JPH1199976A - 自転車の荷籠のカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自転車の荷籠のカバーに付き、荷籠を自転車
に取り付けた状態で着脱できるようにすることにある。 【解決手段】 自転車の荷籠の開口面と周面に対応して
これを覆う底部開放の箱形状１１を形成し、上面１を周
面２に対して開閉自在とする。背面４のランプ掛け５３
に対応する位置に、下縁から切り欠き５を設け、切り欠
き５を挟む左右の面の一方から他方の面に向かって切り
欠き５の下部を覆う帯体６を延設し、マジックテープ
（登録商標）６ａによって他方の面に係着自在とする。
カバー１０の前面の下縁にも後側の下縁に向かって二股
の帯体８を延設し、マジックテープ８ａによって背面４
に係着自在とする。両帯体８、６を解放すると、荷籠５
１を自転車に取り付けた状態でカバー１０を上方から被
せて装着することができ、それら８、６を閉じることに
より、カバー１０の上方への抜き取りが阻止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自転車の荷籠の
カバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】自転車の前部には、図２に示すように、
フロントフォーク５４を回動自在に支持するヘッドチュ
ーブ５２に設けられたランプ掛け５３と前部泥除け５５
の前方に突出する形で前記フロントフォーク５４に設け
られた係合突起５６に係合して荷籠５１が取り付けられ
ており、この荷籠５１にはさらに、雨除け等のため、そ
れを覆う箱形状のカバーが取り付けられているものがあ
る。

【０００３】その場合、従来のカバーは、底面も含めて
荷籠５１全体を覆い、荷籠５１を自転車に取り付けてし
まうと、取り外しができない形のものになっている。こ
の場合、カバーには、荷籠５１の周面と開口面に対応す
る面の境界にファスナーやマジックテープ等の開閉機構
が設けられており、その開閉機構で開口面を露出させる
ことにより、荷籠に荷物を出し入れするようになってい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記したように、従来
のカバーは、それを荷籠５１から外す際、一々荷籠５１
を自転車から取り外さねばならず不便である。特に、荷
籠５１に重い物が収納されている場合の取り外しは面倒
である。

【０００５】そこで、この発明の課題は、自転車の荷籠
のカバーに付き、荷籠を自転車に取り付けた状態で着脱
自在とすることにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明のカバーは、上記自転車の荷籠の上面と周
面に対応してこれを覆う底部開放の箱形状をなし、その
箱形状の、前記荷籠の背面に対応する面の下縁から前記
ヘッドチューブの係合突起との干渉を避ける切り欠きを
形成し、その切り欠きの両側の面のいずれか一方から、
その切り欠きの下部を覆う帯体を延設し、その帯体の延
設端を他方の面に係着自在としたのである（請求項
１）。

【０００７】このようにしたことにより、前記帯体を開
放しておけば、荷籠を自転車に取りつけたまま、カバー
を上方から被せることができ、カバーを被せた後は、そ
の帯体を前記切り欠きの一方から他方へ掛け渡して、他
方の面に係着させれば、カバーを上方へ抜き取ろうとし
ても、その帯体と前記ヘッドチューブの係合突起が干渉
するので、カバーの上方への抜き取りが阻止できる。

【０００８】また、上記箱形状の下縁の荷籠の前後方向
の対辺の一方に、他方に向かう帯体を延設し、その帯体
の延設端を他方の面に係着自在として、その帯体を対辺
側に係着させたり（請求項２）、上記箱形状の周面を可
撓性のシートで形成し、その下縁の前記ヘッドチューブ
の係合突起との干渉を避ける切り欠きを除く部分に、所
定の幅の延設部を設けた構成（請求項３）とすることが
でき、そうすることによっても、カバーの上方への抜き
取りが阻止できる。

【０００９】上記各構成において、上記箱形状の上面を
上記周面に対して開閉自在となるようにすることができ
（請求項４）、そうすることにより、カバーを取り付け
たまま、荷物の出し入れができる。

【００１０】上記箱形状の内面において、上記上面を開
いた際の周面の上縁より下方に、その内面に沿った一つ
の閉曲線を開始縁として、可撓性のシートで形成した延
設部を連設し、その延設部の終縁に、その終縁の周長を
変化させることのできる絞り機構を設けた構成（請求項
５）とすることができる。

【００１１】そうすることにより、通常の荷籠の収納量
より多い量の荷物を収納したい場合に、溢れ出た収納物
の部分をその延設部で囲み、かつ、前記絞り機構でその
延設部周縁を絞ることにより、その収納が可能となる。
この場合、上面は開放したままである。また、収納量が
少なく、その延設部を使用する必要のない場合でも、雨
天の際等には、荷物を荷籠内に収納した後、延設部周縁
を絞り込んでおけば、上面を解放した際、荷籠の中身の
全体が一度には露出せず、延設部周縁を最小限度の大き
さに開口して荷物の出し入れを行えば、荷籠の中身が雨
に濡れるのを防ぐことができる。

【００１２】上記箱形状の周面の上縁全周を開始縁とし
て上方に延設し、その延設部は可撓性のシートで形成
し、その延設部の終縁と前記開始縁を係着させるファス
ナーを設け、かつ、その延設部上面をその延設部の周面
に対して開閉自在とした構成（請求項７）とすることが
できる。そうすることにより、通常の荷籠の収納量より
多い量の荷物を収納し、かつ、その状態で上面を閉じる
ことができる。

【００１３】上記箱形状上面の背面側周縁を箱形状の背
面に引き寄せて着脱自在に固定するための対の固定具
を、前記箱形状上面と箱形状背面とに掛け渡して設けた
構成としたり（請求項６）、上記延設部の終縁を上記フ
ァスナーで上記開始縁に係着させた際に、その延設部上
面の背面側周縁を箱形状の背面に引き寄せて着脱自在に
固定するための対の固定具を、前記延設部上面と箱形状
背面とに掛け渡して設けた構成とすることができ（請求
項８）、そのようにすれば、箱形状上面の背面側周縁や
延設部上面の背面側周縁を背面に固定すると、上面が手
前側に引っ張られつつ下方に傾くようになるので、特
に、荷籠の側面の上縁が途中から手前側に向かって傾斜
を成すものの場合には、箱形状や延設部の上面がその荷
籠の傾斜辺に沿って手前側下方に大きく傾斜するので、
雨天時、それらの上面に落下する雨滴がこの傾斜面に沿
って下方に流れ落ち、カバー上面に雨が溜まるのを防
ぐ。

【００１４】上記箱形状の内面の上記上面と周面の開閉
位置より下方の位置に、水平方向内部に向かう所定の幅
の延設部を設けたり（請求項９）、上記箱形状の内面の
上記延設部の開始縁より下方の位置に、水平方向内部に
向かう所定の幅の延設部を設けた構成（請求項１０）と
することができ、そのようにすれば、その水平方向内部
に向かう延設部が荷籠の周縁と干渉するので、カバーが
下方へずり落ちるのを防ぐことができる。

【００１５】上記箱形状背面の前記ヘッドチューブの係
合突起との干渉を避ける切り欠きの上部に、箱形状の装
着時、その係合突起を覆うシート片を設けた構成とする
ことができ（請求項１１）、そのようにすれば、その係
合突起の部分を雨から守ることができ、特に、前記請求
項６や８に係る発明にあっては、箱形状の上面や延設部
上面からつたってきた水滴をこのシート片で受けること
ができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、図を参照してこの発明の実
施の形態を説明する。

【００１７】（第１の実施形態）図１〜図７に示すこの
発明の第１の実施形態のカバー１０は、自転車の荷籠の
開口面と周面に対応してこれを覆う形の底部開放の箱形
状１１を成す耐候性の樹脂シートから成り、図１に示す
ように、その上面１は蓋形状となっており、周面２との
境界に設けられたファスナー３によって開閉可能となっ
ている。そのファスナー３を操作すれば、カバー１０を
荷籠に被せた状態で、上面１を開いて荷物の出し入れが
できるようになっている。

【００１８】図１および図２に示すように、前記箱形状
１１の、荷籠５１の背面（自転車側の面）に対応する部
分４（以下、箱形状１１の背面４という）には、荷籠５
１を自転車に取り付けた際のヘッドチューブ５２のラン
プ掛け５３の位置に、その下縁からそのランプ掛け５３
との干渉を避けるための切り欠き５が設けられている。
そして、その切り欠き５を挟む左右の面の一方から他方
の面に向かって、その切り欠き５の下の部分を所定の幅
でもって覆う帯体６が延設されている。その帯体６の端
部にはマジックテープ６ａが設けられており、他方の面
に係着自在となっている。

【００１９】従って、その帯体６を解放しておけば、荷
籠５１を自転車に取り付けたまま、カバー１０を荷籠の
上方から被せて装着することができ、装着後、この帯体
６を他方の面に係着させることにより、カバー１０を上
方へ引き上げようとしても、その帯体６とランプ掛け５
３が干渉するので、カバー１０の上方への抜き取りが阻
止できる。また、その帯体６を外せば、荷籠５１を自転
車に取り付けたままカバー１０を上方へ引き上げて取り
外すことができる。なお、この切り欠き５の上方の位置
に、図１の一点鎖線で示すように、雨除け用のシート７
を添着し、ランプ掛け５３を覆うような形にしてその部
分の切り欠き５を塞ぐようにすれば、荷箱５１内への雨
の侵入を防ぐことができる。

【００２０】また、カバー１０の前面の下縁には、図２
に示すように、背面４の下縁に向かって、泥徐け５５を
避ける形で二股の帯体８が延設されている。この帯体８
の両端部にもマジックテープ８ａが設けられており、背
面４の下部に対して係着自在となっている。この帯体８
を背面４に係着させることによっても、上記背面４の帯
体６と同様、カバー１０の上方への抜き取りが阻止でき
るようになっており、ひったくり等、とっさの抜き取り
行為に対する防犯機構となる。なお、図３はカバー１０
を荷籠に取り付けた状態を断面で示したものである。

【００２１】さらに、このカバー１０の上方への抜き取
りを阻止するためのものとして、図４（ａ）に示すよう
に、箱形状１１の下縁における、前記ランプ掛けとの干
渉を避ける切り欠き５を除く部分に、箱形状１１の底面
に沿う方向の所定の幅の延設部１２ａを縫い付けたり、
図４（ｂ）に示すように、箱形状１１の下縁を通常より
延長して延設部１２ｂを設けたりすることにより、カバ
ー１０を荷籠に装着した際、それらの延設部１２ａ、１
２ｂを荷籠と干渉させることによっても、カバー１０の
上方への抜き取りを阻止することができる。図４（ｂ）
における１３、１３ａは、延設部１２ｂの終端同士を係
着する帯体とそれに対応するマジックテープである。１
４、１４ａは、切り欠き５の対向縁同士を係着する帯体
とそれに対応するマジックテープであり、この１４、１
４ａは、前記帯体６とそれに対応するマジックテープ６
ａの変形仕様となっている。

【００２２】また、この実施形態では、図１に示すよう
に、箱形状１の内周面において、上面１と周面２の開閉
位置より少し下がった位置に、所定の幅で水平方向に張
り出す延設部９を設けている。この延設部９により、カ
バー１０を荷籠に装着した際、カバー１０の上面１を開
口しても、その延設部９が荷籠の周縁と干渉するので、
カバー１０が下方へずり落ちるのを防ぐことができる。
この延設部９は、図５に示すように、内周全部に亘って
設けてもよく、そうすれば、カバー１０の装着がさらに
安定する。なお、この延設部９を利用して、その下面手
前に図に示すような内ポケット１９を縫着して垂らして
おけば、そのポケット１９には薄手の収納物や財布等の
小物を専用に収納するようにして、荷籠５１内の収納物
の整理を図ることができる。

【００２３】さらに、図６および図７に示すように、上
記箱形状上面１の背面側周縁１ａと背面４を着脱自在に
固定するための帯体１６とそれに対応するマジックテー
プ１６ａを前記箱形状１１の上面１と背面４に設けて、
箱形状上面１の背面側周縁１ａを背面４に固定すると、
上面１が自転車側に引っ張られつつ下方に傾くようにな
るので、特に、荷籠５１の側面の上縁が途中から手前側
に向かって傾斜を成すものの場合には、箱形状１１の上
面１が荷籠５１に沿って手前側下方に大きく傾斜するの
で、雨天時、箱形状上面１に落下する雨滴がその傾斜面
をつたって箱形状１１の外方に落下し、上面１に溜まる
のを防ぐことができる。

【００２４】その際、図６、７（および図４、５）に示
すように、箱形状１１の背面４の切り欠き５の上辺とそ
れに連なる両側辺の上部近傍をコの字形状のシート片１
５で覆っておけば、上面１の前記傾斜面ををつたって下
方に流れてくる雨滴を、このシート片１５の上面で受
け、左右の面で両側に落下させることができる。こうし
て、箱形状背面４の切り欠き５から荷籠５１内への水
（雨）の侵入を防ぐことができる。

【００２５】（第２の実施形態）この発明の第２の実施
形態は、図８に示すように、前記ファスナー３を解除し
て上面１を開いた箱形状１１の内周面２の上縁から少し
下がった位置の全内周を開始縁２ａ（図８（ｂ）参照）
として、樹脂シート１７を上方に延設し、その延設部１
７の終縁（上縁）に、その終縁の周長を変化させること
のできる公知の絞り機構１７ａを設けている。１７ｂは
この周縁を絞るための紐である。この延設部１７によ
り、通常の荷籠５１の収納量より多い量の荷物を収納し
たい場合に、溢れ出た荷物の部分をその延設部１７で囲
み、かつ、前記絞り機構１７ａでその延設部１７の周縁
を絞ることにより、その収納が可能となる。ただし、こ
の場合、上面１は開放したままである。

【００２６】この延設部１７の絞り機構１７ａにより、
雨天の際、荷物を荷籠内に収納した後、延設部１７の周
縁を絞り込んでおけば、ファスナー３によって上面１を
解放した際、荷籠の中身の全体が一度には露出しないの
で、延設部１７の周縁を最小限度の大きさに開口して荷
物の出し入れを行うようにすれば、荷籠の中身が雨に濡
れるのを防ぐことができる。なお、荷物の量が少なく、
荷籠内に十分収納できる場合には、この延設部１７は図
８（ｂ）の一点鎖線で示すように、荷籠の内部に垂らし
ておけばよい。

【００２７】（第３の実施形態）上記第２の実施形態で
は、延設部１７を利用して収納物を多く収納した際、特
に最大限に収納した際には、上面１は開放したままとな
るので、第３の実施形態では、雨を完全に防いだり、収
納物の抜き取りを防いだりするために、収納量を多くし
ても上面１を閉じることができるよう、第２の実施形態
の延設部１７に代わって、図９および図１０に示すよう
な延設部１８を設けることにした。

【００２８】この延設部１８は、元の箱形状１１の周面
２を、その上縁全周を開始縁１８ａとして可撓性のシー
ト１８で上方に延設し、その終縁（上縁）１８ｂと前記
開始縁１８ａを係着させるファスナー１２を設けたもの
である。このファスナー１２は、その延設部１８の背面
（自転車側の面）の中央１８ｓを起点として、そこから
背面の表面に沿って、図では「逆くの字」形で二股に分
岐したものが、それぞれ前記開始縁１８ａと終縁１８ｂ
の位置のファスナーに繋がる形になっていて、このファ
スナー１２を閉じてゆくことにより、その延設部１８
が、図１０に示すように、元の箱形状１１の内部に折り
畳まれて、全体が、略、元の箱形状１１の高さになる。

【００２９】そのような延設部１８の終縁１８ｂより少
し上側の位置に、元の箱形状１１と同じく、その延設部
１８と上面１を開閉するファスナー３が設けられてお
り、延設部１８に対して上面１が開閉可能となってい
る。

【００３０】このような構造により、ファスナー１２を
解除すれば、延設部１８の高さ分だけ、通常の荷籠の収
納量より多い量の荷物を収納した状態で上面１を閉じる
ことができる。

【００３１】なお、この実施形態での底面の形状は、前
記図４（ｂ）に示したものにしているが、前記図１〜図
３に示したような、箱形状１１の前後の下縁の間に二本
の帯体８、８を橋渡すような形のものにも適用できるこ
とは言うまでもない。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、この発明の自転車
の荷籠のカバーは、荷籠を自転車に取り付けた状態で着
脱することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）に背面側から、（ｂ）に前側から観た第
１の実施形態を示す斜視図

【図２】第１の実施形態の荷籠に対する設置形態を示し
た斜視図

【図３】第１の実施形態を荷籠に取り付けた状態を示す
断面図

【図４】（ａ）に、下面の延設部の設け方を斜視図で示
し、（ｂ）に他の延設部の設け方を斜視図で示したもの

【図５】（ａ）に、下面の延設部の設け方を斜視図で示
し、（ｂ）に他の延設部の設け方を斜視図で示したもの

【図６】箱形状上面を自転車側下方に傾けた状態を斜視
図で示したもの

【図７】同上の取付けの様子を斜視図で示したもの

【図８】（ａ）に斜視、（ｂ）に一部側断面で示した第
２の実施形態の図

【図９】第３の実施形態の斜視図

【図１０】同上の延設部を縮めた状態の線Ａ−Ａによる
断面図

【符号の説明】

１ 上面 ２ 周面 ３、１２ ファスナー ４ 背面 ５ 切り欠き ６、８ 帯体 ７ シート ９ 延設部（水平方向） １０ カバー １１ 箱形状 １２ａ、１２ｂ 延設部（下面） １７、１８ 延設部（上下方向） １９ ポケット

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車の前部泥除け又はその近傍とヘッ
   ドチューブのそれぞれに設けられた係合突起に係合して
   取り付けられる自転車の荷籠のカバーであって、 前記自転車の荷籠の上面と周面に対応してこれを覆う底
   部開放の箱形状をなし、その箱形状の、前記荷籠の背面
   に対応する面の下縁から前記ヘッドチューブの係合突起
   との干渉を避ける切り欠きを形成し、その切り欠きの両
   側の面のいずれか一方から、その切り欠きの下部を覆う
   帯体を延設し、その帯体の延設端を他方の面に係着自在
   としたことを特徴とする自転車の荷籠のカバー。
2. 【請求項２】 上記箱形状の下縁の荷籠の前後方向の対
   辺の一方に、他方に向かう帯体を延設し、その帯体の延
   設端を他方の面に係着自在とし、その帯体を対辺側に係
   着させることによってその箱形状の上方への抜き取りが
   阻止できるようになったことを特徴とする請求項１に記
   載の自転車の荷籠のカバー。
3. 【請求項３】 上記箱形状の周面を可撓性のシートで形
   成し、その下縁の前記ヘッドチューブの係合突起との干
   渉を避ける切り欠きを除く部分に、水平方向内部に向か
   う所定の幅の延設部を設け、前記箱形状を装着した際、
   その延設部によって箱形状の上方への抜き取りが阻止で
   きるようになったことを特徴とする請求項１に記載の自
   転車の荷籠のカバー。
4. 【請求項４】 上記箱形状の上面を上記周面に対して開
   閉自在となるようにしたことを特徴とする請求項１から
   ３のいずれかに記載の自転車の荷籠のカバー。
5. 【請求項５】 上記箱形状の内面において、上記上面を
   開いた際の周面の上縁より下方に、その内面に沿った一
   つの閉曲線を開始縁として、可撓性のシートで形成した
   延設部を連設し、その延設部の終縁に、その終縁の周長
   を変化させることのできる絞り機構を設けたことを特徴
   とする請求項４に記載の自転車の荷籠のカバー。
6. 【請求項６】 上記箱形状上面の背面側周縁を箱形状の
   背面に引き寄せて着脱自在に固定するための対の固定具
   を、前記箱形状上面と箱形状背面とに掛け渡して設けた
   ことを特徴とする請求項４又は５に記載の自転車の荷籠
   のカバー。
7. 【請求項７】 上記箱形状の周面の上縁全周を開始縁と
   して上方に延設し、その延設部は可撓性のシートで形成
   し、その延設部の終縁と前記開始縁を係着させるファス
   ナーを設け、かつ、その延設部上面をその延設部の周面
   に対して開閉自在としたことを特徴とする請求項１から
   ３のいずれかに記載の自転車の荷籠のカバー。
8. 【請求項８】 上記延設部の終縁を上記ファスナーで上
   記開始縁に係着させた際に、その延設部上面の背面側周
   縁を箱形状の背面に引き寄せて着脱自在に固定するため
   の対の固定具を、前記延設部上面と箱形状背面とに掛け
   渡して設けたことを特徴とする請求項７に記載の自転車
   の荷籠のカバー。
9. 【請求項９】 上記箱形状の内面の上記上面と周面の開
   閉位置より下方の位置に、水平方向内部に向かう所定の
   幅の延設部を設けたことを特徴とする請求項４に記載の
   自転車の荷籠のカバー。
10. 【請求項１０】 上記箱形状の内面の上記延設部の開始
    縁より下方の位置に、水平方向内部に向かう所定の幅の
    延設部を設けたことを特徴とする請求項５又は７に記載
    の自転車の荷籠のカバー。
11. 【請求項１１】 上記箱形状背面の前記ヘッドチューブ
    の係合突起との干渉を避ける切り欠きの上部に、箱形状
    の装着時、その係合突起を覆うシート片を設けたことを
    特徴とする請求項１から１０のいずれかに記載の自転車
    の荷籠のカバー。