JPS5815578Y2 - ガラス窓 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は板ガラス製引違い障子を建込んだガラス窓に
おいて、二枚の・障子で一本のレールを共用するように
した新規なガラス窓に関するものであり、窓枠の見込み
幅を最小限にして、窓枠に要する材料を節減しコストダ
ウンを可能にすることを目的とする。

次に、この考案の実施例を図面に基いて説明する。

外障子Ｄ１は板ガラスｇ１の下端部の左右両側部におけ
る室内側面に戸車ｒ１．ｒ１′を取付け、召合せ側戸車
ｒ１′に近接した板ガラス中央寄りの位置に煙返しＳｌ
を取付けて構成されている。

前記戸車ｒ１の取付は構造の一例を説明すると、戸車ｒ
１は戸車ケースａ内にこの戸車ケースに固着された軸す
により回転自在に支持され、その戸車ケースの内壁ａ０
及び外壁ａ２に設けた孔に止めねじＣを挿通して外壁か
ら突出させ、板ガラスｇ１の室外側面に当接した座板ｄ
の円筒状のね、し受は部ｄ１を板ガラスｇ１にあらかじ
め設けである孔内に嵌入し、このねじ受は部ｄ□に前記
ねじＣを強くねじ込むことにより、戸車ケースａの外壁
ａ２を板ガラス室内側面に密着させた状態で戸車ケース
を板ガラスに固定している。

戸車ｒ１′も同一の構成を有し、同様にして取付けられ
ている。

前記煙返しＳｌは板ガラスｇ１の室内側面に当接される
固定部Ｓｎとこの固定部からＬ字状に突出する折曲部Ｓ
１□とを有し、板ガラスの高さよりもわずかに短かい長
さを有する。

そして、固定部Ｓ□１は長手方向に適宜の間隔をもって
室外方向に開口する孔Ｓ１、′を有する。

Ｗｌは座板であり、前記煙返しＳｌの固定部Ｓｎと対称
形をなし、かつ、長手方向に前記孔Ｓ１□′に合致する
間隔をもって孔Ｗ□′を有する。

この座板Ｗ１を板ガラスｇ１の室外側面に当接し、その
座板の孔Ｗ１′からねじｎを挿入し、板ガラスｇ１にあ
らかじめ設けである孔を貫通して、そのねじを前記煙返
しの固定部Ｓ１□にねじ込むことにより、煙返しが板グ
ラスに取付けられている。

このような外障子Ｄ１は板ガラスｇ１の上端縁を上枠Ｆ
１の下方開口の案内溝１に挿入し、前記各戸車ｒ１．ｒ
１′を下枠Ｆ２の上面に突出した一本のレール３に載置
嵌合して窓枠に建付けられる。

また、内障子Ｄ２は前述した外障子Ｄ１とほぼ同様に、
板ガラスｇ２の下端縁の左右に室外側面において戸車ｒ
２．ｒ２’が戸車ケースａと座板ｄを用いて取付け、召
合せ部において、前記煙返しＳｌと同一形状の煙返しＳ
２を対称的に座板Ｗ２を用いて取付けてなっている。

Ｈは座板Ｗ２と一体又は別体の引手であり、板ガラスの
高さの中央部において適宜の長さにわたって延長してい
る。

このような内障子Ｄ２は板ガラスｇ２の上端縁を上枠Ｆ
１の下方開口の案内溝２に挿入し、前記各戸車ｒ２．ｒ
２′を下枠の前記レール３上に載置して建付けられる。

内障子Ｄ２を窓枠に取付けた状態では、内障子Ｄ２の戸
先側戸車ｒ２と外障子Ｄ１の戸先側戸車ｒ１は互いに他
の障子の二つの戸車の中間に存在する。

そして、各障子の二つの戸車の間には、他の障子の召合
せ側戸車の移動を妨げるものがない。

従って、二つの障子Ｄ Ｉ 、 Ｄ ２は一本のレール
３上に支持されていても、引違い開閉が可能である。

前記上枠Ｆ１の各案内溝１，２の開口部には互いに対向
して突出する気密材ｐ１． ｐ２． ｐｓ、 ｐ４が装
着されており、板ガラスｇ□９ｇ２と気密材が密着する
ので、各障子の上端部と上枠Ｆ１との間に気密性が確保
され、障子上部の・横振れも防止される。

また、下枠Ｆ２は前記レール３の下部室外側面及び堰壁
４の下部室外側面に、室外方向に突出する気密材ｐ５．
ｐ、が装着されており、各気密材は各障子の板ガラスｇ
、、 ｇ２の下端部室内側面に密着するため、各障子と
下枠Ｆ２との間にも気密性が確保される。

なお、各障子の戸車を、外障子についてのみ示されてい
るように、板ガラスの下端縁よりわずかに上方に取付け
ることにより、前記下端縁の室内側面に板ガラスの全幅
にわたって平坦に連続する当接面を形成し、その当接面
に前記気密材を当接させると、気密性が一層確実である
。

また、縦枠Ｆ３は室外側部分に窓開口面と平行に開口す
る凹溝５を有し、その凹溝を形成する室外壁６及び底壁
７の内側面に、それぞれ室内方向及び凹溝５の開口方向
に突出する気密材ｐ７．ｐｓが装着してあり、これによ
り、外障子Ｄ１を閉めたときは各気密材が板ガラスｇ１
の戸先部の室外側面戸当り端面に密着して、外障子と縦
枠との間に気密性を確保する。

気密材ｐ８に代えて、通気性のないクッション材を用い
てもよく、この場合は気密性のみならず、障子を閉めた
ときに有効確実な緩衝効果が得られる。

もう一つの縦枠Ｆ４は同様に室内側部分に凹溝５、気密
材ｐ７．ｐ８を有し、閉めた内障子Ｄ２の戸先部と縦枠
との間に同様に気密性が確保される。

両障子Ｄ １ 、 Ｄ ２を完全に閉めた状態において
は、各障子の板ガラスｇ□９ｇ２の上端部は上枠の案内
溝１，２内に保持され下端部はレール３に戸車を介して
保持され、また、戸先部はそれぞれ縦枠Ｆ３゜Ｆ４の凹
溝５，５内に嵌入保持されている。

従って、窓に風圧が加わった場合は各障子の板ガラスは
三辺において窓枠にしつかり支持されているので、従来
の障子のように框を備えていなくとも、過度なたわみが
防止される。

また、各障子の召合せ部においては、各板ガラスの召合
せ部に板ガラスの全高にほぼ等しい長さを有する煙返し
Ｓｌ、Ｓ２が固着されているので、大きな補強効果が得
られ、板ガラスのみで障子を構成した場合にもつとも問
題となる召合せ部におけるたわみが有効に防止される。

そして、両障子を完全に閉めた状態では両煙返しがこは
ぜ状に嵌合し連結するので、補強作用は一層増大される
。

また、外障子の召合せ部に加わった風圧は煙返しを介し
て内障子の召合せ部に集中される場合がある。

内障子の召合せ部に長尺の引手Ｈを固着した場合は、こ
のような風圧集中に対して充分に耐えうる強度を板ガラ
スに与えることができる。

上述のように、内外障子の戸車を板ガラスｇ、、ｇ２の
対向する側面下端の左右両端部に、かつ、召合せ側の戸
車が互いに他の障子の両戸車の間に位置されるように、
配置しであるため、両障子の板ガラスは接近可能であり
、従って、前記煙返しＳｌ、Ｓ２は板ガラスからの突出
量の少ないものを用い、召合せ部における煙返しによる
視野の妨害を著しく減少させることができる。

なお、両障子の戸先部室内側にも引手Ｈ１，Ｈ２が取付
けられている。

また、図中Ｄ３は網戸である。図示の実施例のように、
内・外障子の召合せ側端部の対向面に煙返しを取付けれ
ば、いずれの障子にも框を装着する必要がないから、窓
の視野が拡張され、採光量が増加されるので、在室者は
明るい部屋から外を広く見渡すことができ、開放的、快
適な生活ができる。

店舗用出入口、窓として用いる場合も店内がより広く見
える。

以上のように、この考案によれば、外障子の板ガラスに
はその室内側面下端における左右両端部に、内障子の板
ガラスにはその室外側面下端における左右両端部にそれ
ぞれ戸車を取付けるとともに、各障子の召合せ側戸車を
互いに他の障子の両戸車の間に位置させて各戸車を一本
の凸状レールに載せて両障子を窓枠に引違い可能に建付
けるので、窓枠は両障子の板ガラスの肉厚と一つの戸車
の厚さのみを考慮した見込み幅を有すればよいから、窓
枠の見込み幅を従来よりも格段に小さくすることができ
、ガラス窓のコストダウンが可能である。

また、上記戸車の配置により、内外障子の板ガラスが接
近するので、召合せ部には板ガラスからの突出量の少な
い煙返しを装着することができ、従って、煙返しによる
視野妨害が軽減され、ガラス窓の外観が向上する。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１図は横断
面図、第２図は第１図のＩＩ −ＩＩ線に沿った縦断面
図、第３図は戸車取付部の横断面図、第４図は第３図の
ＩＶ−ＩＶ線断面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線断面図
である。 Ｄｌ・・・・・・外障子、ｇｌ・・・・・・板ガラス、
ｒｌ、ｒ１′・・・・・・戸車、Ｄ２・・・・・・内障
子、ｇ２・・・・・・板ガラス、ｒ２゜ｒ２′・・・・
・・戸車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 板ガラス製障子を引違い可能に建付けたガラス窓におい
   て、外障子の板ガラスにはその室内側面下端における左
   右両端部に、内障子の板ガラスにはその室外側面下端に
   おける左右両端部に、それぞれ戸車を取付け、各障子の
   召合せ側戸車を互いに他の障子の両戸車の間に位置させ
   て各戸車を一本の凸状レールに載せて内障子を窓枠に建
   付けたことを特徴とするガラス窓。