JPS5833979A - ミシン駆動装置 - Google Patents

ミシン駆動装置

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JPS5833979A
JPS5833979A JP13071881A JP13071881A JPS5833979A JP S5833979 A JPS5833979 A JP S5833979A JP 13071881 A JP13071881 A JP 13071881A JP 13071881 A JP13071881 A JP 13071881A JP S5833979 A JPS5833979 A JP S5833979A
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/18Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor
    • H02P3/26Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor by combined electrical and mechanical braking

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  • Control Of Position Or Direction (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はミシン駆動装置、q!f11Cミシン針を所定
の位置で停止させるために停止直前に超低速回転で駆動
すると共に任意の速度に可変し得るミシン駆動装置に関
するものである。
従来のミシン駆動装置として第1図に示す如き電磁クラ
ッチ・ブレーキ方式を採用したものが提案されている。
即ち、10は縫製用ミシン、12はミシンプーリ、14
は電磁クラッチ16及び電磁ブレーキ18を含む駆動電
動機、20は電動機プーリであって、プーリ20がミシ
ンプーリ12とがベルト22にって連結されている。
24はミ、シンlOに取付けられたミシンの針位置を検
出する位置検出器、26は同様にミシン10に取付けら
れたミシンの駆動速度を検出する速度検出機である。
28はぐシン10を操作する足踏ペダル、30はペダル
28の作動を検知する検知回路、32は電磁クラッチ1
6及び電磁ブレーキ18を制御してペダル28の操作指
令等により任意の縫製速度を得るための電動機速度制御
回路、34は縫製ミシン100針停止位置や自動糸切り
等の制御を行なうミシン制御回路である。
次に動作について説明すると、足踏ペダル2Bを踏込む
ことによって電磁クラッチ16が励磁されて電源(図示
せず)に接続されて常時回転駆動されている駆動電動機
14の回転子に連結されたフライホイール36に電磁的
に結合し、電動機ゾーリ20、ベルト22及びミシン回
転数12を経てミシン10が回転駆動される。
次に足踏ペダル28の踏込量を変化させることにより、
ペダル検知回路30の速度指令■0とミシ/10に取付
けられた速度検出器26の検出信号FGとに基づき電動
機速度制御回路32から得られる電磁クラッチ励磁電流
が制御されペダル踏込量に応じた任意の速度にミシン回
転数が制御される。
又足踏ペダル28が中立位置に戻されるとミシン制御回
路34より位置決め用の超低速指令が出力され且つこれ
と同時に位置検出器24の位置検出信号(UPまたはD
N)に基づきミシンの針下又は針上を検知して停止信号
BKが出力され電磁ブレーキ18が励磁されてミシン1
0の駆動が停止される。以上の動作のタイミングチャー
トを第2図に示す。
このように従来のミシン駆動装置はミシンの駆動、停止
に拘らず常時駆動電動機を回転させてお(ので不必要な
電力を消費する上、大きな慣性を有するフライホイール
を使用しているため正・逆の回転方向切換えが任意の時
点で行なうことができず、更に摩擦方式の電磁クラッチ
の場合は摩耗を生じるため寿命が短かい等の欠点があっ
た。
又この欠点を解消するためミシン駆動電動機として低慣
性のプリントモータを使用してこれを直流駆動すると共
に電磁クラッチ16を省略し、足踏ペダル28の操作に
応じてプリントモータが直接起動・停止及び可変速駆動
されるミシン駆動装置が提案されている。然し乍らこの
装置の場合直流電動機であるため制御特性は非常に良好
である反面ブラシの摩耗が生じ寿命が短かく保守管理が
必要であり、又足踏ペダルが操作される毎に毎回起動停
止を行なうため起動電流が大きく電源容量が大きくなっ
たり、駆動制御回路も大型化し高価となる等の欠点があ
った。
本発明は前述した従来の課題に鑑み為されたものであり
、その目的)1駆動電動機として交流誘導電動機を使用
し、これを可変電圧・可変周波数インノ々−タ回路で駆
動するととkより縫製用ミシンの可変速運転を行なうこ
とによって前記従来装置の諸欠点を一掃し得る新規なミ
シン駆動装置を提供することにある。    − 上記目的を達成するために1本発明は誘導電動機及び制
動装置を有するミシン駆動機構と、前記誘導電動機の出
力側に接続されたミシンの針位置を検出する位置検出器
とを具備するミシン駆動装置において、前記誘導電動機
をインノ々−タ回路によって可変速駆動すると共に、前
記位置検出器の検出信号により前記制動装置を作動させ
ミシン針を所定位置に停止させる停止位置制御部を有す
ることを特徴とする。
以下第3図乃至第8図に基づ(・て本発明の好適な実施
例を説明する。
第3図において第1図との対応部分には同一符号を付し
詳細説明は省略するが、第1図の構成において駆動電動
機14が交流誘導電動機で構成されていると共に電磁ク
ラッチ16が省略されており、誘導電動機の固定子38
と対向してカップ状等低慣性に製作された回転子40を
有し且つ電動機速度制御回路32が可変電圧・周波数イ
ンノ々−タ回路を含んで構成され、縫製用ミシン10は
ミシン駆動電動機14により可変速運転及び定位置停止
を行なえるように構成されている。
足踏ペダル28に連結されたペダル検知回路30は第4
図において詳細に示されており、以下その構成を説明す
る。
第4図において検知回路3oは、フォトインタラプタ4
2,44.これらフォトインタラシタの間隙中を移動通
過する遮蔽板46及び抵抗48から成る光センサ部50
と、遮蔽板46と共動する磁石52、この磁石52と磁
気結合して縫製運転中の速度指令を発生するホール素子
54、ホール素子54に接続された抵抗56、ホール素
子54が発生した速度指令を増幅して速度指令信号VO
を制御回路32に出力する増幅器58から成る磁気セン
サ部60とから構成され、遮蔽板46及び磁石52が足
踏ペダル28と連動している。
而して足踏ペダル28を踏込むとその踏込みの大きさに
より磁石52とホール素子54との磁気結合の度合いが
異なり速度指令信号VOの値が変化すると共に遮蔽板4
6が下降することによってオドインタラプタ42及び4
4の出力が夫々rOJ及び「l」となり縫製運転中であ
ることを表わす運転指令信号S、及びS、として制御回
路32に送出される。又足踏ペダル28が第4図図示の
如く中立状態であるときは運転指令信号8m及びS。
が共に「0」となることにより制御回路32で判別され
る。更に足踏ペダル28の「けり返し」即ち踏込みの方
向と逆方向に回転させた状態では、ミシン糸の切断が行
なわれ、遮蔽板46の上昇により運転指令信号S、及び
S−が夫々「1」及び「0」となって「けり返し」状態
であることが制御回路32で判別される。
又位置検出器24からはミシン針の位置を1表わす針上
位置信号UP及び針下位置信号DNが出力され、この位
置検出器24及びペダル検知回路30の出力が夫々ミシ
ン駆動用電動機14の速度制御ならびにミシンの各種ソ
レノイド(図示せず)の制御を行なうミシン制御回路3
4に供給される。
ミシン制御回路34は、第5図に示す如く、べ、ダル検
知回路30の運転指令信号S、及びS、が供給されるフ
リツゾフロツプ回路構成の運転信号記憶回路(以下FF
回路と称す)62及び64を有し、FF回路62の肯定
出力はオア回路66を介して直接速度制御回路32にス
タート信号8RTとして送出されると共にブレーキヮン
シ目ット回m8を介して速度制御回路32にブレーキ信
号BKとして送出される。即ち、運転指令信号81が「
1」となってFF回路62の肯定出力が「1」となると
速度制御回路32は速度指令信号voに基づいてミシン
10の駆動制御を行なう。
FF回路64の肯定出力は直接速度制御回路32に低速
速度指令信号LLKDとし°て送出されると共に前記オ
ア回路66及び電シン制御回路70に供給される。この
FF回路64は足踏ペダル28が「けり返し」の状態即
ちミシン停止後、ミシン糸を切断するどきに動作するも
のであり、速度指令信号S2が「1」となってPP回路
64の肯定出力がrlJとなると、まず速度制御回路3
2に低速速度指令信号LLKDが供給されてミシン針が
上昇し、次いでミシン制御回路7oが糸切り及びワイパ
制御を行ない、最後にミシン針が上位置で停止する。ミ
シン針が上位置でないときkはンシン位、置を上位置で
停止させるためF−F回路64のリセット入力にナンド
回路72を介して上位置信STPが供給されている。こ
のとき足踏ペダル28が誤まって踏込まれても支障が生
じない様にFF回路62の肯定出力がインノ々−夕74
を介してナンド回路72の他方の入力に供給されている
尚、ブレーキワンショット回路68はFF回路62.6
4の肯定出力が夫々「1」から「0」に反転するときか
ら所定時間の間ブレーキ信号BKを速度制御回路32に
供給してミシン10を直ちに停止させるためのものであ
る。
又ミシン制御回路34は位置検出器24の上位置検出信
号UP及び下位置検出信号DNが供給された低速検知回
路76を有する。この回路は下位置検出信号DNの周期
によりミシン100回転が低速度に達したことを検知し
て低速検知信号LDNを出力しFF回路62をリセット
するためのものであり、その詳細を第6図に示す。即ち
、位置検出器24の上位置検出信号UP及び下位置検出
信号DNが夫々セット端子、$及びリセット端子tに供
給されたフリツプフロツプ78と、その肯定出力端子Q
に接続された固定抵抗器80、可変抵抗器82及び充電
用コンデンサ84からなる時定数回路86と、この時定
数回路86のコンデンサ充電電圧が供給されるインノ々
−夕88と、このインノ々−夕88の出力及び前記フリ
ップフロップ78の肯定出力が供給されたノア回路90
とから構成されている。尚、92はコンデンサ84の急
放電用ダイオ−Pである。
而してフリツプフロツプ78の肯定出力は第6図人に示
す如く上位置検出信号UPによって「1」となり、下位
置検出信号DNによって「0」となり、従ってコンデン
サ84の充電電圧は第6図B瞥−示す如く肯定出力が「
1」の区間数々に上昇し、「C」の区間で急速に下降し
この状態を繰り返すが、その繰返周期Tが長くなると(
即ちミシン10の回転数が低下すると)充電電圧が基準
設定値を越え、この時点で第6図Cに示す如(インノ々
−タ88の出力が「1」から「0」に返転し、このため
ノア回路90から低速度に達したことを表わす低速検知
信号LDNが出力されPF回路62がす次にミシン制御
回路34の各出方及びペダル検知回路30の速度指令信
号vcが供給されミシン−動用電動機14を駆動する電
動機速度制御回路32を第8図について説明する。
即ち、ペダル検知回路3oの磁気センサ部6゜の速度指
令信号voとミシン制御回路34の停止準備指令信号I
MOO及び低速指令信号LLKOとが供給された指令回
路92と、この指令回路92から得られる電圧及び周波
数指令信号が夫々供給された電圧制御回路94及び周波
1制御回路96と、これら回路94,96の出方及びミ
シン制御回路34のスタート信号8RTが供給されたト
ランジスタ駆動回路98と、この駆動回路98の出方が
供給されたトランジスタインノ々−タパヮー回路100
と、三相交流電源を整流する整流回路102と、この整
流回路102とトランジスタインノ々−タパワー回路1
00との耐γ介装された平滑回路104と、指令回路9
2の出方及びミシン制御回路34のブレーキ信号BKが
供給されたブレーキ回路106とを有し、トランジスタ
インノ々−タパワー回路100の出力がミシン駆動用誘
導電動機14に供給されこの電動機14を駆動すると共
にブレーキ回路106の出力によって電磁ブレーキ18
を制御する。又平滑回路104には異常電流な検知する
保護回路106が配設され、この回路106の異常検知
出力によってトランジスタ駆動回路98の駆動を停止さ
せて電動機14を停止させる。更に電圧制御回路94に
はインノ々−タパヮー回路100の出力端が変圧器10
1を介して接続されており、電圧帰還により安定化を計
っている。
而してミシン制御回路34のスタート信号8RT及び各
速度指令信号LLKO1IMOO1vOに基づく指令回
路92の出力によって電圧制御回路94及び周波数制御
回路96で電圧及び周波数の調節を行ないミシン駆動電
動機14の回転速度を所定基準値内に保持すると共に、
ブレーキ回路106の出力によって電磁ブレーキ18を
励磁してミシン−町を定位置に停止させる。
本発明の好適な実施例は以上の構成から成り、以下その
作用を説明する。
縫製作業を開始する場合には足踏ペダル28を踏み込ん
で磁石52をホール素子58に接近させて、磁気センサ
部60から電動機速度制御回路32へ縫製速度指令信号
vOを出力すると共にホトインタラシタ44からミシン
制御回路34に「1」なる運転信号S、を出力する。こ
れに伴ってミシン制御回路34から速度制御回路32へ
「1」なるスタート信号8RTが出力されてミシン駆動
電動機14の駆動が開始される。そして速度制御回路3
2では電圧制御回路94及び周波数制御回路96により
指令された速度に見合う電圧と周波数に変換されミシン
駆動電動機14が所定の速度で回転される。
縫製作業中に減速させる場合は足踏ペダル28を戻すこ
とにより縫製速度指令信号VOの値が少なくなりトラン
ジスタ駆動回路98の動作を電気制動の回路に変更して
急減速して速やかに所要の減速値に安定させる。
このような縫製作業中において、ミシン針な布地に突き
刺した状態即ち針下状態で縫い方向を変更する場合には
足踏ペダル28を「中立」状態に戻し、ペダル検知回路
30からミシン制御回路340P1回路62に「0」な
る運転指令信号S1を出力させる。FF回路62では停
止準備ができるまでの期間、速度制御回路3zKrlJ
なるスタート信号SR’l’を出力し続けるので、ミシ
ン駆動電動機14の回転速度は第2図に示すように通常
の縫製速度より低い所定の速度に維持される。。
この停止準備期間において、低速検知回路76では前述
したように、位置検出回路24からの上位置検出信号U
P及び下位置検出信号DNに基づいてコンデンサ84に
フリップフロップ78の肯定出力が「1」である区間中
にのみ充電が行なわれる。そして電動機14の速度が低
下して繰返周期Tが長くなりコンデンサ84の充電電圧
が所定値vthを越えた区間のみインノ々−夕88の出
力は「0」なる出力信号をノア回路90に送出する。
従ってフリップフロップ78の肯定出力が「0」となっ
た瞬間、ノア回路90からPP回路62のリセット信号
LDNが得られ、ミシン駆動電動機14の回転数が所定
の低速度に達すると共にミシン針が下位置にきていると
いう方向変更*、件が揃ったことになり、この時点でブ
レーキワンショット回路68から「1」なるブレーキ信
号BKが得られ速度制御回路32のブレーキ回路106
を介してミシン駆動電動機14が停止する。
縫製後に糸切りを行なう場合には、足踏ペダル28をけ
り返してホトインタラシタ42から「1」なる糸切り信
号S、をミシン制御回路のPF回路■に出力する。これ
に応じてFF回路64から速度制御回路32に「1」の
スタート信号SR’l’及び低速信号LLKO(必要に
応じて中速信号IMOOを出力する場合もある)を出力
すると共にミシン制御回路70を作動させて糸切り、糸
払い等の制御を行なう。そしてFF回路64は位置検出
器26からの「1」なる上位置検出信号UPによってリ
セットされミシン駆動電動機14はミシン針を上位置と
して停止する。
なお、上記実施例では速度指令及び運転指令な足踏ペダ
ル28によって操作する場合について説明したがこれを
外部運転スイッチ信号で操作するようにしても良い。
又、ミシン駆動電動機は三相誘導電動機に限らず単相誘
導電動機であっても良い。
以上のように本発明によれば、制動装置を有する誘導電
動機をインノ々−タ回路で駆動するように構成したので
、任意の駆動速度に無段階に変速することが可能であり
、しかも速度検出器等によるξシン速度の検出を行なう
ことなく指令の周波数で一定速度に制御できるので従来
装置のように不安定な可変速電動機や複雑な制御回路を
必要としない。
又急減速停止させる場合はインノ々−タ回路を使用する
電気的制動を併用することができるから、従来の機械式
摩擦ブレーキのみで制動を行なう場合に比しブレーキ部
の寿命を長くすることが可能であり且つブレーキ部を小
屋化し得るので出力軸の慣性モーメントが小さくなり、
縫製作業に要求される急加速、急減速の要求に十分応え
られる。
φ−\ 更に交流誘導電動機を使用するため直流電動機のように
保守点検が不要となる。
尚更に可変電圧・可変周波数形のインノ々−タ回路を適
用することにより足踏ペダルを操作してミシンを始動す
る際直流電動機のように毎回起動電流が流れることもな
く電源に与える影響も少なく、容量も少なくてすむ利点
もあり、またインノ々−タによって誘導電動機が駆動さ
れるから50Hz、6011z等周波数の影響も受けな
いので制御装置の統一化も計れる等の優れた特徴を有し
、ミシン駆動装置として理想的な制御を行なうことがで
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のミシン駆動装置を示す概略構成図、第2
図はミシンにおける定位置停止装置の各部の波形と回転
速度との関係を示す説明図、第3図は傘會詠性本発明に
かかるミシン駆動装置の好適な実施例を示す概略構成図
、第4図は第3図で示されるペダル検出回路の詳細な構
成を示す説明図、第5図は第3図で示されるミシン制御
回路の詳細な構成を示す説明図、第6図は第5図におけ
る低速検知回路の詳細な構成を示す説明図、第7図は第
6図の低速検知回路の各部の波形を示す説明図、第8図
は第3図で示される電動機速度制御回路の詳細を示す説
明図である。 各図中同一部材には同一符号を付して、10はミシン、
14はミシン駆動電動機、18は電磁ブレーキ、24は
位置検出器、28は足踏ペダル、30はペダル検出回路
、32は電動機速度制御回路、34はミシン制御回路、
76は低速検知回路、100はインノ々−タパワー回路
である。 代理人 弁理士  葛 野 信 − (ほか1名) 第1図 第2図 IMco」L− 第3図 電傷 第4図 第5図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)  誘導電動機及び制動装置を有するミシン駆動
    機構と、前記誘導電動機の出方側に接続されたミシンの
    針位置を検出する位置検出器とを具備するミシン駆動装
    置において、前記誘導電動機をインノ々−タ回路によっ
    て可変速駆動すると共に、前記位置検出器の検出信号に
    より前記制動装置を作動させミシン針を所定の位置に停
    止させる停止位置制御部を有することを特徴とするミシ
    ン駆動装置。 (2、特許請求の範囲第1項記載の装置においズ、ミシ
    ンの速度を所望値に設定する設定部として足踏ペダルの
    踏込量に応じた速度制御指令を発生させるペダル制御部
    を有することを特徴とするミシン駆動装置。 (3)  特許請求の範囲第1項記載の装置において、
    ミシンの回転方向を必要に応じ逆転させてミシン針を所
    定の位置に停止させる制御部を有することを特徴とする
    ミシン駆動装置。 (4)特許請求の範11E1項記載の装置において、ミ
    シンの速度を所望値に減速する際に誘導電動機に直流電
    流を供給して電気的制動を行う制御部を有することを特
    徴とするミシン駆動装置。
JP13071881A 1981-08-20 1981-08-20 ミシン駆動装置 Granted JPS5833979A (ja)

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US06/491,962 US4627370A (en) 1981-08-20 1982-08-20 Sewing machine drive device
DE19823248983 DE3248983T1 (de) 1981-08-20 1982-08-20 Naehmaschinen-antriebsvorrichtung
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