JPS5856917A - 燃料タンク - Google Patents
燃料タンクInfo
- Publication number
- JPS5856917A JPS5856917A JP57156911A JP15691182A JPS5856917A JP S5856917 A JPS5856917 A JP S5856917A JP 57156911 A JP57156911 A JP 57156911A JP 15691182 A JP15691182 A JP 15691182A JP S5856917 A JPS5856917 A JP S5856917A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- socket
- fuel tank
- leg
- tank according
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/03177—Fuel tanks made of non-metallic material, e.g. plastics, or of a combination of non-metallic and metallic material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S220/00—Receptacles
- Y10S220/33—Gasoline tank cap
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の燃料タンク、特に注入口ソケットと、
それと結合できろ別個の、とりはずしできろふた用の収
り付はソケットと2持ち、取り付はソケットは注入口ソ
ケットに対して密閉されるとともに注入口ソケットの自
由端領域に軸方向にかぶさることのできる脚部?持ち、
この脚部は軸方向および円周方向に注入口ソケットに対
して支持されている、プラスチック製燃料タンクに関す
る。
それと結合できろ別個の、とりはずしできろふた用の収
り付はソケットと2持ち、取り付はソケットは注入口ソ
ケットに対して密閉されるとともに注入口ソケットの自
由端領域に軸方向にかぶさることのできる脚部?持ち、
この脚部は軸方向および円周方向に注入口ソケットに対
して支持されている、プラスチック製燃料タンクに関す
る。
この型の公知の・燃料タンク(ドイツ実用新案第一3=
17 18 861号)はアルミニウムでつくられてお
り、他の材料、特に鋼でつくられた収り付はソケットが
結合され、その脚部が燃料タンクの注入口ソケットには
よるのはこの注入口ソケットである。脚ソケットと注入
口ソケットとの重なり領域において両部はリベット継ぎ
その他で互いに固定され、脚ソケットと注入口ソケット
との間のすき間はシール剤または接着剤でシールする。
り、他の材料、特に鋼でつくられた収り付はソケットが
結合され、その脚部が燃料タンクの注入口ソケットには
よるのはこの注入口ソケットである。脚ソケットと注入
口ソケットとの重なり領域において両部はリベット継ぎ
その他で互いに固定され、脚ソケットと注入口ソケット
との間のすき間はシール剤または接着剤でシールする。
ふたの脱着のときおよびタンクに圧力がかかっていると
き収り利はソケットに作用するカ?考慰して、取り付は
ソケットとタンクの注入口ソケットとの結合は、とくに
公知の解決法のように注入口ソケットまたは全タンクと
収り付はソケットと馨異なる膨張係数の材料でつくった
ときは、このような解決法では長く密閉1住?保つこと
はでさない。その上公知の解決法はまた製造技術上高価
である。
き収り利はソケットに作用するカ?考慰して、取り付は
ソケットとタンクの注入口ソケットとの結合は、とくに
公知の解決法のように注入口ソケットまたは全タンクと
収り付はソケットと馨異なる膨張係数の材料でつくった
ときは、このような解決法では長く密閉1住?保つこと
はでさない。その上公知の解決法はまた製造技術上高価
である。
本発明の目的は、取り利はソケットと注入口ソケットと
の間の結合が製造部11で長JtI]にわたり密閉1生
が保たれ、特に場合によっては異なる1膨張係数の材料
?注入口ソケットと取り刊はソケットと4− に用いることができるときにも長期にわたって密閉性が
保たれろ燃料タンクを得ることである。
の間の結合が製造部11で長JtI]にわたり密閉1生
が保たれ、特に場合によっては異なる1膨張係数の材料
?注入口ソケットと取り刊はソケットと4− に用いることができるときにも長期にわたって密閉性が
保たれろ燃料タンクを得ることである。
本発明によればこの目的は、リング形ショルダを持つ収
り付はソケット2間にある弾性シール材を介して注入口
ソケットの要着面に対して軸方向に支持することによっ
て達成される。この軸方向の支持によって、弾1生シー
ル材の対応したクランプに関連してシール材の弾1生に
よって一方では許容誤差の補償が可能となり、結合の必
要な密閉性が異なる膨張係数、寸法の偏差、その他があ
るときにおいても保証される。他方ではこの型のシール
においては注入口ソケットに対する収り付はソケットの
固定が達成され、シールをそこなうことなしにすべての
負荷においても固定が保証される。
り付はソケット2間にある弾性シール材を介して注入口
ソケットの要着面に対して軸方向に支持することによっ
て達成される。この軸方向の支持によって、弾1生シー
ル材の対応したクランプに関連してシール材の弾1生に
よって一方では許容誤差の補償が可能となり、結合の必
要な密閉性が異なる膨張係数、寸法の偏差、その他があ
るときにおいても保証される。他方ではこの型のシール
においては注入口ソケットに対する収り付はソケットの
固定が達成され、シールをそこなうことなしにすべての
負荷においても固定が保証される。
本発明の構成においては、注入口ソケットの脚部がかぶ
さった領域の内部においてその周囲にアンダーカット(
下切り)?設け5取り付はソケットがアンダーカットに
はまるそのl#部の部分によって注入口ソケットにクラ
ンプされると好ましいことが判明した。こうすることに
よって別個の取り付は部材乞な(することができ、生産
的に簡単な取り付はソケットの組み立てと取り付けとを
達成することができろ。しかも、アンダーカット乞特に
等間隔に並んだ、たとえば注入口ソケットの外形の波形
領域の谷で形成されるへこみで構成すると特に有利であ
る。このような構成は特にプラスチック製の注入口ソケ
ットまたは燃料タンクに対して適切である。しかも波形
は裂着面に隣接したリング形ビードまたは注入口ソケッ
トの壁自身につくることができる。その上アンダーカッ
トにはまる脚部の部分は曲ることができる脚部の弓形部
によって適切に形成される。弓形部は注入口ソケットに
押し当てられた自由端に適切に設けられ。
さった領域の内部においてその周囲にアンダーカット(
下切り)?設け5取り付はソケットがアンダーカットに
はまるそのl#部の部分によって注入口ソケットにクラ
ンプされると好ましいことが判明した。こうすることに
よって別個の取り付は部材乞な(することができ、生産
的に簡単な取り付はソケットの組み立てと取り付けとを
達成することができろ。しかも、アンダーカット乞特に
等間隔に並んだ、たとえば注入口ソケットの外形の波形
領域の谷で形成されるへこみで構成すると特に有利であ
る。このような構成は特にプラスチック製の注入口ソケ
ットまたは燃料タンクに対して適切である。しかも波形
は裂着面に隣接したリング形ビードまたは注入口ソケッ
トの壁自身につくることができる。その上アンダーカッ
トにはまる脚部の部分は曲ることができる脚部の弓形部
によって適切に形成される。弓形部は注入口ソケットに
押し当てられた自由端に適切に設けられ。
したがって脚部の縁領域を形成する。脚部の弓形部は放
射方向に内向きに曲げることができ、切り込みをそれぞ
れ脚部の長さに対して横方向に設ける。または弓形部は
放射方向に内向きに同げることができ5脚部のtuf+
に平行な押し抜かれた2つの切り込ゐによって自由にな
る。
射方向に内向きに曲げることができ、切り込みをそれぞ
れ脚部の長さに対して横方向に設ける。または弓形部は
放射方向に内向きに同げることができ5脚部のtuf+
に平行な押し抜かれた2つの切り込ゐによって自由にな
る。
特に脚部の弓形部2曲げたとき、その縁か注入ロソケッ
トの(」刺中に入り込まないようにするために、注入口
ソケットに対して1制摩耗訃の手段を曲げた脚部の弓形
部の軸方向に施丁と注入口ソケットの保護に適切である
ことが判明した。
トの(」刺中に入り込まないようにするために、注入口
ソケットに対して1制摩耗訃の手段を曲げた脚部の弓形
部の軸方向に施丁と注入口ソケットの保護に適切である
ことが判明した。
以下に本発明を図に示す実施例によって詳述する。
図に注入口ソケット2馨持つプラスチック製燃料タンク
1の一部に示す。注入口ソケット2にはその自由端に端
面である装着面4かあり、リング状補強盛り(ビード、
耳)3で補強しである。このビード3は実施例では外に
張り出していて、その一端面で装着面の一部?構成する
。
1の一部に示す。注入口ソケット2にはその自由端に端
面である装着面4かあり、リング状補強盛り(ビード、
耳)3で補強しである。このビード3は実施例では外に
張り出していて、その一端面で装着面の一部?構成する
。
ビード3の外周に関して装着面4に対して軸方向にずれ
てへこ入8の形のアンダーカット(下切り)娶設けであ
る。第1.2図の実MfA例においてはこれらのへこみ
8はビード3に接読された領域において注入口ソケット
2のttV周囲に波?うつように形成することによって
形成されろ。同様にヒート自身も一相応の軸方向の長さ
を持つと仮定する一長看面4かも離れている領域におい
て波形7− 形状Y持ち、波の谷がへこみ8を形成する。
てへこ入8の形のアンダーカット(下切り)娶設けであ
る。第1.2図の実MfA例においてはこれらのへこみ
8はビード3に接読された領域において注入口ソケット
2のttV周囲に波?うつように形成することによって
形成されろ。同様にヒート自身も一相応の軸方向の長さ
を持つと仮定する一長看面4かも離れている領域におい
て波形7− 形状Y持ち、波の谷がへこみ8を形成する。
注入口ソケット2に取り伺げソケット9がかぷぜてあっ
て、これを公知のようにして図示しないふたをバヨネッ
ト式滲着によってねじで収り付けろことができろ。この
ム−めに11又り伺°けソケット9は内向きに突き出た
。案内(丁ベリ)面11馨侍つ縁10乞1寺っている。
て、これを公知のようにして図示しないふたをバヨネッ
ト式滲着によってねじで収り付けろことができろ。この
ム−めに11又り伺°けソケット9は内向きに突き出た
。案内(丁ベリ)面11馨侍つ縁10乞1寺っている。
II又り利はソケット9にはさらにリング状ショルダ1
2が、と(に注入口ソケット2にその端部において11
1I11方回にかぶさるその脚部13に移行する部分に
ある。リング状ショルダ12と注入口ソケット2との間
に弾19:材料でて・きた0−リング6があり、それは
装着面4において受けみぞ5にはまってい7−I。
2が、と(に注入口ソケット2にその端部において11
1I11方回にかぶさるその脚部13に移行する部分に
ある。リング状ショルダ12と注入口ソケット2との間
に弾19:材料でて・きた0−リング6があり、それは
装着面4において受けみぞ5にはまってい7−I。
明j部130目山端から間隔をとって、波の谷で形成さ
れろへこ2/、8に対応して、脚部の円周方向に並ぶ切
り込み14馨設け、1ν4j部から・部方向には切り離
され、円周方向にだけ脚部と連結されている縁の弓形部
15馨つくる。これらの弓形部15はそれぞれへこみ8
内に押し込むことができ、取り付はソケット9は放射方
向にも軸方向にも固定8− されろ。軸方向の固定はO−’I)ング6の弾性抵抗に
対してなされる。このQ−リングの弾性によって、注入
口ソケット2と取り付はソケット9との材料の異なる膨
張係数によって温匿変化のとき生ずる寸法の差は絶対的
な密閉四ヲ維持して補償される。さらに、このようにし
て得られた結合は容易に簡県に、しかも機械的方法によ
っても得られる。特に、たとえばプラスチックでつくら
れた注入口ソケットはど耐摩耗性ではない材料でつくら
れたとき、図示されていないが軸方向の装着面が弓形部
15に対して保護されると、このような構成に関して適
切で・ある。この保護は本発明によれは、耐摩耗1生材
料、特にたとえば鋼でつくった装着リング欠設けること
によって行なわれる。鋼は帽方回装着而馨弓形部15に
対して保護する。第1.2図の実施例に関してはこの製
着リングはビード3の下側に設けろべきであろう。そう
すると縁の弓形部が注入口ソケットまたはビード材料の
中に埋まり結合がゆるむことがない。
れろへこ2/、8に対応して、脚部の円周方向に並ぶ切
り込み14馨設け、1ν4j部から・部方向には切り離
され、円周方向にだけ脚部と連結されている縁の弓形部
15馨つくる。これらの弓形部15はそれぞれへこみ8
内に押し込むことができ、取り付はソケット9は放射方
向にも軸方向にも固定8− されろ。軸方向の固定はO−’I)ング6の弾性抵抗に
対してなされる。このQ−リングの弾性によって、注入
口ソケット2と取り付はソケット9との材料の異なる膨
張係数によって温匿変化のとき生ずる寸法の差は絶対的
な密閉四ヲ維持して補償される。さらに、このようにし
て得られた結合は容易に簡県に、しかも機械的方法によ
っても得られる。特に、たとえばプラスチックでつくら
れた注入口ソケットはど耐摩耗性ではない材料でつくら
れたとき、図示されていないが軸方向の装着面が弓形部
15に対して保護されると、このような構成に関して適
切で・ある。この保護は本発明によれは、耐摩耗1生材
料、特にたとえば鋼でつくった装着リング欠設けること
によって行なわれる。鋼は帽方回装着而馨弓形部15に
対して保護する。第1.2図の実施例に関してはこの製
着リングはビード3の下側に設けろべきであろう。そう
すると縁の弓形部が注入口ソケットまたはビード材料の
中に埋まり結合がゆるむことがない。
第3,4図の実施例においては、原理的にはへこみ8娶
ビードに設けるという同じ(構成になっていて、これら
はそれぞれ装着面4と反対のビード3の端面から延びて
いる。へこみ8はビードの外側から延びろ端面16を持
ち、それは燃料タンクに対して好ましくは900より小
さい11斜角で・注入口ソケットの方に延びる。取り付
はソケット9を取り付けるためにこれらのへこ一7/、
8内に縁の弓形部15?旋回させる。弓形部はこの構成
においては収り付はソケットの111111勝に平行な
切り込み11によって自由になっている。
ビードに設けるという同じ(構成になっていて、これら
はそれぞれ装着面4と反対のビード3の端面から延びて
いる。へこみ8はビードの外側から延びろ端面16を持
ち、それは燃料タンクに対して好ましくは900より小
さい11斜角で・注入口ソケットの方に延びる。取り付
はソケット9を取り付けるためにこれらのへこ一7/、
8内に縁の弓形部15?旋回させる。弓形部はこの構成
においては収り付はソケットの111111勝に平行な
切り込み11によって自由になっている。
この実施例においては弓形部15か曲って1前方向のク
ランプが直接性なわれろか、第1.2図の実施し1にお
いては、組み立てには弓形部6曲げる前にまず1咄方向
にあらかじめ負#iYかけておく。
ランプが直接性なわれろか、第1.2図の実施し1にお
いては、組み立てには弓形部6曲げる前にまず1咄方向
にあらかじめ負#iYかけておく。
これらの両実施例においては絶対的にシールされた、1
1iIjj≠耗注の結合か(4%られ、これは而単に行
なえろ。
1iIjj≠耗注の結合か(4%られ、これは而単に行
なえろ。
第1図は、周面」二に一様に分40し1こ、波形に押し
込まれたg ?fl≦の弓形部によって圧入1]ソケノ
トに放射方向および軸方向に固定された取り付はソケツ
)Yかぶせた燃料タンクの注入口ソケットの部分断面図
である。 第2図は第1図の線■−■に沿った断面図である。 第3図は収り伺はソケットの他の取り付は方馨した、第
1図に対応する断面図である。 第4図は第3図の線■−■に沿った断面図である。 1・・・・・・・・燃料タンク、 2・・・・・・・
・注入口ソケット。 3・・・・・・・・ビード、 4・・・・・・・
・・装着面。 6・・・・・・・・0−リング、 8・・・・・・・
・・へこみ、9・・・・・・取り付はソケット、 1
1・・・・・・・案内面。 14・・・・・・・・・切り込み、 15・・・・・・
・・・弓形部出願人代理人 弁坤士 小 沢 慶之輔 11− \才
込まれたg ?fl≦の弓形部によって圧入1]ソケノ
トに放射方向および軸方向に固定された取り付はソケツ
)Yかぶせた燃料タンクの注入口ソケットの部分断面図
である。 第2図は第1図の線■−■に沿った断面図である。 第3図は収り伺はソケットの他の取り付は方馨した、第
1図に対応する断面図である。 第4図は第3図の線■−■に沿った断面図である。 1・・・・・・・・燃料タンク、 2・・・・・・・
・注入口ソケット。 3・・・・・・・・ビード、 4・・・・・・・
・・装着面。 6・・・・・・・・0−リング、 8・・・・・・・
・・へこみ、9・・・・・・取り付はソケット、 1
1・・・・・・・案内面。 14・・・・・・・・・切り込み、 15・・・・・・
・・・弓形部出願人代理人 弁坤士 小 沢 慶之輔 11− \才
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (11注入口ソケットと、それと結合できる別個のとり
はずしできろ宴揄糊A”’l = 7 ’)ットは注
入口ソケットに対して密閉されるとともに注入口ソケッ
トの自由端領域に軸方向にかぶさることの1・きる脚部
を持ち、この脚部は軸方向および円周方向に注入口ソケ
ットに対して支持されている、自動車用の燃料タンク、
特にプラスチック製燃料タンクであって、リング状ショ
ルダ(12)のある収り付はソケット(9)は介在する
弾性シール(0−リング6)によって注入口ソケット(
2)の装着面(4)にm方向に支持されていること馨特
敵とする燃料タンク。 (2)注入口ソケット(2)は脚部がかぶさった領域の
内部にその周囲にわたってアンダーカット(へこみ8)
が設けられ、収り付はソケット(9)はその脚部のアン
ダーカット(へこみ8)にはまっている部分(縁の弓形
部15)によって注入口ソケット(2)に支えられてい
ることを特徴とする特許請求の範囲第1項の燃料タンク
。 (3)アンダーカットは/10に等間隔に並べられたへ
こh(8)で形成されていること馨特畝とする、特許請
求の範囲第2項の燃料タンク。 (4)へこみ(8)は注入口ソケット(2)の外形の波
形になった領域の谷で形成されていること馨特徴とする
、特許請求の範囲第3項の燃料タンク。 (5) ビード(3)に接続された注入口ソケット(
2)の啼は波形になっていることを特徴とする特許請求
の範囲第4項の燃料タンク。 (6)へこみ(8)はビード(3)中に設けられて。 リング状ショルダ(12)用の装着面(4)から離れた
端面から延びていることを特徴とする特許6N求の範囲
第3項の・燃料タンク。 (7) へこみにはまる取り付はソケット(9)O脚
部の部分は脚部の曲がることができる縁の弓形部(15
)Kよって形成されること?特徴とする、特許請求の範
囲第1−6項のいずれかの燃料タンク。 (8)へこみ(8)に関連した取り付はソケット(9)
の縁の弓形部(15)は切り込み(14,17)によっ
て自由にされていることを特徴とする特許請求の範囲第
1−7項のいずれかの燃料タンク。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/512,538 US4603990A (en) | 1982-09-10 | 1983-07-11 | Mechanical pencil with refill cartridge |
EP83304050A EP0107272B1 (en) | 1982-09-10 | 1983-07-12 | Mechanical pencil |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3135982.5 | 1981-09-11 | ||
DE19813135982 DE3135982A1 (de) | 1981-09-11 | 1981-09-11 | "kraftstoffbehaelter, insbesondere aus kunststoff bestehender kraftstoffbehaelter" |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5856917A true JPS5856917A (ja) | 1983-04-04 |
JPH0355329B2 JPH0355329B2 (ja) | 1991-08-23 |
Family
ID=6141364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57156911A Granted JPS5856917A (ja) | 1981-09-11 | 1982-09-10 | 燃料タンク |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4482075A (ja) |
JP (1) | JPS5856917A (ja) |
DE (1) | DE3135982A1 (ja) |
FR (1) | FR2512753B1 (ja) |
IT (1) | IT8236014V0 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009501681A (ja) * | 2005-07-14 | 2009-01-22 | レクサム プリスクリプション プロダクツ インコーポレイテッド | チャイルドレジスタントクロージャ、パッケージ、及びその製造方法 |
JP2009029208A (ja) * | 2007-07-25 | 2009-02-12 | Honda Motor Co Ltd | 樹脂製燃料タンク |
JP2009073448A (ja) * | 2007-09-25 | 2009-04-09 | Toyoda Gosei Co Ltd | 燃料給油装置 |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8522203U1 (de) * | 1985-08-01 | 1985-09-19 | Rhein-Conti Kunststoff-Technik Gmbh, 6900 Heidelberg | Tankstutzen |
DE3623226C2 (de) * | 1986-07-10 | 1996-02-08 | Kurz Hessental Gmbh & Co Kg | Krafstoffbehälter-Einfüllstutzen |
US5258159A (en) * | 1990-05-02 | 1993-11-02 | The Budd Company | Process for making a fiber reinforced fuel tank |
US5344038A (en) * | 1988-10-14 | 1994-09-06 | The Budd Company | Composite fuel tank |
US5207463A (en) * | 1989-10-10 | 1993-05-04 | Solvay Automotive, Inc. | Fuel sender locking ring |
US5102172A (en) * | 1989-10-10 | 1992-04-07 | Solvay Automotive, Inc. | Fuel sender locking ring |
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US5020687A (en) * | 1990-02-12 | 1991-06-04 | Solvay Automotive, Inc. | Fabric reinforcement for plastic fuel tanks |
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