JPS5830782Y2 - 自転車の前篭取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自転車の前部に装着する前筒の取付装置に関する
。

自転車のハンドルに取付けたブレーキ操作レバーと、フ
レーキとを接続するフレーキ操作ワイヤーは車体からハ
ンドルポストに沿うで配設されるのが一般である。

この場合ハンドルポストに取付けたブラケットにワイヤ
ーを挿通ずる透孔を穿設し、この透孔にワイヤーを挿通
して架設することが行なわれている。

この手段によるとワイヤーは＝旦架設されると外れる心
配はないが架設やワイヤーの取外し等に当りでは意外の
手数を要する不便がある。

本案はこのような不便を解消することを目的としてなさ
れたものである。

本考案を図面に示している実施例によって説明すると、
１はハンドルポスト２に取付けられるブラケットにして
前端に取付板３が形成されている、４は筒体５の背部内
側に横に取付けられる受金にして、これが両端寄に取付
板に設けた透孔１３と一致する取付ねじの挿し込み孔６
が穿設されている、７は取付板３と略同程度の長さを有
するチャンネル型の補助部材にして、受金４に穿設した
取付ねじの挿し込み孔６と一致する透孔８が設けられて
いる、９は補助部材７の上部折曲げ板部にして両端に横
長の透孔１０が設けられ、この透孔は夫々後端縁を切断
すると共に切断部に臨む一方の端縁を第３図に示すよう
に下方に曲げ起して透孔１０に連らなる所要幅の通路１
１を設けたものである。

尚この折曲げ板部９に設ける透孔１０は必ずしも第２図
の如く形成するとは限らず、第６図及び第７図に示すよ
うに一個の長孔１２の如く形威し中央に切欠通路１１を
形成してもよく、又第８図のように両端にＬ形長孔１４
を形成するもよく、要は長孔の縁に長孔内と連通ずる所
要幅の通路を設ければよいのである。

本案は以上のようにブラケット前端の取付板３に筒体に
取付けた受金４を直接取付ねじで取付けることなく、筒
体と取付板３との間に補助部材７を介入して受金４と補
助部材７と取付板３との三者を取付ねしで締めつけ一体
化しているから筒体の取付けが強化され、これにより走
行時筒体が動揺することが少なく、又補助部材７の上部
折曲げ板部９の両側に孔縁を切欠いて通路１１を設けた
透孔１０が設けられているから第１図に示すようにブレ
ーキに接続されるワイヤー１４をハンドルポストに架設
する場合、ワイヤーは通路１１を通し手軽に透孔１０に
挿通することができ従来のようにワイヤーの一端を操作
レバーから取はずしてブラケットに穿設せる透孔に挿し
通す等の不便はなく、そして、−担挿通されたワイヤー
は、曲げ起された端縁の作用でみだりに外れることもな
く、よって車体の組立時ブレーキ用ワイヤーの架設が著
しく簡易となる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本案の実施例を示すもので、第１図は本案の使用
状態を示す側面図、第２図は補助部材の平面図、第３図
は上図の背面図、第４図は仰１面図、第５図は要部の分
解斜視図、第６図乃至第８図は補助部材の実施例三種を
示す斜視図である。 １・・・ブラケット、２・・・ハンドルポスト、３・・
・取付板、４・・・受金、５・・・筒体、６・・・取付
ねじの挿し込み孔、７・・・補助部材、８・・・透孔、
９・・・折曲げ板部、１０・・・横長の透孔、１１・・
・通路、１２・・・長孔、１３・・・透孔、１４・・・
Ｌ形長孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンドルポストに取付けたブラケットの前端に上方に折
   曲げた取付板を形成し、この取付板に筒体の背部に取付
   けられる受金に穿設された取付ねじの差込孔と一致する
   透孔を設け、筒体に取付けた前記受金とブラケット前端
   の取付板との間に取付板に設けた透孔と一致する取付ね
   じの差込孔を設けたチャンネル型補助部材を介入して筒
   体を取付板に取付ねしで取付け、補助部材の上部折曲げ
   板部の両端には夫々透孔を設けて各透孔に臨む後端縁を
   切断し、切断部に臨む一方の端縁を下方に曲げ起して所
   要幅の通路を形成したことを特徴とする自転車の前篭取
   付装置。