JPS5831803A - 水平式アキュ−ムレ−タ - Google Patents
水平式アキュ−ムレ−タInfo
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- JPS5831803A JPS5831803A JP57082542A JP8254282A JPS5831803A JP S5831803 A JPS5831803 A JP S5831803A JP 57082542 A JP57082542 A JP 57082542A JP 8254282 A JP8254282 A JP 8254282A JP S5831803 A JPS5831803 A JP S5831803A
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- JP
- Japan
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- horizontal
- section
- items
- accumulator
- articles
- Prior art date
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/34—Devices for discharging articles or materials from conveyor
- B65G47/46—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points
- B65G47/51—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination
- B65G47/5104—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles
- B65G47/5109—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO
- B65G47/5113—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors
- B65G47/5118—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity
- B65G47/5122—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to unprogrammed signals, e.g. influenced by supply situation at destination for articles first In - First Out systems: FIFO using endless conveyors with variable accumulation capacity by displacement of the conveyor-guiding means, e.g. of the loose pulley-type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/12—Storage devices mechanical with separate article supports or holders movable in a closed circuit to facilitate insertion or removal of articles the articles being books, documents, forms or the like
- B65G1/133—Storage devices mechanical with separate article supports or holders movable in a closed circuit to facilitate insertion or removal of articles the articles being books, documents, forms or the like the circuit being confined in a horizontal plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は出所源(ソース)と目的場所(ディスティネー
ション)との間を移動する蓄積物用に最低−水平方向セ
クションを有する動力駆動のコンベア装置に関するもの
である。
ション)との間を移動する蓄積物用に最低−水平方向セ
クションを有する動力駆動のコンベア装置に関するもの
である。
蓄積物を搬送する動力駆動のコンベア装置は多くの場合
、床面積に占める割合が少なく、高く出来るという理由
から縦方向の断面構造となっている。然し、このような
縦方向断面構造のコンベア装置は普通、無限鎖(エンド
レスチェーン)と複数の清車輪(プーリホイール)を使
っており、従って清車輪は比較的距離をおいて設置し、
無限鎖に取付ける搬送用アセンブリの為のスペースを取
るようにしなければならない。このような従来技術のシ
ステムの良い例は、1979年にホーボア(Hoebo
er)が取得した米国特許第4,168゜776号、同
年にブランドリー(B radley)が取得した米国
特許第4.142.626号及び199− 60年のマンソン(M ansson)による同じく米
国特許第2,933.176号等の縦形(垂直式)アキ
ユームレータである。
、床面積に占める割合が少なく、高く出来るという理由
から縦方向の断面構造となっている。然し、このような
縦方向断面構造のコンベア装置は普通、無限鎖(エンド
レスチェーン)と複数の清車輪(プーリホイール)を使
っており、従って清車輪は比較的距離をおいて設置し、
無限鎖に取付ける搬送用アセンブリの為のスペースを取
るようにしなければならない。このような従来技術のシ
ステムの良い例は、1979年にホーボア(Hoebo
er)が取得した米国特許第4,168゜776号、同
年にブランドリー(B radley)が取得した米国
特許第4.142.626号及び199− 60年のマンソン(M ansson)による同じく米
国特許第2,933.176号等の縦形(垂直式)アキ
ユームレータである。
5このような縦形アキュームレータでは、作動上、搬送
物がユニットの内外両側に必ずきらんと蓄積されている
ことが必要である為、運転速度は比較的ゆっくりしたも
のにならざるを得ず、この低速運転速度が決定的な欠点
であった。
物がユニットの内外両側に必ずきらんと蓄積されている
ことが必要である為、運転速度は比較的ゆっくりしたも
のにならざるを得ず、この低速運転速度が決定的な欠点
であった。
又、蓄積物搬送用アセンブリが、蓄積又は搬送中の物が
壊れ物である場合に壊したり傷つけたりし安い自由ピボ
ット構造の設計であることも縦形アキュームレータのも
う一つの欠点である。更に、縦形アキュームレータでは
搬送物をユニット中に移すのに機械力による移動をしな
ければならない為壊れ物を壊す可能性が増し、従来から
この機械的移動に伴う問題故にこれこそが生産効率を低
めている潜在的な原因であると一般に看做されているの
である。その上、この種の装置の蓄積物搬送用アセンブ
リは、普通、形状やサイズの異なった品物をきちんと移
動させたり入れたりする能力10− を持っていないのでそうした物には使えない。この為に
、無限銀と複数の滑車軸の配置が床面積を占める割合を
相当少なくしなければならないということも問題であっ
た。
壊れ物である場合に壊したり傷つけたりし安い自由ピボ
ット構造の設計であることも縦形アキュームレータのも
う一つの欠点である。更に、縦形アキュームレータでは
搬送物をユニット中に移すのに機械力による移動をしな
ければならない為壊れ物を壊す可能性が増し、従来から
この機械的移動に伴う問題故にこれこそが生産効率を低
めている潜在的な原因であると一般に看做されているの
である。その上、この種の装置の蓄積物搬送用アセンブ
リは、普通、形状やサイズの異なった品物をきちんと移
動させたり入れたりする能力10− を持っていないのでそうした物には使えない。この為に
、無限銀と複数の滑車軸の配置が床面積を占める割合を
相当少なくしなければならないということも問題であっ
た。
先行技術の中には横形(水平式)アキュームレータとし
て知られているものもある。1970年にストーム(3
tauber)が取得した米国特許第3.506.10
5号、1969年のバードゥンハーゲン(3arde、
nhagen)による米国特許第3,448.846号
、並びに1960年のミリントン(M illingt
on )による米国特許第2.932゜376号がその
良い例である。然し、これらの横形アキュームレータの
ほとんどは、後入れ先出しく1.−IFO)操作原理に
基づいている。即ち、上流或いは下流いずれかの機械が
動作不良になると、装置に入れた最後の品物は、不良個
所が直されて該当下流機械酸いは上流機械が上へ移動し
再作動し始めた時に装置から出て来る最初の品物となる
のである。この後入れ先出しくL I FO)操作原理
は、生産順序を維持することが重要であるシステムでは
欠点となる。又、この原理は、蓄積物を出所源からおく
り出される品物と同じ流れに再導入しなければならない
場合の信頼性にも影響を及ぼし、品物を悪くし、生産ラ
インの効率を低くする。
て知られているものもある。1970年にストーム(3
tauber)が取得した米国特許第3.506.10
5号、1969年のバードゥンハーゲン(3arde、
nhagen)による米国特許第3,448.846号
、並びに1960年のミリントン(M illingt
on )による米国特許第2.932゜376号がその
良い例である。然し、これらの横形アキュームレータの
ほとんどは、後入れ先出しく1.−IFO)操作原理に
基づいている。即ち、上流或いは下流いずれかの機械が
動作不良になると、装置に入れた最後の品物は、不良個
所が直されて該当下流機械酸いは上流機械が上へ移動し
再作動し始めた時に装置から出て来る最初の品物となる
のである。この後入れ先出しくL I FO)操作原理
は、生産順序を維持することが重要であるシステムでは
欠点となる。又、この原理は、蓄積物を出所源からおく
り出される品物と同じ流れに再導入しなければならない
場合の信頼性にも影響を及ぼし、品物を悪くし、生産ラ
インの効率を低くする。
FIFO操作原理、即ち、先出し先入れ原理に基づく横
形アキュームレータもあるにはあるが、生産ラインの背
圧が蓄積物をロックしたりひっかけたりして生産効率を
低くし、品物を傷つけたり壊し或いは又合格水準に達し
ない生産効率となるものである。更に、こうした先出し
先入れ(FIFO)操作原理の横形アキュームレータは
ほとんどが、一つの搬送手段から他の搬送手段へ蓄積物
を移すのに機械力で押さねばならない。この機械で押す
という動作は、移動方向を在る方向から他の方向に変え
る時に生産ラインの効率を低くし、作動妨害(ジャミン
グ)或いは生産低下(フォーリング)をひき起こし易く
する。先出し先入れ(F I FO)方式にせよ後出し
先入れ(LIFO)方式にせよ横形アキュームレータで
は、たいていの場合、決まった側にラベルを持って米、
トップに注入スパウト、ハンドル引出し等、出所源から
送り出された時と同じ方向に品物を保持するのは非常に
難しいのである。このことは生産ラインの効率を悪くす
る。
形アキュームレータもあるにはあるが、生産ラインの背
圧が蓄積物をロックしたりひっかけたりして生産効率を
低くし、品物を傷つけたり壊し或いは又合格水準に達し
ない生産効率となるものである。更に、こうした先出し
先入れ(FIFO)操作原理の横形アキュームレータは
ほとんどが、一つの搬送手段から他の搬送手段へ蓄積物
を移すのに機械力で押さねばならない。この機械で押す
という動作は、移動方向を在る方向から他の方向に変え
る時に生産ラインの効率を低くし、作動妨害(ジャミン
グ)或いは生産低下(フォーリング)をひき起こし易く
する。先出し先入れ(F I FO)方式にせよ後出し
先入れ(LIFO)方式にせよ横形アキュームレータで
は、たいていの場合、決まった側にラベルを持って米、
トップに注入スパウト、ハンドル引出し等、出所源から
送り出された時と同じ方向に品物を保持するのは非常に
難しいのである。このことは生産ラインの効率を悪くす
る。
本発明は、出所源と目的場所との間を移動する蓄積物用
に常時最低−水一平方向断面を有する動力駆動のコンベ
アシステムに関するものである。
に常時最低−水一平方向断面を有する動力駆動のコンベ
アシステムに関するものである。
本発明の主たる目的は、生産物用の効果的且つ信頼性の
高いアキュームレータの提供或いは比較的高速作動のア
センブリラインの提供ということである。この発明のも
う一つの主たる目的は、アキュームレータを先出し先入
れ(FIFO)原理で操作すること、即ち、下流上流い
ずれかの機械の動作不良の際に、日付入りの生産物若し
くは逐事生産品のうち最初に内に装填された品物が最初
に出てくるように保管するということである。食肉、チ
ーズ、鳥肉、キャンディ類等の生鮮食品を取扱い包装す
る産業界ではこの日付入りということは極めて重要であ
る。これは、all詰、冷凍食品13− 等製造業界、保健衛生品産業界でも同じことである。
高いアキュームレータの提供或いは比較的高速作動のア
センブリラインの提供ということである。この発明のも
う一つの主たる目的は、アキュームレータを先出し先入
れ(FIFO)原理で操作すること、即ち、下流上流い
ずれかの機械の動作不良の際に、日付入りの生産物若し
くは逐事生産品のうち最初に内に装填された品物が最初
に出てくるように保管するということである。食肉、チ
ーズ、鳥肉、キャンディ類等の生鮮食品を取扱い包装す
る産業界ではこの日付入りということは極めて重要であ
る。これは、all詰、冷凍食品13− 等製造業界、保健衛生品産業界でも同じことである。
又、蓄積物の方向が出所源から送り出されたまま目的場
所まで終わらないようにするのも本発明の目的である。
所まで終わらないようにするのも本発明の目的である。
更に、蓄積物を一つの移動方向から他の移動方向へ確実
に向け、生産ラインの効率を下げることなく高速運転出
来るようにすることも本発明の目的である。
に向け、生産ラインの効率を下げることなく高速運転出
来るようにすることも本発明の目的である。
この他、複数の方向移動点或いは生産ラインの背圧に因
る損傷や破壊を減らし、動作妨害や蓄積物のひっかかり
を低減することも本発明の目的である。又、形状、サイ
ズの違った蓄積物も効果的Hつ確実に搬送出来るように
することも目的としている。
る損傷や破壊を減らし、動作妨害や蓄積物のひっかかり
を低減することも本発明の目的である。又、形状、サイ
ズの違った蓄積物も効果的Hつ確実に搬送出来るように
することも目的としている。
上記開目的その他以下に述べる開目的が達成されている
ことは、以下の各種実証例から明らかである。
ことは、以下の各種実証例から明らかである。
第1図は、第12図と13図に示した複数の品物2或い
はそれ以外の品物を、矢印で示した取込口INから吐出
し口OUTまでの移動径路に沿っ14− て蓄積し、搬送する為の動力コンベア装置10を示すも
のである。この装置10には水平方向のアキュームレー
タセクション20が付いていて複数の品物2を移動径路
に沿って蓄積する。
はそれ以外の品物を、矢印で示した取込口INから吐出
し口OUTまでの移動径路に沿っ14− て蓄積し、搬送する為の動力コンベア装置10を示すも
のである。この装置10には水平方向のアキュームレー
タセクション20が付いていて複数の品物2を移動径路
に沿って蓄積する。
エンドレス搬送手段40は移動径路に沿って複数の品物
を搬送する。第12図を第13図に示した複数のチェー
ンリンク3が相互に連結されて、第3図と4図に詳細に
示した取込駆動機構61により駆動されるエンドレス搬
送手段40を形成しているのである。
を搬送する。第12図を第13図に示した複数のチェー
ンリンク3が相互に連結されて、第3図と4図に詳細に
示した取込駆動機構61により駆動されるエンドレス搬
送手段40を形成しているのである。
以下の説明文中、1」は水平セクション20上の滑車幅
、Aは装置10の取込側或いは蓄積側、Dは装置10の
出口側或いは吐出し側を表示する。
、Aは装置10の取込側或いは蓄積側、Dは装置10の
出口側或いは吐出し側を表示する。
複数の固定滑車軸FOHをセクション20の一端に配置
する。複数の連結滑車軸ペアFOWとFOXは同じく複
数の固定滑車軸FOHに隣接水されている。この複数の
固定清車輪FOHと滑車幅FOWが黒い矢印で示された
蛇行移動径路に治ってエンドレス搬送手段40を導く。
する。複数の連結滑車軸ペアFOWとFOXは同じく複
数の固定滑車軸FOHに隣接水されている。この複数の
固定清車輪FOHと滑車幅FOWが黒い矢印で示された
蛇行移動径路に治ってエンドレス搬送手段40を導く。
滑車FORとFOWは、第7図に詳細を示した滑りアセ
ンブリ80により各々対になって連結されている。アセ
ンブリ80は、第14〜23図の説明文中で以下に詳し
く述べる方法で、清申輪FOHとFOWの周囲の品物移
動径路2の長さを交互に伸ばす。
ンブリ80により各々対になって連結されている。アセ
ンブリ80は、第14〜23図の説明文中で以下に詳し
く述べる方法で、清申輪FOHとFOWの周囲の品物移
動径路2の長さを交互に伸ばす。
もう−組の複数の固定滑車軸FIHはセクション2oの
もう一方の端に配置する。アセンブリ80は、エンドレ
ス搬送手段40に品物2が蓄積する時には固定滑車軸F
OH隣接の−から固定W4車輪Fl)l隣接の位置の最
高距離まで滑ることが出来る。滑車軸FIHFg接の滑
りアセンブリ80の終極位置は第1図に擬似線で示しで
ある。
もう一方の端に配置する。アセンブリ80は、エンドレ
ス搬送手段40に品物2が蓄積する時には固定滑車軸F
OH隣接の−から固定W4車輪Fl)l隣接の位置の最
高距離まで滑ることが出来る。滑車軸FIHFg接の滑
りアセンブリ80の終極位置は第1図に擬似線で示しで
ある。
第2図に示すように、複数の滑りアセンブリ80は1ケ
以上のクロスプレース88で連結して、全部−緒に滑車
軸FOH隣接位置から離れるようにすることが出来る。
以上のクロスプレース88で連結して、全部−緒に滑車
軸FOH隣接位置から離れるようにすることが出来る。
第3図と4図に詳細を示した取込駆動機構61はエンド
レス搬送手段40に入ってくる品物2の蓄積をコントロ
ールする。第5図と6図に詳細を示した吐出し駆動機構
62はエンドレス搬送手段40から出て行く品物2の叶
出しをコントロールjる。この二つの駆動機構61と6
2は互いに連係作動し、そのキーコンポーネントは各々
駆動モータ61Aと62Aを駆動している。
レス搬送手段40に入ってくる品物2の蓄積をコントロ
ールする。第5図と6図に詳細を示した吐出し駆動機構
62はエンドレス搬送手段40から出て行く品物2の叶
出しをコントロールjる。この二つの駆動機構61と6
2は互いに連係作動し、そのキーコンポーネントは各々
駆動モータ61Aと62Aを駆動している。
第1図との関連で第3図と第4図を見ると、エンドレス
搬送手段40が、第3図の平面図に示されているように
、水平に移動して取込駆動機構61のエリアに入るのが
解る。この搬送手段40は固定滑車軸FIHAの周りを
動いて方向を反転し、左へ移動し、第4図に見られるよ
うに、下方へ回転していって滑車幅61Dの下に行く。
搬送手段40が、第3図の平面図に示されているように
、水平に移動して取込駆動機構61のエリアに入るのが
解る。この搬送手段40は固定滑車軸FIHAの周りを
動いて方向を反転し、左へ移動し、第4図に見られるよ
うに、下方へ回転していって滑車幅61Dの下に行く。
滑車幅61Dにベルト61Bにより直接駆動され、この
ベルト61Bはモータ61Aに直接付属している小型滑
車幅61Cにより駆動される。搬送手段40はその後僅
かな傾斜(インクライン)を右に上って行き、張りロー
ル91T上の遊び車91Wにより横へそらされ、その後
僅かな下降傾斜(デクライン)を下がって行き、滑車幅
61Eの下側及び周囲をまね。搬送手段40の移動方向
は、ここで、滑車幅61Eの上を左に移動して良くにつ
れ、再び反転し、第1図、3図、4図に示されてい17
− ・る支崎主91の周りを横の方に動き、第1図に示され
ている支柱101の周りを移動するにつれ、直線水平径
路中に入る。こうして搬送手段40は、第1図で良く解
るように、第−固定滑車軸FOHAの近辺に品物2を取
込んでいる取込口INの方向へ移動する。
ベルト61Bはモータ61Aに直接付属している小型滑
車幅61Cにより駆動される。搬送手段40はその後僅
かな傾斜(インクライン)を右に上って行き、張りロー
ル91T上の遊び車91Wにより横へそらされ、その後
僅かな下降傾斜(デクライン)を下がって行き、滑車幅
61Eの下側及び周囲をまね。搬送手段40の移動方向
は、ここで、滑車幅61Eの上を左に移動して良くにつ
れ、再び反転し、第1図、3図、4図に示されてい17
− ・る支崎主91の周りを横の方に動き、第1図に示され
ている支柱101の周りを移動するにつれ、直線水平径
路中に入る。こうして搬送手段40は、第1図で良く解
るように、第−固定滑車軸FOHAの近辺に品物2を取
込んでいる取込口INの方向へ移動する。
第1図には、セクション20の出口側に主吐出駆動機構
62が一つと、複数の補助駆動機構63が示されている
が、この補助機構は実質的には主吐出駆動機構62と同
じである。補助駆動機構63の個数は、エンドレス搬送
手段40の長さと搬入される品物2の総重量により異な
る。第1図に示した実施例では、補助駆動機11163
は2ケである。
62が一つと、複数の補助駆動機構63が示されている
が、この補助機構は実質的には主吐出駆動機構62と同
じである。補助駆動機構63の個数は、エンドレス搬送
手段40の長さと搬入される品物2の総重量により異な
る。第1図に示した実施例では、補助駆動機11163
は2ケである。
さて、第5図と6図を第1図との関連に於いて見ると、
エンドレス搬送手段40が吐出目的口OUTを離れ、第
5図の平面図で良く解るように、水平方向に移動し、吐
出し駆動機構62のエリアに入って行くのが解る。搬送
手段40は下方に下がって行き、滑車幅62内の下側を
回って、左の18− 方へ横移動するにつれ、移動方向が反転する。車輪62
内はベルト62Bにより直接駆動され、ベルト62Bは
モータ62Aに直接付属している小型滑車輪62Gによ
り駆動される。搬送手段40は張りロール92工を通過
し、滑車輪62Eの周りを回って、移動方向は再び右行
へと反転する。
エンドレス搬送手段40が吐出目的口OUTを離れ、第
5図の平面図で良く解るように、水平方向に移動し、吐
出し駆動機構62のエリアに入って行くのが解る。搬送
手段40は下方に下がって行き、滑車幅62内の下側を
回って、左の18− 方へ横移動するにつれ、移動方向が反転する。車輪62
内はベルト62Bにより直接駆動され、ベルト62Bは
モータ62Aに直接付属している小型滑車輪62Gによ
り駆動される。搬送手段40は張りロール92工を通過
し、滑車輪62Eの周りを回って、移動方向は再び右行
へと反転する。
支柱92で搬送手段40は横にそれ、固定滑申輪FIH
Dの周りを回り、再び向きを変えて、第1図で良く解る
ように、セクション20の反対側の端の滑りアセンブリ
80上を滑車輪1−(OXに向かって移動する。
Dの周りを回り、再び向きを変えて、第1図で良く解る
ように、セクション20の反対側の端の滑りアセンブリ
80上を滑車輪1−(OXに向かって移動する。
搬送手段40の周期的な方向反転と幾つもの澗車輪の周
りを環状移動することは、この搬送手段自体のゆるみ、
非常に長い搬送路である場合は特にそのゆるみを防ぐ為
に必要であり、又、所要駆動力を効果的に伝える為にも
必要である。
りを環状移動することは、この搬送手段自体のゆるみ、
非常に長い搬送路である場合は特にそのゆるみを防ぐ為
に必要であり、又、所要駆動力を効果的に伝える為にも
必要である。
第7図は、例えば第1図のセクション30上の滑車輪H
OWとFOXのような一対の滑車輪を連結する澗りアセ
ンブリ80の明細の立体分解図である。例えば、滑車輪
HOWとFOXは、バー8て、第7図で示すようにボル
ト81により連結されている。ここでは概要が良く解る
ように、第1図、2図、14〜23図の実施例でバー8
2だけを滑りアセンブリ80の代表として示しである。
OWとFOXのような一対の滑車輪を連結する澗りアセ
ンブリ80の明細の立体分解図である。例えば、滑車輪
HOWとFOXは、バー8て、第7図で示すようにボル
ト81により連結されている。ここでは概要が良く解る
ように、第1図、2図、14〜23図の実施例でバー8
2だけを滑りアセンブリ80の代表として示しである。
セクション20は、無限鎖40に平行走行している軌道
と下を走行している軌道(図示していない)を懸垂して
いる。滑りアセンブリ80にはその軌道上を回転し、軌
道下側に沿って漬るブロック85を案内するローラホイ
ール84が付いている。エンドレス搬送手段40は潮車
輪FOWとFOXの周りを移動しながら満86中を走行
する。このエンドレス搬送手段40は支柱89によりフ
レーム83に取付けられているガードレール87により
W4車輪FOWとFOXの周りを移動するので複数の品
物2はその搬送路から外れ落ちることはない。
と下を走行している軌道(図示していない)を懸垂して
いる。滑りアセンブリ80にはその軌道上を回転し、軌
道下側に沿って漬るブロック85を案内するローラホイ
ール84が付いている。エンドレス搬送手段40は潮車
輪FOWとFOXの周りを移動しながら満86中を走行
する。このエンドレス搬送手段40は支柱89によりフ
レーム83に取付けられているガードレール87により
W4車輪FOWとFOXの周りを移動するので複数の品
物2はその搬送路から外れ落ちることはない。
本発明の横形アキュームレータの二番目の実施例を第8
図に示す。第1図に示した単一水平方向セクション20
.エンドレス搬送手段40.複数〜の固定滑車輪FOH
−F I H及び滑りアセンブリ80上の何対かの連結
滑車輪HOW−FOXに代わり、この第2の実施例では
、反対方向に駆動される複数の水平方向平行コンベアベ
ルト121〜124及び複数の滑りアセンブリ180上
に取付けた複数の単−滑車輪170を用い、無限鎖、固
定滑車輪は用いていない。ガードレール187が蓄積物
の移動方向をコンベア121上の左走行方向から消りア
センブリ180上へと向けさせ、この滑りアセンブリが
滑車輪170を回転すると共にその後の品物2の力を借
りて、各品物2がコンベア122上を右に走行するよう
に再度向きを変えさせる。支柱189は各ガードレール
187を各滑りアセンブリ180に固定している。各ガ
ードレール187はフリーエンド188を持っていてこ
れは各コンベア121〜124を横切り或いは上に伸び
るコンベアに接触することはない。フリーエンド188
は曲線形で、成る方向に′走行しているコンベアベルト
から反対方向に走行するすぐ隣りの平行ベルトへと品物
2の流れ方向を変え21− る為のキャッチャ−の役目をする。
図に示す。第1図に示した単一水平方向セクション20
.エンドレス搬送手段40.複数〜の固定滑車輪FOH
−F I H及び滑りアセンブリ80上の何対かの連結
滑車輪HOW−FOXに代わり、この第2の実施例では
、反対方向に駆動される複数の水平方向平行コンベアベ
ルト121〜124及び複数の滑りアセンブリ180上
に取付けた複数の単−滑車輪170を用い、無限鎖、固
定滑車輪は用いていない。ガードレール187が蓄積物
の移動方向をコンベア121上の左走行方向から消りア
センブリ180上へと向けさせ、この滑りアセンブリが
滑車輪170を回転すると共にその後の品物2の力を借
りて、各品物2がコンベア122上を右に走行するよう
に再度向きを変えさせる。支柱189は各ガードレール
187を各滑りアセンブリ180に固定している。各ガ
ードレール187はフリーエンド188を持っていてこ
れは各コンベア121〜124を横切り或いは上に伸び
るコンベアに接触することはない。フリーエンド188
は曲線形で、成る方向に′走行しているコンベアベルト
から反対方向に走行するすぐ隣りの平行ベルトへと品物
2の流れ方向を変え21− る為のキャッチャ−の役目をする。
第9〜11図は、第1図に示した横形アキュームレータ
の第一の実施例の変形版である。この変形版は第10図
に示したボトル2ヤその伯の品物のように背の高い品物
の蓄積に適しており、以下に説明する第14〜22の三
件の実施例と共に使うことも出来よう。
の第一の実施例の変形版である。この変形版は第10図
に示したボトル2ヤその伯の品物のように背の高い品物
の蓄積に適しており、以下に説明する第14〜22の三
件の実施例と共に使うことも出来よう。
第9A図では、滑りアセンブリ80は水平セクション2
0の一端の固定滑車輪FOHと同セクションの他の一端
の固定滑重輪FIHとの間の中間点に示しである。第9
B図と第10図では、複数の自立ガイドポスト288を
複数の品物2に対して移動径路外側に沿って固定しであ
る。第9B図、10図及び11図には、複数の品物2と
共にその移動径路の内側に沿って走行する複数の同じ直
立ガイドポスト289が見える。
0の一端の固定滑車輪FOHと同セクションの他の一端
の固定滑重輪FIHとの間の中間点に示しである。第9
B図と第10図では、複数の自立ガイドポスト288を
複数の品物2に対して移動径路外側に沿って固定しであ
る。第9B図、10図及び11図には、複数の品物2と
共にその移動径路の内側に沿って走行する複数の同じ直
立ガイドポスト289が見える。
第10図と11図から良く解るように、各々複数の外側
ガイドポストと内側ガイドポスト288と289はガー
ドレール287を搬送して、背の高い品物2が走行する
チェーンリンク3から外れ22− て落下するのを防いでいるのである。複数の内側ガイド
ポスト289の各ベアは、複数のスラット290のどれ
かに固定されており、このスラットは第11図に示すよ
うに互いに連結してデツキを、形成し、無限鎖240に
より搬送される。そしてこの無限鎖は二ヶの大型スプロ
ケット160の周りを回転する。第9A図を見ると、ス
プロケット260は水平セクション20の対極端に近い
所に位置していることが解る。無限鎖240は間隔を開
けて平行に複数−のものが走っており、各々が、各澗り
アセンブリ80に対して個別に然し連動して無限鎖24
0につながっているスラットデツキ290の片側を搬送
している。
ガイドポストと内側ガイドポスト288と289はガー
ドレール287を搬送して、背の高い品物2が走行する
チェーンリンク3から外れ22− て落下するのを防いでいるのである。複数の内側ガイド
ポスト289の各ベアは、複数のスラット290のどれ
かに固定されており、このスラットは第11図に示すよ
うに互いに連結してデツキを、形成し、無限鎖240に
より搬送される。そしてこの無限鎖は二ヶの大型スプロ
ケット160の周りを回転する。第9A図を見ると、ス
プロケット260は水平セクション20の対極端に近い
所に位置していることが解る。無限鎖240は間隔を開
けて平行に複数−のものが走っており、各々が、各澗り
アセンブリ80に対して個別に然し連動して無限鎖24
0につながっているスラットデツキ290の片側を搬送
している。
第9A図と9B図から多分解るように滑りアセンブリ8
0が水平セクション20の一端にある固定滑車輪FOH
に平行して動く時は、ガイドポスト289の付いたスラ
ットデツキ290の右半分はセクション20の上側の方
へと引張られ、回転して、ガイドボスト289が、エン
ドレス搬送手段49の滑車輪FOH近傍の一端からFI
H近傍のもう一方の端までの間の空間を完全に満たすよ
うにする。同時に、第9Bに示すようにガイドボストの
付いていないスラットデツキ290の左半分は、セクシ
ョン20の下側に後退する。然し、滑りアセンブリ80
が固定滑車輪FOI−1を離れるセクション20の反対
側の端にある滑車輪FIHの方へ移動し、品物2を引き
伸ばされた搬送手段40の上に蓄積する為、無限鎖24
0の動きは従来をの電動式スイッチによりエンドレス搬
送手段40の動きと同期し、後退したガイドボスト28
9は水平セクション下側からスプロケット260の周り
へと引き上げられるのである。滑りアセンブリ80がセ
クション20の反対側の端の固定滑車輪FIHの近くに
到達すると後退したガイドボスト289は全てセクショ
ン20の上側に出て来、ガイドボストの付いていないス
ラットデツキのあとの半分はセクション20の下側に保
管されるのである。
0が水平セクション20の一端にある固定滑車輪FOH
に平行して動く時は、ガイドポスト289の付いたスラ
ットデツキ290の右半分はセクション20の上側の方
へと引張られ、回転して、ガイドボスト289が、エン
ドレス搬送手段49の滑車輪FOH近傍の一端からFI
H近傍のもう一方の端までの間の空間を完全に満たすよ
うにする。同時に、第9Bに示すようにガイドボストの
付いていないスラットデツキ290の左半分は、セクシ
ョン20の下側に後退する。然し、滑りアセンブリ80
が固定滑車輪FOI−1を離れるセクション20の反対
側の端にある滑車輪FIHの方へ移動し、品物2を引き
伸ばされた搬送手段40の上に蓄積する為、無限鎖24
0の動きは従来をの電動式スイッチによりエンドレス搬
送手段40の動きと同期し、後退したガイドボスト28
9は水平セクション下側からスプロケット260の周り
へと引き上げられるのである。滑りアセンブリ80がセ
クション20の反対側の端の固定滑車輪FIHの近くに
到達すると後退したガイドボスト289は全てセクショ
ン20の上側に出て来、ガイドボストの付いていないス
ラットデツキのあとの半分はセクション20の下側に保
管されるのである。
第12図と第13図は、蓄積物2搬送用の複数の連結搬
送セクション3の実施例の典型的タイプ二個である。図
に示した搬送セクション3の例は、基本ピボット半径タ
ブテーブルトップのコンベア(パッド(Budd)社製
)とローラーチェーン)多くのメーカーで製造)の型で
ある。
送セクション3の実施例の典型的タイプ二個である。図
に示した搬送セクション3の例は、基本ピボット半径タ
ブテーブルトップのコンベア(パッド(Budd)社製
)とローラーチェーン)多くのメーカーで製造)の型で
ある。
第12図は、複数の連結搬送セクション3で構成されて
いるテーブルトップコンベアの移動径路の一部に沿って
搬送されている複数の品物2、この場合は不規則な形を
した容器を示している。このテーブルトップコンベアの
第一の実施例では、各搬送セクション3はそれ自体が複
数の品物2を一つ以上直接搬送する装置となっている。
いるテーブルトップコンベアの移動径路の一部に沿って
搬送されている複数の品物2、この場合は不規則な形を
した容器を示している。このテーブルトップコンベアの
第一の実施例では、各搬送セクション3はそれ自体が複
数の品物2を一つ以上直接搬送する装置となっている。
従って従来技術のように、各搬送セクション3に沿って
品物2を搬送する為のアセンブリを別途必要とすること
がない。各セクション3は、連結するセクション3の一
つのつまみ12のあたりの弧11を通じて向きを変える
為の溝8とボルト9を持っている。
品物2を搬送する為のアセンブリを別途必要とすること
がない。各セクション3は、連結するセクション3の一
つのつまみ12のあたりの弧11を通じて向きを変える
為の溝8とボルト9を持っている。
第13図は、複数の搬送セクション3、この場合エンド
レス搬送手段を構成するローラーチェーン、の移動径路
の一部に沿って搬送される複数の25− 品物2、この場合チーズスライスを積み重ねた包装物、
を示している。この第二実施例では、品物2を直接搬送
する装置は包装物を保持するプレート14である。各プ
レート14の端15は上向きになっており、これが包装
物2を保持する役目をする。プレート端15は遠心力と
は反対に働き、移動径路に対し接線方向に作用してエン
ドレス搬送手段が滑車輪の周りを回転すると包装物2を
プレート14から解放する。又、各プレート14の側面
は先細16になっていて滑車の周りを回転する時に必要
な有限方向衰え移動をさせる。 −′さて、第14〜
23図に示したセクション20の動力駆動コンベア装置
10の作動についてであるが、ここでは品物2を搬送す
るセクション3は個別に独立したものの複合体ではなく
、全般的なエンドレス搬送手段40となっている。又、
この実施例では、第4図と第6図の擬似線で示すように
、取込駆ll]II!1構61と吐出し駆動機構62は
ベルト61Bと628. W4車輪61Gと62C1駆
動かさ歯車61Fと62F及び同じく駆動かさ歯26− 車61Gと62Gを通じて各々固定滑車軸FIHAとF
IHDとでコントロールされるという点で、第1図と第
8図に示したシステムと違っている。第1図に示した実
施例では、滑車軸Fll−IAとFit−IDは各々第
4図と6図に示した中間駆動滑車61Dと62Dとによ
りコントロールされ、この周りをエンドレス搬送手段4
0がセクション20の下側で環状回転する。一方、第1
4〜23図の実施例では、エンドレス搬送手段4oは常
時水平セクション20に平行している。この配置の長所
のひとつは、滑りアセンブリ80がこの搬送手段40を
完全に伸ばしてセクション2oの一端の固定滑車幅FO
Hと他の一方の端の固定滑車軸FTHとの間を埋め、搬
送手段40が移動径路に沿?【走行するにつれ品物2を
蓄積することが出来るスペースを増して行くということ
である。
レス搬送手段を構成するローラーチェーン、の移動径路
の一部に沿って搬送される複数の25− 品物2、この場合チーズスライスを積み重ねた包装物、
を示している。この第二実施例では、品物2を直接搬送
する装置は包装物を保持するプレート14である。各プ
レート14の端15は上向きになっており、これが包装
物2を保持する役目をする。プレート端15は遠心力と
は反対に働き、移動径路に対し接線方向に作用してエン
ドレス搬送手段が滑車輪の周りを回転すると包装物2を
プレート14から解放する。又、各プレート14の側面
は先細16になっていて滑車の周りを回転する時に必要
な有限方向衰え移動をさせる。 −′さて、第14〜
23図に示したセクション20の動力駆動コンベア装置
10の作動についてであるが、ここでは品物2を搬送す
るセクション3は個別に独立したものの複合体ではなく
、全般的なエンドレス搬送手段40となっている。又、
この実施例では、第4図と第6図の擬似線で示すように
、取込駆ll]II!1構61と吐出し駆動機構62は
ベルト61Bと628. W4車輪61Gと62C1駆
動かさ歯車61Fと62F及び同じく駆動かさ歯26− 車61Gと62Gを通じて各々固定滑車軸FIHAとF
IHDとでコントロールされるという点で、第1図と第
8図に示したシステムと違っている。第1図に示した実
施例では、滑車軸Fll−IAとFit−IDは各々第
4図と6図に示した中間駆動滑車61Dと62Dとによ
りコントロールされ、この周りをエンドレス搬送手段4
0がセクション20の下側で環状回転する。一方、第1
4〜23図の実施例では、エンドレス搬送手段4oは常
時水平セクション20に平行している。この配置の長所
のひとつは、滑りアセンブリ80がこの搬送手段40を
完全に伸ばしてセクション2oの一端の固定滑車幅FO
Hと他の一方の端の固定滑車軸FTHとの間を埋め、搬
送手段40が移動径路に沿?【走行するにつれ品物2を
蓄積することが出来るスペースを増して行くということ
である。
第14〜16図は、貯蔵スペースが少なく、又、時間も
僅かな時の為の小型横型アキュームレータ用のコンベア
装M10の実施例である。
僅かな時の為の小型横型アキュームレータ用のコンベア
装M10の実施例である。
第14図では、搬送手段40は先ず左の滑車軸F Ol
−4、車輪FOWの周りの移動径路を動き、それから右
の滑車軸FOHの周りを動く。車輪FOWとFOXは滑
りアセンブリ80に固定されていて、このアセンブリは
品物2の取込みと吐出しが同じ時は正常作動中は静止し
ている。
−4、車輪FOWの周りの移動径路を動き、それから右
の滑車軸FOHの周りを動く。車輪FOWとFOXは滑
りアセンブリ80に固定されていて、このアセンブリは
品物2の取込みと吐出しが同じ時は正常作動中は静止し
ている。
第15図では、搬送手段40は同じ滑車軸FOH,FO
W、FOHの周りの移動径路に従って行くが、品物の取
込だけで吐出しはない為、移動径路は長くなっている。
W、FOHの周りの移動径路に従って行くが、品物の取
込だけで吐出しはない為、移動径路は長くなっている。
搬送手段40上の品物2の蓄積は、滑りアセンブリ80
が滑車軸FOWとFOXを固定滑重輪FOHから離すの
で、行われることになる。
が滑車軸FOWとFOXを固定滑重輪FOHから離すの
で、行われることになる。
第16図では、取込がなく吐出しだけの為、或いはけ出
しが取込みよりも早いために移動径路は短くなっている
。ここでは滑りアセンブリ80が滑車軸FOWとFOX
を固定滑車幅FOHの方に移動させる為に叶出しが行わ
れる。
しが取込みよりも早いために移動径路は短くなっている
。ここでは滑りアセンブリ80が滑車軸FOWとFOX
を固定滑車幅FOHの方に移動させる為に叶出しが行わ
れる。
第17〜20図は前の例よりかなり貯蔵スペースと時間
がある場合の中型サイズの横型アキュームレータ用コン
ベア装置110の実施例である。取込は滑車軸FIHA
に隣接する位置にある滑車軸FOHとFIHAの間で始
まる。叶出しは滑車軸FIHDとFIHDに直接隣接し
ているFORとの間で行われる。flHAとFIHDは
、各々、取込駆動機構61と吐出し駆動機構62により
、第3〜6図に示した配置と類似の方法で個別に駆動さ
れる。
がある場合の中型サイズの横型アキュームレータ用コン
ベア装置110の実施例である。取込は滑車軸FIHA
に隣接する位置にある滑車軸FOHとFIHAの間で始
まる。叶出しは滑車軸FIHDとFIHDに直接隣接し
ているFORとの間で行われる。flHAとFIHDは
、各々、取込駆動機構61と吐出し駆動機構62により
、第3〜6図に示した配置と類似の方法で個別に駆動さ
れる。
取込と叶出しが等しい場合の正常作動中は基本的にはF
I HA、 F’l HD両方とも駆動されている。
I HA、 F’l HD両方とも駆動されている。
取込だけの蓄積操作中はFfHAだけが駆動されており
、吐出しだけの操作の場合は、FIHDだけが駆動され
ているが又はFIHAより早い速度で駆動される。搬送
手段4oへの品物2の取込と叶出しは従来技術により手
動又は自動操作出来る。
、吐出しだけの操作の場合は、FIHDだけが駆動され
ているが又はFIHAより早い速度で駆動される。搬送
手段4oへの品物2の取込と叶出しは従来技術により手
動又は自動操作出来る。
第17図に示すように、箱梱包器のような下流機械Xが
作動不良になるか或いはDOWNLでしまった場合でも
、この装[210では取込を継続出来る。品物2は、滑
りアセンブリ8oを固定滑車幅FOHからFTHの方へ
移動させて移動径路を29− 長くした搬送手段40上に蓄積される。この蓄積は、第
5図と第6図に示したモータ62Aを停めることにより
達成することが出き、これで滑車軸Fl)(Dはもう搬
送手段40を駆動しない。
作動不良になるか或いはDOWNLでしまった場合でも
、この装[210では取込を継続出来る。品物2は、滑
りアセンブリ8oを固定滑車幅FOHからFTHの方へ
移動させて移動径路を29− 長くした搬送手段40上に蓄積される。この蓄積は、第
5図と第6図に示したモータ62Aを停めることにより
達成することが出き、これで滑車軸Fl)(Dはもう搬
送手段40を駆動しない。
第3図と第4図に示したモータ61Aは未だ作動してい
る為二重線の矢印で表示しであるように搬送手段40の
ゆるみは、FIHAが引張り、滑りアセンブリ80を固
定滑車幅FORから離して移動径路を長くする。装置i
10上の品物2のこの蓄積により出所源のダウンタイム
をなくし、又、自動又は手動操作で品物2を搬送手段4
oがら外す必要もない。
る為二重線の矢印で表示しであるように搬送手段40の
ゆるみは、FIHAが引張り、滑りアセンブリ80を固
定滑車幅FORから離して移動径路を長くする。装置i
10上の品物2のこの蓄積により出所源のダウンタイム
をなくし、又、自動又は手動操作で品物2を搬送手段4
oがら外す必要もない。
第18図に示すように、下流機械(第17図で示しであ
る)が立ち直り再始動すると、装置10は本来のコンベ
アとしての機能に戻り、取込口INから受取った順序の
ままで品物2を吐き出す。
る)が立ち直り再始動すると、装置10は本来のコンベ
アとしての機能に戻り、取込口INから受取った順序の
ままで品物2を吐き出す。
第5図と第6図のモータ62内は再び回iし始める。6
2Aにより駆動される滑車軸FIHDは、61Aのモー
タで駆動されるFit−IAよりも早く作動させること
が出来る。第18図の滑車軸FI−30−’ HDの周りに三重線の矢印で示したように、搬送手段4
0には引張力が生じ、移動径路を短くする。この引張力
はモータ61Aより速度が高い62Aにより起こるもの
である。
2Aにより駆動される滑車軸FIHDは、61Aのモー
タで駆動されるFit−IAよりも早く作動させること
が出来る。第18図の滑車軸FI−30−’ HDの周りに三重線の矢印で示したように、搬送手段4
0には引張力が生じ、移動径路を短くする。この引張力
はモータ61Aより速度が高い62Aにより起こるもの
である。
第19図に示すように、Si装10は又、搬送手段40
が滑車輪FOHとFOWの周りに交互に最短移動径路を
持てるような状態に戻すことも出来る。
が滑車輪FOHとFOWの周りに交互に最短移動径路を
持てるような状態に戻すことも出来る。
他方、第5図と第6図に示したモータ62は、装置10
に品物2を満たす為、下流機械Xが立ら上がり再始動し
た後アイドル状態にしておくことができる。この状態で
は、(図には示していないが)滑車輪Fll−IAがモ
ータ61Aに駆動され、滑りアセンブリ80は全てセク
ション20の一方の端の固定滑重輪FORから離され、
他端のFIH隣接場所まで移動される。
に品物2を満たす為、下流機械Xが立ら上がり再始動し
た後アイドル状態にしておくことができる。この状態で
は、(図には示していないが)滑車輪Fll−IAがモ
ータ61Aに駆動され、滑りアセンブリ80は全てセク
ション20の一方の端の固定滑重輪FORから離され、
他端のFIH隣接場所まで移動される。
同様に、モータ62Aは、下流機械が立ち直り再始動を
始めると直ぐにモータ61Aと同じ速度で作動し始める
為、搬送手段40上の品物2の移動径路は第18図に示
したようになる。従って、上流機械Xが作動不良となっ
た場合でも装置f10では少なくとも成る程度の蓄積が
行われる。
始めると直ぐにモータ61Aと同じ速度で作動し始める
為、搬送手段40上の品物2の移動径路は第18図に示
したようになる。従って、上流機械Xが作動不良となっ
た場合でも装置f10では少なくとも成る程度の蓄積が
行われる。
第20図に示したように、上流機械Xに故障がある場合
は取込は停止するが、この装[10では少なくとも一部
の品物2の蓄積があるのである。
は取込は停止するが、この装[10では少なくとも一部
の品物2の蓄積があるのである。
この場合、第3図と第4図に示したモータ51Aは切れ
るがモータ62Aはオンの状態のままである。滑車輪F
IHAは、第20図の矢印で示したように、搬送手段4
0の駆動を停止し、アイドル状態になる。モータ62A
は同じく第20図の二重矢印で示すように、滑車輪FI
HDを駆動し続け、品物2は搬送手段40から箱梱包器
(図示していない)のような下流機械に吐出しを続ける
。
るがモータ62Aはオンの状態のままである。滑車輪F
IHAは、第20図の矢印で示したように、搬送手段4
0の駆動を停止し、アイドル状態になる。モータ62A
は同じく第20図の二重矢印で示すように、滑車輪FI
HDを駆動し続け、品物2は搬送手段40から箱梱包器
(図示していない)のような下流機械に吐出しを続ける
。
澗車輪FIHAがアイドル状態になると搬送手段40に
ゆるみが生じ、滑車輪FIHDがそれを引張って滑りア
センブリを移動させ、移動径路を短くする。このvR@
10からの品物2の吐出しは、搬送手段40が、第19
図に示すように、再度車輪FOHとFOWの周りに交互
に最短移動径路を作るまで続く。従って、下流機械は、
上流機械Xが立ち直り再始動するまで、或いはviio
に既に蓄積された品物2が全て空になるまで、生産時間
のロスなしに作動し続けることが出来るのである。
ゆるみが生じ、滑車輪FIHDがそれを引張って滑りア
センブリを移動させ、移動径路を短くする。このvR@
10からの品物2の吐出しは、搬送手段40が、第19
図に示すように、再度車輪FOHとFOWの周りに交互
に最短移動径路を作るまで続く。従って、下流機械は、
上流機械Xが立ち直り再始動するまで、或いはviio
に既に蓄積された品物2が全て空になるまで、生産時間
のロスなしに作動し続けることが出来るのである。
勿論、セクション20の占めるエリアが広い程或いはセ
クション20と垂直段で装備される平面セクション30
(これについては後述する)の数が多い程、移動径路は
長くなり、8110中の品物2の蓄積能力は増すことに
なる。
クション20と垂直段で装備される平面セクション30
(これについては後述する)の数が多い程、移動径路は
長くなり、8110中の品物2の蓄積能力は増すことに
なる。
第21−図はセクション20のもうひとつの実施例で、
ここでは固定滑車輪FOHと滑りアセンブリ80で相互
連結した同封かの滑車輪FOW−FO×の配置となって
いる。滑車輪FOW、FOX及びFOHは支柱90を使
うことにより、より正確に調心されている。この支社9
0は静止タイプで、滑車輪FOH,FOW、FOHの周
りのエンドレス搬送装置40の移動径路を効果的に変え
、移動径路が、第1図で示したセクション20の実施例
の場合に同じ数の滑車輪が占めていたエリアよりも小さ
なエリアになるようにしている。
ここでは固定滑車輪FOHと滑りアセンブリ80で相互
連結した同封かの滑車輪FOW−FO×の配置となって
いる。滑車輪FOW、FOX及びFOHは支柱90を使
うことにより、より正確に調心されている。この支社9
0は静止タイプで、滑車輪FOH,FOW、FOHの周
りのエンドレス搬送装置40の移動径路を効果的に変え
、移動径路が、第1図で示したセクション20の実施例
の場合に同じ数の滑車輪が占めていたエリアよりも小さ
なエリアになるようにしている。
33−
第22図は、第12図と第13図に示した複数の品物2
を矢印の移動径路に沿って取込口INから吐出し口OU
Tに搬送1M積する為の動力駆動コンベア装置10であ
る。このl1f10は、複数の品物2を移動径路に沿っ
て蓄積する為の水平方向のアキュームレータセクション
20を有すると共に、下部のセクション20の上にもう
ひとつ水平方向アキュームレータセクション30を取付
けている。このセクション30は、所要床スペースを増
やさずにシステムの総合蓄積能力の増加を図ったもので
ある。要望によっては追加段をつけることも出来る。
を矢印の移動径路に沿って取込口INから吐出し口OU
Tに搬送1M積する為の動力駆動コンベア装置10であ
る。このl1f10は、複数の品物2を移動径路に沿っ
て蓄積する為の水平方向のアキュームレータセクション
20を有すると共に、下部のセクション20の上にもう
ひとつ水平方向アキュームレータセクション30を取付
けている。このセクション30は、所要床スペースを増
やさずにシステムの総合蓄積能力の増加を図ったもので
ある。要望によっては追加段をつけることも出来る。
第22図に示した実施例では、エンドレス搬送手段40
は、第14〜21図に示したケースと同じ方法で移動径
路に沿って複数の品物2を搬送している。第12図と第
13図に示す複数の搬送セクション3が相互連結されて
エンドレス搬送手段40を形成してい。そして、第2の
エンドレス搬送手段50が、搬送手段40の垂直段の底
部にある水平方向セクション20の出口点4から補助平
34− 面セクション30の入口点5への移動を補佐している。
は、第14〜21図に示したケースと同じ方法で移動径
路に沿って複数の品物2を搬送している。第12図と第
13図に示す複数の搬送セクション3が相互連結されて
エンドレス搬送手段40を形成してい。そして、第2の
エンドレス搬送手段50が、搬送手段40の垂直段の底
部にある水平方向セクション20の出口点4から補助平
34− 面セクション30の入口点5への移動を補佐している。
この補助搬送手段50と主搬送手段40は両者の下側で
接続し、両者が出口点4から入口点5までの移動径路を
らせん状に二列並んで(タンデム形式で)上昇していく
ようになっている。補助搬送手段50はモータ60が駆
動し、主搬送手段40は第3図と4図に示した取込駆動
機構61と第5図と6図に示した吐出し駆動I11構6
2とで駆動する。
接続し、両者が出口点4から入口点5までの移動径路を
らせん状に二列並んで(タンデム形式で)上昇していく
ようになっている。補助搬送手段50はモータ60が駆
動し、主搬送手段40は第3図と4図に示した取込駆動
機構61と第5図と6図に示した吐出し駆動I11構6
2とで駆動する。
以下説明文中、Pは平面セクション30上の滑車輪のこ
とである。複数の固定滑車輪FOHを水平方向セクショ
ン20の一方の端に配置し、同じ数の固定滑車輪FOR
を補助平面セクション30の同じ端に配置する。固定滑
車輪FOHとFOPはエンドレス搬送手段40と矢印で
示した移動径路に従ってガイドするものである。セクシ
ョン20の上には又、同封かの連結滑車輪FOWとFO
Xを、補助平面セクション30の上には同数対の滑車輪
FOYとFOZを配置する。滑車輪FOW−FOX、F
OY−FOZは、第7図に示すように滑りアセンブリを
介して対にして相互連結する。この滑りアセンブリ80
が品物2の移動径路の長さを、第14〜23図のところ
で詳細を説明したような形で、セクション20と30に
沿って引き伸ばす。又、水平方向セクション20のもう
一方の端には複数の駆動滑車輪FIHを、補助平面セク
ション30の同じ端には同数の駆動滑車輪FIPを配置
する。このうち主要動滑車輪車輪はFl)IAとFIP
Aで、こ′れらが各々のセクションの品物2の蓄積をコ
ントロールする。EI)IAとFIFAは同時回転する
ように駆動軸6で相互連結し、取込駆動機構61でコン
トロールする。もう一種類の主駆動滑車はFIHDとF
IPDで、これは各々のセクションからの品物2の吐出
しをコントロールする。FIHDとFIPDは同時回転
するように駆動軸7で連結しである。
とである。複数の固定滑車輪FOHを水平方向セクショ
ン20の一方の端に配置し、同じ数の固定滑車輪FOR
を補助平面セクション30の同じ端に配置する。固定滑
車輪FOHとFOPはエンドレス搬送手段40と矢印で
示した移動径路に従ってガイドするものである。セクシ
ョン20の上には又、同封かの連結滑車輪FOWとFO
Xを、補助平面セクション30の上には同数対の滑車輪
FOYとFOZを配置する。滑車輪FOW−FOX、F
OY−FOZは、第7図に示すように滑りアセンブリを
介して対にして相互連結する。この滑りアセンブリ80
が品物2の移動径路の長さを、第14〜23図のところ
で詳細を説明したような形で、セクション20と30に
沿って引き伸ばす。又、水平方向セクション20のもう
一方の端には複数の駆動滑車輪FIHを、補助平面セク
ション30の同じ端には同数の駆動滑車輪FIPを配置
する。このうち主要動滑車輪車輪はFl)IAとFIP
Aで、こ′れらが各々のセクションの品物2の蓄積をコ
ントロールする。EI)IAとFIFAは同時回転する
ように駆動軸6で相互連結し、取込駆動機構61でコン
トロールする。もう一種類の主駆動滑車はFIHDとF
IPDで、これは各々のセクションからの品物2の吐出
しをコントロールする。FIHDとFIPDは同時回転
するように駆動軸7で連結しである。
第23図は、水平方向セクション20に各々蓄積物を1
ケずつ持つことの出来る複数のフック1Fを配置したも
のである。この場合、セクション20は、建物の天井(
図示させていない)のような、架空支承で、脚100を
使って品るすことが出来る。当然、取込、吐出し用駆動
機構61と62は駆動滑車FIHの上に配置することに
なる。
ケずつ持つことの出来る複数のフック1Fを配置したも
のである。この場合、セクション20は、建物の天井(
図示させていない)のような、架空支承で、脚100を
使って品るすことが出来る。当然、取込、吐出し用駆動
機構61と62は駆動滑車FIHの上に配置することに
なる。
その他はこの第23図のセクション2oの実施例は、第
22図に示したセクション2oの実施例と同じである。
22図に示したセクション2oの実施例と同じである。
今まで述べてきた好適実施例は、引、例図解の為に挙げ
たものであり、この他にも数多くの応用例が考えられ、
動力駆動コンベアの技術に長けた熟練者には直ぐ可能で
ある。従って、本発明は、ここに掲載しただけの構成、
操作にとどまらないものである。
たものであり、この他にも数多くの応用例が考えられ、
動力駆動コンベアの技術に長けた熟練者には直ぐ可能で
ある。従って、本発明は、ここに掲載しただけの構成、
操作にとどまらないものである。
第1図は、或いは横形アキュームレータの実施例に於け
るエンドレス搬送手段と複数の回転輪の配置を示す平面
図である。 第2図は、複数の連結滑車輪の部分平面図である。 第3図は、第1図に示した駆動機構をクローズアップし
た平面図である。 37− 第4図は、第1図の4−4の線に沿って示した駆動i構
の側面クローズアップ図である。 第5図は第1図に示した吐出しドライブ又は補助ドライ
ブの側面クローズアップ図である。 第6図は第1図の6−6の線に沿って示した吐出しドラ
イブ又は補助ドライブの側面り〇−ズアップ図である。 第7図は第1図に示したアキュームレータに沿った一対
の連結滑車輪を移動する為に使用する滑りアセンブリの
詳細を示す立体分解図である。 第8図は横形アキュームレータの二列目の実施例に於け
るエンドレスコンベアベルトと複数の滑りアセンブリの
配置を示す平面図である。 第9A図と9B図は、第1図に示したアキュームレータ
上の、蓄積周期中の複数の蓄積物を支える複数のアイテ
ムガードレールを持ったスラットデツキを搬送するチェ
ーンの側面図及びφ面図である。 第10図は第9A図のライン10−10に沿って示した
アイテムガードレールとチェーンのクロ38− −ズアップ図である。 第11図は第10図に示したチェーンとアイテムガード
レールのライン11−1.1に沿った側面クローズアッ
プ図である。 第12図は、蓄積物搬送用のエンドレス搬送手段を構成
する複数のチェーンリンクを作り上げている溝形継手を
示す透視図である。 第13図は、包装したチーズスライスのように複数の薄
い品物の積重ねを搬送する為のエンドレスチェーンを構
成する複数のチェーンリンク板或いは類似の搬送手段に
付、いているアイテムキャリヤを示す透視図である。ア
イテムキャリヤの設計変更により各種の形状やサイズの
品物に使える。 第14〜16図は、第1図に示した実施例の小型版の一
端の周囲にエンドレス搬送手段のいろいろな動きを示し
た部分平面図である。 第17〜20図は、第1図に示した実施例を僅かに手直
ししたエンドレス搬送手段の各作動段階を示す平面図で
ある。 躊21図は、第1図に示した実施例にかなり手を加えた
型の一端の部分平面図である。 第22図は、第17〜20図に示した実施例の寸法を僅
かに変えた多段配置を示す透視図である。この発明は、
所要床面積を増す必要な(蓄積能力を増加させることが
出来るものである。 第23図は、第17〜20図に示した実施例の寸法を僅
かに変えた型の懸架配置を示す透視図で、上記各種図面
に示したように搬送するよりもむしろ懸垂する蓄積物用
である。
るエンドレス搬送手段と複数の回転輪の配置を示す平面
図である。 第2図は、複数の連結滑車輪の部分平面図である。 第3図は、第1図に示した駆動機構をクローズアップし
た平面図である。 37− 第4図は、第1図の4−4の線に沿って示した駆動i構
の側面クローズアップ図である。 第5図は第1図に示した吐出しドライブ又は補助ドライ
ブの側面クローズアップ図である。 第6図は第1図の6−6の線に沿って示した吐出しドラ
イブ又は補助ドライブの側面り〇−ズアップ図である。 第7図は第1図に示したアキュームレータに沿った一対
の連結滑車輪を移動する為に使用する滑りアセンブリの
詳細を示す立体分解図である。 第8図は横形アキュームレータの二列目の実施例に於け
るエンドレスコンベアベルトと複数の滑りアセンブリの
配置を示す平面図である。 第9A図と9B図は、第1図に示したアキュームレータ
上の、蓄積周期中の複数の蓄積物を支える複数のアイテ
ムガードレールを持ったスラットデツキを搬送するチェ
ーンの側面図及びφ面図である。 第10図は第9A図のライン10−10に沿って示した
アイテムガードレールとチェーンのクロ38− −ズアップ図である。 第11図は第10図に示したチェーンとアイテムガード
レールのライン11−1.1に沿った側面クローズアッ
プ図である。 第12図は、蓄積物搬送用のエンドレス搬送手段を構成
する複数のチェーンリンクを作り上げている溝形継手を
示す透視図である。 第13図は、包装したチーズスライスのように複数の薄
い品物の積重ねを搬送する為のエンドレスチェーンを構
成する複数のチェーンリンク板或いは類似の搬送手段に
付、いているアイテムキャリヤを示す透視図である。ア
イテムキャリヤの設計変更により各種の形状やサイズの
品物に使える。 第14〜16図は、第1図に示した実施例の小型版の一
端の周囲にエンドレス搬送手段のいろいろな動きを示し
た部分平面図である。 第17〜20図は、第1図に示した実施例を僅かに手直
ししたエンドレス搬送手段の各作動段階を示す平面図で
ある。 躊21図は、第1図に示した実施例にかなり手を加えた
型の一端の部分平面図である。 第22図は、第17〜20図に示した実施例の寸法を僅
かに変えた多段配置を示す透視図である。この発明は、
所要床面積を増す必要な(蓄積能力を増加させることが
出来るものである。 第23図は、第17〜20図に示した実施例の寸法を僅
かに変えた型の懸架配置を示す透視図で、上記各種図面
に示したように搬送するよりもむしろ懸垂する蓄積物用
である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (1) 複数の品物を搬送する動力駆動コンベアシステ
ムにして、以下の構成要素を有することを特徴とする水
平式アキュームレータ。 複数の品物蓄積用水平方向セクション。 水平方向セクション上の蛇行移動径路に沿って複数の品
物を出所源から目的場所に搬送する為のエンドレス搬送
手段。 水平方向セクション上のエンドレス搬送手段の移動径路
の長さを逆に伸ばす為の水平作動滑りアセンブリ手段。 上記構成により、複数の品物が、背圧の重大な影響を受
けることなく、又、出所源から搬出された方向で且つ所
要の最終目的方向に従い、先入れ先出し方式により、水
平方向のセクション上に蓄積され、同セクションより吐
き出される。 1− (2) クレーム1に従う装置にして、本システムが更
に水平方向セクションに対して垂直段に配置した補助平
面セクションを最低1つ有することを特徴とする水平式
アキュームレータ。 (3) クレーム1に従う装置にして、本システムがエ
ンドレス搬送手段を形成する為の複数の連結搬送セクシ
ョン手段を持ち、この連絡搬送セクション手段の各々は
独自に複数の品物を直接搬送することを特徴とする水平
式アキュームレータ。 (4) クレーム3に従う装置にして、本システムが、
複数の品物の一つを直接搬送する手段として、最低、複
数の品物の一つを保持するプレートを有することを特徴
とする水平式アキュームレータ。 (5) クレーム4に従う装置にして、本システムの複
数の品物の一つを保持するプレートが上向き形状であり
、遠心力と反対の作動をすることを特徴とする水平式ア
キュームレータ。 (6) クレーム4に従うti置にして、本旨システム
の複数の品物の一つを保持するプレートが、2− 連結した搬送セクションの一つの溝につまみの有限方向
転換移動を可能にするような先細側を有することを特徴
とする水平式アキュームレータ。 (7) クレーム3に従う装置にして、本旨システムの
複数の品物の一つを直接搬送する手段が吊りフックであ
ることを特徴とする水平式アキュームレータ。 (8) クレーム1に従うIIにして、本システムが、
更に上記の水平方向セクション上の蛇行移動径路に沿っ
てエンドレス搬送手段移動用の、複数の一時固定滑車輪
を水平方向セクションの一方の端に配置することを特徴
とする水平式アキュームレータ。 くっ〉 クレーム1に従うli置にして、本システムが
、その滑りアセンブリ手段として複数のベアの連結滑車
輪を有することを特徴とする水平式アキュームレータ。 (10) クレーム1に従う装置にして、本システム
か水平方向セクション上の移動径路変更用に、水平方向
セクションに取付けた複数支柱が用いられていることを
特徴とする水平式アキュームレータ。 (11) クレーム2に従う装置にして、本システム
が、更に、水平方向セクションから補助平面セクション
への移動径路に沿ったエンドレス搬送手、段補助用の二
次エンドレス搬送手段で構成されていることを特徴とす
る水平式アキュームレータ。 (12) クレーム8に従う装置にして、本システム
が、更に上記水平方向セクション上のエンドレス搬送手
段移動用として水平方向セクションのもう一方の端に配
置した複数の二次固定滑車手段とそれを回転させる駆動
手段を有することを特徴とした水平アキュームレータ。 (13) クレーム9に従う装置にして、本システム
が、更に水平方向セクシJ、ンに沿って複数の対になっ
た連結滑車輪を移動する駆動手段を有することを特徴と
する水平式アキュームレー&。 (14) クレーム12に従う装置にして、本システ
ムの同駆動手段に取込駆動機構と吐き出し駆動機構が含
まれることを特徴とする水平式アキュームレータ。 (15) クレーム9に従う装置にして、複数の対に
なった連結滑車輪を連結するフレーム手段を有すること
を特徴とする水平式アキュームレータ。 (16) クレーム1に従う装置にして、本システム
が、更に滑りアセンブリの各々を連結するクロスプレー
ス手段を有し、複数の同滑りアセンブリ手段が同時に移
動して水平方向セクション上のエンドレス搬送手段の移
動径路の長さを伸ばすことを特徴とする水平式アキュー
ムレータ。 (17) クレーム1に従う装置にして、本システム
が、更に移動径路に沿って複数の品物を補助するガイド
手段を有することを特徴とする水平式アキュームレータ
。 (18) クレーム17に従う装置にして、本システ
ムが、ガイド手段として複数の品物を支える伸縮自在の
手段を有することを特徴とする水平式アキュームレータ
。 (19) クレーム1に従う装置にして、本システム
が、更に架空支承から水平方向セクションを吊5− るす支柱手段を持つことを特徴とする水平式アキューム
レータ。 (20) 以工の構成要素を持ち、出所源から最終目
的場所まで複数の品物を移動径路に沿って搬送し、蓄積
する動力駆動のコンベアシステムル4成ることを特徴と
する水平式アキュームレータ。 複数の品物を径路に沿って蓄積する為の複数の水平方向
コンベアベルト。同コンベアベルト手段は各々が隣接ベ
ルトの方向とは反対方向に移動するよう配置されている
。 各コンベアベルト手段から隣接のコンベアベルト手段に
移動径路に沿って複数の品物を移動させる複数の清車輪
手段。各清車輪は隣接し合うコンベアベルト手段間に配
置する。 複数の滑車軸手段を搬送し、複数の品物の移動径路の長
さを伸ばす為の、隣接コンベアベルト間配置の、複数の
漬りアセンブリ手段。 (21) クレーム20に従うi置にして、本システ
ムが、更に複数のガイド手段を有し、同ガイドは、複数
の品物を移動径路に沿って補助するもの6− で、各々滑りアセンブリ手段の一つに接続することを特
徴とする水平式アキュームレータ。 (22) クレーム21に従う装置にして、本システ
ムの、複数のガイド手段の各々が曲線レールであること
を特徴とする水平式アキュームレータ。 (23) クレーム21に従う装置にして、本システ
ムが、更に複数の滑りアセンブリ手段の各々に各々のガ
イド手段用の支柱手段を有することを特徴とする水平式
アキュームレータ。 (24) 複数の品物搬送方法が、次の如くであるこ
とを特徴とする水平式アキュームレータ。 出所源の複数の品物の各々を水平方向セクション上に配
置したエンドレスキャリア上に置くエンドレスキャリア
上の複数の品物を水平方向のセクション上の原則として
蛇行している移動径路に沿って搬送する。 複数の品物を先入れ先出し方式で水平方向セクション上
に蓄積し、同セクション上がら吐出する為に蛇行移動径
路の長さを逆に伸ばす、その間、各品物の方向は出所源
から搬出されたままで、且つ蓄積物のいずれにも背圧は
かがらない;並びに、 複数の蓄積物の各々を最終目的場所でエンドレスキャリ
アから外す。 (25) 本方法は、クレーム24に従う方法であり
、品物投入ステップには、エンドレスキャリアを構成す
る複数の搬送セクション手段の各々に直接複数の品物の
各々を載せるというサブステップを含む。 (26) 本方法は、クレーム24に従う方法にして
、搬送ステップに、可動滑車輪と固定滑車輪の周りのエ
ンドレスキャリア上の複数の品物を、水平方向セクショ
ン上の蛇行移動径路に沿って移動するというサブステッ
プを含む。 (21) 本方法は、クレーム26に従う方法にして
、逆引伸しステップに、可動滑車輪をi定清車輪から離
したり或いはその方向に持って行くことにより、先入れ
先出し方式で水平方向セクション上に複数の品物を蓄積
し、同セクション上がら叶き出す為に、蛇行移動径路ゝ
の長さを増減するサブステップを含む。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/264,845 US4413724A (en) | 1981-05-18 | 1981-05-18 | Horizontal accumulator |
US264845 | 1981-05-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5831803A true JPS5831803A (ja) | 1983-02-24 |
Family
ID=23007858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57082542A Pending JPS5831803A (ja) | 1981-05-18 | 1982-05-18 | 水平式アキュ−ムレ−タ |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4413724A (ja) |
JP (1) | JPS5831803A (ja) |
CA (1) | CA1191475A (ja) |
DE (1) | DE3218825A1 (ja) |
FR (1) | FR2505794B1 (ja) |
GB (1) | GB2098568B (ja) |
IT (1) | IT1147984B (ja) |
NL (1) | NL184775C (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP2013544733A (ja) * | 2010-12-06 | 2013-12-19 | フリートウッドゴールドカウヤード インコーポレイテッド | 運搬されている物品の流れを制御するためのコンベアアキュムレータ |
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JPH02270716A (ja) * | 1989-04-10 | 1990-11-05 | Kyoto Seisakusho:Kk | 搬送物品の待機方法及びその装置 |
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