JPS58134904A - 芝刈機 - Google Patents

芝刈機

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JPS58134904A
JPS58134904A JP1629482A JP1629482A JPS58134904A JP S58134904 A JPS58134904 A JP S58134904A JP 1629482 A JP1629482 A JP 1629482A JP 1629482 A JP1629482 A JP 1629482A JP S58134904 A JPS58134904 A JP S58134904A
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JP
Japan
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vertical
blade
vehicle body
vertical blade
blade shaft
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JP1629482A
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JPS6143962B2 (ja
Inventor
土屋 武男
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Tsuchiya Kikai Seisakusho KK
Original Assignee
Tsuchiya Kikai Seisakusho KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、1台で水平刈および垂直刈の両方を行うこと
ができるン刈様に関する。
芝を刈る方法には、大別して、地表と平行(水平)・に
刈る水平刈と、地表と垂直に刈る垂直刈とがある。そし
て、通常は前者の水平刈が主として行われる。
しかし、芝が密生しすぎたり、長いまま横にねている葉
があったり、茎葉が低く横に生え広がったり、地表にサ
ツチ(枯れた芝や刈り屑等を主とする有機物残渣)が蓄
積したりすると、芝の生育に悪い影響を与えるので、俊
者の垂直刈も適当な頻度で行う必要がある。
しかるに、従来の芝刈機においては、前記水平刈および
垂直刈の両方を1台で行うことはできなかったので、ゴ
ルフ場等においては、水平刈を行う芝刈機と、垂直刈を
行う芝刈機との両方を備える必要があるという欠点があ
った。
本発明は、前記従来の欠点を解消するべくなされたもの
で、1台で水平刈および垂直刈の両方を行うことができ
る芝刈機を提供すること、を目的とする。
本発明による芝刈機は、車体と、この車体の前部に回転
自在に支持された前ローラと、前記車体の後部に回転゛
自在に支持された後ローラと、前記車体に、前記前ロー
ラと前記後ローラとの間にて、地表に平行な回転軸を中
心として回転自在に支持された回転刃と、前記回転刃に
、すり合わされる受刃と、前記後O−うおよび前記回転
刃を駆動回転する動力源とを有してなり、前記回転刃は
前記動力源に駆動回転されることにより前記受刃と協働
して、芝を地表と平行に刈る芝刈機において、前配車体
に、地表と平行でない方向に移動自在に支持された垂直
刃軸支持部材と、この垂直刃軸支持部材を前記車体に対
し任意位置に固定する手段と、前記垂直刃軸支持部材に
、前記前ローラと前記回転刃との間にて前記地表と平行
に延びるように、回転自在に支持された垂直刃軸と、こ
の垂直刃軸に、該垂直刃軸と垂直方向に取り付けられた
垂直刃と、前記垂直刃軸を前記動力源に連係することも
、前記動力源から切り離すことも可能な動力伝達機構と
を有してなるものである。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいてさらに詳細
に説明する。
第1ないし6図において、車体1の後部には、左右一対
の後ローラ軸2が回転自在に支持されており、これらの
後ローラ軸2には、左右一対の後ローラ3がそれぞれ取
り付けられている。他方、前記車体1の前部には、左右
一対の前ローラ軸支持部材4が昇降自在に支持されてお
り、これらの前ローラ軸支持部材4の下端部には、それ
ぞれ前ローラ5が回転自在に支持されている。
前記前ローラ軸支持部材4の上端部には、ナツト受は部
6が、一体内に設けられており、このナツト受は部6に
は、高さ調整ナツト8が、前ローラ軸支持部材4に対し
相対的に昇降不可能に嵌合されている。また、前記高さ
調整ナツト8は、上下方向に延びるねじ棒7に螺合され
ており、このねじ棒7の下端部は、車体1に固着されて
いる。
したがって、高さ調整ナツト8を回転すると、前ローラ
軸支持部材4が高さ調整ナツト8とともに車体1に対し
昇降し、車体1゛と前ローラ5との間の距離が調整され
る。なお、車体1には、前記のように高さ調整ナツト8
の回転により所望の位置に昇降された前ローラ軸支持部
材4を、ざらに強薗に車体1に固定するためのロック機
構9が設けられている。
第3図に示さ−れるように前記車体1には、回転刃軸1
0が回転自在に支持されており、この回転刃軸10と前
記後ローラ軸2とは、車体1に搭載されたエンジン11
により、図示しないプーリー、ベルト、差動歯車、クラ
ッチ等を介して駆動回転されるようになっている。前記
回転刃軸10には、螺旋状に曲げられた刃物12(第1
図参照)を適当枚数組み合わせてなる回転刃13が固着
されている。また、前記回転刃軸10には、その右端部
において、右側垂直刃軸支持部材14が回動自在に支持
されるとともに、歯車15が固着されて(する。
前記垂直刃軸支持部材14には、垂直刃軸16の右端部
および中間歯車軸17が着脱自在力\つ回転自在に支持
されている。前記中間歯車軸17には、中間歯車18が
固着されるとともに、回動片19が回動自在に支持され
ている。前記回動片19に回転自在に支持された中間歯
車軸20には、中間歯車21が固着されており、この中
間歯車21は中間歯車18に常時かみ合わされるととも
に、回動片19の回動位置に応じて歯車15にかみ合わ
されたり、かみ合わされなかったりするよ−うになって
いる。また、前記中間歯車18は、垂直刃軸16に固着
された歯車22に常時かみ合わされている。
前記回動片19と垂直刃軸支持部材14仁の間には圧縮
ばね23が介装されており、このばね23は、回動片1
9を、中間−IiI21が11$15b%ら離開する方
向(第3図のE、方向)に付勢して(為る。
前記垂直刃軸支持部@14には、各歯tf’+ 5 。
18.21.22および回動片19等を覆うカバー24
が着脱自在に取り付けられており、このカバー24には
、クラッチつまみ軸25が中間歯車軸17と同方向、か
つ回転自在に回動自在に支持されている。このクラッチ
つまみ軸25のカバー24の外側に突出する端部には、
クラッチつまみ50が取りつけられている(第21!l
参照)。
他方、前記クラッチつまみ軸25のカバー24内側の端
部には、突起26が固着されている。この突起26は、
回動片19に設けられた凹部27に摺接されるようにな
っており、かつ同突起26が第3図の一点鎖線位置にあ
るときは、回動片19がばね23に抗して回転刃軸10
側に偏椅され、歯車15と中間歯車21とがかみ合わさ
れる一方、同突起26が第3図の二点鎖線位置側にある
ときは、回動片19がばね23により回動されて、歯車
15から中間歯車21が離間されるようになっている。
が一体内に設けられており、このナツト受は部28には
、高さ調整ナツト31が、車体1に対し斜め上下方向に
移動不可能に嵌合されている。また、前記高さ調整ナツ
ト31は、斜め上下方向に延びるねじ棒29に螺合され
ており、このねじ棒29は、その下端部を、ねじ棒支持
部材30を介して垂直刃軸支持部材14に回動自在に支
持されている。
第6図に示されるように、前記車体1の左側面部には、
円弧状の左側垂直刃軸支持部材32が昇降自在に嵌合さ
れている。この垂直刃軸支持部材32には、ナツト受は
部材33が回動自在に支持されており、同部材33には
、高さ調整ナツト35が、同部材33に対して相対的に
軸線方向に移動不可能に嵌合されている。
また、前記高さ調整ナツト35は、斜め上下方向に延び
るねじ棒34に螺合されており、このねじ棒34はその
下端部を車体1に固着されている。
なお、車体1には、垂直刃支持部材32を強固に車体1
に固定するためのロック機構51が設けられている。
前記垂直刃軸支持部材32の下端部には、垂直刃軸16
の左端部が着脱自在かつ回転自在に支持されている。こ
の垂直刃軸16には、第4および5図に示すように、放
射状に延びる適当数の刃先36aを有する多数の垂直刃
36が、スペーサ37により互いに適当なlil隔を置
かれた状態で、軸16と垂直方向に取り付けられている
前記車体1には、受刃支持部材38が回動自在に支持さ
れており、この受刃支持部材38には、回転刃13にす
り合わされる受刃39が取り付けられている。神記受刃
39は、図示しない調節装置により、受刃支持部材38
の回動位置を調整されることにより、回転刃15とのす
り合わせを調整されるようになっている。
前記車体1の後端部には、ハンドル40が取り付けられ
ており、このハンドル40には、エンジン11の回転数
を調節するアクセルレバ−41、エンジン11と回転刃
軸10との簡に介在された前記クラッチをオン、オフす
るクラッチレバ−42、後ローラ軸2を制動するブレー
キ(図示せず)を動作させるブレーキレバー43が取り
付けられている。
前記車体1の前端部には、パケット44が着脱自在に取
り付けられるようになっている(第2図および第7図に
のみ、パケット44を取り付けた状態を示す)。また、
前記本体1には、回転刃13の周囲を取り囲むとともに
パケット44の入り口に向かうて延びる回転刃カバー4
5が設けられている。
次に、本実施例の作動を説明する。
エンジン11により、前記動力伝達機構および後ローラ
軸2を介して後ローラ3を矢印A方向に駆動回転すると
、この芝刈機は前進する。
そして、垂直向および水平角を行いたい場合には、エン
ジン11により、回転刃軸10を介して回転刃13をも
矢印B方向(後ローラ3の回転方向と同方向)に回転さ
せるとともに、突起26を第3図の一点鎖線位置に位置
させて、中1Ill#iI車21を歯車15にかみ合わ
せた状態とする。
すると、前記回転刃軸10の0転運動が、−車15、中
間歯車21.18、歯車22および垂直刃軸16を介し
て垂直刃36にも伝達され、同月36が矢印C方向、す
なわち後ローラ3および回転刃13と反対方向に回転さ
れる。これにより、各垂直刃36が前記垂直割りを行い
、長いまま横にねている葉や、低く横に生え広がった茎
葉を切断するとともに、地表に蓄積されたサッチをかき
出す。
そして、芝の刈り屑や、かき出されたサツチは、回転刃
13の回転により、回転刃カバー45に沿って飛ばされ
、矢印Fのようにパケット44内に収容される。
なお、垂直刃軸16と地表との距離は、^さ調整ナツト
31を回転させて垂直刃軸支持部材14を回動させると
ともに、高く調整ナツト35を回転させて垂直刃軸支持
部材32を昇降させることにより、調整することができ
る。
また、前記のように同転刃軸10が回転されることによ
り、回転刃13も回転されるので、この回転刃13と受
刃39とのすり合わせにより、芝が挾み切られ、前記水
平刈りが行われる。
この水平刈における芝の刈り高は、高さ調整ナツト8を
回転して、前0−55と車体1との閣の距離を調節する
ことにより、調節できる。そして、この水平刈による刈
り屑も、回転刃13の回転により回転刃カバー45に沿
って飛ばされ、矢印Fのようにパケット44内に収容さ
れる。
なお、この芝刈機では、前a−ラ5で押さえつけられた
芝が、前0−55と逆回転する垂直刃36によりかき立
てられ、かつ、このかき立てられた芝が直ちに回転刃1
3および受刃39により切断されるので、水平刈も、よ
り一層良好に行われ、かつ芝目も調整される。
なお、垂直割は行わず、水平刈のみを行いたい場合には
、クラッチつまみ50を回動することにより、突起26
を第3図の矢印りのように同動する。すると、ばね23
の復元力により目動片19が矢印E方向に回動し、歯車
15と中間歯車21とのかみ合わせが外れ、回転刃軸1
0が回転しても、垂直刃36は回転しないようになる。
また、本実施例では、垂直刃軸支持部材14および32
に、垂直刃軸16の代りに、第7図に示すような回転ブ
ラシ46を取り・付けることができるようになっている
。このよ、うな回転ブラシ46を取り付けた場合には、
も゛ちろん前記垂直割は行われないが、前O−ラ5で押
さえつけられた芝が、前0−ラ5と逆回転する回転ブラ
シ46によりかき立てられ、かつ、このかき立てられた
芝が直ちに回転刃13および受刃39により切断される
ので、水平刈が良好に行われ、かつ芝目も調整される。
さらに、本実施例では、前記水平刈および(または)垂
直割を行う場所まで、芝刈機を移動する際には、後ロー
ラ輪2に、慢ローラ3より大径の図示しない車輪を取り
付け、これらの車輪のみが地表に接し、後O−ラ3は地
表に接しない状態とするとともに、エンジン11により
後ローラ軸2を介して前記車輪を駆動回転することによ
り、この芝刈機を移動させることとしている。
以上のように本発明によれば、 (イ)芝を地表と平行に刈る回転刃のみならず、地表に
対し垂直な状態で回転する垂直刃も設けられているので
、1台の芝刈機で、水平刈および垂直割の両方を行うこ
とができる。
(ロ)前ローラと回転刃との間に垂直刃が設けられてい
るので、前ローうで押さえつけられた芝が、前ローラと
逆回転する垂直刃によりかき立てられ、このかき立てら
れた芝が直ちに回転刃および受刃により切断されるので
、水平刈もより一層良好に行われ、かつ芝目も調整され
る。
(ハ)地表に対する垂直刃軸の高さを調整することがで
きるので、垂直割を状況に応じて適正に行なうことがで
きる。
(ニ)エンジン等の動力源から垂直刃軸を切り離すこと
もできるので、垂直割は行わず、水平刈のみを行うこと
もできる。
等の優れた効果を得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による芝刈機の一実施例を示す斜視図、
第2図は前記実施例を左側面側から見て示す側面図、第
3図は前記実施例の要部を拡大して示す側面図、第4図
は前記実施例における垂直刃および垂直刃軸を示す正面
図、第5図は第4図のv−v輪における新聞図1.第6
!Itは前記実施例における車体の右側面前端部付近の
みを示す側面図、第7図は前記実施例において垂直刃の
代りに回転ブラシを取り付けた状態を示す側面図である
。 1・・・車体、3・・・後ローラ、5・・・前ローラ、
11・・・エンジン、13・・・回転刃、14・・・垂
直刃軸支持部材、15・・・歯車、16・・・垂直刃軸
、17.18−・・中間歯車、19・・・口動片、21
・・・中間歯車、22・・・歯車、23・・・圧縮ばね
、25・・・クラッチつまみ軸、26・・・突起、27
・・・凹部、29・・・ねじ棒、31・・パ高さ調整ナ
ツト、32・・・垂直刃軸支持部材、34・・・ねじ棒
、35・・・高さ調整ナツト、36・・・垂直刃、39
・・・受刃、46・・・0転ブラシ51・・・ロック機
構。 特許出願人 株式会社 土屋機械製作所代理人   弁
理士 大森 泉 184図 第5図 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 車体と、この車体の前部に回転自在に支持された前ロー
    ラと、前記車体の後部に回転自在に支持された後ローラ
    と、前記車体に、前記前ローラと前記後ローラとの間に
    て、地表と平行な回転軸を中心として回転自在に支持さ
    れた回転刃と、前記回転刃にすり合わされる受刃と、前
    記後ローうおよび前記1転刃を駆動回転する動力源とを
    有してなり、前記回転刃は前記動力源に駆動回転される
    ことにより前記受刃と協働して、芝を地表と平行に刈る
    芝刈機において、前記車体に、地表と平行でない方向に
    移動自在に支持された垂直刃軸支持部材と、この垂直刃
    軸支持部材を前記車体に対し任意位置に固定する手段と
    、前記垂直刃支持部材に、前記前ローラと前記回転刃と
    の閤にて前記地表と平行に延びるように、回転自在に支
    持された垂直刃軸と、この垂直刃軸に、該垂直刃軸と垂
    直方向に取り付けられた垂直刃と、前記垂直刃軸を前記
    動力源に連係することも、前記動力源から切り離すこと
    も可能な動力伝達機構とを有してなる芝刈機。
JP1629482A 1982-02-05 1982-02-05 芝刈機 Granted JPS58134904A (ja)

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JP1629482A JPS58134904A (ja) 1982-02-05 1982-02-05 芝刈機

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JPS58134904A true JPS58134904A (ja) 1983-08-11
JPS6143962B2 JPS6143962B2 (ja) 1986-09-30

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ID=11912520

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JP1629482A Granted JPS58134904A (ja) 1982-02-05 1982-02-05 芝刈機

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014226076A (ja) * 2013-05-21 2014-12-08 株式会社Ihiシバウラ リール式の芝刈り機
WO2016118610A1 (en) * 2015-01-22 2016-07-28 The Toro Company Reel mower having bidirectional turf groomer capable of left or right hand drive

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2032777A (en) * 1934-10-29 1936-03-03 Linley M Thomas Lawn tool
JPS51113062U (ja) * 1975-03-11 1976-09-13

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