JPS58127833A - 仮埋工法 - Google Patents
仮埋工法Info
- Publication number
- JPS58127833A JPS58127833A JP1064082A JP1064082A JPS58127833A JP S58127833 A JPS58127833 A JP S58127833A JP 1064082 A JP1064082 A JP 1064082A JP 1064082 A JP1064082 A JP 1064082A JP S58127833 A JPS58127833 A JP S58127833A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- temporary
- sand
- plate
- earth
- excavated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
- E02D17/06—Foundation trenches ditches or narrow shafts
- E02D17/10—Covering trenches for foundations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Pit Excavations, Shoring, Fill Or Stabilisation Of Slopes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、掘削孔を一時的に埋めるための仮埋工法に関
する。
する。
たとえば道路の地Ｆに埋設された流体輸送管の補１疹工
≠をするために道路に掘削孔を形成した場合、工事の当
日予定分を終了もしくは中断するとき［は道路を開放し
かつ危険を防止するために掘削孔を一時的に埋めておく
必要がある。先行技術では、掘削孔に土砂を投入して掘
削孔を一時的に埋め１″′る・した””″再びニー（Ｉ
″Ｉ′＋１％目す６３′あたりその掘削孔内の土砂を流
体−送営Ｅ部まではバックホーなどを用いて掘削した後
、掘削孔内に突出している流体輸送管付近は人手しζよ
って掘削しなければならず、多大の労力と時間を必要と
している。
≠をするために道路に掘削孔を形成した場合、工事の当
日予定分を終了もしくは中断するとき［は道路を開放し
かつ危険を防止するために掘削孔を一時的に埋めておく
必要がある。先行技術では、掘削孔に土砂を投入して掘
削孔を一時的に埋め１″′る・した””″再びニー（Ｉ
″Ｉ′＋１％目す６３′あたりその掘削孔内の土砂を流
体−送営Ｅ部まではバックホーなどを用いて掘削した後
、掘削孔内に突出している流体輸送管付近は人手しζよ
って掘削しなければならず、多大の労力と時間を必要と
している。
本発明の目的は、掘＋ｌＪ孔を少ない人および時間で一
時的に埋め、その理めら７１１掘削孔を再び容易１７１
＜ことができ、仏１」また板状体が［キ１（水や地中の
湧水などによって浮き上がることを防止した仮埋工法を
提供することである。
時的に埋め、その理めら７１１掘削孔を再び容易１７１
＜ことができ、仏１」また板状体が［キ１（水や地中の
湧水などによって浮き上がることを防止した仮埋工法を
提供することである。
第１図は本発明の一天弛例を説明するだめの断面図であ
る３、第２図Ｖｉ第１図に／］＜シた９Ｊ蘭曲保■−■
から紀たｗｒ］用図である。アスファルトなどの舗装層
１が形成されている石１１１！！２では、細割孔４が掘
削され、既設の流体−退官１４と４１設の流体輸送’ｌ
ｉ３との取持えし事が灯なわれている。その収替え１私
を中ＷｒするときｅこＱま、細目り孔４が掘削された舗
装層ｌと１（１」−となるまで、掘（］す孔４Ｖこ砂袋
５、仮埋袋６、′ｌｉｉ設板８、板状体９、シート休ｌ
Ｏおよび鋼矢板１１が埋設され、土砂層１２゜１５およ
び仮舗装層１３が形成される。掘削孔４Ｋｗ１出した流
体輸送管３の上方（第１図下方）に土砂を詰めた複数の
砂袋５を埋設する。その砂袋５は、流体輸送管３の管軸
方向（第２図左右方向）に間隔をあけて埋設される。そ
の間隔はたとえば５０ ｃｍとされる。その砂袋５［よ
って流体輸送管３が担持される。既設の流体輸送管１４
は土砂によって埋設され、土砂層１５が形成される。
る３、第２図Ｖｉ第１図に／］＜シた９Ｊ蘭曲保■−■
から紀たｗｒ］用図である。アスファルトなどの舗装層
１が形成されている石１１１！！２では、細割孔４が掘
削され、既設の流体−退官１４と４１設の流体輸送’ｌ
ｉ３との取持えし事が灯なわれている。その収替え１私
を中ＷｒするときｅこＱま、細目り孔４が掘削された舗
装層ｌと１（１」−となるまで、掘（］す孔４Ｖこ砂袋
５、仮埋袋６、′ｌｉｉ設板８、板状体９、シート休ｌ
Ｏおよび鋼矢板１１が埋設され、土砂層１２゜１５およ
び仮舗装層１３が形成される。掘削孔４Ｋｗ１出した流
体輸送管３の上方（第１図下方）に土砂を詰めた複数の
砂袋５を埋設する。その砂袋５は、流体輸送管３の管軸
方向（第２図左右方向）に間隔をあけて埋設される。そ
の間隔はたとえば５０ ｃｍとされる。その砂袋５［よ
って流体輸送管３が担持される。既設の流体輸送管１４
は土砂によって埋設され、土砂層１５が形成される。
その土砂−１５の上面と而−となるように流体輸送管３
の外周を外囲して、４ｉ故の仮埋袋６が埋設される。そ
の仮埋袋６は、単泡性発泡樹脂から成る多数の塊状体が
可撓性を有する材料から成る袋に充填されて形膚されて
いる。その塊状体は、たとえばポリスチレンまたはポリ
塩化ビニルから形成される。地中の湧水があるときに空
気が中に入り九ままで袋がふくらんだ状態で浮力を受け
ないためにおよび土砂が入り込んで重くならないために
、その袋は、通水性を有しかっ土＃′を通さないまたは
通水性を有しかつ土砂を通し難い性質を有している。そ
の土砂−１５と仮埋袋６の上に敷設板８を敷設する。敷
設板ｓｉｉ鋼矢板８ａと鋼矢板８ａの上面に固着された
鋼板８ｂとから成る。その鋼板８ｂは九とえば４ ｍｍ
の厚みを有する。その敷設板８が傾かないように土砂層
１５および仮埋袋６の上面は平担とされる。その敷設板
８の上には、複数の板状体９が積層される。その板状体
９Ｆｉ、単泡性発泡樹脂から成り、予め定められた大き
さの大略的に直方体または立方体に形成されている。敷
設板８の上に順次板状体９を槓（−シていった場合、掘
削孔４と板状体９との間に隙間が生じるときＫは、その
隙間には、前記仮埋袋６を埋設する。その仮埋袋６Ｖ′
ｉ、前述のように＝Ｊ撓性を有する材料から成る袋に塊
状体が充填されているために、その隙間の形状に対応し
てどのようにも変形し得る。その板状体９と仮埋袋６と
のに、にシート体１０が敷設される。そのシー）体１０
は、板状体９と仮埋袋６の上面を全て覆い、掘削孔４の
内周の壁面４ａを上方に漬い、さらにシート体１０の全
外周を折り返すに充分な大きさに形成されでいる。シー
ト体１０は、防水性を有する合成Ｍ ｊｌ旨フィルムか
ら成り、たとえばナイロンフィルムまたはポリエチレン
フィルムから形成される。
の外周を外囲して、４ｉ故の仮埋袋６が埋設される。そ
の仮埋袋６は、単泡性発泡樹脂から成る多数の塊状体が
可撓性を有する材料から成る袋に充填されて形膚されて
いる。その塊状体は、たとえばポリスチレンまたはポリ
塩化ビニルから形成される。地中の湧水があるときに空
気が中に入り九ままで袋がふくらんだ状態で浮力を受け
ないためにおよび土砂が入り込んで重くならないために
、その袋は、通水性を有しかっ土＃′を通さないまたは
通水性を有しかつ土砂を通し難い性質を有している。そ
の土砂−１５と仮埋袋６の上に敷設板８を敷設する。敷
設板ｓｉｉ鋼矢板８ａと鋼矢板８ａの上面に固着された
鋼板８ｂとから成る。その鋼板８ｂは九とえば４ ｍｍ
の厚みを有する。その敷設板８が傾かないように土砂層
１５および仮埋袋６の上面は平担とされる。その敷設板
８の上には、複数の板状体９が積層される。その板状体
９Ｆｉ、単泡性発泡樹脂から成り、予め定められた大き
さの大略的に直方体または立方体に形成されている。敷
設板８の上に順次板状体９を槓（−シていった場合、掘
削孔４と板状体９との間に隙間が生じるときＫは、その
隙間には、前記仮埋袋６を埋設する。その仮埋袋６Ｖ′
ｉ、前述のように＝Ｊ撓性を有する材料から成る袋に塊
状体が充填されているために、その隙間の形状に対応し
てどのようにも変形し得る。その板状体９と仮埋袋６と
のに、にシート体１０が敷設される。そのシー）体１０
は、板状体９と仮埋袋６の上面を全て覆い、掘削孔４の
内周の壁面４ａを上方に漬い、さらにシート体１０の全
外周を折り返すに充分な大きさに形成されでいる。シー
ト体１０は、防水性を有する合成Ｍ ｊｌ旨フィルムか
ら成り、たとえばナイロンフィルムまたはポリエチレン
フィルムから形成される。
そのシート体１ｏの上に鋼矢板１１が敷設される。
その鋼矢板ｌｌは、シート体１ｏを保護するとともに、
シート体１Ｇを動かないようにするために用いられる。
シート体１Ｇを動かないようにするために用いられる。
その鋼矢板１１の上に土砂が埋設され、土砂層１２が形
成される。その土砂層１２の深さのｌ／２程度まで土砂
が埋設されたとき、前記シート体ｌＯの全外周を上方か
つ掘削孔４の半径方向内方に折り返し、さらに残余の土
砂を埋設する。その土砂層１２の上面はランフなどによ
って転圧され、平担とする。その土砂層１２の上面にた
とえばアスファルトを用いて仮舗装層１３が掘削孔４の
掘削された舗装層１と而−になるように形成される。そ
の土砂層１２の厚さと仮舗装層１３の厚さとの合計厚さ
ｌは、たとえば３０ ｃｍ以上に選ばれる。このように
掘削孔４１に埋める作業はきわめて容易に行なうことが
できる。
成される。その土砂層１２の深さのｌ／２程度まで土砂
が埋設されたとき、前記シート体ｌＯの全外周を上方か
つ掘削孔４の半径方向内方に折り返し、さらに残余の土
砂を埋設する。その土砂層１２の上面はランフなどによ
って転圧され、平担とする。その土砂層１２の上面にた
とえばアスファルトを用いて仮舗装層１３が掘削孔４の
掘削された舗装層１と而−になるように形成される。そ
の土砂層１２の厚さと仮舗装層１３の厚さとの合計厚さ
ｌは、たとえば３０ ｃｍ以上に選ばれる。このように
掘削孔４１に埋める作業はきわめて容易に行なうことが
できる。
これによって仮埋工事が完了した後、雨が降ったときＫ
は、前記シート体１０が板状体９の上に敷設されている
ので、雨水はシート体１ｏの上方の土砂層１２に含まれ
る。したがってシート体１０よりも下方への山水の浸透
か防止される。これによって、板状体９および仮埋袋６
Ｖ′ｉ、雨水によって浮力を受けることがないので、浮
き上がることが防止される。
は、前記シート体１０が板状体９の上に敷設されている
ので、雨水はシート体１ｏの上方の土砂層１２に含まれ
る。したがってシート体１０よりも下方への山水の浸透
か防止される。これによって、板状体９および仮埋袋６
Ｖ′ｉ、雨水によって浮力を受けることがないので、浮
き上がることが防止される。
前記取替え工事を再開するときには、仮舗装層１３およ
び土＃層１２を収り除き□、鋼矢板１１およびシート体
１ｏを収り除く。さらに仮埋袋６および板状体９を収り
除いた後、敷設板８を収り除き、仮埋袋６を収り除くと
ともに土砂層１５を収り除く。ｅ袋５は、収り除いても
よいし、そのまま埋設しておいてもよい。このように（
ｊｉ、埋された掘削孔４ｔｊ、５〜１０分程度で開くこ
とができ、作業性はきわめて良好である。これと同様な
掘削孔を前述の先行技術のように土砂によって埋めたり
、開いたりするとき、３０−４０分の重労働をそれぞれ
必要とした。
び土＃層１２を収り除き□、鋼矢板１１およびシート体
１ｏを収り除く。さらに仮埋袋６および板状体９を収り
除いた後、敷設板８を収り除き、仮埋袋６を収り除くと
ともに土砂層１５を収り除く。ｅ袋５は、収り除いても
よいし、そのまま埋設しておいてもよい。このように（
ｊｉ、埋された掘削孔４ｔｊ、５〜１０分程度で開くこ
とができ、作業性はきわめて良好である。これと同様な
掘削孔を前述の先行技術のように土砂によって埋めたり
、開いたりするとき、３０−４０分の重労働をそれぞれ
必要とした。
上述の実施例では、アスファルトなどによって仮舗装層
１３が形成されたけれども、本発明の他の実施例として
仮舗装層１３が形成されずに、代わりに土砂層１２が掘
削孔４の掘削された舗装層ｌと而−になるように埋めら
れてもよい。
１３が形成されたけれども、本発明の他の実施例として
仮舗装層１３が形成されずに、代わりに土砂層１２が掘
削孔４の掘削された舗装層ｌと而−になるように埋めら
れてもよい。
第３図は板状体９を示す平面図である。第４図は第３図
に示した板状体９の斜視図である。その板状体９＃ｉ、
たとえばポリスチレンまたはポリ塩化ビニルから成り、
全体の形状が大略的に直方体または立方体に形成される
。その板状体９＃ｉ、比重１．０４程度の合成樹脂材料
が１０〜１５倍に発泡されており、このように発泡され
ることによって１ｔＸ１ＸＯ，０Ｂになる。このように
板状体９の比重が小さいので、地中に湧水があるときに
は、板状体９が浮力によって浮き上がり、仮舗装層１３
を破壊することがある。そのような仮舗装層１３の破壊
を防ぐために、その板状体９には、板状体９の上面と下
面とを貫通して、複数の円柱状の貫通孔１６が縦（第３
図上下）３列、横（第３図左右〕４列に形成されている
。たとえば、その板状体９の縦長さＡは２５０ ｍｍに
形成され、横長さＢは４１５ ｍｍに形成され、晶さＣ
は２００ ｎｔｍに形成される。そのに通孔１６の直径
りはｓｏｍｍに形成される。したがって、その責゛通孔
１６が占める容積は、その板状体９の大略的な外形の体
積の約２３％である。したがって地中に湧水などがある
ときには、その貫通孔１６に湧水が入り込み、板状体９
の浮力は、疼通孔１°６が形成されていないときに比べ
て減少し、前述のような仮舗装層１３の破壊が防がれる
。
に示した板状体９の斜視図である。その板状体９＃ｉ、
たとえばポリスチレンまたはポリ塩化ビニルから成り、
全体の形状が大略的に直方体または立方体に形成される
。その板状体９＃ｉ、比重１．０４程度の合成樹脂材料
が１０〜１５倍に発泡されており、このように発泡され
ることによって１ｔＸ１ＸＯ，０Ｂになる。このように
板状体９の比重が小さいので、地中に湧水があるときに
は、板状体９が浮力によって浮き上がり、仮舗装層１３
を破壊することがある。そのような仮舗装層１３の破壊
を防ぐために、その板状体９には、板状体９の上面と下
面とを貫通して、複数の円柱状の貫通孔１６が縦（第３
図上下）３列、横（第３図左右〕４列に形成されている
。たとえば、その板状体９の縦長さＡは２５０ ｍｍに
形成され、横長さＢは４１５ ｍｍに形成され、晶さＣ
は２００ ｎｔｍに形成される。そのに通孔１６の直径
りはｓｏｍｍに形成される。したがって、その責゛通孔
１６が占める容積は、その板状体９の大略的な外形の体
積の約２３％である。したがって地中に湧水などがある
ときには、その貫通孔１６に湧水が入り込み、板状体９
の浮力は、疼通孔１°６が形成されていないときに比べ
て減少し、前述のような仮舗装層１３の破壊が防がれる
。
本発明者らの実＃！ｋによれば、このように仮埋された
掘削孔４上を、４トン積みのダンプカーに土砂を満載し
て３００回通過したとき、掘削孔４の上Ｉ！ｌＳＦ′ｉ
わずかにｌ ｃｍだけしか沈卜せず、実用上充分に使用
され得ることが確Ｃ恩された。
掘削孔４上を、４トン積みのダンプカーに土砂を満載し
て３００回通過したとき、掘削孔４の上Ｉ！ｌＳＦ′ｉ
わずかにｌ ｃｍだけしか沈卜せず、実用上充分に使用
され得ることが確Ｃ恩された。
上述の実施例では、板状体９には、縦３列、横４列の合
計１２個の円柱状の貫通孔１６が形成されたけれども、
本発明の龍の実施例として１ま、その１２個の貫通孔１
６ｖｃ代えて、貫通孔の断面形状、ｖｆｒ面積および個
数を変えて形１にされてもよい。
計１２個の円柱状の貫通孔１６が形成されたけれども、
本発明の龍の実施例として１ま、その１２個の貫通孔１
６ｖｃ代えて、貫通孔の断面形状、ｖｆｒ面積および個
数を変えて形１にされてもよい。
以上のように本発明によれば、掘削孔を板状体で埋める
ようにし、掘削孔を埋める作業とその掘削孔から板状体
を取り除く作業とは、きわめて容易に行なうことができ
る。さらに、シート体を敷設することによって雨水の浸
透が防止され、作業性が格段に向上する。その板状体は
何回も繰り返して再使用することができるので好都合で
ある。
ようにし、掘削孔を埋める作業とその掘削孔から板状体
を取り除く作業とは、きわめて容易に行なうことができ
る。さらに、シート体を敷設することによって雨水の浸
透が防止され、作業性が格段に向上する。その板状体は
何回も繰り返して再使用することができるので好都合で
ある。
第１図は本発明の一実施例を説明するための断面図、第
２図は第１図に示した切断面線■−■から見た断面図、
第３図は板状体９を示す平面図、第４図は第３図に示し
た板状体９の斜視図である。 ｌ・・・舗装−１２・・・道路、３．１４・・・流体輸
送管、４・・・掘削孔、５・・・砂袋、６・・・仮埋袋
、８・・・敷設板、９・・・板状体、１０・・・シート
体、１１・・・°鋼矢板、１２．１５・・・土砂層、１
３・・・仮舗装層、１６・・・貫通孔 代理人 弁理士 西教圭一部
２図は第１図に示した切断面線■−■から見た断面図、
第３図は板状体９を示す平面図、第４図は第３図に示し
た板状体９の斜視図である。 ｌ・・・舗装−１２・・・道路、３．１４・・・流体輸
送管、４・・・掘削孔、５・・・砂袋、６・・・仮埋袋
、８・・・敷設板、９・・・板状体、１０・・・シート
体、１１・・・°鋼矢板、１２．１５・・・土砂層、１
３・・・仮舗装層、１６・・・貫通孔 代理人 弁理士 西教圭一部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 掘削孔に合ｉｓ脂材料から成る発泡された板状体を積層
し、 その板状体の上に、防水性を有するシート体を掘削孔の
全面にわたって散設し、 そのシート体上に、掘削孔が形成された地表面と而−と
なるまで土砂などを埋めることを特徴とする仮埋工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1064082A JPS58127833A (ja) | 1982-01-25 | 1982-01-25 | 仮埋工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1064082A JPS58127833A (ja) | 1982-01-25 | 1982-01-25 | 仮埋工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58127833A true JPS58127833A (ja) | 1983-07-30 |
| JPH0140175B2 JPH0140175B2 (ja) | 1989-08-25 |
Family
ID=11755806
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1064082A Granted JPS58127833A (ja) | 1982-01-25 | 1982-01-25 | 仮埋工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58127833A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10183588A (ja) * | 1996-12-24 | 1998-07-14 | Tokyo Gas Co Ltd | 掘削孔の仮埋方法 |
| DE102019126275A1 (de) * | 2019-09-30 | 2021-04-01 | Lothar Leisen | Verfahren zum temporären Abdecken eines Schachtes und Schachtabdeckvorrichtung zum Abdecken eines Schachtes |
-
1982
- 1982-01-25 JP JP1064082A patent/JPS58127833A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10183588A (ja) * | 1996-12-24 | 1998-07-14 | Tokyo Gas Co Ltd | 掘削孔の仮埋方法 |
| DE102019126275A1 (de) * | 2019-09-30 | 2021-04-01 | Lothar Leisen | Verfahren zum temporären Abdecken eines Schachtes und Schachtabdeckvorrichtung zum Abdecken eines Schachtes |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0140175B2 (ja) | 1989-08-25 |
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