JPS584045Y2 - ライタ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は全開閉型の開閉蓋を持つ喫煙ライターの改良で
、胴体内に抜き挿しできる燃料タンクにフレームと、こ
のフレームに板バネ弾性板を取付け、該板バネ弾性板の
弾力を利用して胴体内にライターの燃料タンクとフレー
ムとを緊密に挿入し、又板バネ弾性板を介してテコ板の
操作がスムーズに行ない得るようにすることを目的とす
るものである。

以下、図面について説明すれば、１は全開閉型の開閉蓋
、２は有底筒状の胴体、３は蝶番で蝶番３は開閉蓋１の
内側面に固着する。

この蝶番３は第４図に示すように左右両端３ａを同一方
向に折曲して断面［形に形成するとともに、下方は両端
折曲３ａ側に彎曲して彎曲面３ｂを形成し、下端の中央
に舌状突出片８を突設し、両端を前記両端３ａと反対の
後方に折曲して挟持片３Ｃを形成し、これに軸杆５の取
付孔３ｄを開ける。

４は胴体２の内側面に固着する蝶番３の取付板で長い金
属板を使用し、左右両端４ａを同一方向に折曲して略樋
状の彎曲部６を形成し、彎曲部６を内面にして胴体２の
一側面に固着し、この彎曲部６は燃料タンク１０．フレ
ーム１２を胴体２に挿入または取外す際のガイドとする
、又上端には突片４ｂを形威し、これを捲回して前記蝶
番３の挟持片３０間内に取付け、軸杆５を取付孔３ｄと
捲回部４ｂに挿入取付けて蝶番３により開閉蓋１を開閉
できるように取付けるものである、しかして開閉蓋１を
閉じる際に舌状突出片８が板バネ弾性板１３に当接して
板バネ弾性板１３を内方に押し、板バネ弾性板１３の内
側でテコ板９の彎曲部９ａを押し下げてバルブ１６を閉
じるように構成する。

テコ板９は一端は下方に彎曲して彎曲部９ａを形成し、
他端は僅かに下問し、更に水平に折曲して先端の中央を
切欠して二股片９ｂを形成すると共に略中夫に横方向の
細長窓孔９Ｃを開け、この細長窓孔９Ｃを燃料タンク１
０の調整リング１５の上面に突出しているノズル１６に
挿入し、ノズル１６の下方の段部１８で受止めてノズル
１６を外方に突出し、二股片９ｂはヤスリ１４の支持杆
１７を挟持して取付け、彎曲部９ａは板バネ弾性板１３
の弓状彎曲部２９の内側に近接して位置させる。

次にフレーム１２は上端の横方向に突出して風帽１１を
同一体に形成し、風帽１１の下端縁は全長を円曲するか
、又は円曲爪片を形成して第１図に示すように取付部１
１ ａを形成し、燃料タンク１０の上端凹部１９に取付
ける、又フレーム１２は燃料タンク１０の側面の巾と長
さに合わせて形成すると共に、両側板３０を同一方向の
内方、即ち風帽１１の方向に折曲して断面［形に形成し
、背板２１の上方には両側板３０を連結する連結板とし
て上端に連結板２０．長い窓孔２３を開けて中間連結板
２４．短かい窓孔２３を開けて下方連結板２５を更にこ
の連結板２５の下方に極小の窓孔２６を開けて夫々形威
し、更に背板２１の最下端を円曲して円曲片１３ ａを
形成し、前記風帽１１の取付部１１ ａを燃料タンク１
０の上端凹入部１９に、又円曲片１３ａを燃料タンク１
０の下端１０ ａに取付けて第１図に示すように燃料タ
ンク１０のノズル１６側の側面に取付ける。

次に前記板バネ弾性板１３は下端を外方に折曲して係止
片２７を形成し、係止片２７に続く上方に一定長さの垂
直部分２８を残して上端の垂直部２７ａとの中間を外方
に弓状に彎曲した弓状彎曲部２９を形成する。

しかしてこの板バネ弾性板１３の下端係止片２７を前記
フレーム１２の背板２１の上方に形成した短かい窓孔２
３に外方より挿入し、極小窓孔２６から前記係止片２７
を外方に突出して掛止し、略中間を中間連結板２４の外
面に圧接しながら弓状彎曲部２９を上方の長い窓孔２２
に位置し、垂直部２７ ａを上端連結板２０に係止する
。

この弓状彎曲部２９の中心部分は連結板２０と中間連結
板２４の外端面との間で外側にふくらんで突出させる。

弓状彎曲部２９の内側の上方には前記テコ板９の丸みの
ある彎曲部９ａがその内面に沿って近接し、弓状彎曲部
２９は開閉蓋１を閉じると第１図に示すように舌状突出
片８の先端で長い窓孔２２内に挿し込むことでその内面
に沿って前記彎曲部９ａを下方に摺動させながら押し下
げることでノズル１６を押し下げ、弁を閉じる。

以上のように形成したフレーム１２を燃料タンク１０の
側面に取付けて胴体２内に挿入した際、第１図、第２図
に示すように背板２１の外側面と胴体２の内壁との間に
空間をつくる。

この空間は前記した板バネ弾性板１３の弓状彎曲部２９
で移動できない取付けができる、即ち胴体２内に挿入し
た際、板バネ弾性板１３の弓状彎曲部２９が胴体２の内
壁に当接して働く弾力でフレーム１２．燃料タンク１０
を共に胴体２内に緊密収容できる。

弓状彎曲部２９の外側には軸５を中心として回転する蝶
番３の内方の舌状突出片８が開閉蓋１の閉蓋時にこの弓
状彎曲部２９を上方の長い窓孔２２内に押し込むもので
、押し込まれると弓状彎曲部２９の内側面で第１図に示
すようにテコ板９を押し下げる。

又開閉蓋１が開蓋の時、舌状突出片８は弓状彎曲部２９
から離れ、垂直部２７ ａが第２図に示すように上方連
結板２０に係止するまで復元し、テコ板９を解放し、ノ
ズル１６が上動して燃料を噴出し、着火使用できる。

本考案は以上のように燃料タンクに取付けたフレームの
背板に板バネ弾性板の下端の係止片を係止し、上端を上
端連結板に復元力で係止し、かつ弓状彎曲部を胴体の内
壁に押圧しながら胴体内に収容することで弓状彎曲部の
弾力でフレーム及び燃料タンクを共に胴体内に緊密に動
揺のない収容ができ、又弓状彎曲部の内側にテコ板の彎
曲部を近接し、外側に舌状突出片を近接し、かつ該舌状
突出片で板バネ弾性板、テコ板を操作することができ、
その操作を円滑に行なえること、又板バネ弾性板は一部
品としたので組立を簡単にできる等多くの利点をもつも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は不使用時の縦断面図、第２図は開蓋時の縦断面
図、第３図は胴体内に収容される部材の分解斜視図、第
４図は蝶番の分解斜視図を示す。 １・・・・・・開閉蓋、２・・・・・・胴体、３・・・
・・・蝶番、９・・・・・・テコ板、１０・・・・・・
燃料タンク、１１・・・・・・風帽、１２・・・・・・
フレーム、１３・・・・・・板バネ弾性板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フレーム１２は上端に風帽１１を横方向に突出して同一
   体に突出形成すると共に、左右両側板３０゜３０を風帽
   １１方向に夫々折曲して断面［形に形成し、背板２１の
   上方に前記両側板３０．３０を連結する連結板２０を最
   上端に、次に長い窓孔２２を開けて中間連結板２４を、
   又短かい窓孔２３を開けて下方連結板２５を、更に前記
   下方連結板２５の下方に前記背板２１の上端との間に極
   小窓孔２６を開けて夫々設け、板バネ弾性板１３の下端
   は折曲して係止片２７を形威し、係止板２７に続く上方
   の垂直部分２８の上方は弓状に彎曲して弓状彎曲部２９
   と弓状彎曲部２９の上端には垂直部２７ ａを夫々形威
   し、該板バネ弾性板１３の係止片２７を前記フレーム１
   ２の短かい窓孔２３の外側より挿入して極小窓孔２６に
   挿入掛止し、弓状彎曲部２９を長い窓孔２２に位置させ
   て前記垂直部２７ ａを前記連結板２０に掛止して取付
   け、更に前記フレーム１２を燃料タンク１０のノズル１
   ６側の側面に取付けると共に、テコ板９の彎曲部９ａを
   板バネ弾性板１３の弓状彎曲部２９の内側に接近して配
   置し、ライター胴体２に枢着した開閉蓋１の蝶番３に開
   閉蓋１の開蓋時に板バネ弾性板１３の弓状彎曲部２９を
   外側から押圧する舌状突出片８を設け、前記フレーム１
   ２をライター胴体２の蝶番３側に位置させて前記燃料タ
   ンク１０．フレーム１２を共にライター胴体２内に挿入
   して成るライター