JPS5847681A - 自動二輪車の液体タンク付車体フレ−ム - Google Patents
自動二輪車の液体タンク付車体フレ−ムInfo
- Publication number
- JPS5847681A JPS5847681A JP14704781A JP14704781A JPS5847681A JP S5847681 A JPS5847681 A JP S5847681A JP 14704781 A JP14704781 A JP 14704781A JP 14704781 A JP14704781 A JP 14704781A JP S5847681 A JPS5847681 A JP S5847681A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- liquid tank
- liquid
- motorcycle
- body frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動二輪車において、一部にオイルタンク等の
液体タンクを形成するようにした、液体タンク付車体フ
レームに関するものである。
液体タンクを形成するようにした、液体タンク付車体フ
レームに関するものである。
主体部分をパイプ部材により構成した自動二輪車用車体
フレームにおいて、そのパイプ部材を利用してオイルタ
ンク等の液体タンクを構成するようにしたものは既に公
知であるが、本発明はこのようなものにおいて液体タン
ク内の収容液体の液面レベルを常に適正に検出できるよ
うにするとともに液体タンクの剛性アンプを図ることが
できるようにした、自動二輪車の液体タンク付車体フン
ームを提供することを主な目的とするものである。
フレームにおいて、そのパイプ部材を利用してオイルタ
ンク等の液体タンクを構成するようにしたものは既に公
知であるが、本発明はこのようなものにおいて液体タン
ク内の収容液体の液面レベルを常に適正に検出できるよ
うにするとともに液体タンクの剛性アンプを図ることが
できるようにした、自動二輪車の液体タンク付車体フン
ームを提供することを主な目的とするものである。
以下、−面により本発明の１実施例を説明する。
本実施例では、クレードル型車体フレームに本発明を実
施した場合で、図示しない操向軸の挿通されるヘッドパ
イプ１には、メインパイプ２の前端が溶着され、その溶
着部はステー３によって補強される。前記メインパイプ
２は抜工りに後方にのびており、その後端にバックフレ
ーム４の前端が溶着される。
施した場合で、図示しない操向軸の挿通されるヘッドパ
イプ１には、メインパイプ２の前端が溶着され、その溶
着部はステー３によって補強される。前記メインパイプ
２は抜工りに後方にのびており、その後端にバックフレ
ーム４の前端が溶着される。
前記メインパイプ２上属は、その長手方向に沿ってガセ
ット５が液密に溶着され、このガセット５の前端はヘッ
ドパイプ１および前記ステー３に溶着される。
ット５が液密に溶着され、このガセット５の前端はヘッ
ドパイプ１および前記ステー３に溶着される。
ヘ−ツドバイプ１、メインパイプ２およびガセット５は
共働して自動二輪車のオイルタンクＴｏを構成している
。すなわちヘッドパイプ１、メインパイプ２およびガセ
ット５とで密閉状の第１収容室αが形成されま゛たメイ
ンパイプ２の開口後端は栓体６により封緘されて、その
内部に前記第１収容室αよりも小容積の密閉状第２収容
室すが形成される。メインパイプ２の、ガセット５内に
位置する上面前後には、前後連通孔７，８が穿設され、
容室α、ｂが互いに連通される。
共働して自動二輪車のオイルタンクＴｏを構成している
。すなわちヘッドパイプ１、メインパイプ２およびガセ
ット５とで密閉状の第１収容室αが形成されま゛たメイ
ンパイプ２の開口後端は栓体６により封緘されて、その
内部に前記第１収容室αよりも小容積の密閉状第２収容
室すが形成される。メインパイプ２の、ガセット５内に
位置する上面前後には、前後連通孔７，８が穿設され、
容室α、ｂが互いに連通される。
ガセット５の土壁前部にはオイルの注入口９が開口され
、この注入口９を通してオイルタンクＴｅｒ内すなわち
第１．第２収容室α、ｂ内にオイルを注入することがで
き、またその注入口９はキャップ１０によって閉じられ
る。
、この注入口９を通してオイルタンクＴｅｒ内すなわち
第１．第２収容室α、ｂ内にオイルを注入することがで
き、またその注入口９はキャップ１０によって閉じられ
る。
またガセット５の後部には、その上面より区画パイプ１
１が挿入され、このパイプ１１は第３図に示すようにそ
の上端が、ガセット５の土壁に液密に溶着され、また左
右両側が第４，５図に示すようにガセット５の両側壁５
α、５ｈ内面に密接、あるいは溶着され、さらにその下
端がメインパイプ２の土壁に挿通あるいはそこに貫通溶
着され第１収容室α内に区画室Ｃを形成している。而し
てこの区画パイプ１１は、オイルタンクＴｏの強度を高
めるとともに、前記第１収容室αを前後に仕切る仕切部
材にもなっている。区画パイプ１１の、ガセット５内挿
入部には、複数個の通口１２が穿設され、これらの通口
１２を通してオイルタンクＴｏ 内と区画パイプ１１内
とが連通され、オイルタンクＴｏ のオイルが自由に
流通するとともにその容積が減じないようになっている
。前記区画パイプ１１内には、従来公知の液面レベル検
出ユニット１３が挿着されており、該ユニット１３は検
出棒１３αに沿うて上下動し得るフロート１３ｈを備え
、このフロー）１３Ａの位置によってオイルタンクＴｏ
の液面レベルを検出できるようになっている。
１が挿入され、このパイプ１１は第３図に示すようにそ
の上端が、ガセット５の土壁に液密に溶着され、また左
右両側が第４，５図に示すようにガセット５の両側壁５
α、５ｈ内面に密接、あるいは溶着され、さらにその下
端がメインパイプ２の土壁に挿通あるいはそこに貫通溶
着され第１収容室α内に区画室Ｃを形成している。而し
てこの区画パイプ１１は、オイルタンクＴｏの強度を高
めるとともに、前記第１収容室αを前後に仕切る仕切部
材にもなっている。区画パイプ１１の、ガセット５内挿
入部には、複数個の通口１２が穿設され、これらの通口
１２を通してオイルタンクＴｏ 内と区画パイプ１１内
とが連通され、オイルタンクＴｏ のオイルが自由に
流通するとともにその容積が減じないようになっている
。前記区画パイプ１１内には、従来公知の液面レベル検
出ユニット１３が挿着されており、該ユニット１３は検
出棒１３αに沿うて上下動し得るフロート１３ｈを備え
、このフロー）１３Ａの位置によってオイルタンクＴｏ
の液面レベルを検出できるようになっている。
前記メインパイプ２の後部下面には、オイルタンクＴｏ
内の収容オイルの取出口１４が開口され、この取出
口１４には、フィルタ１５が挿入され、このフィルタ１
５は第３図に示すように前記後連通孔８を貫通してオイ
ルタンクＴｏ の第１収容室α内に臨んでいる。また
フィルタ１５の下端はジヨイント１９を介してオイルポ
ンプ等に連なる取出管Ｐに接続される。
内の収容オイルの取出口１４が開口され、この取出
口１４には、フィルタ１５が挿入され、このフィルタ１
５は第３図に示すように前記後連通孔８を貫通してオイ
ルタンクＴｏ の第１収容室α内に臨んでいる。また
フィルタ１５の下端はジヨイント１９を介してオイルポ
ンプ等に連なる取出管Ｐに接続される。
寵
ヘッドパイプ１とメインパイプ２の前端 結部に溶着
される前記ステー３には、ダウンチューブ１６の上端が
溶着され、そのダウンチューブ１６は、側面よりみて略
り字状に彎曲され、下方に向って後方にのび、その後端
が後述するピラー１７の下端に溶着される。
される前記ステー３には、ダウンチューブ１６の上端が
溶着され、そのダウンチューブ１６は、側面よりみて略
り字状に彎曲され、下方に向って後方にのび、その後端
が後述するピラー１７の下端に溶着される。
バックフレーム４の前端には、ピラー１７の上端が溶着
され、このピラー１７は下方にのび、それらの下端部が
若干前方に彎曲して前記ダウンチューブ１６の後端に溶
着される。
され、このピラー１７は下方にのび、それらの下端部が
若干前方に彎曲して前記ダウンチューブ１６の後端に溶
着される。
バックフレーム４の後部とピラー１７の中間部間はバッ
クステー１８によって連結される。
クステー１８によって連結される。
尚、上記実施例において、オイルタンクＴｏは、燃料タ
ンク、その他の液体タンクでもよいことは勿論である。
ンク、その他の液体タンクでもよいことは勿論である。
ところで自動二輪車はその走行時に、比較的大きく上下
動、左右傾斜、前後傾斜を繰り返すので、オイルタンク
Ｔｏ内のオイルの液面も大きく変化するが、前記区画パ
イプ１１により区画される小容積の区画室Ｃ内のオイル
は、オイルタンクＴｏ内のオイルの液面変化を５けＫく
（安定しているので、該区画室Ｃ内に設けられるオイル
ンベル検出ユニット１３は、車体フレームの上下動、左
右傾斜、前後傾斜があっても常に誤差の少ないオイルタ
ンクＴｏ 内の液面レベルの検出が可能になる。特にオ
イルタンクＴｏ はメインパイプ２に沿って前後に長
く形成され、しかもそのオイルタンクＴｏは区画パイプ
、１１により前後に仕切られているので、この区画パイ
プ１１はオイルタンクＴｏ内のオイル全体の液面変化を
も緩和することができ、区画室Ｃ内のオイルの液面変化
が可及的に少なくなり一層適正な液面レベルの検出が可
能になる。
動、左右傾斜、前後傾斜を繰り返すので、オイルタンク
Ｔｏ内のオイルの液面も大きく変化するが、前記区画パ
イプ１１により区画される小容積の区画室Ｃ内のオイル
は、オイルタンクＴｏ内のオイルの液面変化を５けＫく
（安定しているので、該区画室Ｃ内に設けられるオイル
ンベル検出ユニット１３は、車体フレームの上下動、左
右傾斜、前後傾斜があっても常に誤差の少ないオイルタ
ンクＴｏ 内の液面レベルの検出が可能になる。特にオ
イルタンクＴｏ はメインパイプ２に沿って前後に長
く形成され、しかもそのオイルタンクＴｏは区画パイプ
、１１により前後に仕切られているので、この区画パイ
プ１１はオイルタンクＴｏ内のオイル全体の液面変化を
も緩和することができ、区画室Ｃ内のオイルの液面変化
が可及的に少なくなり一層適正な液面レベルの検出が可
能になる。
以上のように本発明によれば、オイルタンクＴ。
等の液体タンク内に、該タンク内に連通ずる小容積の区
画室Ｃを形成し、この区画室Ｃ内に前記液体タンク内の
液面レベルを検出するための液面レベル検出ユニット１
３を設けたので、前記液体タンクが揺動、あるいは振動
して液体タンク内の液面レベルが大きく変化することが
あっても区画室Ｃ内の液面変化は殆んどなく、液面レベ
ル検出ユニットによる適正な液面レベルの検出が可能に
なる。
画室Ｃを形成し、この区画室Ｃ内に前記液体タンク内の
液面レベルを検出するための液面レベル検出ユニット１
３を設けたので、前記液体タンクが揺動、あるいは振動
して液体タンク内の液面レベルが大きく変化することが
あっても区画室Ｃ内の液面変化は殆んどなく、液面レベ
ル検出ユニットによる適正な液面レベルの検出が可能に
なる。
また液体タンク内に区画室Ｃを形成することにより、該
液体タンクの剛性を高めることができる。
液体タンクの剛性を高めることができる。
第１図は本発明車体フレームの側面図、第２図はその一
部の分解斜視図、第３図は第２図■−■諺縦断面図、第
４図は、第３図ＴＶ−ＩＶ線縦断面図、第５図は、第３
図■−Ｖ線横断面図である。 Ｃ・・・区画室、 Ｔｏ ・・・オイルタンク、１３
・・・液面レベル検出ユニット。
部の分解斜視図、第３図は第２図■−■諺縦断面図、第
４図は、第３図ＴＶ−ＩＶ線縦断面図、第５図は、第３
図■−Ｖ線横断面図である。 Ｃ・・・区画室、 Ｔｏ ・・・オイルタンク、１３
・・・液面レベル検出ユニット。
Claims (1)
- 少なくとも一部がパイプ部材により構成され、そ、のパ
イプ部材を利用してオイルタンクＣｒ’ｏ痔の液体タン
クを形成するようにした自動二輪車の液体タンク付車体
フレームにおいて、前記液体タンク内に、該タンク内に
連通ずる小容積の区画室（Ｃ）を形成し、この区画室（
？）内に前記液体タンク内の液面レベルを検出するため
の液面レベル検出ユニツに１３）を設けてなる、自動二
輪車の液体タンク付車体フレーム。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14704781A JPS5847681A (ja) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | 自動二輪車の液体タンク付車体フレ−ム |
| US06/414,076 US4461489A (en) | 1981-09-03 | 1982-09-02 | Body frame with a liquid tank secured integrally thereto for a motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14704781A JPS5847681A (ja) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | 自動二輪車の液体タンク付車体フレ−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5847681A true JPS5847681A (ja) | 1983-03-19 |
| JPH0129758B2 JPH0129758B2 (ja) | 1989-06-13 |
Family
ID=15421298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14704781A Granted JPS5847681A (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-18 | 自動二輪車の液体タンク付車体フレ−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5847681A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61227029A (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-09 | ミネソタ マイニング アンド マニユフアクチユアリング コンパニー | ルーバー状プラスチツクフイルムを支持する方法 |
| JPS6216901U (ja) * | 1985-07-17 | 1987-01-31 | ||
| WO2009052052A1 (en) | 2007-10-16 | 2009-04-23 | 3M Innovative Properties Company | Higher transmission light control film |
| US7599117B2 (en) | 2004-09-15 | 2009-10-06 | Dai Nippon Printing Co., Ltd. | View angle control sheet and display device |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5139412A (en) * | 1974-09-30 | 1976-04-02 | Bowles Fluidics Corp | Ekitaifunmuhoho narabini sochi |
| JPS5372814U (ja) * | 1976-11-19 | 1978-06-17 |
-
1981
- 1981-09-18 JP JP14704781A patent/JPS5847681A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5139412A (en) * | 1974-09-30 | 1976-04-02 | Bowles Fluidics Corp | Ekitaifunmuhoho narabini sochi |
| JPS5372814U (ja) * | 1976-11-19 | 1978-06-17 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61227029A (ja) * | 1985-03-29 | 1986-10-09 | ミネソタ マイニング アンド マニユフアクチユアリング コンパニー | ルーバー状プラスチツクフイルムを支持する方法 |
| JPH0458781B2 (ja) * | 1985-03-29 | 1992-09-18 | Minnesota Mining & Mfg | |
| JPH08224811A (ja) * | 1985-03-29 | 1996-09-03 | Minnesota Mining & Mfg Co <3M> | ルーバー状プラスチック フィルム及び接着剤被膜よりなる複合体 |
| JPS6216901U (ja) * | 1985-07-17 | 1987-01-31 | ||
| JPH0531601Y2 (ja) * | 1985-07-17 | 1993-08-13 | ||
| US7599117B2 (en) | 2004-09-15 | 2009-10-06 | Dai Nippon Printing Co., Ltd. | View angle control sheet and display device |
| WO2009052052A1 (en) | 2007-10-16 | 2009-04-23 | 3M Innovative Properties Company | Higher transmission light control film |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0129758B2 (ja) | 1989-06-13 |
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