JPS58193149U - トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置 - Google Patents
トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置Info
- Publication number
- JPS58193149U JPS58193149U JP1982091541U JP9154182U JPS58193149U JP S58193149 U JPS58193149 U JP S58193149U JP 1982091541 U JP1982091541 U JP 1982091541U JP 9154182 U JP9154182 U JP 9154182U JP S58193149 U JPS58193149 U JP S58193149U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine
- support member
- face
- torque converter
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
- F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
- F16F15/123—Wound springs
- F16F15/1232—Wound springs characterised by the spring mounting
- F16F15/1234—Additional guiding means for springs, e.g. for support along the body of springs that extend circumferentially over a significant length
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
- F16H2045/007—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches comprising a damper between turbine of the fluid gearing and the mechanical gearing unit
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は従来式装置の截断側面図、第2図は第1図のn
、−n線数断面図、第3図は本案装置の1例の截断側面
図、第4図は第3図のIV−IV線截断面図、第5図は
第4図の■−V線截線面断面図6図はスプリングサイド
ワッシャの正面図、第7図は第6図の■−■線截線端断
端面図る。 1・・・トルクコンバータ本体、2・・・入力軸、3・
・・出力軸、4・・・入力ケース、5・・・ポンプ、7
・・・タービン、9・・・クラッチ板、10・・・コイ
ルスプリング、11・・・外方支承部材、12・・・開
方支承部材、13・・・配置間隙、14・・・端面支承
部材、15・・・トルク伝達部材。 rlI l− ゝ6″ 」 r、 ff − トL■」 p ゝ3 4■
、−n線数断面図、第3図は本案装置の1例の截断側面
図、第4図は第3図のIV−IV線截断面図、第5図は
第4図の■−V線截線面断面図6図はスプリングサイド
ワッシャの正面図、第7図は第6図の■−■線截線端断
端面図る。 1・・・トルクコンバータ本体、2・・・入力軸、3・
・・出力軸、4・・・入力ケース、5・・・ポンプ、7
・・・タービン、9・・・クラッチ板、10・・・コイ
ルスプリング、11・・・外方支承部材、12・・・開
方支承部材、13・・・配置間隙、14・・・端面支承
部材、15・・・トルク伝達部材。 rlI l− ゝ6″ 」 r、 ff − トL■」 p ゝ3 4■
Claims (1)
- トルクコンバータ本体内のタービンを、これに対向する
一側のポンプと該ポンプを入力軸に連結する他側の入力
ケースとの間に配置して出力軸に連結し、該タービンと
該入力ケースとの間に、該入力ケースに摩擦係合される
クラッチ板を軸方向に移動自在に設けると共に、該クラ
ッチ板と該タービンとを周方向に長手の複数あコイルス
プリングを介して互に相対回転可能に連結するものにお
いて、該クラッチ板に、該各スプリングを該クラッチ板
のタービン側の側面に直接当接させた状態で径方向外方
と内方とから挾持する外方支承部材と内方支承部材と、
該各スプリングの周方向の配置間隙に位置して該各スプ
リングの端面を受ける端面支承部材とを備え、且つ該端
面支承部材を該タービン側からのびるトルク伝達部材を
受入れ可能な形状に形成して、該トルク伝達部材が該端
面支承部材の配置箇所において該各ス/リングの端面に
当接されるようにしたことを特徴とするトルクコンバー
タ用クラッチのダンパ装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982091541U JPS58193149U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置 |
GB08316434A GB2123924B (en) | 1982-06-21 | 1983-06-16 | Torque converters |
US06/833,440 US4646886A (en) | 1982-06-21 | 1986-02-25 | Damper device of a clutch for a torque converter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982091541U JPS58193149U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58193149U true JPS58193149U (ja) | 1983-12-22 |
JPS6128126Y2 JPS6128126Y2 (ja) | 1986-08-21 |
Family
ID=14029327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1982091541U Granted JPS58193149U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4646886A (ja) |
JP (1) | JPS58193149U (ja) |
GB (1) | GB2123924B (ja) |
Families Citing this family (40)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8512252D0 (en) | 1985-05-15 | 1985-06-19 | Vg Instr Group | Magnetic sector mass spectrometer |
JPS6375656U (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-20 | ||
JPH0744842Y2 (ja) * | 1986-11-06 | 1995-10-11 | 株式会社大金製作所 | トルクコンバータのロックアップダンパー装置 |
JPS63175347U (ja) * | 1986-11-21 | 1988-11-14 | ||
JPH0624603Y2 (ja) * | 1987-01-22 | 1994-06-29 | 株式会社大金製作所 | トルクコンバ−タのロツクアツプダンパ− |
JPH0624604Y2 (ja) * | 1987-02-16 | 1994-06-29 | 株式会社大金製作所 | トルクコンバ−タ−用ロツクアツプダンパ− |
JPH01203756A (ja) * | 1988-02-04 | 1989-08-16 | Daikin Mfg Co Ltd | ロックアップクラッチの出力部 |
US5224576A (en) * | 1988-04-25 | 1993-07-06 | Kabushiki Kaisha Daikin Seisakusho | Damper disk |
US5105921A (en) * | 1988-04-25 | 1992-04-21 | Kabushiki Kaisha Daikin Seisakusho | Damper disk |
DE3990400T1 (de) * | 1988-04-25 | 1990-04-05 | Daikin Mfg Co Ltd | Daempfungsscheibe |
JPH0648017B2 (ja) * | 1988-07-12 | 1994-06-22 | 株式会社大金製作所 | ダンパーディスク |
US5062517A (en) * | 1990-10-09 | 1991-11-05 | General Motors Corporation | Tuned damper for a torque converter clutch |
FR2674306B1 (fr) * | 1991-03-22 | 1993-12-10 | Valeo | Embrayage de verrouillage pour appareil d'accouplement hydrocinetique, notamment pour vehicule automobile. |
DE4345617B4 (de) * | 1992-10-12 | 2013-09-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Kraftübertragungseinrichtung |
FR2721084B1 (fr) * | 1994-06-08 | 1996-08-23 | Valeo | Embrayage de verrouillage, notamment pour véhicules automobiles. |
JP3541490B2 (ja) * | 1995-04-17 | 2004-07-14 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | トルクコンバータ |
DE19617409C2 (de) * | 1995-05-01 | 2001-11-29 | Jatco Corp | Strömungs-Kraftübertragungsvorrichtung mit Überbrückungskupplungsdämpfer |
JP2816958B2 (ja) * | 1995-10-27 | 1998-10-27 | 株式会社エフ・シー・シー | トルクダンパ |
US5660258A (en) * | 1996-03-22 | 1997-08-26 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Torque converter having torsional damper |
JP2000234661A (ja) | 1999-02-17 | 2000-08-29 | Exedy Corp | トルクコンバータのロックアップ装置 |
DE10152008B4 (de) * | 2001-10-22 | 2011-12-08 | Zf Sachs Ag | Hydraulische Kupplung mit einem Turbinentorsionsschwingungsdämpfer |
JP2003148590A (ja) * | 2001-11-12 | 2003-05-21 | Yutaka Giken Co Ltd | ロックアップクラッチ付き流体伝動装置 |
DE50211959D1 (de) * | 2002-04-12 | 2008-05-08 | Borgwarner Inc | Torsionsschwingungsdämpfer sowie Versteifungselement für einen solchen |
DE50206194D1 (de) * | 2002-06-15 | 2006-05-18 | Borgwarner Inc | Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen |
US6854580B2 (en) | 2003-02-06 | 2005-02-15 | Borgwarner, Inc. | Torsional damper having variable bypass clutch with centrifugal release mechanism |
US7526565B2 (en) * | 2003-04-03 | 2009-04-28 | International Business Machines Corporation | Multiple description hinting and switching for adaptive media services |
JP2005282688A (ja) * | 2004-03-29 | 2005-10-13 | Mazda Motor Corp | ロックアップクラッチ付き流体伝動装置 |
DE502006000813D1 (de) * | 2005-04-20 | 2008-07-10 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Hydrodynamischer Drehmomentwandler |
US8579713B2 (en) | 2011-12-23 | 2013-11-12 | GM Global Technology Operations LLC | Torsional damper assembly |
DE102014206197A1 (de) | 2013-04-17 | 2014-10-23 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Turbinenbaugruppe für einen Drehmomentwandler mit einer Zungenplatte und einem Turbinengehäuse, die zusammengelötet sind, und Verfahren zum Bilden derselben |
US10550349B2 (en) | 2015-07-16 | 2020-02-04 | Afton Chemical Corporation | Lubricants with titanium and/or tungsten and their use for improving low speed pre-ignition |
US9856958B2 (en) | 2015-12-08 | 2018-01-02 | GM Global Technology Operations LLC | Torsional vibration damper |
US10041575B2 (en) | 2015-12-18 | 2018-08-07 | GM Global Technology Operations LLC | Torsional damper system |
EP3420058A1 (en) | 2016-02-25 | 2019-01-02 | Afton Chemical Corporation | Lubricants for use in boosted engines |
US11155764B2 (en) | 2016-05-05 | 2021-10-26 | Afton Chemical Corporation | Lubricants for use in boosted engines |
US10443558B2 (en) | 2017-01-18 | 2019-10-15 | Afton Chemical Corporation | Lubricants with calcium and magnesium-containing detergents and their use for improving low-speed pre-ignition and for corrosion resistance |
US10370615B2 (en) | 2017-01-18 | 2019-08-06 | Afton Chemical Corporation | Lubricants with calcium-containing detergents and their use for improving low-speed pre-ignition |
US10443011B2 (en) | 2017-01-18 | 2019-10-15 | Afton Chemical Corporation | Lubricants with overbased calcium and overbased magnesium detergents and method for improving low-speed pre-ignition |
KR102446911B1 (ko) * | 2020-12-14 | 2022-09-22 | 주식회사 카펙발레오 | 토크 컨버터 |
US20230383211A1 (en) | 2022-05-26 | 2023-11-30 | Afton Chemical Corporation | Engine oil formluation for controlling particulate emissions |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US603865A (en) * | 1898-05-10 | Vehicle-wheel | ||
US1385796A (en) * | 1920-11-26 | 1921-07-26 | Roth Albert | Resilient gear-wheel |
US1967322A (en) * | 1931-06-10 | 1934-07-24 | Twin Disc Clutch Co | Clutch |
DE621946C (de) * | 1932-10-25 | 1935-11-15 | Tacke Maschinenfabrik K G | Nachgiebige Kupplung |
GB427063A (en) * | 1934-05-22 | 1935-04-15 | Fairey Aviat Co Ltd | An improved resilient coupling for rotating shafts |
US2576281A (en) * | 1950-06-09 | 1951-11-27 | Aloysius J Carr | Corrugating machine |
US3081856A (en) * | 1959-09-14 | 1963-03-19 | Gen Motors Corp | Torque transmitting mechanism |
US3491617A (en) * | 1967-02-24 | 1970-01-27 | Ford Motor Co | Hydrokinetic torque converter transmission mechanism with an overdrive gear ratio |
US3497043A (en) * | 1968-07-25 | 1970-02-24 | Ford Motor Co | Multiple ratio gearing for an automotive vehicle driveline |
US3691792A (en) * | 1971-05-18 | 1972-09-19 | Curtiss Wright Corp | Torsionally resilient drive mechanism |
US4027757A (en) * | 1975-12-19 | 1977-06-07 | Borg-Warner Corporation | Compact vibration damper |
JPS54132063A (en) * | 1978-04-04 | 1979-10-13 | Nissan Motor Co Ltd | Lock-up torque converter |
US4305487A (en) * | 1978-04-04 | 1981-12-15 | Nissan Motor Company, Limited | Lock-up torque converter with damper |
JPS6054546B2 (ja) * | 1978-04-28 | 1985-11-30 | アイシン・ワ−ナ−株式会社 | 吸振ダンパ装置付直結クラッチを備えた流体継手 |
US4289048A (en) * | 1978-09-11 | 1981-09-15 | Chrysler Corporation | Lock-up system for torque converter |
US4240532A (en) * | 1978-09-21 | 1980-12-23 | Chrysler Corporation | Torsional isolator for torque converter lock-up mechanism |
US4289220A (en) * | 1979-10-12 | 1981-09-15 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Hydraulic coupling with a lock-up clutch |
JPS5733254A (en) * | 1980-08-04 | 1982-02-23 | Mitsubishi Motors Corp | Torque transmitter |
DE3029860A1 (de) * | 1980-08-07 | 1982-03-04 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Hydrodynamischer drehmomentwandler |
-
1982
- 1982-06-21 JP JP1982091541U patent/JPS58193149U/ja active Granted
-
1983
- 1983-06-16 GB GB08316434A patent/GB2123924B/en not_active Expired
-
1986
- 1986-02-25 US US06/833,440 patent/US4646886A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2123924B (en) | 1985-12-04 |
GB8316434D0 (en) | 1983-07-20 |
JPS6128126Y2 (ja) | 1986-08-21 |
GB2123924A (en) | 1984-02-08 |
US4646886A (en) | 1987-03-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS58193149U (ja) | トルクコンバ−タ用クラツチのダンパ装置 | |
JPS5915844U (ja) | クラツチ内蔵型流体トルクコンバ−タ装置 | |
JPS60184432U (ja) | クラツチ装置 | |
JPS6037655U (ja) | 自動変速機のスラスト軸受 | |
JPS5929597U (ja) | 被筒形ヒ−トパイプ | |
JPS5920057U (ja) | 内燃機関用軸継手 | |
JPS603343U (ja) | 滑り制限差動装置 | |
JPS58149645U (ja) | 円筒形ト−シヨナルダンパ | |
JPS5829581U (ja) | 装軌式車両のアイドラ装置 | |
JPS586041U (ja) | 変速機入力軸の給油構造 | |
JPS6427589U (ja) | ||
JPS60189647U (ja) | ロ−ラ式動力伝達装置 | |
JPS58162332U (ja) | クラツチ装置 | |
JPS5844561U (ja) | 直結式自動変速装置 | |
JPS59177760U (ja) | ピストン構造 | |
JPS5867131U (ja) | 一方カムクラツチ | |
JPS6138366U (ja) | 自動変速装置 | |
JPS5853950U (ja) | 摩擦クラツチ付トルクコンバ−タ | |
JPS60145623U (ja) | クラツチデイスクの切れ代調整装置 | |
JPS5882529U (ja) | クラツチ装置 | |
JPS58146147U (ja) | 遊星歯車変速機のプラネタリシヤフト | |
JPS6147144U (ja) | フライホイ−ル | |
JPS5828149U (ja) | 遊星ロ−ラ式動力伝達装置 | |
JPS608547U (ja) | 滑り制限差動装置 | |
JPS59142542U (ja) | 回転軸の機械的負荷結合装置 |