JPS5850098Y2 - ロツク機能付きストップピン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はロック機能付きストップピンに係り、特に互い
に整合された取付孔の一方から他方に向ってストップピ
ンを挿入することによって２つの部材の相対的な移動を
拘束できるようにしたロック機能付きストップピンに関
する。

一般に−の部材に対して他の部材を着脱可能に取付ける
には、相方の部材の取付孔どうしを互いに整合させ、こ
の取付孔の一方の側から他方の側に向ってストップピン
を差し込む方法が知られている。

第１図および第２図はこの種の装置の従来例を示したも
のであり、第１図にかいて、符号１は固定した脚柱を示
しており、との脚柱１に対して荷台２を所定の高さに架
設しようとするものである。

この例では、脚柱１の側に多数の取付孔３を穿設した取
付板４，４の一組が平行に固着されており、これらの取
付板４，４の間に荷台２の側に固着された取付孔をもっ
た保持板５が組入れられている。

そして、荷台２が所定の高さを与える位置の取付孔が選
択されたのち、取付板４，４の側の取付孔３と荷台２の
側の保持板５の取付孔とが互いに整合され、しかるのち
、一方の側から他方の側に向ってストップピン６が取付
孔３内に挿入される。

しかして、とのま＼ではストップピン６が外れて荷台２
が落下し事故を招来するおそれがあるので、ストップピ
ン６が抜は出ないように何らかの対策をとる必要がある
。

そのために、従来は、ストップピン６の先端近くに小孔
Ｔを穿設しておき、ストップピン６を差し込んだのちに
小孔７に対して図示のようなスナップビン８を装着する
方法が多用されていた。

第２図に示した例は、上記荷台２の側の保持板５が荷台
２の側辺に対して平行に延びている点が第１図のものと
相違しているだけであり、取付孔３と保持板５の側の孔
とを整合したうえで、側方よリストツブビン６を差し込
み、スナップピン８を使ってストップピン６を抜は出な
いようにする点は第１図に示したものと全く同様である
。

ところが、上述した従来のものにおいて、ストップピン
６に対してスナップピン８を差し込む場合、部材と部材
との間の狭い空間にスナップピン８を入れなければなら
ない場合にあってはスナップピンの装着が困難である。

また、ストップピン６の数が非常に多い場合には、全数
についてスナップピン８を装着するのが面倒であり、そ
のためにスナップピン８を装着しない状態が間々生ずる
。

このような場合には、使用中に振動等によりストップピ
ン６が抜は出して荷台２が落下し、時には重大な事故に
つながるおそれがあった。

そこで、本考案の目的は、このような従来の装置が有す
る欠陥を解消し、ストップピンが抜は出ないように確実
にロックできるようにしたロック機能付きストップビン
を提供することにある。

しかして、上記目的を達成するために、本考案によるロ
ック機能付きストップピンは、軸上の一端近くに横孔を
備えたストップピンと、上記横孔を貫通して遊挿され、
一端に取手を備えたロック杆と、このロック杆の先端に
固着されたかぎの手状のフックと、上記フックが内側に
引込む方向のばね力を上記ロック杆に対して与えるばね
装置とを具備していることを特徴としている。

以下本考案によるロック機能付きストップピンの一実施
例を第３図トよび第４図を参照して説明する。

第３図にトいて、符号１０は円形断面を有する真直なス
トップピンを示し、このストップピン１０の一端近くに
は軸心に対して直交する横孔１１が貫通して設けられて
いる。

しかして、との横孔１１には、ロック杆１２が貫通して
遊挿され、このロック杆１２の先端１２ａＫは、かぎの
手状のフック１３が固着されている。

このフック１３は、内方に向ってはｙコの字状に折曲形
成され、ストップピン１０に対向する側を開口している
。

また、このフック１３は、その後端１３ａがストップピ
ン１０の局面と衝合し、これによりロック杆１２が図の
上方への抜は出ることを防止できる。

一方、ロック杆１２の後端部は、図示のように、上記フ
ック１３と反対方向に向ってコの字状に折曲されて取手
１４とされている。

この取手１４の自由端１４ａは、ストップピン１０の後
端近くに穿設された係止孔１５内に嵌入可能となってお
り、これによりロック杆１２のストップビン１０Ｖｃ対
する回動を防止できるようになっている。

さらに、上記ロック杆１２の軸上には、バネ受け１６が
固着されて釦り、このバネ受け１６とストップピン１０
との間にコイルスプリング１７が弾装されている。

その結果、ロック杆１２には、フック１３をストップピ
ン１０の方に引込會せる方向のばね力が作用することに
なる。

次に上述した本考案によるロック機能付きストップピン
の使い方について説明する。

第４図に示されるように、ロック杆１２の取手１４の外
側に図示のように指を掛けて、コイルスプリング１７の
ばね力に抗してロック杆１２を下方へ押し込む。

この状態のま＼ストップピン１０をストップピン受２０
．２０の取付孔２１．２１内へ一方の側から他方の側へ
挿入し、所定の深さ！で挿入したところで、指を離す。

すると、ロック杆１２は、コイルスプリング１７のばね
力によって復元し、フック１３がストップピン受２０゜
２０に対して仮想線で示したように係合し、その結果、
ストップピン１０の軸方向への抜は出しが防止される。

なお、上記実施例においては、ロック杆１２の後端部を
コの字状に折り曲げ、その後端をストップピン１０の係
止孔１５に嵌入して回り止めをしたが、ロック杆１２の
周上に一突条を形成してかき、ストップピン１０の側の
横孔１１と係合させても良い。

その場合には、バネ受け１６を兼ねた７ランジをロック
杆１２の後端に取付けておけば良い。

以上述べたように、本考案によれば、ストップピンの横
孔に対して先端にフックを備えたロック杆を組み込み、
常時は、このロック杆に対してばね力を作用させてフッ
クが内側に引込む方向のばね力を加えるようにしたから
、ストップピンを整合された２つの部材間の取付孔に差
し込んだとき、ロック杆の先端のフックが確実に−の部
材に係合し、ストップピンの抜は出しを確実に防止する
ことができる。

マタ、ストップピンの挿入とフックのロック操作は、ロ
ック杆の取手に指をかけて押し込むだけでよいから、操
作が極めて簡単であり、取付作業が簡易化される等の効
果を期待できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のストップピンを使って脚柱と荷台とを締
結する装置を示した斜視図、第２図は従来の他の例によ
る脚柱と荷台との締結装置を示した斜視図、第３図は本
考案の一実施例によるロック機能付きストップピンを一
部を断面で示した側面図、第４図はストップピン受の取
付孔に挿入された本考案のストップピンを示した側面図
である。 １０・・・・・・ストップピン、１１・・・・・・横孔
、１２・・・・・・ロック杆、１３・・・・・・フック
、１４・・・・・・取手、１５・・・・・・係止孔、１
６・・・・・・バネ受け、１７・・・・・・コイルスプ
リング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軸上の一端近くに横孔を備えたストップビンと、上記横
   孔を貫通して遊挿され、一端に取手を備えたロック杆と
   、このロック杆の先端に固着されたかぎの千秋のフック
   と、上記フックが内側に引込む方向のばね力を上記ロッ
   ク杆に対して与えるばね装置とを具備してなるロック機
   能付きストップピン。