JPS58211858A - 金属鋳造品のバリ取り方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 金属物品の鋳物において、物品は望ましく７．ｊ（１）
過剰な材料が付着して鋳型から出さ１″Ｌる傾１句力≦
ある。例えば、鋳型からの砂は除去後１勿品Ｏこ１司着
するかも知れない。粗い縁部は円０１開口および突起を
形成するかも知れない。おそらく、最大の問題は、特に
厚い壁を備えた大きい物品の＠１勿（こお（１）で、突
起の形の「／＜　リｊあるいは過剰金属の１３現である
。パリは鋳型分割ライン（こお（、＞てまたｉコ子が鋳
型内に配置される領域におし）でｊｂ成するようである
。これらパリは相当な厚さを有する力）も′ｆ：１１れ
ないしまた相当な面積を覆うかも知、ｌｔなし１゜過剰
材料の幾らかはインペラーが鋳型の一部分（こ対しショ
ットを投射する遠心ブラスト機ζこ鈑ｊ型の一部分を露
呈することにより除去−Ｃきる。こｔＬら機械は鋳物か
ら多くの形の材料を除去すること（・こおいてまた物品
を清浄にすること番こおし１で一般（こ十分である。し
かし、これら機械は／＜　ＩＪ除去番こおいて効果的で
はなかった。実用的インペラー速度における通常の寸法
のショク）・により発生される力はパリを除去するのに
不十分である°。

／ヨツトの特別な片がパリを打撃する力はショットの質
欧およびインペラー速度の関数である。

インペラー速度は鋳物の表面に穴をあける危険性なし、
に増加させることは不可能である。事実、インペラー速
度を減少することは望ましい。／ヨツトの寸法を増加す
ることはこれまで同様に実行不ｉ丁能であった。オート
モーテイフ゛エン・ンニャーズソザイエテイにより認め
られた最大の７ヨツト寸法は５ＡＥ−８＋　３２０（９
０％が、■３２０インチ直径゛開口をイイするスクリー
ン上に残らねばならずそして１００％が、１８フインチ
直径開）コを通り抜けなけれはならない。）。典形的に
、遠心ブラスト機において使用される鏝太ノヨットは約
１／１６インチてあり；この／ヨツトはあまり小さくて
パリを除去できない。最大ＳＡｇ標準寸法（ｓ−１３２
０）でさえもあまりに小さく力を作りだす。さらに、通
常のブラスト機は送り込み機構とインペラーブレードと
の間の不充分な間隙によりｈ當のインペラー機構を束縛
できる大きい寸法の／ヨツトに直ちに適合されなかった
。

それ故、金属鋳物からパリおよび他の過剰材質を除去す
るための方法および装置を提供することが本発明の目的
である。特に、パリとり方；去をなし遂げるために充分
な寸法の粒子を進ませるための方法および装置を提供す
ることがこの発明の目的である。

この発明によれは、回転部材は複数の放射状に延ひるブ
レードを備えている。回転部材はその回転軸がその部材
とパリとりされる個物との間のラインに直角になるよう
に整列される。複数の衝撃粒子はブレードの内側端上へ
送り込まれ、それで回転部材の遠心力は衝撃粒子にブレ
ード上で外方向に動きそして鋳物に向って実質的に推進
されることをおこさせる。個々の微粒子からなる物質の
遠心推進力によるパリおよび他の過剰材料の除去の方法
はその分野において独特である。

本発明はまたパリ取り工程を遂行するのに充分なサイス
の粒子を遠心推進することができる機械を提供する。そ
の機械は複数の放射状に延長するブレ＝−ドが載置され
た回転可能な保護部材よりなる。ブレードは回転部材の
回転軸から均一かつ予め決められた距離で間隔を置いた
位置で終る内側端を、＠する。粒子供給導管はまた回転
軸とブレードの内側端の間の空間中へ延長しそしてブレ
ードと接近して間隔を置いた関係において終って備えら
れる。複数の衝撃ペレットは供給導管と連絡する機械の
送り込み管中に含まれる。強制空気源はまた供給導管と
連絡しそしてその導管を通しブレードの内側端上べ衝撃
ペレットを強制するように操作する。回転部材の回転は
衝撃ペレットに区別できる型内のブレードを飛び去りま
た鋳物に対して激突させる。供給導管通路の終端とブレ
ードの内側端との内の距離は衝撃ペレットの最大直径よ
り大きく、それてブレード上へのペレットの流れはブレ
ードの動きを妨げない。その機械はかくして最大標準Ｓ
ＡＥサイズをこえるサイズの衝撃ペレットに適合可能と
なる。

特別な物体のパリ取りをするのに要求される力の量、衝
撃ペレットのサイズは物体の寸法お、ｒひ形状、壁厚、
金属の種類および鋳物工程に含ま１”Ｌる種々の因子で
幾らかは決められる。例えは、自動車用エンジンブロッ
クのノくり取りにおいて、１／４インチの衝撃ペレット
サイズが最適であること力≦認められた。

この発明の機械はパリ取りに追加あるいはそれ以外の他
の機能を遂行することが可能である。その機械はまた砂
および他の過剰物質の除去あるし）は粗い端部を平滑に
することに使用されること力≦できる。それは清浄化お
よび仕上げ用に使用されることができる。種々の速度で
回転する回転目；イールを与えまた種々のサイズの衝撃
ペレットζこ対する送り込み手段を適合させることがま
た望ましく、それて機械は最も効率的に種々の機能を遂
行する。

図面について説明すると、第１図は明確にするために部
分的な除去をしたこの発明のノ（す取り装置の斜視図で
あり、第２図はフィン、粗い端縁、砂および付着した他
の過剰物質を示す・＜　ＩＪ　ＩａすＡｆＪの鋳貨エン
ジンブロックの斜侃図であり、第３図はパリ取す前の鋳
造エンジンブロックの断片的底部の図であり、第４図は
第２図と類似の斜視図であるか、しかしそれはパリ散り
工程後の鋳造エンジンブロックを示し、第５図は鋳造エ
ンジンブロックおよび本発明によるブロックバリ取り用
の本発明により構成された２基の機械の幾らか図解的な
側断面図であり、第６図は最大ＳＡ、Ｂ標準サイズすヨ
ノ）　（ＳＡＥ　１３２０）の例を示す図であり、そし
て第７図は鋳造エンジンブロック（，２５インチ）パリ
取り用の望ましいサイズの衝撃ペレットを例示する。

パリ取り装置１０は中に開口が備えられる主フレームＩ
２を含む。フレーム１２はパリ取りされる物体に関連し
て固着され、そして開口１４が物体に対面するために整
列される。回転部材１６は１ｌＩｌ１１１８の周囲を回
転するためにフレーム１２に載置される。複数の放射状
に延長するブレード２０か回転１１μ材１６に取り換え
可能に取り付けられる。

ブレード２０は１ｌＩＩＩ］１８から均一で予め決めら
れた距離を置いた位置において終る内側端２２を、イー
する。

さらに装置ｌＯは軸１８とブレード２０の内側端２２と
の間の空間内へ延長する供給導管２４を含む。開１コ２
６は導管２４の終端２８内に備えられる。ブレード内側
端２２と導管終端２８との間の距離は装置１０により推
進される粒子の最大直径よりさらに太きい。

複数の衝撃ペレット３０（第７図）は送り込み口３２を
供給する供給ホッパ（図示せず）内で装置ｌＯで処理さ
れる。第６および７図の比較から見られるように、衝撃
ペレツ）３０は第６図に示す／ヨノ）３１のＳＡＥ標準
サイズの最大より実質的にさらに大きいサイズのもので
ある。

第７図に示すペレットは略Ｖ４インチ直径であり、それ
は鋳造エンジンブロックを・（り取りするために望まし
い寸法のものであることが認められた。ペレット３０の
異った寸法が鋳造物体の異った形に要求されるてあろう
し、そして本発明は第７図に示すペレット３０に制限し
ないしまたいすれの特殊な寸法のペレノ１−３０にも制
限されないことは理解されることである。第７図に示す
各ペレットは最大ＳＡＥ標準寸法／ヨツトに対し１．３
３倍の直径および２．３７倍の容積を有する。Ａ６イ／
チ／ヨツトとの比較において、それは従来の機械におい
て典形的に使用される最大の寸法であるが、ペレット３
０は大きさで４倍重さで６４倍である。

再び第１図を参照して、送り込み管３２は供給導管２４
に連結しそれで衝撃ペレット３０は導管２４中へ重力の
もとで送り込まれることが見られる。内側通路３４は装
置１０に備えられそしてまた供給導管２４と連通ずる。

タービンあるいは他の強制空気源（図示せず）は通路３
４に結合されそしてブレード２０に向って導管２４を通
して強制空気の流れを方向づける。通路３４および導管
２４内空気の流れは導管２４を通しまたブレード２０の
内端２２上へ衝撃ペレット３０を強制するために十分な
圧力において維持される。空気流の最初の速度はブレー
ド２０上へ衝撃ペレットヲ排出するために十分でなけれ
はならない；要求される速度はペレット３０の重量およ
び導管２８とブレード内側端２２との間のキャップで変
化する。

本発明は、第２−５図に見られるように、エンジンブロ
ックのような鋳物を含む操作のために特によく適合され
る。しかし、本発明はクランクシャフト、マニホールド
、およびエンジンエンドのような物体の他の形にも使用
されることが可能でアリ、そしてエンジンブロックに使
用されることに制限されない。型から除去した後典形的
な鋳造物体３６は鋳物の表面に付着する３８で示される
砂、４０で示される粗い縁部、および４２で示されるパ
リのような種々の欠点を含む。これら種々の欠点は下記
のように除去される。第５図から見られるように、鋳造
物体３６は箱４４内に支持される。鋳造物体３６は箱４
４内に回転可能あるいは他の方法で載置されることがで
き、それでその全表面は衝撃ペレット３０のスプレーに
呈されるか、あるいは鋳造物がある表面のみがペレット
３０を受けるために操作されることが可能である。ｊつ
あるいはそれ以上の装置１ｏは箱、の内部に面しかつ特
に鋳物３６に面する開口１４を備えた箱に敗（＝１けら
れる。選ばれる装置１ｏの数は望ましいスプレーの型の
形状を含む種々の因子に依存する。

衝撃ペレット３０および強制空気はそれがら各装ｆ＆Ｉ
ｏの導管２４の中へ送り込まれる。ペレット３０はブレ
ード２ｏの内側端２２へ払い出される。

部拐１６か回転すると、遠心力はペレット３ｏがブレー
ド２０上で外方向に起くこ吉を起させる。

ペレット３０がブレード２ｏの先端に達した時、それは
ブレードから鋳造物体３６の方向へ進められる。複数の
ペレッ）３０の遠心推進力の蓄積効果は鋳造物品３６の
表面を覆うスプレーの様式である。

かくして本発明は金属鍋物からパリおよび他の余剰金属
を除去するための新らしい方法および装置を提供する。

この発明の方法はパリを除去するのに十分な力で鋳造物
品に衝突する粒子の遠心推進力を含む。装置ｔｌＯは従
来のブラスト機械に用いられる個々のショットより実質
的に大きい寸法のものである衝撃ペレノ）３０を推進す
るために適合される。かくして本発明はパリおよび他の
余剰材料を人手で削り去る必要を取り除き、それにより
実質的な時間および費用を少なくする。

装置ｉｏによる物体３６のパリ敗り後、ショットは送り
込み管内へ載せられるこ占ができ、そして同じ装置１０
は、もし望むなら物体３６を７ヨツトプラストするため
に使用可能である。本装置１０は、ペレットおよびショ
ットの同時の作動あるいは初にペレットそしてそれから
ショットの作動を鋳物に適用するための１つはショット
を含み他は衝撃ペレット３０を含む、導管３２に連絡す
る２つの供給ホッパを装置するこ吉がてきることが理解
されるべきである。交互に、他の装置はブラスト洗浄用
に使用されることかできそして物体３６はパリ取り用に
装置１０から衝撃ペレット３０を効果的に適用されるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は明確にするために部分的な除去をしたこの発明
のパリ取り装置の斜睨てあり、第２図はバリ粗い端縁、
砂および付着した。他の過剰物質を示すパリ取り前の鋳
造エンジンブロックの斜視図であり、第３図はパリ取り
前の鋳造エンジンブロックの断片的底部の図であり、第
４図は第２図と類似の斜視［沼であるが、しかしそれは
パリ取り工程後の鋳造エンジンブロックを示し、第５図
は鋳造エンジンブロックおよび本発明によるブロックバ
リ取り用の本発明により構成された２基の機械の幾らか
図解的な側断面図であり、第６図は最大ＳＡＩり標準ザ
イス／ヨツト（ＳＡｇ１３２０）の例を示す図であり、
そして第７図は鋳造エンジンブロック（，２５イ／チ）
パリ取り用の望ましいサイズの衝撃ペレットを例示する
。 １０；装置 １２：フレーム １４：開口 １６二回転部材 １８：軸 ２０ニブレード ２２：内側端 ２４：導管 ２６：開口 ２８：導管終端 ３０：ペレット ３２：送り込み口 ３４：内側通路 ３６：鋳物 ３８：砂 ４０：縁部 ４２：バリ ４４：箱 特許出願人 工ルヴイン　インドストリーズ インコーポレーション

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　金属鋳物（３６）からバＩＪ（４２）および他の余
   剰金属を除去するだめの機械において、回転可能な支持
   部材（１６）はそれに取り付けられた放射状に延長する
   複数のブレード（２６）を有すること、該ブレードは該
   部材（１６）の回転軸（１８）から均一で予め決められ
   た距離に間隔を置いた位置で終る内側端（２２）を有す
   ること、該機械に含まれる複数の衝撃ペレッ１−（３０
   ）は各々ピーニングおよびブラスティング用の最大直径
   ＳＡ、Ｅ等級より大きい名目上の直径を有することより
   なり、またさらに該回転軸と該ブレードの内側端との間
   の空間内へ延長しかつ該ブレードと接近した間隔を置い
   て終る供給導管（２４）と、該供給導管は該ブレードの
   内側端上べ該衝撃ペレットを方向つけることが可能であ
   ること、該供給導管の終端と該ブレードの内側端により
   限定される通路との間の予め決められた距離は該ペレッ
   トの最大直径より犬であることを含む金属鋳物パリ取り
   用装置。 ２、　前記導管を通しそして前記ブレードの内側端上へ
   前記衝撃ペレットを強制するのに十分な圧力のもとて前
   記供給導管中へ空気を導入するための手段（３４）を含
   む特許請求の範囲第１項記載のパリ取り装置。 ３、　金属鋳物（３６）からバＩＪ（４２）および他の
   余剰金属を除去する方法において、（ａ）複数の放射状
   に延長するブレード（２０）が取付けられた回転可能な
   支持部材（１６）を鋳物吉整列させ、（ｂ）高速度にお
   いて該部材（１６）を回転し、（ｃ）ピーニングおよび
   プラスチインク用の最大直径ＳＡＥ等級ショットより大
   きい名目上の直径を有する複数の衝撃ベレノｌ−（３０
   ）を前記ブレード上へ送り込みそれて該部材の回転の遠
   心力が卵、ｊ物を打撃してパリ取りするために前記衝撃
   ペレットに該鋳物に対しまた該パリに係合するよ・うに
   送り込まれるこ吉を起させるこ吉よりなる金属鋳造品の
   パリ取り方法。 ４　前記ブレードが前記部材の回転軸から放射方向に間
   隔を置かれた内側端（２６）を有しまた前記ベレン）　
   （３０）は前記ブレードの内側端上へ送り込まれる特許
   請求の範囲第３項記載の方法。 ５　前記衝撃ペレットは前記ブレードに向って方向づけ
   られた強制空気により前記ブレード上へ送り込まれる特
   許請求の範囲第３項記載の方法。 ６、　前記衝撃為レットおよび前記強制空気は前ｉ己衝
   撃ペレットの最大直径よりわづかに太き（、＞前記ブレ
   ードからの距離において終る供給導管（２４）を通して
   前記ブレードへ向って方向づけられた特許請求の範囲第
   ５項記載の方法。 ７　鋳物から突起するノくりを有する鋳物をノ（１）取
   りする方法であって、該方法は前記ペレット幾らかが前
   記パリを打撃するために複数の衝撃ペレットを前記鋳物
   に対して推進させること、前記衝撃ペレットは金属で形
   成されるまた衝撃番こおいて前記鋳物から前記フクロを
   除去するの番こ十分ｔＳマスを有することよりなる鋳物
   の／（１）取り方法。