JPS5814497B2 - 成形性および耐食性のすぐれた常温時効硬化性Al合金 - Google Patents

成形性および耐食性のすぐれた常温時効硬化性Al合金

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JPS5814497B2
JPS5814497B2 JP51032449A JP3244976A JPS5814497B2 JP S5814497 B2 JPS5814497 B2 JP S5814497B2 JP 51032449 A JP51032449 A JP 51032449A JP 3244976 A JP3244976 A JP 3244976A JP S5814497 B2 JPS5814497 B2 JP S5814497B2
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JP
Japan
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alloy
room temperature
corrosion resistance
alloys
formability
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Expired
Application number
JP51032449A
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English (en)
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JPS52115712A (en
Inventor
新井友次
竹内庸
木村敏郎
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Mitsubishi Metal Corp
Original Assignee
Mitsubishi Metal Corp
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、すぐれた成形性および良好な耐食性をもつ
と共に、比較的高強度をもった常温時効硬化性Al合金
に関するものである。
近年Al合金が自動車車体などの大型成形品に用いられ
ることが多くなるにつれて、絞り加工用鋼板に類似した
強度特性を有し、かつ良好な成形性をもったAl合金が
種々提案されている。
これらAl合金としては、AA−Mg系合金、Al−M
g−Si系合金、さらにはAl−Cu−Mg系合金など
を上げることができるが、前記kl−Mg系合金におい
ては成形加工の際にストレッチャーストレインを発生し
て外観の良好なプレス製品を成形することが難しいとい
う問題点があり、また前記Al−Mg−Si系合金には
時効硬化後の延性が低く、2軸下の成形性が悪いという
欠点があり、さらに前記Al−Cu−Mg系合金は耐食
性が劣るという欠陥があって、未だ満足な成形性と耐食
性を備えたAn合金は得られでいないのが現状である。
このように自動車車体などの大型成形品に用いられるA
l合金として、強度、成形性、および耐食性を兼ね備え
たものが存在せず、この種のAl合金の開発が望まれて
いる。
本発明者等は、上述のような観点から、成形性および耐
食性がすぐれ、しかも犬型成形品に要求される強度を備
えたAl合金を得べく研究を重ねた結果、Al合金を、
重量%で、 Cu : 1.2〜2.2%、 Mg:1.3〜2.3%、 Mn : 0. 2 〜0. 5%、 Fe : 0.0 5 〜0.4%、 Si:0.01〜0.4%、 A7および不可避不純物:残り、 からなる組成で構成すると、前記Al合金は、すぐれた
成形性と良好な耐食性をもつと共に、常温時効性を有し
、成形品に要求される強度を具備するという知見を得た
のである。
ついで、この発明のAl合金において、成分組成範囲を
上述の通りに限定した理由について述べる。
(1) Cu Cu成分には、合金を常温時効させて、その強度を向上
させる作用があるが、その含有量が1.2%未満では所
望の常温時効特性を付与することができず、強度も不十
分となるので、1.2%以上の含有が必要であるが、2
.2%を越えて含有させると成形性が阻害されるように
なると共に、耐食性も劣化するようになるので前記上限
を越えて含有させてはならない。
(2) Mg Mg成分には、Cu成分と同様に合金を常温時効させて
、その強度を向上させる作用があるが、その含有量が1
.3%未満では前記作用に所望の効果が得られないので
、1.3%以上の含有が必要である。
しかし2.3%を越えて含有させると、常温での時効が
抑制されて所望の十分な強度が得られなくなるので前記
上限値を越えて含有させてはならない。
(3) Mn Mn成分には、耐食性を向上させると共に、溶体化処理
に際して合金の結晶粒の粗大化を抑制し、もって成形性
の劣化を防止する作用があるが、その含有量が0.2%
未満では前記作用に所望の効果が得られず、一方0.5
%を越えて含有させると常温時効特性が阻害されるよう
になるばかりでなく、延性および成形性も低下すること
から、その含有量を0.2〜0、5%と定めた。
(4)FeおよびSi FeおよびSi成分には、合金の成形性を改善すると共
に、これに常温時効特性を付与する作用があるが、その
含有量が、それぞれFe:0.05%未満およびSi:
0.01%未満では前記作用に所望の効果が得られず、
一方それぞれFe:0.4%およびSi:0.4%を越
えて含有させると、成形性に劣化傾向が現われるように
なるほか、常温時効特性も阻害されるようになることか
ら、その含有量をそれぞれFe:0.05〜0.4%お
よびSi:0.01〜0.4%と定めた。
つぎに、この発明のAl合金を実施例により比較例と対
比しながら説明する。
実施例 1 それぞれ第1表に示される成分組成をもったAl合金溶
湯を溶解し、インゴットに鋳造し、ついで前記インゴッ
トに、温度=440℃に12時間保持後、さらに温度:
510℃に12時間保持の均熱化処理を施した後、通常
の熱間圧延および冷間圧延によって板厚1 mmの板材
に圧延し、この圧延板材に温度:505℃に1時間保持
の溶体化処理を行ない、室温で時効処理して本発明Al
合金1〜9および比較A7合金1〜7の板材を製造した
,なお、比較Al合金1〜7は、いずれも構成成分のう
ちのいずれかの成分含有量(第1表に※を付す)がこの
発明の範囲から外れた組成をもつものである。
ついで、上記本発明Al合金1〜9および上記比較Al
合金1〜7より引張試験用試片を取り出し、常温時効後
の引張特性を測定し、この結果を第1表に示した。
また、常温時効後の上記本発明AA合金1〜9および上
記比較Al合金1〜7の板材に対して成形性試験を行な
い、限界絞り比(L,D,R,)およびエリクセン値(
E r )を測定すると共に、JIS.Z2371に
基づく塩水噴霧試験を16時間行なって、その腐食減量
を測定した。
これらの測定結果を第1表に示した。
第1表に示される結果から、本発明A7合金1〜9は、
いずれもすぐれた強度、成形性、および耐食性を兼ね備
えているのに対して、比較Al合金1〜7に見られるよ
うに、構成成分のいちのいずれかの成分含有量がこの発
明の範囲から外れると、前記特性のうち少なくともいず
れかの特性が劣ったものになることが明らかである。
上述のように、この発明のAl合金は、構造材に要求さ
れる強度をもつと共に、すぐれた成形性および耐食性を
もつので、特に自動車車体などの大型成形品の製造に使
用するのに適するのである。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 l (4+ : 1.2〜2.2%、 Mg:1.3〜2.3%、 Mn : 0. 2 〜0. 5%、 Fe : 0.0 5〜0.4%、 Si:0.01〜0.4%、 Alおよび不可避不純物:残り、 からなる組成(以上重量%)を有することを特徴とする
    成形性および耐食性のすぐれた常温時効硬化性Al合金
JP51032449A 1976-03-26 1976-03-26 成形性および耐食性のすぐれた常温時効硬化性Al合金 Expired JPS5814497B2 (ja)

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JPS52115712A JPS52115712A (en) 1977-09-28
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JPS4851811A (ja) * 1971-10-29 1973-07-20

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