JPS58172193A - 金型移動装置 - Google Patents
金型移動装置Info
- Publication number
- JPS58172193A JPS58172193A JP5416082A JP5416082A JPS58172193A JP S58172193 A JPS58172193 A JP S58172193A JP 5416082 A JP5416082 A JP 5416082A JP 5416082 A JP5416082 A JP 5416082A JP S58172193 A JPS58172193 A JP S58172193A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- grounding
- moving
- arm
- crane
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- Pending
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- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は射出成形設備などにおける金型の移動に用いら
れる金型移動装置に関するものである。
れる金型移動装置に関するものである。
射出成形設備において、射出成形装置に金型をセットし
たり金型を取外したりする際に金型を移動させるにあた
っては、従来は第１図に示すようなりし一ン囚を用いて
いた。すなわちこのクレー−Ｊ（２）は門型の架台旧）
の基部に車輪（比α２）・・・を取付けると共に、架台
１１１ｉの上部にホイスト装置（１３）を取付けて形成
されるもので、例えば一方の成形装置（１４）から他方
の成形装置（１５）へと金型（１６）を移動させる場合
には、ホイスト装置（１３）で金型（１６）を吊り上げ
て、第１図に示すように２人の作業者がクレーン（Ａ）
の両側を押したり引いたりしてクレーン（んを車輪（１
２）にて移動させることにより行なっていた。しかしな
がらかかる従来のクレーン（２）にあってはこのように
２人の作業者がその操作に必要でしかも移動負荷として
１人当り５０〜６ＱＫｑ必要で重労働であり、加えてこ
のクレーンｆＡｌでは常に車輪［＋２１で金型（国の重
量を支えているため金型ｕ四をホイスト装置ｔ＋ａ＋で
昇降させる際にりし−シ（２）が不意に移動したり倒れ
たりするおそれがあって、安全面でも大きな問題があっ
た。またホイスト装置を天井走行式にするとこのような
問題けないが、天井走行式は数千万円という多額の設備
投資が必要で、特に既存の工場に天井走行式ホイスト装
置を設備するとすればさらに多額の費用が必要であると
いう問題があった。
たり金型を取外したりする際に金型を移動させるにあた
っては、従来は第１図に示すようなりし一ン囚を用いて
いた。すなわちこのクレー−Ｊ（２）は門型の架台旧）
の基部に車輪（比α２）・・・を取付けると共に、架台
１１１ｉの上部にホイスト装置（１３）を取付けて形成
されるもので、例えば一方の成形装置（１４）から他方
の成形装置（１５）へと金型（１６）を移動させる場合
には、ホイスト装置（１３）で金型（１６）を吊り上げ
て、第１図に示すように２人の作業者がクレーン（Ａ）
の両側を押したり引いたりしてクレーン（んを車輪（１
２）にて移動させることにより行なっていた。しかしな
がらかかる従来のクレーン（２）にあってはこのように
２人の作業者がその操作に必要でしかも移動負荷として
１人当り５０〜６ＱＫｑ必要で重労働であり、加えてこ
のクレーンｆＡｌでは常に車輪［＋２１で金型（国の重
量を支えているため金型ｕ四をホイスト装置ｔ＋ａ＋で
昇降させる際にりし−シ（２）が不意に移動したり倒れ
たりするおそれがあって、安全面でも大きな問題があっ
た。またホイスト装置を天井走行式にするとこのような
問題けないが、天井走行式は数千万円という多額の設備
投資が必要で、特に既存の工場に天井走行式ホイスト装
置を設備するとすればさらに多額の費用が必要であると
いう問題があった。
本発明は上記の点に鑑みてなされたものであって、天井
走行式の設備を設けるような必要なく、１人の作業者で
しかも安全に金型を移動させることができる金型移動装
置を提供することを目的とするものである。
走行式の設備を設けるような必要なく、１人の作業者で
しかも安全に金型を移動させることができる金型移動装
置を提供することを目的とするものである。
本発明は、クレーン＋１１を設備した移動台１２）に従
動車輪（３１と駆動源１４）を有する駆動車輪［１とを
取付け、移動台１２１に接地ハンドル（６）の操作にて
上下動する接地脚（７）を設け、移動台１２）の両側に
外側へ回動自在にアーム（８）の基端を枢着すると共に
アーム（８）の先端部に接地ハンドル（９）の操作にて
上下動する接地脚（ｌＯ）を設けて成ることを特徴とす
る金型移動装置により上記目的を達成し得たものであり
、以下本発明を＠２図、第３図の実施例により詳述する
。
動車輪（３１と駆動源１４）を有する駆動車輪［１とを
取付け、移動台１２１に接地ハンドル（６）の操作にて
上下動する接地脚（７）を設け、移動台１２）の両側に
外側へ回動自在にアーム（８）の基端を枢着すると共に
アーム（８）の先端部に接地ハンドル（９）の操作にて
上下動する接地脚（ｌＯ）を設けて成ることを特徴とす
る金型移動装置により上記目的を達成し得たものであり
、以下本発明を＠２図、第３図の実施例により詳述する
。
移動台１２＋ １ｄ上面の中央部を金型置き面（３６）
として形成されるもので、移動台１２）の下面には首振
り回動自在な従動車輪１３）が４個取付けである。この
各従順車輪（３）の近傍位置にけねじ棒０７１が移動台
１２）を上下に貫通して上下方向に螺進退自在にそれぞ
れ（３） 設けてあり、この各ねじ棒１１７の上端に接地ハンドル
（６）を固着すると共に下端に接地脚（７）が水平回動
自在に取付けである。また移動台（２１の後部両側に突
設した突出部（３η（３ηにそれぞれアーム＋８１ ＋
８１の基端を枢着して、アーム＋８１ ＋８１を側方へ
回動自在にしである。この各アーム＋８１ ｔ８＋の先
端にはねじ棒０鵠がｙ７、＆＋３）’を上下に貫通して
上下方向に螺進退自在にそれぞれ設けてあり、この各ね
じ棒（１＆の上端に接地ハンドル（９）を固着すると共
に下端に接地脚（１０１が水平回動自在に収付けである
。さらに移動台＋２１０後端には電動車（１９）が取付
けである。電動車（１９）Ｉｉ七−夕など駆動源１３）
を内蔵する木体蜘と、本体１２０）の下端に設けた駆動
源１３）で駆動される駆動車輪（５）と、本体：２０）
の上端に設けた駆動車輪１５）を回動操作する運転ハシ
ドル（２］ｌとより構成されるものである。
として形成されるもので、移動台１２）の下面には首振
り回動自在な従動車輪１３）が４個取付けである。この
各従順車輪（３）の近傍位置にけねじ棒０７１が移動台
１２）を上下に貫通して上下方向に螺進退自在にそれぞ
れ（３） 設けてあり、この各ねじ棒１１７の上端に接地ハンドル
（６）を固着すると共に下端に接地脚（７）が水平回動
自在に取付けである。また移動台（２１の後部両側に突
設した突出部（３η（３ηにそれぞれアーム＋８１ ＋
８１の基端を枢着して、アーム＋８１ ＋８１を側方へ
回動自在にしである。この各アーム＋８１ ｔ８＋の先
端にはねじ棒０鵠がｙ７、＆＋３）’を上下に貫通して
上下方向に螺進退自在にそれぞれ設けてあり、この各ね
じ棒（１＆の上端に接地ハンドル（９）を固着すると共
に下端に接地脚（１０１が水平回動自在に収付けである
。さらに移動台＋２１０後端には電動車（１９）が取付
けである。電動車（１９）Ｉｉ七−夕など駆動源１３）
を内蔵する木体蜘と、本体１２０）の下端に設けた駆動
源１３）で駆動される駆動車輪（５）と、本体：２０）
の上端に設けた駆動車輪１５）を回動操作する運転ハシ
ドル（２］ｌとより構成されるものである。
クレー？７Ｉｌｌは移動台（２１の後部上に設置されて
いるもので、次に説明するような構造になっている。
いるもので、次に説明するような構造になっている。
すなわち、移動台＋２１の後部上面に左右一対の基柱（
四翰が立設してあり、この基柱ｆ２２ （２２の上部に
は案内輪（２３）が取付けである。またこの基柱伐２１
（社）に固設１４） された縦板Ｃ２４１（２４１間に昇降用シリンづり６が
取付けてあり、昇降用シリンダ１２（へ）のロッド錬の
上端には押上げ軸はηが設けである。上記基柱１２’Ａ
＋２２間にはＨ型鋼で形成された上下柱側が配設して
あり、上下柱（２■は上記案内輪（２３）が転動する状
態で上下動自在にしである。この上下柱（２８）には係
止突１（４１）が取付けてあって係止突棒シ９）を上記
押上げ軸（２η上に係止させてあり、昇降用シリンタ瞥
００ヴド＠を上下作動させることにより、上下柱伐約を
基柱（２８１（２８）に沿って昇降させるものである。
四翰が立設してあり、この基柱ｆ２２ （２２の上部に
は案内輪（２３）が取付けである。またこの基柱伐２１
（社）に固設１４） された縦板Ｃ２４１（２４１間に昇降用シリンづり６が
取付けてあり、昇降用シリンダ１２（へ）のロッド錬の
上端には押上げ軸はηが設けである。上記基柱１２’Ａ
＋２２間にはＨ型鋼で形成された上下柱側が配設して
あり、上下柱（２■は上記案内輪（２３）が転動する状
態で上下動自在にしである。この上下柱（２８）には係
止突１（４１）が取付けてあって係止突棒シ９）を上記
押上げ軸（２η上に係止させてあり、昇降用シリンタ瞥
００ヴド＠を上下作動させることにより、上下柱伐約を
基柱（２８１（２８）に沿って昇降させるものである。
上下柱（２鵠の上端には支持板＋２９＋ ＠９１が固設
してあって、支持板（２９） （２９）間にクレーン支
柱（３０）の基部が軸ヒシ（３１）によって軸支してあ
り、クレーン支柱（３０）を首振り回動できるようにし
である。クレーン支柱（３０）はＨ型鋼で形成してあっ
て、このクレーン支柱（３０）にフック（３２付きのチ
ェーニア（８３）を有するホイスト（図示は省略）をク
レーン支柱（？Ａに沿って移動自在に取付けである。
してあって、支持板（２９） （２９）間にクレーン支
柱（３０）の基部が軸ヒシ（３１）によって軸支してあ
り、クレーン支柱（３０）を首振り回動できるようにし
である。クレーン支柱（３０）はＨ型鋼で形成してあっ
て、このクレーン支柱（３０）にフック（３２付きのチ
ェーニア（８３）を有するホイスト（図示は省略）をク
レーン支柱（？Ａに沿って移動自在に取付けである。
しかして上記のように形成した金型移動装置にあって、
金型（１６）を移動させるにあたっては、先ず第２図の
Ａ矢印想像線の状態にまでクレーン支柱（３１１１を上
昇させて、この状態で成形製Ｍ ＋３８）上の金型（１
６）にフック（異を引っ掛けて金型（１６）をクレーニ
アｉｌ＋に吊り下げる。このとき、クレーン支柱（泗を
上動させた状態にあっては、基柱ｔ２２） 佼２１の上
部に形成した挿入口（３４）にストッパーピン（至）を
挿入して上下柱−の下端にストッパーピン（３均を係止
させることにより、りし−ン支柱（３０）が落下して金
型Ｑ（へ）を吊り下げ操作する際に事故が発生しないよ
うにしである。
金型（１６）を移動させるにあたっては、先ず第２図の
Ａ矢印想像線の状態にまでクレーン支柱（３１１１を上
昇させて、この状態で成形製Ｍ ＋３８）上の金型（１
６）にフック（異を引っ掛けて金型（１６）をクレーニ
アｉｌ＋に吊り下げる。このとき、クレーン支柱（泗を
上動させた状態にあっては、基柱ｔ２２） 佼２１の上
部に形成した挿入口（３４）にストッパーピン（至）を
挿入して上下柱−の下端にストッパーピン（３均を係止
させることにより、りし−ン支柱（３０）が落下して金
型Ｑ（へ）を吊り下げ操作する際に事故が発生しないよ
うにしである。
またこのとき、接地ハンドル（６１を回して接地脚（７
１を床面（３９）に接地させ、移動台１２）や金型ｔ１
６）の重量が車輪Ｉ１１． ＋５１に掛からないよう接
地脚１７１；量に受は止めるようにして、金型（６）吊
り上げ時の安全を確保する。さらに、アーム１８ｉ １
８１を回動させて両側に八字形に拡げ、この状態で接地
ハンドル（９）を回して接地脚１（ｆ（））を床面０９
）に接地させ、移動台１２）の床面（３９）に対する安
定性を向上させて倒れに対する安全性を確保する。次に
、ストッパーピン（３均を抜き取ってクレーン支柱（刻
を降下させ、移動台（２１の金型置き面（３句上に金型
（１６）を載置し、アーム＋８１ ＋８１を回動させて
移動台１２）の両画面に納めると共に接地ハンドル（６
）、：９）を操作して接地脚（７）、（１０）を引き上
げ接地を解除する。このようにして第２図の実線で示す
状態で金型（１６）を移動させるわけであるが、駆動車
輪１５）を駆動させつつ運転ハンドル（２１）を操作す
ることにより、電動車（１９）で移動台１２）を牽引す
るようにして移動を行なうものである。従って金型（１
６）の移動にあたっては運転ハンドル（２１）を操作す
る作業者１人で十分である。このように移ｗフさせた金
型（国を他の成形装置（３８１上にセットするにあたっ
ては上記と逆の操作を行なえばよい。
１を床面（３９）に接地させ、移動台１２）や金型ｔ１
６）の重量が車輪Ｉ１１． ＋５１に掛からないよう接
地脚１７１；量に受は止めるようにして、金型（６）吊
り上げ時の安全を確保する。さらに、アーム１８ｉ １
８１を回動させて両側に八字形に拡げ、この状態で接地
ハンドル（９）を回して接地脚１（ｆ（））を床面０９
）に接地させ、移動台１２）の床面（３９）に対する安
定性を向上させて倒れに対する安全性を確保する。次に
、ストッパーピン（３均を抜き取ってクレーン支柱（刻
を降下させ、移動台（２１の金型置き面（３句上に金型
（１６）を載置し、アーム＋８１ ＋８１を回動させて
移動台１２）の両画面に納めると共に接地ハンドル（６
）、：９）を操作して接地脚（７）、（１０）を引き上
げ接地を解除する。このようにして第２図の実線で示す
状態で金型（１６）を移動させるわけであるが、駆動車
輪１５）を駆動させつつ運転ハンドル（２１）を操作す
ることにより、電動車（１９）で移動台１２）を牽引す
るようにして移動を行なうものである。従って金型（１
６）の移動にあたっては運転ハンドル（２１）を操作す
る作業者１人で十分である。このように移ｗフさせた金
型（国を他の成形装置（３８１上にセットするにあたっ
ては上記と逆の操作を行なえばよい。
また、移動台１２）を金型α６）を移し変えるべき成形
装置（３８）、（３→の間に電動車０（至）によって移
動させて接地脚（７）、１１Ｏ）を接地させることによ
り、成形装置（３８）、ｅ印の間に移動台１２）をセッ
トし、この状態で成形装置（３（へ）、（３１１９間で
金型（１６）の移し変えを行なうことも可能である。す
なわち、この場合はクレーン支柱（３０）を水平方向に
回動させることにより、クレーン＋１１に吊り下げた金
型０→を一方の成形装置（３８）より他方の成形装置側
に移動させて金型（１８１の移し変えを行なうものであ
り、このようにすれば、いちいち移動台１２）を移動さ
せる必要がないので、移動スペースのために周辺設備の
レイアウトが限定されるようなことがないものである。
装置（３８）、（３→の間に電動車０（至）によって移
動させて接地脚（７）、１１Ｏ）を接地させることによ
り、成形装置（３８）、ｅ印の間に移動台１２）をセッ
トし、この状態で成形装置（３（へ）、（３１１９間で
金型（１６）の移し変えを行なうことも可能である。す
なわち、この場合はクレーン支柱（３０）を水平方向に
回動させることにより、クレーン＋１１に吊り下げた金
型０→を一方の成形装置（３８）より他方の成形装置側
に移動させて金型（１８１の移し変えを行なうものであ
り、このようにすれば、いちいち移動台１２）を移動さ
せる必要がないので、移動スペースのために周辺設備の
レイアウトが限定されるようなことがないものである。
尚、図中（４０）は治工具ボックスを示す。また、アー
ム＋８１ ＋８１をひろげないとホイストが作動しない
ようにして作業安全が確保されるようにしてもよい上述
のように本発明によれば、駆動源を有する駆動車輪の駆
動力によって移動台を移動させることによって金型の移
動を行なうことができるので、労力を要することなく１
人の作業者で移動台を操作することができると共に、天
井走行式の設備のような多額の設備投資の必要もないも
のである。しかも接地ハンドルの操作によって接地脚を
接地させることによって金型の荷重を接地脚で受けるこ
とができて、車輪に荷重が掛かる場合のように不意に移
動台が移動したりするようなおそれがないと共に、また
移動台には側方へ広がるアームを取付けであるので、広
い範囲で移動台を安定して床上に保持できて移動台が倒
れるようなことを防止でき、安全に金型の吊り上げ作業
を行なうことができるものである。
ム＋８１ ＋８１をひろげないとホイストが作動しない
ようにして作業安全が確保されるようにしてもよい上述
のように本発明によれば、駆動源を有する駆動車輪の駆
動力によって移動台を移動させることによって金型の移
動を行なうことができるので、労力を要することなく１
人の作業者で移動台を操作することができると共に、天
井走行式の設備のような多額の設備投資の必要もないも
のである。しかも接地ハンドルの操作によって接地脚を
接地させることによって金型の荷重を接地脚で受けるこ
とができて、車輪に荷重が掛かる場合のように不意に移
動台が移動したりするようなおそれがないと共に、また
移動台には側方へ広がるアームを取付けであるので、広
い範囲で移動台を安定して床上に保持できて移動台が倒
れるようなことを防止でき、安全に金型の吊り上げ作業
を行なうことができるものである。
＠１図は従来例の概略斜視図、第２図は未発明−実施例
の正面図、第３図は同上の上面図である１１１はクレー
ン、１２）は移動台、＋３１！／′ｉ従動車輪、（４１
は駆動源、１５１は駆動車輪、（６）は接地ハンドル、
（７１は接地脚、（８）はアーム、＋９１ ／／′ｉ接
地ハンドル、（１ｏ１け接地脚である。 代理人 弁理士 石 １）長 上 第１図 １
の正面図、第３図は同上の上面図である１１１はクレー
ン、１２）は移動台、＋３１！／′ｉ従動車輪、（４１
は駆動源、１５１は駆動車輪、（６）は接地ハンドル、
（７１は接地脚、（８）はアーム、＋９１ ／／′ｉ接
地ハンドル、（１ｏ１け接地脚である。 代理人 弁理士 石 １）長 上 第１図 １
Claims (1)
- ｉｌ＋ クレーンを設備した移動台に従動車輪と駆動
源を有する駆動車輪とを取付け、移動台に接地ハンドル
の操作にて上下動する接地脚を設け、移動台の両側に外
側へ回動自在にアームの基端を枢着すると共にアームの
先端部に接地ハンドルの操作にて上下動する接地脚を設
けて成ることを特徴とする金型移動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5416082A JPS58172193A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 金型移動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5416082A JPS58172193A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 金型移動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58172193A true JPS58172193A (ja) | 1983-10-08 |
Family
ID=12962790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5416082A Pending JPS58172193A (ja) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | 金型移動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58172193A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62189115U (ja) * | 1986-05-23 | 1987-12-02 | ||
| WO2001031215A1 (fr) * | 1999-10-26 | 2001-05-03 | Makino Milling Machine Co., Ltd. | Dispositif a arbre rotatif et machine-outil comportant un tel dispositif a arbre rotatif |
-
1982
- 1982-03-31 JP JP5416082A patent/JPS58172193A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62189115U (ja) * | 1986-05-23 | 1987-12-02 | ||
| WO2001031215A1 (fr) * | 1999-10-26 | 2001-05-03 | Makino Milling Machine Co., Ltd. | Dispositif a arbre rotatif et machine-outil comportant un tel dispositif a arbre rotatif |
| US6599066B1 (en) | 1999-10-26 | 2003-07-29 | Makino Milling Machine Co., Ltd. | Rotating shaft device and machine tool |
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