JPS5831124A - 練条機のスライバ−太さ斑自動制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 置に関するもので、詳しくは線条機の本体ドラフト部に
スライバーを送り込む以前（Ｃスライバー太さ斑を除去
するようにした形式のスライバー太さ炎口動制御装置に
関するものである。

従来、この種のスライバー太さ炎口動制御装置としては
、線条機の本体ドラフト部の上流側にメジャーリングロ
ーラを用いた機械的な太さ炎検出装置１゛ｔを配設し、
この太さ炎検出装置より上流側に贋，＋１整ドラフト部
を配設したものや、本体ドラフト部の上流側にＡｔ整ド
ラフト部を配設し、この調整ドラフト部より上流側にメ
ジャーリングローラを用いた太さ炎検出装置を配設した
ものが提案されている。ところが、前者のものにあって
は、太さ炎検出装置の検出値によってスライバーの太さ
斑７４曲昭５８−３ｉ１２４　（シ＝３）をフィードバ
ック制御するものである為、スライバーが太さ斑制御部
から検用部に達するｋに大きな時間迎れがあり、太さ瑳
の状態−／）：どうなっているかわからない上流のスラ
イバーの太さ斑を制御するものであるので勺Ｊ〆間斑を
検出した場合にはかえってスライバーの太さ１ｌ２ｌ：
を増太させることがあり、精度の高いスライバー太さ斑
修【［を行うことはできなかった。上記時間遅わけ少さ
炎検出装置と藺整ドラフト部の間隔が大舞い稈大きくな
る為、太さ炎検出装置を調整ドラフト部にで八ろだけ近
接させることが好ましいが、たとえ太さ炎検出装置を調
整ドラフト部に近接させて配設したとしても、今日のよ
うに紡出速度が高速化（例えば３　０　０　ｍ　７’　
ｒｎ　ｉ　ｎ以上）されている状況においてはスライバ
ーの太さ斑を高い精度で修正することは困難であった。

また、前者のものにあっては、調整ドラフト部から送り
出される薄板状のスライバーを集束してメジャーリング
ローラで挾圧し、然る後この細幅のスライバーを再び薄
板状に拡開１、て本体ドラフト部に送り込むようになっ
ている＆　５ ので、太さ炎検出装置としてのメジャーリングルーラと
ｒｒｒ４整ドラフト部との間隙が必然的に大きくなって
太さ研修型の精度が悪くなり、またスライバーを集束、
拡開する為に主ドラフト部と調整ドラフト部間の距離が
長くなって機台長さが長くなり、しかもこの距Ｍ’を相
当長くしたとしてもスライバーを元の状態に均一に拡開
することが難しいので、このスライバーの集束、拡開の
際にスライバーに乱れを生じてスライバーの品質が悪く
なり、特に紡出速度が速い場合には大きな問題であった
。次に、後者のものにあっては、太さ炎検出装置の検出
値によってスライバーの太さ斑をフィードホワード制御
するようになっているので、調整ドラフト部によって太
さ斑の修正を行った後のスライバーの確認をすることが
できず、調整ドラフト部でのトラブルを把握し得ない問
題があり、また太さ炎検出装置に極めて高い応答性が要
求されるので、特にスライバー太さの中、長区間斑の修
正を正確に行い難い問題もあった。また、後者のものに
あっては前者のものと同じようにクリール扁　６ ているので、太さ炎検出装置と調整ドラフト部との間の
距離が長くなり、これによりスライバーの太さ炎検出部
分が太さ斑修正箇所に到る迄の時間がスライバ−の紡出
速度の変化によって大きく変化して太さ炎検出部分の大
宮斑（Ｉｆ正をタイミング良く行うことが困難であり、
しかもスライバーを集束器や拡開装置を用いて集束、拡
開する際にスライバーに乱れを生じてスライバーの品質
が悪くなり、特にスライバ−の紡出速度が速い場合には
大きな問題があった。更にまた、上記ｎ＋＋者、後者の
両方とも本体ドラ７ト部におけるトラブルの検出は全く
不可能であり、′ｔｖ終的な紡出スライバーの太さ斑を
正確かつ確実に修正し得ない問題もあった。

そこで本発明は上記従来装置ｆｆの間頭点を解決するこ
とを目的とし、紡出速度が速い場合でも本体ドラフト部
から紡出された後の紡出スライバーの煮　７ 太さ斑を知区間斑から長区間斑言での広い範囲にぼって
良好にかつ確実に修正することができ、極めて品質の高
い紡出スライバーを生産し得るようにした線条機のスラ
イバー太さ炎口動制御装置を提供しようとするものであ
る。即ち、本発明の線条■のスライバー太さ炎口動制御
装置は、本体ドラフト部より上流側に、この本体ドラフ
ト部に同１！ｌして回転可能な前側ローラ対とこの前側
ローラ対に対して変速回転可能な後側ローラ対から虎る
θ、１１ｅドラフト部を付設し、本体ドラフト部より下
流側と前記調整ドラフト部より上流側には夫々スライバ
ーの太さ斑を検出する太さ炎検出装置を配置ｌ＆　ｔ、
、更に前記後側ローラ対の回転速度を前記下流側の太さ
炎検出装置の検出値によってフィードバック制御すると
共に上流側の太さ炎検出装置の検出値によってフィード
ホワード制御してスライバーの太さ斑を修正するように
構成した制御装置を付設したことを特徴としている。

次に本願の実施例を図面に基いて詳しく説明する０ ２１間昭５８−３ｉ１２４　　（３） 第１図はスライバー太さ角肉動制御装置１を備えた線条
機の概略を示している。この線条機におい゛て、′２け
主フレームで、この主フレーム２に対して着脱自在に取
付けられた存述のｔｗｉｔ肋フレ一フレーム線条惧本体
３を構成している。４け主フレーム２の後方に連設され
たクリールで、クリール本体５、クリールローラ６及び
支柱７等によって構成されている。このクリール４のク
リールローラ６けスライバー太さ班自動制御装Ｍ！１を
備える関係上後述のディファレンシャル変速機の出力軸
に連繋されて各デリベリ−毎に回転駆動さ虐］るように
なっているが、クリール４のその他の構成はこの種のス
ライバー太さ炎口動制御装置？′４．１を備えない従来
の線条機とものと同じで良い。また、１ヘッド１デリベ
リ−の場合にはクリール４け従来の線条機のものと同じ
で良い。８は本体ドラフト部、９はカレンダーローラ、
１０けバックシャフトで、これらは第２図に示すように
上記主フレーム２に装設されている。上記本体ドラフト
部８はフロントローラＦ１ｍ、セカンドローラＢｂ、バ
ラ厘　９ クローラ８０等から成る４オ一バー３方式のものが示さ
れているが、この方式のものに限定されるものではなく
、他のどのような方式のものであっても構わない。上記
本体ドラフト部８、カレンダーローラ９、バックシャフ
ト１０は第４図に示すようにメインモータ１１によって
公知の如く回転されるようになっている。１２け第２図
に示すよう如上記本体ドラフト部８とカレンダーローラ
９間に配設されたトランペットで、主フレーム２に対ｌ
、て着脱自在に取付けられている。このトランペット１
２け後述するスライバー太さ斑自動制御装置１の太さ炎
検出装置としての空気マイクロメータを兼ねている。１
３．１４けニューマー装置である。以上に示した構成は
一部を除いてスライバー太さ炎口動制御装置１を備えな
い第５図に示すような一般の線条機のものと同じもので
良く、スライバー太さ炎内動制御装ｒｌｉ１を備えるが
為に第５図の線条機のものと異なる点はバックシャフト
１０とクリールローラ６との間の伝動関係、トランペッ
ト１２の構造、ニューマー装置１３の後厘　１Ｄ 板に連通ＩＴ！　１３　＆を設けたこと、主フレーム２
に補助フレーム取付用の雌ねじ孔２ａを設けたことぐら
いである。

次に上記のような線条機に備えらねたスライバー太さ炎
内動飼御Ｖ５１η１について説明する。先ず、上ゲ主フ
レーム２の後面にｍ　１ｔｌｊ　−ｙ　＋／−ム１５の
当て面１５ａが当接さねて」−配備ねじ孔２ａに螺合さ
れた取付ボルト１６によって一体に固着されている。こ
の補助フレーム１５はニューマー装置１４等と干渉する
ことのないように形成され、既設の線条機にも少ない費
用で簡単に取付は得るようになっている。また、この補
助フレーム１５Ｖｉ第１図に示すように本体ドラフト部
８とクリールローラ６との間の遊び空間内に配設され、
この補助フレーム１５の取付けによって練条機全体の長
さが長くなることのないようにしである。更にまた、補
助フレーム１５け主フレーム２に無理な荷重を加えない
ように支柱１７によって支持されているが、この支柱は
予め主フレーム２に充分な強度をもたせることによって
省くことができる。

厘　１１ 上記補助フレーム１５ｆＣはスライバー導通空間１日が
形成され、このスライバー導通空間１８内に調整ドラフ
ト部１９が配設されている。この調整ドラフト部１９は
当然のことながら上記本体ドラフト部８より上流側に位
置され、第２図に示すように僅かな間隔をあけて回転可
能に支持されている前側ローラ対２０と後側ローラ対２
１とから構成されている。この前側ローラ対２０の下ロ
ーラ２　ｒｌ　ａｉ上記バックシャフト１００回転に伴
い矢印方向へ回転されるようにタイミングベルト２２等
によってバックシャフト１０に連繋されている。このバ
ックシャフト１０の回転速度は公知のように本体ドラフ
ト部８におけるドラフト率の変更に応じて変更されるの
で、Ｉｌｊ整ドラフト部１５の前側ローラ対２０の回転
速度は本体ドラフト部８のバックローラ８Ｃの回転速度
の変化に同調して変更される。従って、本体ドラフト部
８でのドラフトチェンジが行われてもこの本体ドラフト
部８と前側ローラ対２０間のスライバーに適当な大きさ
のフィードテンションが加えられる。また、上２服昭５
８−３ｉ１２４　＜４） 記前側ローラ対２０の下ローラ２０８け補助７レーム１
５に固定的に取付けられたディファレンシャル変速肉２
５の入力軸に図示を省略した歯車等を介して連繋されて
いる。上記後側ローラ対２１の下ローラ２１ａＲＪ−記
デイファ１７ンシヤル変速機２３の出力軸に噸示を省略
したＩＩＩ！ｌ７１１１等を介して連繋されている。−
ヒ記ディ′７アレンシヤル変速暢２３０制御軸はこのデ
ィファレンシャル変速機２３と一体的に設けられている
サーボモータ２６０回転軸に連繋され、このサーボモー
タ２６　ノ回転軸の回転速度の変更によって後側ローラ
対２１０回転速度を前側ｐ−ラ対２０に対して変速し得
るようになっている。このサーボモータ２６０回転が停
止されているとき上記調整ドラフト部１５のドラフト比
は例えば１．４に設定され、スライバーの太さが正常な
場合にはこの基準ドラフト比でドラフトされるようにな
っている。次に、上記本体トラフト部８より下流側には
本体ドラフト部８から紡出されたスライバーの太さ斑を
検出する為の太さ炎検出装置として例示する空気マイク
ロメ＆１３ 一１夕２７が配設されている。この空気マイクロメータ
２７け上記トランペット１２によって構成されてＪ（す
、その為トランペット１２はトランペット本体１２ａの
スライバー導通孔１２ｂに測定孔１２ａが開口され、ス
ライバー導通孔１２ｂを通過する際の測定孔１２０部分
の空気圧を測定することによってスライバーの太さ斑を
検出し得るようになっている。上記空気マイクロメータ
２７は従来の線条機のトランペットとの互換性を有する
ように構成すれば良い。次に、上記調整ドラフト部１５
より上流側には後側ローラ対２１との間に適当な間隔を
あけてテンションルーラ対２８が配設されている。この
テンションルーラ対２８は補助フレーム１５に支持され
、その下ローラ２８ＩＬは上記ティ７アレンシヤル変速
＄９２３の出力軸に連繋されている。このテンションロ
ーラ対２８は後側ローラ対２１との間のスライバーにテ
ンションを例与して次に示す静電容量型検出器による太
さ斑検出を良好に行えるようにしているが、ガイド等を
用いてスライバーに適当なテンションを付、亮　１４ 与するようにすることによって省いても横わない。上記
調整ドラフト部１５の後側ローラ対２１とテンションロ
ーラ対２８間ＩＣは調整ドラフト部１５に供給されるド
ライバーの太さ斑を検出する為の太さ炎検出装置として
例示する静１ｉｌＣ客肘Ｊ（す検出器２９が補１ｉ１１
７　Ｌ／−ム１５に取４（１けられることによって配Ｊ
Ｐされている。この静電容量型検出器２９けスライバー
に特理的変形を与える仁となくしかも極めて応答性次；
＜スライバーの大窟斑を検出し得る特性を看している。

この静電容赦型検出器２９は可及的に後側ローラ対２１
に近づけた方がスライバー速度の変動に伴なうスライバ
ーの太さ斑検出から太さ斑調整までの間の時間遅れの変
動を小さくすることができて好呼１．い。更に、上記ス
ライバー太さ炎内動制御装置１にけ後側リーラ対２１の
前側ローラ対２０に対する速度比を、Ｉ：記空気マイク
ロメータ２７の検出値によってフィードバック制御する
と共に静電容量型検出器２９の□　検出値によってフィ
ードホワード制ｆａｉｌ　してスライバーの太さ斑を修
正するようにした？！ｔ制御装置３０Ａ　　１　５ が付設されている。この制御装＠３０は第１図に示すよ
うに主フレーム２とクリール本体５に取付けることによ
ってクリール本体５下方の遊び空間に配設されている。

この制御装置３０は第４図に示すようにｔｉｈ　ｒｕさ
れている。この制御装置３０において、３１は空気マイ
クロメータ２７の検出値を電気信号に変換する空電変換
器、３２は空電変換器３１からの検出値が所望の紡出ス
ライバー太さに対応した値となるようにその設定値を設
定するスライバー重量設定器、３３はディファレンシャ
ル変速機２３０入力軸の回転速度を検出する定速タコメ
ータ、３４は定速タコメータ３３の検出値を電圧値に変
換するＦ−ｖ変換器、３５はスライバー重量設定器３２
からの設定（ｆ＆とアー■変換器３４からの検出値の和
と空電変換器３１からの検出値との偏差に対応して出力
信号を発信する制御増幅器である。また、３６け俵側ロ
ーラ対２１の回転連廣を検出する調整タコメータ、３７
は静電容量型検出器２９の検出値の検出時間を調整タコ
メータ３６の検出値に応じた時間だけ遅らせる２卿０Ｆ
Ｊ５８−３ｉ　１２４　（５’）遅延装置ｎで、この遅
延装置３７の遅延作用によって、後側ローラ対２１が大
きく秀沖されるときでも静電容量型検出器２９によるス
ライバーの太さ斑検出箇所を調整ドラフト部１５に：ｔ
？いて正確に太さ斑修正し得るよう如なっている。３８
は遅延装置Ｗ３７からの検出値を＠ノーボモータ２６か
らの信号とＦ−Ｖ変換器３４からの信号との和と比較し
て出力信号を発信する制御増幅器、３９はｊ１記制御増
幅器３５．３８の出力信号を増幅してサー、ボモータ２
６を作動させるアンプである。なお、第２図において、
４０は補助ニューマー装（ａで、上記ニューマー装置１
３の連通口１３１Ｌに連通されている。４１け調整ドラ
７１−　ｆｆ１Ｌ　１９とテンションローラ対２８との
掃除を行うクリーナーテ、補助フレーム１５に装設され
ている。４２けカバーで、上方へ大きく開放し得るよう
になっている。

上記構成のものにあっては、これをｌｉＴいてスライバ
ーの紡出を行う場合にはクリール４から引出した多数本
のスライバーを平板状に集め、この平板状のスライバー
をテンションローラ対２Ｂ、静Ａ　　１　７ 電容量型検出器２９、ＷＲ１Ａドラフト部１９部間９順
に通した俵、本体ドラフト部８及びトランペット１２の
スライバー導通孔１２ｂに通して紡出運転を行う。この
紡出運転によって本体ドラフト部８から送９出された紡
出スライバーはトランペット１２のスライバー導通孔１
２ｂ内をそのときの紡出速度で移送されるが、この場合
スライバーはスライバー導通孔１２ｂで絞られてそのと
きのスライバ太さに対応した含有空気を排出し、この排
出空気が空気マイクロメータ２７の測定孔２１ｃに作用
する。この排出空気の単位時間当たりの量はそのときの
紡出速度によって変動するので、空気マイクロメータ２
７はスライバー太さと紡出速ｔＷに対応した検出値を検
出し、この検出値が空電変換器３１を介して制御増幅器
３５へ送られる０この制御増幅器３５には定速タコメー
タ３３によって検出された紡出速度に対応した検出値が
Ｆ−■変換器３４を介して送られ、また予め設定された
スライバー重量設定器３２の設定値が送られる６そして
、仁の制御増幅器５５が空気マイクロメ＆１８ 一夕２７からの検出値を定速タフメータからの検出値に
基いてスライバー太さのみに対応した検出値に液止して
この補正値と手記股定値を比較し、その偏差が零になる
ような方向へサーボモータ２６を回転させる出力信号を
発信する。この出力信号によってサーボモータ２６の回
転が制御されてディファレンシャル変速機２３の変速比
が変更され、これによりｍｌ整ドラフト部１９のドラフ
ト比が変更されて紡出スライバーの太さが予めスライバ
ー重量設定器３２で股宇された所望の値となるようにス
ライバーの太さをフィードバック制御する。従って、紡
出スライバーの太さ斑特に中、長区間斑が確実に除去さ
れる。上記のように本体ドラフト部８の下流側のトラン
ペット１２部分でスライバーの太さ班を検出してスライ
バーの太さ斑を修正するので、本体ドラフト部８におけ
るドラフトチェンジとは無関係にスライバーの太さ斑を
修正することができる。一方、静電容量型検出器２９は
ＷＩＪＩＡドラフト部１９に供給される供給スライバー
の太さ斑を検出し、この検出値が遅延装訝、亮　１９ ３７に送られる。また、調整タフメータ３６は後側ロー
ラ対２１の回転速度即ち供給スライバーの移行速度を検
出し、この検出値が上記遅延装置３７に送られる。この
遅延装置３７け上記静電容量型検出器２９からの検出値
を調整タコメータ３６からの検出値に対応した時間だけ
遅らせて出力し、この時間遅れの検出値が制御増幅器６
日に送られ、この検出値が調整ドラフト部１９における
ドラフト比に対応した設定値と比較してその偏差に対応
した出力信号を発信する。なお、この制御増幅器３８に
はサーボモータ２６からの速度検出値とＦ−Ｖ変換器３
４からの速度検出値が送られて上記出力信号が捕型され
る。この制御増幅器３８の出力信号によってサーボモー
タ２６０回転が制御されてディファレンシャル変速機２
３の変速比が変更され、これにより調整ドラフト部のド
ラフト比が予め設定されている供給スライバーの太さに
対応した値となるように変更されて調整ドラフト部１９
府後のスライバーの太さ斑が無くなるようにスライバー
の太さをフィードホワード制御スる。上記静電容量型検
出ｊ’：Ｊ　２９の検出値に基づく調整ドラフト部１９
の制御は供給スライバーの移行速度に応じた適当な時間
だけ遅れて行われるので、供給スライバーの移行速度が
大きく変動する場合でも常にＩＩＳ電容量型検出曹２９
によるスライバーの太さ炎検出箇所を１ＩＸＪ整１゛ラ
フト部１９で正確に太さ斑修正することができ、スライ
バーの短区間斑をも正確かつ確実に除去することができ
る。また、上記のように調整ドラフトγ９ｓ１９で太さ
斑修正されたスライバーが本体ドラフト部８に供給され
るので、スライバーの紡出速ｒＩＪ′が速い場合でも本
体ドラフト部８でのドラフトを常に均一に行うことがで
きてドラフト斑の発生を少なくすることができる。また
、静電容量型検出器２９でもってスライバーの太さ斑を
検出しているので、スライバーの紡出速度が速い場合で
もスライバーの太さ炎検出の為にスライバーの繊維平行
１「を乱すようなことがなく、スライバーの太さ斑修正
を良好に行うことができ、しかも太さ炎検出位置と太さ
斑修正位置との間隔を極めて小さくすることが＆２１ できてスライバーの太さ斑修正を極めて正確に行うこと
ができる。更にまた、上記スライバーの太したので、変
速に伴なう負荷が小さくなって太さ斑修正を少ない動力
でスムーズに行うことができる。９ 次に、上記構成のものにあっては、これを製造する場合
、第６図に示すように主フレームから離脱した状態の補
助フレーム１５に調整ドラフト部１９、テンションロー
ラ対２８、静電容量型検出器１９、ディファレンシャル
変速機２３、サーボモータ２６等を装設してこれらをユ
ニットとして製造する。また、主フレーム２には本体ド
ラフト部８、カレンダー四−ラ９、バックシャフト１０
、ニューマー装置１Ｂ、１４等を組付けて主フレーム２
側部分を製造する。この主フレーム２側部分の構成は、
この種のスライバー太さ炎内動制御装置を備えない一般
の線条機のものと実質的に同一で良い。従って、この主
フレーム２側部分は−ｌ≦　２２ 般の線条機の本のを兼用することができ、量産効果によ
るコスト低域を図ることができる。また、空気マイタロ
メータ２７を兼ねているトランペット１２、制御装置６
０、クリール４を別途製造する。そして、上記主フレー
ム２に補助フレーム１５、トランペット１２、制御装置
ｕ５０及びクリール４を取付け、その存バックシャフト
１０とディファレンシャル変速４１！１Ｉ２３の入力軸
間やテンションローラ対２８の下ローラ２８ａとクリー
ルローラ６間の伝動関係部分を組付けることによってス
ライバー太さ炎内動制御装置１を組立ることができる。

このように各要素を主フレーム２にｌｆｆ付けることで
もってスライバー太は炎内動制御装置１を組立てること
ができるので、既設の線条機にでも必要に応じて極めて
少ない費用で実施することができ、しかもその改造は短
期間の間に行える利点がある。即ち、第５図はこの種の
スライバー太さ炎内動制御装置を備えない線条機を示す
もので□　あるが、この第５図と第２図を比較すれば明
らかなように、この糾１条機のフレーム２人に補助フレ
、　扁２３ 一ム取付用の雌ねじ孔を設けたりニューマー装置１５Ａ
の後板に連通孔を設ける等の簡単な改造によってとの線
条機にスライバー太さ炎内動制御装置？ｔ１を容易に実
施することができる。

なお、本願にあっては上記実施例に限定されるものでは
無く、スライバーの太さ瑳検出装置にメジャーリングロ
ーラ等を用いたり、補助フレームを主フレームと最初か
ら一体に製造したりしても良い。

以上のように本発明にあっては、調整ドラフト部の下流
側と上流側に太さ炎検出装置を夫々配設し、調整ドラフ
ト部のドラフト比を下流側の太さ炎検出装置の検出値に
よってフィードバック制御すると共に上流側の太さ炎検
出装置の検出値によってフィートポワード制御してスラ
イバーの太さを均一化するようにしであるので、スライ
バーを紡出する場合にスライバーの中、長区間斑は主に
フィードバック制御し、短区間斑は主にフィードホワー
ド制御することによって長区間斑から短区Ｉｌｌ　ＦＷ
にりる広範囲のスライバー太さ斑を除夫する着珈Ｂ５Ｂ
−３ｊｆ２４　Ｃ７） ことができる。′！＃、た」−記調整ドラフトＮ９は主
ドラフト部の上流、側ｒ配〃シ、この調整トラフ）・部
において太さ斑を除夫した移のスライバーを主ドラフト
部に供給してスライバーの１゛ラフトを行うようにしで
あるので、スライノ（−を高速で紡出する場合でもスラ
イバーに均一なドラフトを付与することができてスライ
バーのドラフト例の発生を防止し得る効果がある。また
上記下流側の太さ炎検出装置は主ドラフト部よりも下流
側に配設しであるので、δを整ドラフト部を主ドラフト
部の上流側に別設したものであっても、主ドラフト部で
ドラフトした後の紡出スライバーの太さ瑳を確実に除夫
することがで西て紡出スライバーの品質を大幅に向上さ
せ得る効果がある０す！にまた上記のようにスライバー
の太さ斑を除去し得るものであっても、その太さ斑は主
ドラフト部とけ別に設けた調整ドラフト部によって行う
ようにしであるので、主ドラフト部をスライバー自動制
御装置を備えない一般の線条機のものと同一構成にする
ことができ、これにより既設の一般の線条機にも少ない
費＆２５ 用で簡単に実施し得る利点もある。

【図面の簡単な説明】

ｍ面は本願の実施例を示すもので、第１図は線条ｆｉ１
ｍの概略図、第２図は線条機のスライバー太さ炎口動制
御装置部分を示す断面図、第３図は第２図のＰｉ！＋分
図、第４図は動力伝動や信号の流れを示す説明図、第５
図はこの種のスライバー太さ炎内１１１１１制御装置を
備えない線条機のヘッド部分を一部を断面にして示す部
分図である。 ８・・・本体ドラフト部６、　１９・・・調整ドラフト
部、２０・・・前側ローラ対、　２１・・・後側ローラ
対、２７・・・空気マイクロメータ（太さ炎検出装置）
、２９・・・静電容量型検出器（太さ炎検出装置）、５
０・・・制御装置 特許出願人　　　　　豊和工業株式会社第１図 第４図 ＪＺ　　　　　　ｊコ　　　　　　　　　ｊ１５　　　
　　　ｊ／第５図 第３図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １本体ドラフト部より上流側に、この大体ドラフト８に
   同ヂして回転可能な前側ローラ対とこの前側ローラ対に
   対して変速回転可能な後側ローラ対から成るが整ドラフ
   ト記を付設し、本体ドラフト部より下流側と前記調整ド
   ラフト部より上流側にはテ々スライバーの太さ斑を検出
   する太き炎検出装置を配役し、更に前記後側ローラ対の
   回転速度を前記下流側の太さ炎検出装置の検出値によっ
   てフィードバック制御すると共に上流側の太さ長検出装
   置の検出値によってフィードホワード制御してスライバ
   ーの太さ斑を修正するように構成した制御装置を付設し
   て成る線条機のスライバー太さ班自動儀」御装置。 ２、調整ドラフト部と上流側の太さ炎検出装置を本体ド
   ラフト部とクリールローラ間の余裕空間に配設して虐る
   ことを特徴とする特許請求の範囲第＆　２ １項記１？２の線条機のスライバー太さ炎内動制御装置
   々。 ３、調整ドラフト部と上流側の太さく箸検ｔ１目ａ　ｌ
   ｌ’Ｊは本体ドラフト部を支持する主フト−ムに対して
   着脱自在に取ｆ＝ｊけたｋｌｉ肋フレーム１（装置？Ｌ
   ’　Ｌ＋　、下流側の太さ斑検出装置晋と制御装置ｒ１
   １は上記主フレームに対して着脱自在如装設してＩ＆る
   こＪ：を特徴とする特許請求の範囲第１項又は第２項記
   ＩＮの練１・磯のスライバー太さ瑳自動制６１１装置。 ４、下流側の太さ炎検出装置はトランペットのスライバ
   ー導通孔に測定孔を開口させて成る空気マイクロメータ
   によって構成し、上流側の太さ斑検ることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項記載のの 線条俤スフィバー太さ炎検出装置Ｉ’／　。 ５、ディファレンシャル変速４１の一方の人力軸を調整
   ドラフト部の前側ローラに、他力の出力軸をサーボモー
   タに夫々連結すると共に、出力軸を、１１°Ａ整ドラフ
   ト部の神韻ローラに連結し、十配り−ボ魔　３ モータの回転速度を変えることによって前側ローラに対
   して徒側ローラ対を変速回転可能に構成して成ることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の線条機のスライ
   バー太さ炎口動制御装置。