JPS583686Y2 - ドアトリムの取付構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のドアインナーパネルに取り付けられ
るドアトリムにかいて、上部のベルトライン部が車室内
側に突出している形状のドアトリムの突出部と平坦部と
の取付構造に関するものである。

従来のドアトリムにおいては、一般に実開昭５３−７３
６２３号公報等で知られているようトリム芯材内面（車
室内側表面）にパッドを貼り、その表面を連続した１枚
のレザー等の表装材で覆つて形成されている。

しかるに、ドアトリム上部のベルトライン部が突出して
いる形状のドアトリムでは、美感上およびインストルメ
ントパネルとの統一感を得るため、ベルトライン部の突
出形状を保持し、突出部とその下方平坦部との段差を明
確にする必要性から、突出部を形成するパッド部材に硬
質ウレタン等の成型品を使用すると、製造コストが上昇
するとともに段差部の表装材に筋目ができたり、段差の
境が際立って明確とならず作業性にも劣るものである。

この不具合は、パッドを設けないものでも成形された芯
材に対し連続した一枚の表装材でドアトリム表面を覆う
ようにした場合には同じである。

又、表装材を突出部用と平坦部用とに分割し、その境目
でつなぎ合わせるような構造も考えられるが、突出部の
形状保持が難しいとともに、つなぎ部にモールが必要に
なり、作業性の面およびコスト崩で不利がある。

本考案はかかる点に鑑み、ドアトリム上部のベルトライ
ン部の突出を大きく、かつその境を明確にし、かつ形良
く保持でき、作業性にも優れたドアトリムの取付構造を
提供せんとするものである。

以下、本考案の実施例を図面に沿って説明する。

第１図ないし第４図において、１はドアトリム、２はド
ア本体であって、ドアトリム１はドア本体２のインナー
パネル３に取っ付けられるものであり、ドア本体２上部
のベルトライン部２ａにかけるインナーパネル３には突
出部３ａが設けられ、さらに、上記本体２の上端にはイ
ンナーパネル３上端とアウターパネル４上端との間にス
リット状の開口２ｂが設けられている。

上記ドアトリ゛ム１は、ドア本体２のベルトライン部２
ａに相対するベルトライン部１ａが内方（車室内側）に
突出し、下部が平坦に設けられた形状であって、上記突
出した部分の直下を境に、ベルトライン部１ａを有する
上部体５とこれよシ下方の下部体６とに分割されている
。

上部体５は、金属板が断面略コ字状に成形された芯材７
に、その上面および車室側表面にパッド８を介して表装
材９が貼着されて中央の突出部５ａ上端部の下方に延び
る引掛部５ｂおよび平板状の下縁５ｃがそれぞれ形成さ
れ、下縁５ｃには下部体６との取付用の取付孔５ｄが長
手方向に数箇所穿設されている。

一方、下部体６は、平板状の樹脂板を芯材１０とし、そ
の車室側表面にパッド１１を介して表装材１２が貼着さ
れ、上縁６ａの芯材１０および裏面側の表装材１２には
上部体５との取付用の取付孔６ｂが長手方向に上部体６
の取付孔５ｄと合致して数箇所穿設されている。

上記上部体５と下部体６とはそれぞれの下縁５ｃと上縁
６ｂとが重ね合わせられて長手方向の数箇所で係止具１
３によう係止されて取ジ付けられてドアトリム１が形成
される。

この係止具１３は第４図に示すように、帯状の金属板に
複数の爪片１３ａが切ジ起こされてなり、この爪片１３
ａを下部体６の芯材１０の取付孔６ｂに予め挿入して上
記係止具１３が装着されている。

すなわち、下部体６は、予め係止具１３を芯材１０に装
着し、その上からパッド１１．表装材１２を貼着して形
成し、その上縁６ａ裏面側に係止具１３の爪片１３ａ先
端が突出しているように設けられる。

ドア） ＩＪム１の組立ては、第３図に示すように、そ
れぞれ上記のように形成された上部体５の下縁５ｃおよ
び下部体６の上縁６ａを重ね合わせ、下部体６の上縁裏
面に突出している係止具１３の爪片１３ａを上部体５の
取付孔５ｄに差し込み、爪片１３ａの先端部を上部体５
下縁５ｃの裏面で折シ曲げて両者を一体に結合係止する
ことにより組付けてドアトリム１を構成する。

尚、組付は時に係止具１３はパッド１１によジ押されて
おり、内側に落ち込むことはない。

上記ドアトリム１を上部体５の引掛部５ｂをドア本体２
のインナーパネル３上端から開口２ｂに向って係合せし
め、上部体５の突出部５ａとインナーパネル３の突出部
３ａとを合致せしめて引っ掛ける。

一方、下部体６の芯材１０裏面に設けた複数のクリップ
（図示せず）をインナーパネル３に嵌挿し、ドアトリム
１をドア本体２に組付けるものである。

第５図によび第６図はそれぞれ上記実施例の変形例を示
すものであシ、第５図におけるドアトリム１４は、上部
体５の表装材９と下部体６の表装材１２とは硬質樹脂に
よる当て板１５と共に縫合１６によってつなぎ合わされ
ており、上部体５の芯材７と表装材９、下部体６の表装
材１２訃よび当て板１５が下部体６の芯材１０表崩に係
止具１７（タッカ−止め）により結合され、上部体５の
芯材７には表装材９が直接貼着され、下部体６の芯材１
０にはパッド１１を介して表装材１２が貼着されている
。

上記構造により上部体５０下縁５ｃと下部体６の上縁６
ａとが取り付けられてドアトリム１４が構成されている
。

一方、第６図におけるドアトリム１８は、上部体５の表
装材９と下部体６の表装材１２とが縫合１６によってつ
なぎ合わされ、上部体５の芯材７が下部体６の芯材１０
の裏面にて係止具１７（タッカ−止め）により結合され
、上部体５の芯材７には直接表装材９が貼着され、下部
体６の芯材１０にはパッド１１を介して芯材１２が貼着
され、上記構造により上部体５の下縁５ｃと下部体６の
上縁６ａとが取り付けられてドアトリム１８が構成され
ている。

従って以上の如き本考案によれば、ドア） リム上部に
釦けるベルトライン部の突出を大きく、形良く形成する
ことができ、また、この突出部下方の段差（境目）かは
つきジと明確に形成できるため、上記突出部が車室前方
のインストルメントパネルと連続性を持ったドアトリム
を形成することができる。

又、上部体（突出部）と下部体とを分割したため、この
突出部と下部体との表装材の色を変えることができ、例
えば、突出部の色とインストルメントパネルの色とを同
一色にして両者の連続性をさらに強調できる。

さらに、ベルトライン部が突出していない形式のドアト
リムの場合であっても、下部体は本考案のものと共通部
品にすることができ、しかも、上部体と下部体との組付
は作業が簡単に容易に行うことができるなど種々の優れ
た利点を有している。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示し、第１図はドア本体と
ドア） ＩＪムとの分解斜視図、第２図は第１図の■−
■線に沿う断面側面図、第３図は組付は状態を示す同断
面側面図、第４図は係止具と下部体の芯材とを示す斜視
図、第５図は変形例を示すドアトリムの要部断面図、第
６図はさらに他の変形例を示す同要部断面図である。 １・・・・・・ドアトリム、１ａ・・・・・・ベルトラ
イン部、２・・・・・・ドア本体、２ａ・・・・・・ベ
ルトライン部、２ｂ・・・・・・開口、３・・・・・・
インナーパネル、３ａ・・・・・・突出部、４・・・・
・・アウターパネル、５・・・・・・上部体、５ａ・・
・・・・突出部、５ｂ・・・・・・引掛部、５ｃ・・・
・・・下縁、５ｄ・・・・・・取付孔、６・・・・・・
下部体、６ａ・・・・・・上縁、６ｂ・・・・・・取付
孔、７，１０・・・・・・芯材、８，１１・・・・・・
パッド、９，１２・・・・・・表装材、１３・・・・・
・係止具、１３ａ・・・・・・爪片、１４・・・・・・
ドアトリム、１５・・・・・・当て板、１６・・・・・
・縫合、１７・・・・・・係止具、１８・・・・・・ド
アトリム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドアインナーパネルに摩り付けられるドアトリムにおい
   て、該ドアトリムは、ベルトライン部分が内方に突出し
   た形状を有するとともに、上記突出部直下を境にベルト
   ライン部を有する上部体と下部体とに分割され、この上
   部体および下部体はそれぞれの芯材に各々の表装材が貼
   着され、上記上部体の芯材と下部体の芯材とはそれぞれ
   の下縁と上縁とが重ね合わせられて長手方向の数箇所で
   係止具によシ係止されることを特徴とするドアトリムの
   取付構造。