JPS58122525A - カメラの巻戻しロツクレバ−解除装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は電動モーターによるワインダー機構を内蔵する
一眼レフ・カメラの巻戻しロックレノ（−解除装置に関
するものである。

従来−銀し７・カメラにおいては、ワインダー機構を内
蔵すると内部機構のチャーシカが大き−ために大容鮭バ
ッテリーを必要とすることがさけられなかった。そのた
めに単３型バッテリーを４本とかＭｉ　−０（ｌバッテ
リーを使用することとなり、カメラの外形寸法の増大を
よぎなくされさらにデザイン上のまとまりが難かしくな
り、−銀レフ・カメラのコンパクト化とは逆の方向に進
んでしまう欠点をもっていた。

従って、従来−眼レフ・カメラのチャーシカを軽減する
手段としてはどこを改善すれば有効であるかが問われる
ことになる。−眼レフ・カメラの巻上系を順次フィルム
給送部、全反射ミラー駆動部、交換レンズの絞り制御ｌ
ｌ１１１、シャッター駆動郁に分けて考え−ると、改善
を加えることがカメラの性能上で限界を示す機構として
シャッター駆動部が注口される。

従来から一眼レフ・カメラに使用されているシャッター
においては、シャッター精度向上と現在主流として使用
されるストロボ装置との同調秒時をｌ／６０秒より更に
迷いシャッター秒時（例えば１／１２５　）を確保する
べく、シャッター幕走行速度を極力速くしているため、
これにより、逆にシャッターのチャーシカ増大すること
になってψる。

シャッター駆動部のチャーシカを軽減してもシャッター
春の速度を遅くする必要がない様なシャッターが望まれ
、現任それに沿って新しいタイプのシャッターが開発さ
れつつあり、実現の見通しが立９てψる。本発明は上記
の如き新しいタイプのシャッターを使用して電動モータ
ーによるワインダーーＭを内蔵する一眼し７・カメラを
実現するためのものである。チャーシカ軽減を計った新
シャッターは、シャッター幕を数枚の特殊プラスチック
導板で構成した重量軽減された先幕、徒暮を備えており
、その駆動ｓｈ従来シャッターの駆動部のチャーシカに
対して１／２以下となって−る。

従りて、内蔵ワインダーでシャッターをチャージする仕
事が荷重的に楽となり、そのチャージ機構も極めて簡単
となみ。従って本発明によるワインダー内蔵−眼し７＠
カメラにお−ては小容量バッテリー例えば単３型バッテ
リー２本程度でカメラの駆動を可能にするもので、従っ
てデザイン上のまとまりが良くなり、コンパクト−眼し
７・カメラの基本をくずすことなくワインダー内蔵−眼
し７・カメラを構成し慟るものである。

本発明は上記の目的を達成するための巻戻し費ツクレバ
ー解除装置、特に多重露出撮影を可能にした巻戻しロッ
クレバ−解除装置を提供する乞とを目的とするものであ
る。

従来より、多重撮影機構を有するカメラは、数多く提案
されている。

しかし、それらの機構ａ複雑で、かつ１多重機構を有し
ない亀のとの機碑上の共通化Ｆｉ困＃鵞なものでありた
。

本発明は、簡単な機構により、多重露光撮影を可能にす
ると共に、多重撮影機構をもたないカメラに於ても仁の
共通−ＩＩＯ使用を可能にすると共に、簡単な追加機−
により確実な作動を行なうような巻戻しロックレバ−解
除装置を提供することを目的とするものでおる。

以下図面に基づき、本発明の詳細な説明する。

第１図は、本発明によるカメラの内部１ｓ！Ａ構の一夷
ｍ例を示す斜視図である。

以下、図に従って本発明のカメラの構成並びに作動を説
明する。図において、人は不図示レンズの絞り込みレバ
ーを作動させる絞り駆動ユニット、ＢＦｉレンズからの
光をファインダー系に反射するミラーを撮影時のみ撮影
光路上から退避させるミラー作動ユニット、０にレンズ
絞り信号レバーの位置を決定することによってレンズ絞
り値を制御する絞り制御ユニットであり、図は撮影準備
完了状１ｌｉ１を示す。ｌは、ユニットムに固定されて
−る永久磁石を使用したマグネツレユニットであり、図
てはレリーズレバ−３に枢着されたアマチ為ア２を吸着
した状態を示す。不図示レリーズメタンが撮彫者によっ
て押されると、公知の制御回路によりマグネツレユニッ
トｌのコイルに電流が流れ、アマチユア２へのｊ着力を
失なう。これによりレリーズレバ−３はバネ番によりて
３・を中心に反時計方向に回転し、まず、レバー１９と
レリーズレバ−３の立上がり部３ｄとの保合がはずれ、
次にユニットＢの緊定レバー５をし／（−３）３亀部で
、またユニット０の緊定レバー２５を３０部で押す。

緊定レバー５は、レリーズレバ−３によりて押されて、
バネ６に抗して時計方向に回転し、蓄勢レバー７とレバ
ー５の５ａ部との保合がはずれる。

蓄勢゛レバー７の７１部に＃′ｉ連結レバー９が回転可
能に枢着され、またミラー跳ね上はレバー１１＃ｉその
回転中心が蓄勢レバー７と同じマｂであり、互いに回転
可能となっている。図の状態では連結レバー９の一端９
−ａ部がバネｌＯによりミラー跳ね上げレバー１１の１
１１部に係合して−る。従って蓄勢レバーフと＠足レバ
ーｂとの保合がはずれると、蓄勢レバー７は強−バネ８
によって反時計方向に回転するが、上記関係にあるため
、連結レバー９を介してミラー跳ね上はレバー１１も一
体的に反時計方向に回転する。ミラー１２ｔ′ｉ軸１２
１を中心として回転ｐＪ能であり、図の状態では撮影光
路上にありファインダー系へ撮影像を反射して−る。ミ
ラー跳ね上はレバー１１の１ｌｂｌｌＩ／ｉ叱チーの１
転途中でミラー１２に植設されたビン１４に係接し押し
上けられるため、ミラー１２＃ｉ矢印方向に回転し撮影
光路上から退避する。またレバー１１のｌ１ｌ）ｉｌｉ
ｄ圓転途空転途中め解除レバー１５の一端１５ａ部とも
係接してこれを押し上げるため、巻止め解除レバー１５
ｕバネ１６に抗して、時計方向に回転し、巻止めレバー
６５をバネ６６に抗して、時計方向に回転させる。一方
ミラー跳ね上はレバー１１の他端１１ｃ部はユニットム
の自動絞りレバー１７の１７１部を押すため、自動絞り
レバー１７はバネ１８に抗して時計方向に回転する。

そのとき、自動絞りレバー１７の他端１７ｂｍｔＪ不図
示レンズの絞り込みレバーを押すため、レンズはユニッ
ト０の絞り信号レバー３３によって決定されてψる絞り
値まで絞りへ込まれる。蓄勢レバー７の一端７０は後述
するシャッター機倫のチャージレバー１０８をチャージ
完了状態に押えているがレバー７が反時計方向に回転す
ることによって、チャージレバー１０Ｂの作動範囲外に
退避し１シヤツター緊定マグネツト１０９の作動により
、シャッター羽根走行が可能な状態となる。

レリーズレバ−３の回動によって保合のはずれたレバー
１９ｔ；ｔバネ２０によって反時計方向に回転−ｊる。

ユニツ）Ｃの爪駆動レバー２１ｔｆバネ２２によって反
時計方向に附勢されているので、レバー２１の回動を阻
止していたレバー１９が逃けると、ストップ爪レバー４
０に植設されたビン４０１に当たるまで回転する。スト
ップ爪レバー４０は爪駆動レバー２１と同軸で回転可能
であるが、枢設されたアマチュア２３が電磁マグネット
２４に吸着されているため、爪駆動レバー２１がビン４
０ａを押しても回転はしな−。

一方レンズの絞り信号レバー４３＃′ｉ現在絞り諸政の
位置にありバネによって矢印方向、すなわち小絞り鎖側
に附勢されてψるが、ユニット０の絞り信号レバー３３
によって回動を阻止されて−る。

絞り信号レバー３３に植設されたビン３２Ｆｉ、ギヤ２
９と連結レバー２８とによってそれぞれ回転可能に止め
られている。また絞り信号レバー３３に植設されたビン
３５／ｒｉユニツ）Ｏの地板に篇設けられた穴３４に係
接して−る。連結レバー２８はレバー２６に他端が回転
可能に止められているため、レバー２６０２６１部と緊
定レバ−２５０２５ａ部とが係合し、レバー２６０回動
を阻止しているので、絞り信号レバー３３も作動しない
状態になっているレリーズレバ−３が、緊定レバー２５
をバネに抗して反時針方向に回転させると、上記レバー
２６との係合関係が解除され、レンズ絞り信号レバー４
３の力により、絞り信号レバー３３は下に押し下けられ
、ギヤ２９および連結レバー２８を介してレバー２６が
バネ２７に抗して時針方向に回転する。ギヤ２９０回転
はギヤ３６゜３７および３８を介してストップホイール
３９に伝えられる。またギヤ２９に固着されたレバー九
３０およびブラシ３１もギヤ２９と共に回動しブラシ３
１は、基板４１上のクシ歯状パターン４２上を指動して
ψく。クシ歯状パターン４２のパターン上をブラシ３１
が通過するのをパターンに加えられた電圧の変動として
検出し、カウントする。

公知の制御回路によりカウントした数があらかじめ演算
されている適正な絞り値に対応する数に達すると、電磁
マグネット２４のコイルに加えられていた電流が切れる
。これによりストップ爪４゜は電磁マグネット２４によ
る拘束がなくなるため爪駆動レバー２１およびビン４０
１を介してバネ２２により、バネ４４に抗して反時計方
向に回転し、４ｏｂ部がストップホイール３９に係接し
てストラフホイール３９０回転を停止させる。従ってギ
ヤ３８．３７および３６を介してギヤ２９および絞り信
号レバー３３の作動が停止され、レンズは適正な絞りと
なる。

公知制御回路によ抄レンズの絞り込みに十分な時間が経
過した後、シャッターの作動が始まる。

シャッター地板１ＯＩＫ＃ｉ露光用穴１０１＆があるが
、図示の状態では、先羽根１０３ｍ　、　１０３ｂ　、
　１０３ａによりておおわれ−ｃいる。先羽根１０３ａ
＊１０３ｂ　ｅ　１０；３０はアーム１０６および１０
フによってそれぞれ回動可能に軸支されてψる。後羽根
４１０２ａ＃１０２ｂ１１０２０も同様にアーム１０４
および１０５によりて回動可能に軸支されてψる。アー
ム１０４および１０７Ｕ不図示のバネによりそれぞれ時
計方向に附勢されている。アーム１０４の一端１０４ｂ
ｑ後羽根緊定レバー１１０の一端とバネＩｌｌによって
係合され、アーム１０４０回動を阻止している。アーム
１０７についても同様の先割ａｉ！緊定レバーがあるが
、図におψては省略されている。

また、図においてｄチャージレバー１０８が了−ム１０
４に植設されたビン１０４＆およびアーム１０７に植設
されたビン１０７　ａを押しそれぞれのアームを上記不
図示のバネに抗して図の位置に保持しているが、すでに
蓄勢レバー７の７Ｃ部は、チャージレバー作動範囲外に
退避しており、チャージレバー１０８は不図示バネによ
り反時針方向に回動しアーム１０４および１０７はそれ
ぞれの緊定レバーによってのみ現位置に保持されてψる
。

不図示の先羽根緊定レバーの近傍にある不図示の先羽根
電磁マグネットに通電されると１先羽根緊定レバーは先
羽根筺磁マグネッ）Ｋ吸着されアーム１０フとの係合を
解除する方向に回転し、アーム１０７は前記バネにより
時計方向に回転して先羽根１０２ａ、１０２ｂ　、　１
０２ｏは露光用窓１０１　ａから退避し、フィルムの露
光が一始される公知制御回路により先羽根電磁マグネッ
トに通電されてから適正シャッター秒時を得る時間経過
すると後羽根用電磁マグネッ）１０９のコイルに通電さ
れる。これにより後羽根緊定レバー１１０の一端１１０
１は後羽根用電磁マグネッ）１０９に吸引され、バネ１
１１に抗して時計方向に回動する。従ってアーム１０４
との保合は解除されアーム１０４＃ｉ前へ記バネにより
時計方向に回動し後羽根が露光用意１０１＆をおお−、
？イルムＯ露光を終了する。また、アーム１０４の一端
１０４ｂｔ；１その作動終了直前に常−スイッチ８１５
を押して閉成させる。このとき、先に示したようにスイ
ッチ５ｗ４−１および５Ｗ４−２は巻止めレバー６５に
よりオフの状態にに差し込む′＃＃Ｉ造になっている。

５２＃′ｉ、１番ギヤ７リクシ画ンバネであり、フィル
ムが突張った時のパー７オレーシ璽ン切れ防止のための
スリップ機−を徊成している。６７は緊定ワッシャ、５
３はワッシャである。モータ５０が回転すると、１番ギ
ヤ５番、２１１ギヤ５５．３番ギヤ５６．４番ギヤ５７
および５番ギヤ５Ｂを介して減速され巻上はギヤ５９に
於てｌコマ巻上けに対し１回転となる。巻上げギヤ５９
からの駆動は前板チャージ糸とフィルム給送系に別れる
。まず、前板チャージ糸について説明する。＠上はギヤ
５９が回転すると、切欠きギヤ６０を介してセクターギ
ヤ６１が回転する。連絡レバーフッはコロ６２により作
動し、コロ７９＆を介してメインチャージレバー８ｏを
チャージする。所定量のチャージが完了す　□ると巻上
げギヤの切欠部５９−＆と連絡レバー戻しバネ７８とに
より連絡レバー７７、セクターギヤ６１１切欠きギヤ６
０ｔ；を逆転しストッパ８Ｂで規制された初期位置まで
戻る。

次に、フィルム給送系について説明する。巻上はギヤ５
９の回転ば、巻上げ軸６３を介して春止めギヤ６４に伝
えられる。この時、先に示したように巻止めレバー６５
は切欠き部６４−１との保合を解除されてψるため巻止
めギヤ６４は回転する。

巻上けの初期行程に於て、突起６４−ｂによりミツー解
除しバーフ０を介してミラー解除部材８６が作動させら
れ、ミラーダウンが行なわれる。４１！３１止めギヤ６
４０回転はスプロケットギヤ７１に伝えられ１不図示の
クラッチ機構を介してスプロケットを回転させる。

次に、アイドルギヤ７２を介してスプールギヤ７３を回
転させる。スプールギャフ３には、スプールフリクシ璽
ンバネ７４が取付けられており、これを介してスプール
７５を回転させる。スプールの外周には不図示のオート
０−ディング用の摩擦ゴム部材７６が設けられて−る。

フィルム給送時のスプロケット９１と、スプール摩擦ゴ
ム部材７６による給送量との差は、スプール７リクシ曹
ンバネ７４の、スリップ機構により吸収され゛る構造に
なっている。

スイッチ８Ｗ４−１はカウントスイッチ兼モータ通電オ
フスイッチ、スイッチ８Ｗ４−２Ｈモ一タ端子間を接続
するモーターブレーキ用スイッチである。

スイッチ＠　ＳＷ４のＧＭＤ　６９はグランドに接続さ
れており、前記スイッチｆ（１１Ｆ４−１と８１４−２
との接点を禍成し偏心によ抄タイミング＃Ｒ整可能とな
っている。１コマ巻上げの終了より少し前に巻止めレバ
ー６５は春止めバネ６６により春止めギヤ６４のカム面
６４−０にｆｉＶｈ　、スイｙ　’ｆ　８　Ｗ　４−１
をオン葛せてモータの通電が停止する。しかし、その後
もモータは慣性で、回り続けるためスイッチ８１４−２
がオンし、モータにブレーキをかける。

その後、巻止めレバー６５ｔｊ巻止めギヤ６４の切欠き
郁６４−＆に係合し、所定鰍のフィルム巻上けを完了す
る。

フィルム所定コマ数の撮影終了後、フィルム巻戻し時に
はスプロケット軸９０を上方へ押し込むことによりＲロ
ックレバ−９３が、スプロケット軸９０の切欠あき部９
０１Ｌに係合する。この状態で外力を除去すると−、ス
プロケットバネ９２が緊定ワッシャ８９を介ピてスプロ
ケット軸９０を押し下げる。この時、Ｒロックレバ−バ
ネ９５＃′ｉ、スプロケットバネ９２よりも弱くしであ
るため縮められる。そして、Ｒロックレバ−軸受９４が
１所定位置に設けられた不図示のストッパーに規制され
る位置で停止する。

この状態において、不図示のクラッチ機＃によ抄スプロ
ケットギヤ７１とスプロケット９１との連結は解除され
ている。この状態ではスプロケットは７り構成１となっ
ているため、フィルム巻Ｒ１が可能である。Ｒロックレ
バ−９３は解除部９３１および解除ｇ９３ｂを有し、そ
れぞれ切欠きギヤ６０の突起６０−＆及び連絡レバーフ
ッＯ解除部７）＆により、ＲＯ５クレバー９３を解除す
るクラッチリセット機構を杉成して−る。これらの解除
部はＲロックレバ−がセットされた時のみ作動する。突
起６０−１は巻上げ完了時に逆転して初期位置に戻る時
に解除ｓ９３＆を押し、Ｒロックレバ−９３とスプロケ
ット軸９０との保合をはずす。

また、巻上は初期に於て、連絡レバーフッの解除部７７
１により解除部９３ｂを押し、Ｒロックレバ−９３とス
プロケット軸９０との保合がけずされる。

この２電のＲロックレバ−解除方式によりスプロケット
クラッチのリセットタイミングが早められる。

次にユニツ）Ａ、Ｂ、Ｏシャッターのチャージを説明す
る。−！述のコロフ９によりメインチャージレバー８０
ｑバネ８４に抗して反時計方向に回動する。メインチャ
ージレバー８０の一端に設けられたビン８３４−ｔレバ
ー１９のカム部１９＆を押しバネ２０に抗してレバー１
９を時計方向に回転させる。爪駆動レバー２１Ｆｉレバ
ー１９の回動によりバネ２２に抗して時計方向に回動す
る。この状すでストップ爪レバー４０／ｆｉ、バネ２２
による附勢がなくなるためバネ４４によって時計方向に
回動しようとするがストップホイール３９にはまだレン
ズの紋り信号レバーによる力が働らき４Ｏｂ部と喰い付
−て−るため回動はしない。メインチャージレバー８０
がさらに回転するとレバー８０にあらかじめ定められた
力をプリセットされて取付けであるバネ８２が、メイン
チャージレバー８０と同軸上に軸支されて−ゐムＥチャ
ージレバー８５に植設されたビン８５ｍと当たり、メイ
ンチャージレバー８０とム鳶チャージレバー８５とｔ；
ｊ−外的に反時計方向に回動をつづける。ム鳶チャージ
レバー８５の一端８５ｂは、レバー２６を押し、これを
反時計方向Ｋ１ｍ動させる。これに従って連結レバー２
８を介してギヤ２９も反時計方向に回動し、絞り信号レ
バー３３はレンズ絞り信号レバー４３を元の絞り開放位
１まで押し上げる。を大ストップホイール３９もストッ
プ爪４０の４０ｂ部との振い付きを解除する方向に回転
するため、ストップ爪４０はバネ４４により時計方向に
回動し、アマチュア２３は、電磁マグネット２４に圧着
される。さらにメインチャージレバー８０が回ｍｔ為と
、ＡＩチャージレバー８５は動かな−ため、バネ８２に
加わる力がプリセットされている力を越え、たわんでメ
インチャージレバー８０の行き過ぎ量を吸収する。また
、メインチャージレバー８１には同じようにある一定の
力でプリセットされているバネ８１が取付けられており
、とれてレリーズレバ−３の一部３ｂを押し、バネ４に
抗してレリーズレバ−３を時計方向に回動させる。

ユニツ）Ｂでは前述のように巻上は初期においてｌラー
解除しバーフ０がクイックリターンレバー８６をバネ８
７に抗して押すため、クイックリターンレバー８６の他
端が連結レバー９の９ｂ部を押し、レバー９を反時計方
向に回動させる。

そのため連結レバー９の９１部とミラー跳上はレバー１
１の１１１部との係合が解除され、ミラー跳ね上げレバ
ー１１＃′ｉバネ１３により時計方向に回動し、それに
従って巻止め解除レバーはバネ１６により、ミラー１２
は不図示バネにより、また自動絞りレバー１７はバネ１
８によって、図に示される元の位１置に急速に復帰する
。これにより絞り込まれていたレンズは絞り信号レバー
３３の開放位置の復帰を待たずに絞りが開放になる。ま
た、巻止めレバー６５もバネ６６によって時計方向に回
転するが、すてに巻止めギヤ６４が１転しているため切
欠部６４−＆に係合せず、端部は看止めギヤ６４の外周
面を摺動する。

メインチャージレバー８ｏ＃′ｉそのチャージ行程で蓄
勢レバ−７０７＆部を押し、蓄勢レバー？＃ｉバネ８に
抗して時計方向に回動する。このとき、蓄勢レパーフの
一端”１０＃′ｉシヤツタチヤージレバー１０８を時針
方向に回動させるためビン１０４　ｍ、１０７ａ％を介
して一／−Ａｌｏ４＊１ｏ７ｔＪ不図示のバネに抗して
左旋し、それぞれの羽根緊定レバーと係合し、さらにわ
ずかに左旋したところで停止する。シャッター羽根もそ
れぞれ態位１１ＫＯ１ｊｌしており、また、連結レバ−
９１バ本ｌｏＫ′よってミラ跳ね上はレバーと阿び係合
する。このと自レリーズレバ−３がバネ８１によって右
旋し、アマチュア２ＦｉマグネツトユニツトＩＫ圧着さ
れ吸引される。さらにメインチャージレバー８０＃１ｉ
ｄ動するが、バネ８ユがたわむことによってオーバーチ
ャージ分が吸収はれる。これにより緊定レバー５および
緊定レバー２５も元の係合関係に復帰すもバネ８４ｉこ
より、図の位置まで復帰し、ムＥチャージレバー８５は
ピン８５＆がメインチャージレバー８０の８０＆部に押
されて復帰し、図示の撮影準備状態になる。なお、この
ときシャッター羽根のアーム１０４．１０７＃′１羽根
緊定レバーではなくチャージレバー１０８によって保持
されているためシ璽ツク尋で羽根緊定レバーが不安定に
なって吃シャッタ羽根が走行してしまうことはない。

次に本発明の巻戻しロックレバ−解除方式について第２
図、第３図によりて詳細に説明する。

第２図は、本発明のＲＯラックバー解除装置　（１）一
実施例を示す構造図である。図は、Ｒ釦を押し込んでＲ
ロックレバ−がセットされた状態を示す。

この場合、多重撮影Ｎ檎は組込筐れていない。スプロケ
ット軸９０Ａを上方へ押込むと、切欠き部９０ａ　Ｋ　
Ｒロックレバ−９３が係合する。そこで外力を取去ると
、Ｒロックバネ９５により上方へ押上けられて−たＲロ
ックレバ−９３ｒｉ、スプロケットバネ９２により緊定
ワッシャ８９を介して押下げられ、図に示すようにＲロ
ックレバ−軸受９４が巻上は下地［１，ｘｚ２ムで規制
される位置で止まる。この状態においては、スプロケッ
トクラッチビス１２５は、スプロケットのクラッチ切欠
き９１＆との保合をたたれて≠るため、スプロナット＃
′ｉアリ−〇状急になって−る。スプロケット０ 回転体１２６　Ｆｉ、スプロケット軸ＭＡに二方取りで
はめ込まれ、ビス１２）で止められて−る。スプロケッ
ト回転体１２６は、スプロケットバネ７１からの回転を
スプロケット軸９０ムに伝え、スプロケットギヤフ１と
上下方向スライド可能表構造になってψる。１２０ｔｌ
ｊ力メラ本体、１２３ムは巻上は上地板Ｉ、１２４ムは
巻上は上地板思である。

第２図の状態に於て、Ｒａツクレバー９３の解除部９３
ｍと解除部９３ｂはそれぞれ切欠きギヤ６゜の突起６０
＆及ｒｊｊ！！絡レバーフ７の解除部フッ−１と、上下
方向位置が保合関係にある。巻上は完了直前の切欠きギ
ヤ６００反転動作で突起６０ｍが解除部９３ａヲＪｑｌ
しＲロックレバ−９３と、スプロケット軸９０ムの切欠
き９０＆との保合がはずれ、Ｒロックレバ−９３ＦｉＲ
ロツクバネ９５により、巻上げ下地板１１２１で規制さ
れる位置まで、上方へ勧〈。

スプロケット軸ｇＯムはスプロケットバネ９２により、
スプロケット回転体１２６とスプロケットギヤ７１で規
制される位置まで下がる。この時、スプロケットクラッ
チビス１２５ｕ、スプロケット９１ムのクラッチ切欠き
９１＆と係合し、スプロケッ）ｉＡＦｉ、スプロケット
ギヤ７１と連動するようになる。

また、巻上は前半においては、連絡レバーフ７の解除部
７７ｍの動きにより、Ｒロックレバ−９３の解除部９３
１）を押し前記動作と同じ作動をして、スプロケット９
１ムとスプロケットギヤフ１ｔｆｉＭｆ１ＭＪｆるよう
になる。

以上のような、二ｌの四ツク解除方式を採用することに
より、Ｒロックレバ−のリセクトタイミングを早めるこ
とが出来る。

第３図は、多重露光機−を取入れた場合の鳳ロックレバ
ー解除装置を示し、図は、Ｒロックレバ−をセットした
状態を示す。＃！２図と同じ部分は説明を省略する。巻
止めギヤ６４の回転は、スプロケットギヤｌ　７１ａに
伝えられ、二方取りｋよりスプロケット軸９０Ｍに伝え
られる。スプロケットへ ９１Ｂへはクラッチ切欠き９１＆とスプロケットクラッ
チビス１２５の保合にょ抄回転が伝わる。アイドルギャ
フ２へは、クラッチビス１２８とスプロケットギヤ１７
１ｂが係合することにより伝えられる。＠３図は、Ｒロ
ックレバ−のセッシ状態を示すものであり、前記２ケ所
のクラッチの保合は、はずれた状態にある。この場合、
多重露光機構を含んでいるため、ロック解除は、巻上は
完了時点のみで行なう。っまや、第２図に於る慕ロッタ
レバー９３の解除部９３ｂは用いない。

ワインダー内蔵機の場合、撮影中は常に１春上は完了で
カメラの撮影動作シーケンスが止まるため、第３図のご
と、き多重機構は、スプロヶッ）軸を押し込むことに・
より簡単に作動する。

また、ｔＩＮ２図のごとき、多重ｍ−を含まな−１のに
於て龜、フィルム終了以前に誤ってＲ釦を押した場合、
巻上は時スプロケットはフリーになっているが、スプー
ルかスプールフリクシ璽ンノ（ネを介して回転するため
、フィルムが不規則に送られ、またフィルムの動きによ
るスプロケットの回ｋＫよりスプロケットクラッチの位
相屯変化する。

従って本発明の装置では、第２図のごとく解除部９３１
）を設けて、ロック解除タイミングを早めるようにしで
ある。

以上説明したように、本発明のＲロックレバ−解除装置
１ｉｔＦｉ簡単な機構で多重露出機撮影を可能にするも
のであり、また、多重機構を必要としない場合に於ても
、共通＠一部の使用で簡単な機一部材を追加する事によ
り用達に合った作動をさせる事ができ、その効果は大な
るものがある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明によるカメラの内部機構の一実施例を
示す斜視図、第２図は多重露光撮影ｍ榊を含まない場合
の本発明によるＲロックレノく一解―装置の一実施例を
示す図、第３図は多重露光撮影１１ｍを含む場合の本発
明によるＲロックレバ−解除装置の一実施例を示す図で
ある。 １・−一一一電磁マグネット、　３−−−−・レリーズ
レバ−７・−−一蓄勢レバー、８−−−−ねじりコイル
Ｉ（ネ、９−ｍ一連結レバー、＋　１１−−−−ミラー
跳上はし％　−１１７−−−自動絞りレノく−、５０−
−−−モーター、特許出願人　キャノン株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）カメラのフィルム巻戻し時または多重露光撮影時
   に操作する巻戻しボタンに巻戻し位置ロック機構を備え
   るカメラにおいて、該ロック機構のロック解除手段を備
   え、該手段によるロック解除動作をカメラの一コ！巻上
   は動作に連動して前記巻戻しボタンのロック位置とロッ
   ク解除位置との間を往復回動し、かつ該ロック位置への
   戻り動作がカメラの巻上は動作完了直前に行なわれるロ
   ック部材により（２、特許請求の範囲（１）記載のもの
   において亀前記ロック解除手段に少なくとも一つ以上の
   巻上げ時作動部材の動作を利用したロック解除・手段を
   付加したロック解除ｖＩＡｊＩｓを備えることを特徴と
   するカメラの巻戻しロツタレバー解除装置。