JPS5833265Y2 - 動力散粉機等の送風機駆動用エンジンの点火コイル取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は動力散粉機等の如くファンケースにエンジンを
取付けて送風機を形成する場合に適した送風機駆動用エ
ンジンの点火コイル取付装置に関する。

従来は第１図の如く前壁１ａの中央に吸込口２を有する
ファンケース１の後壁１ｂに、送風機ファン３を駆動す
るためのエンジン４のクランクケース５を複数個のボル
トにより取付け、エンジン４のクランク軸６の下方に於
て、ファンケース後壁１ｂとクランクケース５の間に点
火コイルＴの収納部を作っている。

即ちクランクケース５の前面（図の左側面）に一体に設
けたボス８に点火コイル１の鉄心９を複数個のボルト１
０により締付け、この鉄心９をクランク軸６上のマグネ
トロータ１１に対向させている。

このため点火コイル７を点検交換等のために取外す場合
は、エンジン４をファンケース１から取外す必要がある
。

又ファン３の後方を覆うファンケース後壁１ｂの必要性
から、ファンケースの開口部ｌ ２’はロータ１１の外
径に近いものでなげればならず、ファンケース後壁１ｂ
をダイカストで鋳造する際開口部１２の直径を大きくす
ることが好しくでも変更できない等の制約になっている
。

本考案はエンジンをファンケースから取外すことなく点
火コイルの点検交換ができるようにするべく、従来のフ
ァンケース後壁１ｂのうち、ファン３の後方（図の右方
）にくる壁の一部分をクランクケースに一体に延設し、
上記壁の後面に点火コイルを取付けてその鉄心をクラン
ク軸上のマグネトロータに対向させるようにしたもので
、第２図に１実施例を示す。

第２図のファンケース１２の前壁１２ａは従来のものと
同様に中央に吸込口２を備えているが、後壁１２ｂは送
風機ファン３の外径よりや〜大きい内径の円形の開口部
１３を備え、そこにエンジン１４のクランクケース１５
から一体に延設した取付フランジ１６が外周のいんろう
部１７で嵌合し、複数個のボルト（図示せず）がフラン
ジ１６を締着している。

マグネトロータ１１の下側のフランノ１６が一部分箱形
にファン３側へ張出し、ファン３に近接した底壁２０と
それを囲む側壁２１により後方（図の右方）に向い開い
た点火コイル室２２を形成し、底壁２０から一体に突出
したボス２３に点火コイル７の鉄心９が２個のボルト１
０により取付けである。

鉄心９はクランク軸６側の側壁２１に明げた窓孔２４か
らマグネトロータ１１側へ突出している。

点火コイル室２２の側壁２１はマグネトロータ１１を囲
むようにクランクケース１５に設けた筒状部２５の一部
を兼ねており（第３図）、筒状部２５の上側の取付フラ
ンジ１６にはエンジン１４のシリンダ２６に向い開いた
エンジン冷却風窓２７，２８が設けである。

３０は点火コイル室カバーで、点火コイル室２２の開口
端を囲むフランジ１８部分に複数個のボルト３９により
締付けである。

点火コイル室カバー３０には防振ゴムブラケット３１を
一体に備え、ブラケット３１の孔には防振ゴム３２の上
端のボルト３３が嵌合し、ナツト３４により締付けるこ
ともできる。

防振ゴム３２は下端が背負枠３５に取付けてあり、クラ
ンクケース１５とファンケース１２は別の部分に於て同
様の複数個（２〜３個）の防振ゴムにより背負枠３５に
支持される。

３６はカバー３０に固定した無接点点火装置ユニット、
３７はリコイルスタータである。

エンジン１４により送風機ファン３が高速回転すると、
吸込口２から矢印方向へ吸入された空気はファン３で加
圧され、一部は冷却風窓２７．２８をへてシリンダ２６
に向い噴出してシリンダ２６を冷却し、残りの大部分の
加圧空気は渦巻室１９の吐出口から前述のダクトをへて
薬剤散布ノズルへ達する。

点火コイル７を点検交換する必要が生じた場合は、カバ
ー３０をクランクケース１５と防振ゴム３２から外す。

その場合ボルト３９とナツト３４を外すと、ブラケット
３１の切欠４０がボルト３３の高さより高くしであるた
め、ブラケット３１と一体のカバー３０を第２図の右方
へ抜くことができる。

即ち他の部分の防振ゴムブラケットを一切取外すことな
く、カバー３０を有するブラケット３１のみを取外すこ
とにより点火コイル室２２は開放し、点火コイルＴの点
検交換が可能となる。

即ちエンジン１４をファンケース１２から取外す必要が
なくなる。

以上説明したように本考案によると、エンジンのクラン
クケース１５に一体に延設した取付７ランジ１６により
開口部１３を塞いでファン３の後方の壁を形成し、この
壁の後面に点火コイル７を取付げてその鉄心９をクラン
ク軸６上のマグネトロータ１１へ対向させたので、点火
コイル７はエンジン１４をファンケース１２から外すこ
となく着脱できるし、ファンケース１２の形状も点火コ
イル室２２を形成することによる制約がなくなり、構造
が自由に選べる。

第２図に示すように、開口部１３の内径をファン３の外
径よりや工大きく定めたので、ファン３を取付げたまま
でエンジン１４を着脱することができる。

また開口部１３の内径が大きくできることにより、ファ
ンケースのダイカストによる鋳造も容易にできるように
なる。

点火コイル取付部は必要に応じて外からカバーし、鉄心
９とマグネトロータ１１の間へのごみの侵入を阻止する
ことができ、カバー３０に無接点点火装置ユニット３６
を取付けることも可能であり、又カバー３０の一部を防
振ゴムブラケット３１に形成してもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の装置を示す縦断面図、第２図は本考案に
よる装置の縦断面図、第３図は第２図の…−■矢視図で
ある。 ２・・・冷却風吸込口、６・・・クランク軸、７・・・
点火コイル、９・・・鉄心、１１・・・マグネトロータ
、１２・・・ファンケース、１２ａ・・・前壁、１２ｂ
・・・後壁、１３・・・開口部、１４・・・エンジン、
１５・・・クランクケース、１６・・・取付７ランジ、
２０・・・底壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前壁に吸込口を有するファンケースの後壁に送風機ファ
   ンの外径よりやや大きい送風機ファン駆動用エンジン取
   付用開口を設け、エンジンのクランクケースに一体に延
   設した取付７ランジにより上記開口を塞いでファン後方
   の壁の一部を形成しクランクケースに延設した７ランジ
   から成る上記壁の後面に点火コイルを取付けてその鉄心
   をクランク軸上のマグネトロータに対向させたことを特
   徴とする動力散粉機等の送風機駆動用エンジンの点火コ
   イル取付装置。