば良く、運転位置は運転者がハン
ドルを■υｊかずことによりハンドルを基準として選定
し得るものであり、上下ブラケットを結合しかつ摩耗を
防止して性能を維持するために硬化処理を必要とする穴
を、加工容易な一部材に集中した性能およびコスト的に
すぐれたチルト式ステアリング装置を提供することを目
的とする。

この目的を達成するための発明の要旨とするところは、
−力のブラケットの両側板でロッドを回転および軸方向
移動可能に軸支し、前記ロッドに他方のブラケットの一
方の側板に近接して連結板を固定すると共に加圧手段に
より連結板をロッドの軸方向前記側板側に加圧し、操作
レバを前記ロッドに前記加圧手段に抗する軸方向移動を
与え得るように係合し、前記連結板は長穴および複数の
はｙ同径の結合穴を有し、他方のブラケットの前け、前
記連結板の長穴はハンドルを傾けると前記ビンに長穴の
側面が接触して連結板を回転させる力を生ずる形状とし
、前記連結板の第１の結合穴をハンドルが中立位ｆｆｔ
Ｋあるとき前記側板の結合用突起に嵌合させ、他の結合
穴は、連結板が回転しかつ上下コラムが所定の傾角とな
って前記結合用突起が嵌合する位置に設けられているこ
とを特徴とするチルト式ステアリング装置にある。

これを図の実施例について説明すると第１図において、
ハンドル１を取付けた上部軸２は上部コラム３に回転自
在に支持されており、ステアリングギヤ４に自在接手５
を介して接続する下部軸６は下部コラム７に内嵌してい
る。下部コラム７は下部コラム７の上部に固定したコラ
ムブラケットを兼ねる下部ブラケット］】により車体部
分９に装着され、上部軸２と下部軸６は第２図に鎖線で
示が溶接等の手段で固定されており、前記下部ブラケッ
ト１１と以下に説明するように連結している。

なお符号１２は操作レバであり、鎖線で示すカウル１３
はステアリング装置の上部を覆っており、操作レバ］２
はその側面から外部に出ている。ハンドル１が実線で示
された中立位置Ｎにある状態を示す第２図以下において
、上部ブラケット１０は基部１４の両側に下方に向って
のびた右側板１５と左側板］６および両側板１５．１６
の基部］４側の一部には両側板１５．１６と共に断面逆
Ｕ字形を形成する補強板１７があり、下部ブラケット１
１には下部コラム７を車体部分９に装着する左右の数句
板１８が車体部分９側に設けろねており、夫々の取付板
１８に直交して右側板１９および左側叡加があり、両側
板１９、λ〕の反軍体部分９側の大部分を連結した補強
板２１があって、下部ブラケット１１の側板を上部ブラ
ケット１０の側板の外側に重ね合わせ、第２図に鎖線で
示す通した上部軸２と下部ブラケット】１の内側にだき
か−えられた下部コラム７内の下部軸６に連結している
。第６図に示すように連結部材２２の円筒形の頭部は内
（ｆｉｌｌ　Ｋ位置した」二部プラケットの側板１５．
１６に設けた円筒穴に揺動可能に嵌合し、細部で外側に
位置した下部ブラケットの側板１９．２ｏの穴に嵌合し
ナソ）２３で固定されている。なお図中１６Ａは側板１
６に溶接等で固定した補強側である。第７図に示すよう
に、上部ブラケットの左側板１６には連結部材２２の上
方位置にストッパピン２４が打ち込まれており、ストッ
パピン鋳は下部ブラケットの左側板２０に設けたより大
径の穴５に遊嵌し、連結部材２２を中心とした上下ブラ
ケット１０．１１の傾動の範囲を規制する角度制限装置
を形成している。

上下ブラケット１０．１１は第２図および第４図に図示
し、第１図に図示を省略した引張りばね２６により常に
引張られており、他の機能により制止されなければ、ス
トッパピン別が穴部の引張りばね２６側の端に接するま
で移動して停止する。この位置く。また、ストッパビン
囚が穴部の反引張りばね２６側の端に接するまで引張り
はね２６に抗して上部ブラケット】０を傾けると、この
位置と前記跳上位置までの傾角が上下ブラケットの最大
傾角となる。上部ブラケットの両側板１５．１６は下方
に向ってのびるにつれて幅が狭くなっていて、前記連結
部材２２により下部ブラケット１１と連結し、下部ブラ
ケットの両側板］９．２０の上部は上方に向ってのびか
つ引張りばねＵ側が斜めに切り落され、反引張りはね２
６側は上部ブラケット１０よりも反引張りばね２６側に
突き出ており、こ−にロッド２７を回転および軸方向移
動可能に軸支している。口２ドｒは第３図に示すように
、比較的大径で短い先端部分と、比較的小径で長い軸部
と、先端部分ｖｃＨｗした短い幅のテーバ部分およびテ
ーバ部分と細部の間のねじ部とからなり、先端部分は左
側板かにブツシュ２８を介して軸支され、軸部は右側板
】９にブツシュ２９を介して軸支さｔｌている。テーバ
部分にに対し回転しないように固定される。これにより
連結板３０は上部ブラケットの左側板１６に近接した位
１ａを占めるように前記テーバ部分の位置を定めておく
。また、ナツト３１に一端を、右側板１９に嵌合したブ
ツシュ２９の７２７２部に他端を接触させた圧縮はね；
３３がロット２７の軸部に外戚しており、常時連結板３
０をロッドｒの軸方向左側板側に加圧する加圧手段とな
っている。なお第３図中符号讃、３５はロッド２７の軸
支部において左側板側および右側板１９に浴接等により
同定された補強部材である。下部ブラケットの左側板Ａ
〕には、ロッド２７の近くに、第５図に示ずねじ部を有
する支軸３６がナツト３７で固定されており、左側板側
の左側に突き出た支１ＩＩＩＩＩ３６の頭部には抽割：
３８が設けられて操作レバ１２の元端が妖合し、ピン３
９で枢着されている。

操作レバ１２には枢着部よりもさらに先端のブラケット
側にストッパ４０が突き出し、枢着部に関しス１６には
、第３図に示すように、ねじを有し外周面がテーバにな
った結合用突起４３と、ねじを有し円筒状夕１周面を有
するピン４４が夫々ナツト４５．４６で固定さねてプラ
ケットの内側に突き出ており、ハンドル１が中立位ｆｔ
ＮＫあるとき、結合用突起４３は前記連結板３０に設け
たテーバ穴に形成した複数のはｇ同径の結合穴の中の第
１の結合穴４７に嵌合し、ピン４４は連結板３０に設け
た長大５０に常時嵌合している。第４図において、ロッ
ド２７の回転中心をＯｌ、第１の結合穴４７の中心を０
２、連結部材２２の回転中心を０３、Ｈ位置の結合穴４
８の中心を０４、Ｌ位置の結合穴４９の中心を０５、ノ
１ンドルｌが８位置にあるときのビン４４の中心位置を
０６、中立位置Ｎにあるときのビン４４の中心位置を０
７．５位置にあるときのビン４４の中心位置を０８、連
結部材ｎの回転中心０３を中心とし第１の結合穴の中心
０２を通る円弧の半径をＲ１、連結部材２２０回転中心
０３を中心き、この直線の両側に上下コラム３．７に与
える任意の傾角、勿論両側の数値が等しくなくともよい
、と同じ角度夕ななす直線を引き、半径Ｒ１の円弧との
交点をｈｓ、　ｉｌとする。次に、ロッドυの回転中心
０１を中心とし、前記交点旧、１１を通る半径Ｒ３、Ｒ
４の円弧を引く。半径Ｒ３および半径Ｉモ４の円弧上に
おいて、結合穴の直径、隣接する結合穴との間隔等を考
慮し、任意の点を定めれば、その点が１（位置の結合穴
４８の中心０４および５位置の結合穴４９の中心０５で
ある。実施例では結合穴の数を３個としたものを示した
が、必セにより何個でもよく、また、前記跳上位置にお
いて結合穴を設ければ、ハンドル１を跳上位置において
固定することができる。一方、連結部材２２０回転中心
０３と中立位ｆｔ＆Ｈにあるときのビン４４の中心０７
を結ぶ直線を引き、この直線の両側に前記任意の傾角と
同じ角度スをなす直線を引き、半径Ｒ２の円弧との交点
を１］く。いま、前記符号を用いて３角形を想定し、角
ｈｔＯｔＱｉ　＝角ｈｏ１０ｓとなるように半径Ｒ５の
円弧上ＫＯ２点を求めるとこの点０６が８位置にあると
きのビン４４の中心であり、また角１ｔ（ｈＯｓ　＝角
ｌＯ＋Ｏｓとなるように半径Ｒ６の円弧上０８点を求め
るとこの点０８が５位置にあるときのビン４４の中心で
ある。

そこでビン４４の３位置の中心０６．０７．０８を結ぶ
線を引けば、これが長大５０の中心線となり、長大５０
の位置および形状は定まる。操作レバ１２を第５図の矢
印へ方向に押すと、操作レバのふくらみ４］はロッド２
７の頭部を押し、ロッド２７は連結板３０と共に軸部に
外嵌した圧縮ばね３３の加圧力に抗してブラケットの右
側板１５．１９側に移動する。その移動量が第３図に示
す結合用突起４３と第１の結合穴４７との嵌合深さより
も犬になったとき、結合用突起・１３は連結板の第１の
結合穴４７から抜は出し上下ブラケット１０．１１の連
結板；３０を介した結合は解かれ、引張りばね２６のば
ね力により上部ブラケット１０は跳上位置まで傾く。こ
のとき、上部ブラケットの左側板】６に固定されている
結合用突起４３およびビン４４は連結部材器の回転中心
０３を中心とする半ので、この移動により連結板３０に
影響を与えないが、ビン４４は連結板の長大５０に常時
嵌合するだけの長さを有するので、移動に伴いビン４４
の外周面ば長穴５０の側面に接触し連結板間をロッド２
７に固定したま一回転させる力を発生する。いま、ハン
ドル１が第１図に鎖線で示す８位置まで角度αだけ傾い
たとすると、上部ブラケット１０は第４図において反時
計方向に傾き、結合用突起４３の中心０２は半径Ｒａの
円弧上を反時計方向に前記１１点まで移動し、ビン４４
の中心０７は半径Ｒ２の円弧上反時計方向に前記り点ま
で移動する。ビン４４の移動はビン４１Ｉの外周面で長
大５０のｈ点側の側面を押すことになるが、長大５０の
形状はロッドｒの回転中心０１を中心とする同−円弧上
に中心線を定めたものでは４４の１点に一致するまで、
連結板よ）はロッドυと共にロッド２７の沖」転中心０
１を中心として時計方向に回転する。それにつれて８位
置の結合穴の中心０４が結合用突起４３の中心位置ｈ１
まで移動し、操作レバ１２に対する第５図に示す穴方向
の押圧力が除かねておれば、結合用突起４３は圧縮ばね
３３のばね力により■（位置の結合穴４８に嵌合し、上
下ブラダ：／）１０．１１は結合されてハンドルｌを１
１１位置固定する。同様にハンドル１を第１図のし位置
に傾ければ、連結板３０は反時計方向に回転し、結合用
突起４３け５位置の結合穴４９に嵌合する。すなわち、
運転者がハンドルｌＫ手をかけることなく操作レバ１２
を押すと、ハンドル１は跳上位置に移動する。跳上位置
に結合穴を設けてｔ−な〜・場合に（言、操作レバ１２
に手をふれずに、）・ンドル１を手ａに動かせば、ノ・
ンドル１け跳上位置に最も近（・１１位置にまず固定さ
れる。操作レノ＜１２を押しつつ）・ンドル１を手前に
動かし、ノ・ンドル１が好みの位置にきたとき操作レバ
１２かも手をはなせば、結合用突起４３は結合穴に嵌合
し得るようＫなり、丁度その位置で結合する結合穴がな
くとも、ノ・ンドル１）。

を若干動牟云才ことにより、最寄りの結合穴に嵌合し、
ハンドル１は固定される。

、以上のように構成した本発明のチルト式ステアリング
装置は、（イ）ノ・ンドルを動かすことにより、ロッド
と結合穴を具えた連結板が回転し、ノ・ンドルを基準と
してチルト位置の選定ができる。（ロ）連結板に複数の
結合穴が設けられているので、結合穴の数に応じたチル
ト位置の選定ができ、使用につれてそのチルト位置がず
れるようなことはな〜・。←→チルト位置の選定に伴う
操作レノくの操作（言一方向のみでよく、簡単である。

に）跳上位置に結合穴を設ければ、付属する手段を設け
ることなく跳上位置での固定及び解放もできる。（消摩
耗しやすい結合穴や長穴を連結板に設けているので、ブ
ラケット等他部品の加工および硬化処理が容易であり、
性能を確保しかつコストが低減する。（へ）摩耗しやす
い結合用突起Ｆよびビンをブラケットとは別体に形成し
てブラケットに固定したものにあつ

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図はステアリング装
置の車体への装着状況を示す側面図、第２図はチルト機
構の要部を示す仙ｊ面図、第３図は第２図のＩＩＩ−Ｉ
ＩＩ線における横断面図、第４図は第３図の１Ｖ−ＩＶ
線における断面図、第５図は第２図において矢印Ｖ方向
からみた断面図、第６図は第２図のＶｌ　−Ｖｌ線にお
ける断面図、第７図は第２図の■■−■線における断面
図である。 符号の説明 ｌ：ハンドル、２：上部軸、３：上部コラム、４ニステ
アリングギヤ、５：自在接手、６二下部軸７：下部コラ
ム、８：自在接手、１０二上部プラケット、１１：下部
ブラケット、１２：操作レノ（、］５．１６．１９．２
０；側板、２２：連結部４；４，２４：ストノノくビン
、２５＝穴、２６：引張りばね、２７：ロッド、凹：連
結板、３３：圧縮ばね、４３；結合用突起、４４：ビン
、４７：第１の結合穴、４８．４９：結合穴、５０：長
大 特許出願人　　日本精工株式会社

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）ハンドルを取付けた上部軸とステアリングギヤに
   接続する下部軸とが自在環子で連結し、前記上部軸を回
   転自在に支持する上部コラムに設けた上部ブラケットと
   前記下部軸に外嵌しかつ車体部分に装着された下部コラ
   ムに設けもねた下部ブラケットとが一方の有する側板を
   他方の有する側板に重ね合わせ、前記自在接手のはｙ中
   心線上で所定角度の傾動が可能なように角度制限装置お
   よびばねを付設して連結したチルト式ステアリング装置
   において、一方のブラケットの両側板でロッドを回転お
   よび軸方向移動可能に軸支し、前記ロッドに他方のブラ
   ケットの一方の側板に近接して連結板を固定すると共に
   加圧手段により前記連結板をロッドの軸方向前記側板側
   に加圧し、操作レバを前記ロッドに前記加圧手段に抗す
   る軸方向移動を与え得るように係合し、前記連結板は長
   穴および籾数のはｙ同径の結合穴を有し、他方のブラケ
   ットの前記連結板に近接した側板に前記長穴に嵌合した
   ピンおよび前記結合穴に嵌合可能な結合用突起を設け、
   前記連結板の長穴はノ・ンドルを傾けると前記ピンに長
   穴の側面が接触して連結板を回転させる力を生ずる形状
   とし、前記連結板の第１の結合穴をハンドルが中立（ｎ
   ｆｔにあるとき前記側板の結合用突起に嵌合させ、他の
   結合穴は、連結板が回転しかつ上下コラムがｎ「定の傾
   角となって前記結合用突起が嵌合する位置に設けもねて
   いることを特徴とするチルト式ステアリング装置。
2. （２）ハンドルの跳上位ｆｆにおいて前記結合用突起に
   嵌合する結合穴を前記連結板に設けたことを特徴とする
   特許請求の範囲第１項記載のチルト式ステアリング装置
   。
3. （３）前記結合用突起およびピンを別体に形成して側板
   に固定したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のチルト式ステアリング装置。