JPS5810005Y2 - 蓄圧油圧回路 - Google Patents
蓄圧油圧回路Info
- Publication number
- JPS5810005Y2 JPS5810005Y2 JP12305478U JP12305478U JPS5810005Y2 JP S5810005 Y2 JPS5810005 Y2 JP S5810005Y2 JP 12305478 U JP12305478 U JP 12305478U JP 12305478 U JP12305478 U JP 12305478U JP S5810005 Y2 JPS5810005 Y2 JP S5810005Y2
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- Japan
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- accumulator
- line
- chamber
- pump
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案はポンプから吐出される油圧エネルギをアキュム
レータ内に蓄圧し、必要に応じて前記蓄圧エネルギをア
クチュエータに供給する如くした蓄圧油圧回路に関する
ものである。
レータ内に蓄圧し、必要に応じて前記蓄圧エネルギをア
クチュエータに供給する如くした蓄圧油圧回路に関する
ものである。
従来のこの種の蓄圧油圧回路としては例えば特開昭５２
−１４０７７９号公報があり、この回路は基本的には第
４図の如く主流ライン２に発生する圧力をアキュムレー
タ１に蓄圧し、該アキュムレータ１に蓄圧したエネルギ
ーを必要に応じて放出して、アクチュエータ３を作動さ
せる如く威したものである。
−１４０７７９号公報があり、この回路は基本的には第
４図の如く主流ライン２に発生する圧力をアキュムレー
タ１に蓄圧し、該アキュムレータ１に蓄圧したエネルギ
ーを必要に応じて放出して、アクチュエータ３を作動さ
せる如く威したものである。
しかしながら斯る従来の蓄圧油圧回路では、ポンプ４の
吐出許容圧力以上の圧力をアキュムレータ１に蓄圧する
ことができないので、大荷重の負荷Ｗを作動させるため
には、そ和なりの高圧用のポンプを設置しなけ和ばなら
ない。
吐出許容圧力以上の圧力をアキュムレータ１に蓄圧する
ことができないので、大荷重の負荷Ｗを作動させるため
には、そ和なりの高圧用のポンプを設置しなけ和ばなら
ない。
本考案は上記の点に鑑みて考案したもので、大径の可変
隔壁と該可変隔壁よりも小径のピストンとを連動するア
キュムレータで、アクチュエータに流体を供給する加圧
室の原体を、面積差により増圧して、低圧ポンプでもっ
て大荷重の負荷を駆動させることを目的とするものであ
る。
隔壁と該可変隔壁よりも小径のピストンとを連動するア
キュムレータで、アクチュエータに流体を供給する加圧
室の原体を、面積差により増圧して、低圧ポンプでもっ
て大荷重の負荷を駆動させることを目的とするものであ
る。
本考案の構成は、アキュムレータの可変隔壁と、前記ア
キュムレータよりも小径のシリンダのピストンとをロッ
ドを介して連結する一方、ポンプとアクチュエータとを
連結する主流ラインに介設したロードホールドチェック
弁における前記ポンプ側と、前記アキュムレータにおけ
る可変隔壁のロッド側の密封状の加圧室とを加圧ライン
で、また前記ロードホールドチェック弁のアクチュエー
タ側と、前記シリンダにおけるピストンの反ロンド側の
密封状の力り圧室とを加圧ラインでそれぞれ連結すると
共に、前記シリンダのロッド側の室をタンクに開放し、
さらに前記アキュムレータの加圧室とタンクとの間に形
成した圧抜ラインに圧抜開閉弁を介設したものであり、
蓄圧時は前記可変隔壁およびピストンにそれぞれポンプ
圧を作用させて蓄圧室に蓄圧し、吐出時は前記アキュム
レータの加圧室を圧抜きして前記可変隔壁とピストンと
の面積差によって増圧力を発生させ、以って低圧ポンプ
でも大荷重の負荷を作動できるようにしたのである。
キュムレータよりも小径のシリンダのピストンとをロッ
ドを介して連結する一方、ポンプとアクチュエータとを
連結する主流ラインに介設したロードホールドチェック
弁における前記ポンプ側と、前記アキュムレータにおけ
る可変隔壁のロッド側の密封状の加圧室とを加圧ライン
で、また前記ロードホールドチェック弁のアクチュエー
タ側と、前記シリンダにおけるピストンの反ロンド側の
密封状の力り圧室とを加圧ラインでそれぞれ連結すると
共に、前記シリンダのロッド側の室をタンクに開放し、
さらに前記アキュムレータの加圧室とタンクとの間に形
成した圧抜ラインに圧抜開閉弁を介設したものであり、
蓄圧時は前記可変隔壁およびピストンにそれぞれポンプ
圧を作用させて蓄圧室に蓄圧し、吐出時は前記アキュム
レータの加圧室を圧抜きして前記可変隔壁とピストンと
の面積差によって増圧力を発生させ、以って低圧ポンプ
でも大荷重の負荷を作動できるようにしたのである。
以下本考案の実施例を図面に基づき説明する。
第１図に示した蓄圧油圧回路は、ポンプ１１に接続した
主流ライン１３中に介設Ｌｋ３位置４ポート形の電磁方
向制御弁１４でアクチュエータ１５を制御する如くして
いる。
主流ライン１３中に介設Ｌｋ３位置４ポート形の電磁方
向制御弁１４でアクチュエータ１５を制御する如くして
いる。
また、前記主流ライン１３は前記ポンプ１１と電磁方向
制御弁１４との間に、ロードホールドチェック弁１６を
介設し、該チェック弁１６の前位からパイロットライン
１８及び加圧ライン１９を、また同チェック弁１６の後
位から別の加圧ライン２０をそれぞれ分岐し、こねらラ
イン１８，１９，２０に下記の如き圧力制御装置２１．
蓄圧装置２２を接続している。
制御弁１４との間に、ロードホールドチェック弁１６を
介設し、該チェック弁１６の前位からパイロットライン
１８及び加圧ライン１９を、また同チェック弁１６の後
位から別の加圧ライン２０をそれぞれ分岐し、こねらラ
イン１８，１９，２０に下記の如き圧力制御装置２１．
蓄圧装置２２を接続している。
前記の圧力制御装置２１は、前記加圧ライン１９の途中
からタンク２３にかけて分岐した圧抜ライン２４に介設
したパイロットチェック弁２６ａと、前記パイロットラ
イン１８に介設した２位置４ポート形の電磁切換弁２６
ｂとで圧抜開閉弁２６を形成する一方、前記圧抜ライン
２４に圧力スイッチ２５を接続して構成している。
からタンク２３にかけて分岐した圧抜ライン２４に介設
したパイロットチェック弁２６ａと、前記パイロットラ
イン１８に介設した２位置４ポート形の電磁切換弁２６
ｂとで圧抜開閉弁２６を形成する一方、前記圧抜ライン
２４に圧力スイッチ２５を接続して構成している。
また一方、前記の蓄圧装置２２は、所定径のアキュムレ
ータ２８と、該アキュムレータよりも小径のシリンダ２
９とを直列状に一体連結すると共に、前記アキュムレー
タ２８内の可変隔壁３０と、前記シリンダ２９内のピス
トン３１とをロッド３２を介して連結する一方、前記ア
キュムレータ２８におけるロッド側の加圧室３３に前記
加圧ライン１９を、また前記シリンダ２９における反ロ
ンド側の加圧室３４に前記加圧ライン２０をそれぞれ接
続し、さらに前記アキュムレータ２８の可変隔壁３０の
反ロンド側の蓄圧室３７にガスを封入すると共に、前記
シリンダ２９のロッド側の室３５をタンク３６に開放し
て構成している。
ータ２８と、該アキュムレータよりも小径のシリンダ２
９とを直列状に一体連結すると共に、前記アキュムレー
タ２８内の可変隔壁３０と、前記シリンダ２９内のピス
トン３１とをロッド３２を介して連結する一方、前記ア
キュムレータ２８におけるロッド側の加圧室３３に前記
加圧ライン１９を、また前記シリンダ２９における反ロ
ンド側の加圧室３４に前記加圧ライン２０をそれぞれ接
続し、さらに前記アキュムレータ２８の可変隔壁３０の
反ロンド側の蓄圧室３７にガスを封入すると共に、前記
シリンダ２９のロッド側の室３５をタンク３６に開放し
て構成している。
また加圧ライン１９に介設したパイロットチェック弁４
０は、電磁切換弁２６ｂが図示の位置にあるとき、ライ
ン４１に作用する圧力で開弁して、加圧ライン１９と加
圧室３３間を連通し、前記電磁切換弁２６ｂを右位置の
シンボルに切換えたとき、ライン４１の圧力をタンクに
開放することにより閉弁して加圧ライン１９と加圧室３
３間を遮断するのである。
０は、電磁切換弁２６ｂが図示の位置にあるとき、ライ
ン４１に作用する圧力で開弁して、加圧ライン１９と加
圧室３３間を連通し、前記電磁切換弁２６ｂを右位置の
シンボルに切換えたとき、ライン４１の圧力をタンクに
開放することにより閉弁して加圧ライン１９と加圧室３
３間を遮断するのである。
次に上記の如く構成した実施例の作用を説明する。
第１図において、該電磁方向制御弁１４が中立位置を保
持するとき、電磁切換弁２６ｂも図示の位置に保持され
、パイロットライン１８の圧力でパイロットチェック弁
４０を開放すると共に、パイロットチェック弁２６ａを
閉鎖状態に保持する。
持するとき、電磁切換弁２６ｂも図示の位置に保持され
、パイロットライン１８の圧力でパイロットチェック弁
４０を開放すると共に、パイロットチェック弁２６ａを
閉鎖状態に保持する。
このため斯るアクチュエータ１５の停止状態では、ポン
プ１１から吐出される流体はアキュムレータ２８の加圧
室３３とシリンダ２９の加圧室３４とに同時供給され、
可変隔壁３０とピストン３１とを一体に左動させる。
プ１１から吐出される流体はアキュムレータ２８の加圧
室３３とシリンダ２９の加圧室３４とに同時供給され、
可変隔壁３０とピストン３１とを一体に左動させる。
この場合、シリンダ２９のロッド側の室３５はタンク３
６に開放されているから、可変隔壁３０の面積Ａ１に対
向するガスは、該可変隔壁３０の反対面の面積Ａ２と、
ピストン３１の面積Ａ３とに作用するポンプ１１の吐出
圧力Ｐ１で圧縮される。
６に開放されているから、可変隔壁３０の面積Ａ１に対
向するガスは、該可変隔壁３０の反対面の面積Ａ２と、
ピストン３１の面積Ａ３とに作用するポンプ１１の吐出
圧力Ｐ１で圧縮される。
そして前記ポンプ吐出圧力Ｐ１が圧力スイッチ２５の設
定値以上になると、該スイッチ２５は電磁切換弁２６ｂ
を切換え、パイロットライン１Ｂの圧力でパイロットチ
ェック弁２６ａを開放すると同時に別のパイロットチェ
ック弁４０を閉鎖して、加圧室３３をタンク２３に圧抜
きし、該加圧室３３が圧力スイッチ２５の設定値以上に
ならないように制御するから、蓄圧室３７内のガスは前
記設定値に対応した圧力−に設定される。
定値以上になると、該スイッチ２５は電磁切換弁２６ｂ
を切換え、パイロットライン１Ｂの圧力でパイロットチ
ェック弁２６ａを開放すると同時に別のパイロットチェ
ック弁４０を閉鎖して、加圧室３３をタンク２３に圧抜
きし、該加圧室３３が圧力スイッチ２５の設定値以上に
ならないように制御するから、蓄圧室３７内のガスは前
記設定値に対応した圧力−に設定される。
そこで、アクチュエータ１５を作動させるに当っては、
電磁方向制御弁１４を中立以外の位置に切換える。
電磁方向制御弁１４を中立以外の位置に切換える。
このとき既に、電磁切換弁２６ｂは右位置のシンボルに
切換えられ、パイロットチェック弁２６ａを開放し、加
圧室３３をタンク２３に連通させているから、蓄圧室３
Ｔ内のガスを加圧する力が小さくなっている。
切換えられ、パイロットチェック弁２６ａを開放し、加
圧室３３をタンク２３に連通させているから、蓄圧室３
Ｔ内のガスを加圧する力が小さくなっている。
このため、圧縮ガスの反発力によって加圧室３３内の油
は押し出されタンク２３に排出され始め、一方の加圧室
３４内の油は、負荷圧によって閉鎖されるロードホール
ドチェック弁１６の後位側に押出されてアクチュエータ
１５に供給され始める。
は押し出されタンク２３に排出され始め、一方の加圧室
３４内の油は、負荷圧によって閉鎖されるロードホール
ドチェック弁１６の後位側に押出されてアクチュエータ
１５に供給され始める。
この場合、ガス圧の作用する可変隔壁３０の面積Ａ１と
、ピストン３１の面積Ａ３との差に対応した増圧作用か
なされ、負荷Ｗが作動される。
、ピストン３１の面積Ａ３との差に対応した増圧作用か
なされ、負荷Ｗが作動される。
一方、前記電磁切換弁２６ｂを介してライン４１をタン
クに開放して別のパイロットチェック弁４０を閉鎖する
ので、ポンプ１１から吐出される流体を主流ライン１３
から分岐した別回路４２に供給することができる。
クに開放して別のパイロットチェック弁４０を閉鎖する
ので、ポンプ１１から吐出される流体を主流ライン１３
から分岐した別回路４２に供給することができる。
すなわち、第１図の実施例においては加圧ライン１９と
圧抜ライン２４との間にパイロットチェック弁４０を介
設しているので、蓄圧室３γへの蓄圧完了時において別
回路４２を使うことができる。
圧抜ライン２４との間にパイロットチェック弁４０を介
設しているので、蓄圧室３γへの蓄圧完了時において別
回路４２を使うことができる。
つまり、前記アクチュエータ１５を第１アクチユエータ
となし、別回路４２に接続するアクチュエータ（図示せ
ず）を第２アクチユエータトナして、蓄圧完了時に前記
ポンプ１１から吐出される流体を別回路４２を介して第
２アクチユエータに供給し、該第２アクチユエータを作
動することができるのであり、この点が次に述べる第２
図の実施例と異なるのである。
となし、別回路４２に接続するアクチュエータ（図示せ
ず）を第２アクチユエータトナして、蓄圧完了時に前記
ポンプ１１から吐出される流体を別回路４２を介して第
２アクチユエータに供給し、該第２アクチユエータを作
動することができるのであり、この点が次に述べる第２
図の実施例と異なるのである。
また、第１図の実施例において仮りに電磁方向制御弁１
４と電磁切換弁２６ｂとを連動すれば、アクチュエータ
１５の往動停止と同時に蓄圧室３７内のガスを直ちに加
圧して、流体を蓄圧できるので、この蓄圧によりアクチ
ュエータ１５の復動を迅速に行なうことができるが、前
記両者１４゜２６ｂは必ずしも連動させる必要はなく、
これら両者１４，２６ｂが連動していない場合にも低圧
のポンプ１１で大荷重の負荷Ｗを作動させることができ
るのは、上述の説明から明らかであろう。
４と電磁切換弁２６ｂとを連動すれば、アクチュエータ
１５の往動停止と同時に蓄圧室３７内のガスを直ちに加
圧して、流体を蓄圧できるので、この蓄圧によりアクチ
ュエータ１５の復動を迅速に行なうことができるが、前
記両者１４゜２６ｂは必ずしも連動させる必要はなく、
これら両者１４，２６ｂが連動していない場合にも低圧
のポンプ１１で大荷重の負荷Ｗを作動させることができ
るのは、上述の説明から明らかであろう。
なお、第１図では加圧室３３の上限圧力を、圧力スイッ
チ２５と、パイロットチェック弁２６ａと、電磁切換弁
２６ｂとのリレー作用によって制御する如くしているが
、第２図の実施例は既存のＩＪ ＩＪ−フ弁３８でポン
プＩｌａの上限圧力を制御する如くしたものであり、ま
た第１図では圧抜開閉弁２６をパイロットチェック弁２
６ａと電磁切換弁２６ｂとで構成しているが、第２図は
圧抜ライン２４に単一の圧抜開閉弁２６を介設した実施
例である。
チ２５と、パイロットチェック弁２６ａと、電磁切換弁
２６ｂとのリレー作用によって制御する如くしているが
、第２図の実施例は既存のＩＪ ＩＪ−フ弁３８でポン
プＩｌａの上限圧力を制御する如くしたものであり、ま
た第１図では圧抜開閉弁２６をパイロットチェック弁２
６ａと電磁切換弁２６ｂとで構成しているが、第２図は
圧抜ライン２４に単一の圧抜開閉弁２６を介設した実施
例である。
また、アキュムレータ２８の蓄圧源はガスではなく第２
図に示す如きスプリング４０であってもよく、さらに第
３図に示すアキュムレータ２８の如く可変隔壁３０はダ
イヤフラムであってもよいのは勿論である。
図に示す如きスプリング４０であってもよく、さらに第
３図に示すアキュムレータ２８の如く可変隔壁３０はダ
イヤフラムであってもよいのは勿論である。
なお、第２図及び第３図において第１図と同一符号で示
した各機構は、第１図において同一符号で説明した機構
と同一であるので、これらの詳しい説明は省略する。
した各機構は、第１図において同一符号で説明した機構
と同一であるので、これらの詳しい説明は省略する。
斜上の如く本考案は、主流ライン１３におけるロードホ
ールドチェック弁１６のポンプ側とアキュムレータ２８
の加圧室３３とを、また前記ロードホールドチェック弁
１６のアクチュエータ側とシリンダ２９の加圧室３４と
をそれぞれ連結したから、ポンプ吐出許容上限圧に、ア
キュムレータの可変隔壁３０の受圧面積Ａ２、ピストン
３１の受圧面積Ａ３をそれぞれ乗じた値の蓄圧ができ、
アクチュエータ１５を作動するに当っては、前記アキュ
ムレータ２８の加圧室３３とタンク２３との間に設けた
圧抜開閉弁２６を開放することによって、前記可変隔壁
３０の面積Ａ１とピストン３１の面積Ａ３との差に蓄圧
力を乗じた油圧エネルギーを吐出できるから、極めて有
効な増圧が可能となるから、低圧ポンプでもって大荷重
の負荷を作動できる効果がある。
ールドチェック弁１６のポンプ側とアキュムレータ２８
の加圧室３３とを、また前記ロードホールドチェック弁
１６のアクチュエータ側とシリンダ２９の加圧室３４と
をそれぞれ連結したから、ポンプ吐出許容上限圧に、ア
キュムレータの可変隔壁３０の受圧面積Ａ２、ピストン
３１の受圧面積Ａ３をそれぞれ乗じた値の蓄圧ができ、
アクチュエータ１５を作動するに当っては、前記アキュ
ムレータ２８の加圧室３３とタンク２３との間に設けた
圧抜開閉弁２６を開放することによって、前記可変隔壁
３０の面積Ａ１とピストン３１の面積Ａ３との差に蓄圧
力を乗じた油圧エネルギーを吐出できるから、極めて有
効な増圧が可能となるから、低圧ポンプでもって大荷重
の負荷を作動できる効果がある。
第１図は本考案の実施例を示す油圧回路図、第２図及び
第３図は他の実施例の説明図、第４図は従来例の説明図
である。 １３・・・・・・主流ライン、２１・・・・・・圧力制
御装置、２２・・・・・・蓄圧装置、２４・・・・・・
圧抜ライン、２８・・・・・・アキュムレータ、２９・
・・・・・シリンダ、３０・・・・・・可変隔壁。
第３図は他の実施例の説明図、第４図は従来例の説明図
である。 １３・・・・・・主流ライン、２１・・・・・・圧力制
御装置、２２・・・・・・蓄圧装置、２４・・・・・・
圧抜ライン、２８・・・・・・アキュムレータ、２９・
・・・・・シリンダ、３０・・・・・・可変隔壁。
Claims (1)
- アキュムレータ２８の可変隔壁３０と、前記アキュムレ
ータ２８よりも小径のシリンダ２９のピストン３１とを
ロッド３２を介して連結する一方、ポンプ１１とアクチ
ュエータ１５とを連結する主流ライン１３に介設したロ
ードホールドチェック弁１６における前記ポンプ１１側
と、前記アキュムレータ２８における可変隔壁３０のロ
ッド側の密封状の加圧室３３とを加圧ライン１９で、ま
た前記ロードホールドチェック弁１６のアクチュエータ
１５側と、前記シリンダ２９におけるピストン３１の反
ロンド側の密封状の加圧室３４とを加圧ライン２０でそ
れぞれ連結すると共に、前記シリンダ２９のロッド側の
室３５をタンク３６に開放し、さらに前記アキュムレー
タ２８の加圧室３３とタンク２３との間に形成した圧抜
ライン２４に圧抜開閉弁２６を介設してなる蓄圧油圧回
路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12305478U JPS5810005Y2 (ja) | 1978-09-06 | 1978-09-06 | 蓄圧油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12305478U JPS5810005Y2 (ja) | 1978-09-06 | 1978-09-06 | 蓄圧油圧回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5540242U JPS5540242U (ja) | 1980-03-14 |
| JPS5810005Y2 true JPS5810005Y2 (ja) | 1983-02-23 |
Family
ID=29081774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12305478U Expired JPS5810005Y2 (ja) | 1978-09-06 | 1978-09-06 | 蓄圧油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5810005Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013054262A1 (en) * | 2011-10-10 | 2013-04-18 | Angus Peter Robson | Accumulator |
| JP6100550B2 (ja) * | 2013-02-13 | 2017-03-22 | 豊興工業株式会社 | 圧力制御弁 |
| JP6458703B2 (ja) * | 2015-10-13 | 2019-01-30 | 株式会社豊田自動織機 | 産業車両 |
-
1978
- 1978-09-06 JP JP12305478U patent/JPS5810005Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5540242U (ja) | 1980-03-14 |
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