JPS5831470B2 - 内燃機関の燃料噴射ポンプ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、内燃機関の燃料噴射ポンプであって、ポンプ
作業室を圧力の低い方の室（吸込室）と接続する吸込通
路を有しており、この吸込通路が、ポンプ吸込行程中に
、内燃機関が正常に運転されている場合にはポンプ作業
室と連通しているが、内燃機関を停止させるために電磁
弁によって遮断可能である形式のものに関する。

このような形式の公知の燃料噴射ポンプにおいては、電
気的な装置が故障した後では内燃機関を再始動させるこ
とが不可能である。

何故ならばこの場合には電磁弁が吸込通路を遮断してい
るからである。

これは船舶機関や人の住んでいないところを長く走行す
る車両機関にとっては極めて不都合である。

本発明の課題は電磁弁で制御されているにも拘らず、電
磁弁を作動する電気的な装置が故障しても、内燃機関を
再始動することができる燃料噴射ポンプを提供すること
である。

この課題は本発明によれば電磁弁が励磁されていない状
態で開いていて、燃料を吸込室からポンプ作業室内に流
すことが出来るようになっていることによって解決され
た。

この場合磁力による電磁弁の閉鎖力は電磁弁の可動子を
弁ばねの力に抗して作動させたばあいに吸込室からポン
プ作業室へ流れる燃料液の圧力差によって強められる。

次に図面について本発明を説明する 第１図に示された多シリンダ内燃機関の燃料噴射ポンプ
においては、ポンプケーシング１内に支承された駆動軸
２にはカム円板３が連結されている。

このカム円板３は端面に多数のカム４を有しており、こ
れらのカム４は定置のローラ５と協働するようになって
いる。

駆動軸２を回転させることによってカム円板３と、この
カム円板３と連結部分６によって結合されかつカム円板
に少なくとも１つの図示されていないばねによって正着
されたポンプピストン７とに、往復運動と回転運動が同
時に与えられる。

カム４の敷、ひいては１回転あたりの行程数は、内燃機
関のシリンダの数に相応している。

ポンプピストン７は、ポンプケーシング１内に挿入され
た、上端部が弁保持体８によって閉じられた、シリンダ
孔１０を有するシリンダスリーブ９内で作動し、このシ
リンダスリーブ内に作業室１１を形成する。

作業室１１からは弁保持体８に設けられた軸方向の孔１
２が袋孔１３に通じており、この袋孔１３は通路１４を
介してシリンダスリーブ９のシリンダ孔１０に通じてい
る。

軸方向の孔１２は作業室１１に向ってばね１５で負荷さ
れた弁部分１６によって閉鎖可能である。

接続通路１４は半径方向にシリンダ孔１０に開口してお
りかつポンプピストンの周面に配置されたリング溝１７
とこのリング溝１７と接続された縦溝１８とを介して、
ポンプピストンの回転運動に応じて順次各吐出行程中に
、シリンダ孔１０に開口しかつ内燃機関のシリンダに通
じる吐出通路２０と接続される。

吐出通路２０は燃料を供給しようとするシリンダの数に
応じてシリンダ孔１０の周囲に均一に分配されて配置さ
れている。

ポンプピストン７が吐出行程を行なう度に、燃料は軸方
向の孔１２を通って弁部材１６を開いて袋孔１３、接続
通路１４と分配溝１８を介して吐出通路２０の１つに送
られる。

吸入行程に際しては、燃料は過圧状態にあるポンプ吸込
室２２から、シリンダ孔１０に開口する吸込通路２３と
、縦溝１８と同じ数でかつ同じ配置形式でポンプピスト
ンの外周面に設けられた縦溝２４とを介して、イ乍業室
１１内に達する。

ポンプピストンの吐出行程中にはポンプピストンが回動
することによって吸込通路２３と縦溝２４との接続は遮
断されるのでポンプピストンによって送られる全燃料量
が吐出通路の１つに供給される。

更に吸込通路２３は後述するように電磁弁２５で制御可
能である。

送られた燃料量を調整するためには、作業室１１はポン
プピストン７内を軸方向に延びる袋孔２６とこの袋孔２
６と交差する横孔２７とを介してポンプ吸込室２２と接
続可能である。

横孔２７は燃料の送り量を調整する送り量調整部材２８
と協働する。

この送り量調整部材２８はポンプピストンの上を摺動可
能なリングスライダであって、このリングスライダはそ
の位置に応じて、ポンプピストンが上昇運動をしたばあ
いに横孔２７が開いて作業室１１とポンプ吸込室２２と
を接続する時点を決定する。

この時点から吐出通路２０への正送は中断される。

リングスライダを移動調節することによって噴射される
燃料量は変化させられる。

燃料噴射量を変化させるためには、リングスライダ２８
は球頭３１でリングスライダ２８の切欠き３２内に係合
する調整レバー３０によって調節移動される。

調節レバー３０は、偏心体３５によって調節可能である
軸３４を中心として旋回可能である。

調整レバー３０の反対側の端部には回転数信号発生器の
力に抗して調整ばねが作用している。

この調整ばねの初ばね力は随意に調節することができる
調節レバーによって変えられる。

この場合回転数信号発生器は回転数が増大するにつれて
噴射しようとする燃料量が小さくなる方向に作用するの
に対して、ばねは噴射量を増大させる方向に作用する。

所定の噴射量に相応するその都度のつり合位置は調整レ
バーによって適当に変化させることができる。

電磁弁２５はそのケーシング３７で噴射ポンプケーシン
グ１内にねじ込まれている。

可動子３８は棒３６によって可動な弁皿４０と結合され
ている。

この弁皿４０は開放ばね４１によって負荷されており、
電磁弁が遮断されたばあいに吸込通路２３を開放する。

可電子３８と磁芯３９との互いに向きあった側は円錐形
に形成されており、電磁コイル４２を励磁したばあいに
申し分ない磁気流が得られるようになっている。

内燃機関の運転は電磁コイル４２を接続すること、ひい
ては吸込通路２３が閉じられることによって停止せしめ
られる。

内燃機関を制御する電気的な装置が遮断されたあとで電
磁弁は再び開かれるので、再始動に際しては電気的な装
置が故障したばあいでもポンフ詐業室１１に吸込室２２
から燃料が供給される。

第２図に示された電磁弁２５の実施例においては、非磁
性材料から成る棒３６が磁性材料から成る可動子３８と
プレス嵌めによって結合されている。

このばあい棒３６は可動子３８の孔４３内に挿込まれて
いる。

更に可動な弁部分４０はつば４４を備えており、このつ
ば４４には開放はね４１が支えられている。

この開放ばね４１は磁芯３９の開放ばね４１に面した端
部をストッパとして利用することによって行程制限をも
行なう。

磁芯３９は弁座に面した側で電磁弁ケーシング３７から
突出させられており、磁芯３９とポンプケーシング１と
の間に配置されたシールリング４６を支えている。

電磁弁２５はポンプケーシング１からねじ外すことがで
きるようになっている。

このばあいねじ孔４７は、吸込通路２３の流過を電磁弁
で制御しようとしないときは、ねじ栓で閉鎖可能である
。

可動な弁部材４０には、ポンプケーシング１に配置され
た弁座４８に面した側に弾性的なシール部材４９が設け
られている。

このシール部材はゴムであって弁部材４０の上に硫化さ
れていると有利である。

電磁弁ケーシング３７は弁座と反対側において金属フー
ド５１によって閉じられている。

この金属フード５１は電気的な接続を行なうための接続
ねじ５２を受容する中心孔を有している。

この接続ねじ５２はプラスチックリング５３によって金
属フード５１と電磁弁ケーシング３７に対して絶縁され
ている。

電気的な接続ねじ５２−からは導線５４が電磁コイル４
２に延びている。

電磁コイル４２が接続ねじ５２あるいは金属フード５１
にたいして相対的に回動して導線５４が切断されること
を避けるためには、金属フードに電磁弁ケーシング内に
係合する突起５５が配置されている。

電磁弁ケーシング３７は、金属フード５１の電磁弁ケー
シングに面した端部の周囲に係合するように折曲げられ
ている。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の１実施例を示すものであって、第１図は
本発明の分配噴射ポンプの部分縦断面図、第２図は第１
図に示された分配噴射ポンプの電磁弁の１実施例である
。 １・・・・・・ポンプケーシング、２・・・・・・駆動
軸、３・・・・・・カーム円板、４・・・・・・カム、
５・・・・・・ローラ、６・・・・・・連結部材、７・
・・・・・ポンプピストン、８・・・・・・弁保特休、
９・・・・・・シリンダスリーブ、１０・・・・・・シ
リンダ孔、１１・・・・・・作業室、１２・・・・・・
軸方面の孔、１３・・・・・・袋孔、１４・・・・・・
通路、１５・・・・・・ばね、１６・・・・・・弁部分
、１７・・・・・・リング溝、１８・・−・・・縦溝、
２０・・・・・・吐出通路、２２・・・・・・ポンプ吸
込室、２３・・・・・・吸込通路、２４・・・・・・縦
溝、２５・・・・・・電磁弁、２６・・・・・・袋孔、
２７・・・・・・横孔、２８・・・・・・送り量調整部
材、３０・・・・・・調整レバー、３１・・・・・・球
頭、３２・・・・・切欠き、３４・・・・・・軸、３５
・・・・・・偏心体、３６・・・・・・棒、３７・・・
・・・電磁弁ケーシング、３８・・・・・・可動子、３
９・・・・・・磁芯、４０・・・・・・弁皿、４１・・
・・・・開放ばね、４２・・・・・・電磁コイル、４３
・・・・・・孔、４４・・・・・・つハ、４６・・・・
・・シールリング、４７・・・・・・ねじ孔、４８・・
・・・・弁座、４９・・・・・・シール部材、５１・・
・・・・金属フード、５２・・・・・・接続ねじ、５３
・・・・・・プラスチックリング、５４・・・・・・導
線、５５・・・・・・突起。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関の燃料噴射ポンプであって、ポンプ作業室
   を圧力を低い方の室（吸込室）と接続する吸込通路を有
   しており、との吸込通路が、ポンプの吸込行程中に、内
   燃機関が正常に運転されている場合にはポンプ作業室と
   連通しているが、内燃機関を停止させるために電磁弁に
   よって遮断可能である形式のものにおいて、電磁弁２５
   が励磁されていない状態で開いていて、燃料を吸込室２
   ２からポンプ作業室１１内に流すことが出来るようにな
   っていることを特徴とする内燃機関の燃料噴射ポンプ。 ２ 電磁弁２５の可動な弁部分４０が開放方向に開放ば
   ね４１によって負荷されており、弁が閉じているばあい
   に閉鎖力が吸込室２２とポンプ作業室１１との間に生ぜ
   しめられる圧力差によって強められている特許請求の範
   囲第１項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ。 ３ 電磁弁２５の可動子３８の磁心３９に面した端面側
   が円錐形に構成されていてかつそれに対応して円錐形に
   構成された磁芯３９の端面側と協働する、特許請求の範
   囲第１項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ。 ４ 電磁弁の可動な弁部分４０が棒３６を介して可動子
   ３８と結合されていて、このばあい可動子３８が中心孔
   ４３を備えていて、この中心孔４３内に可動子３８に面
   した棒３６の端部が配置されている特許請求の範囲第１
   項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ。 ５ 前記枠３６ならびに可動な弁部分４０が非磁性材料
   から戊っている特許請求の範囲第４項記載の内燃機関の
   燃料噴射ポンプ。 ６ 電磁弁の可動な弁部分４０が棒３６よりも大きな直
   径を有していて、磁芯に面した端面で、磁芯３９の、可
   動な弁部分４０に面した端面とストッパとして協働する
   特許請求の範囲第４項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ
   。 ７ 可動な弁部分４０につば４４が配置されていて、こ
   のつば４４に開放ばね４１が支えられていて、この開放
   ばね４１が反対側で直接ポンプケーシング１に支えられ
   ている特許請求の範囲第６項記載の内燃機関の燃料噴射
   ポンプ。 ８ 電磁弁２５が噴射ポンプケーシング１内にねじ込ま
   れていて、弁座４８がポンプケーシング１に配置されて
   おり、電磁弁ケーシングからポンプケーシングに向かっ
   て磁芯３９が突出していて、この突出した部分と電磁弁
   ケーシング３７とが、電磁弁２５とポンプケーシング１
   との間に配置されたラジアルシール４６を支えている特
   許請求の範囲第１項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ。 ９ 電磁弁２５が弁座と反対側で、電気的な接続部材と
   しても役立つ金属フード５１で閉じられていて、この金
   属フード５１が回転対称的に構成されて、弁ケーシング
   ３７内に係合するフランジを有していて、金属フード５
   １の電磁コイル４２に対する相対的な回動を阻止する、
   電磁コイル保持体内に係合する突起５５を備えているこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の内燃機関の
   燃料噴射ポンプ。 １０電気的な接続を行なうために、電磁弁２５の弁座４
   ８と反対側から、接続ねじ５２が金属フード５１内に導
   入されていて、接続ねじ５２が金属フード５１にたいＩ
   −７て絶縁リング５３によって絶縁されている特許請求
   の範囲第９項記載の内燃機関の燃料噴射ポンプ。 １１ 電磁弁の可動な弁部分４０が弁座４８に面した側
   に直接装着された、弾性的なプラスチックから戊るシー
   ル部材４９を備えている特許請求の範囲第１項記載の内
   燃機関の燃料噴射ポンプ。