JPH1178704A - 自動車のインストルメントパネル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インストルメントパネル上面の物入れを閉じ
る蓋体を設けると共に、この蓋体に他の機能を付与する
ことにより、駐車中の車内で乗員が休息するとき、その
休息を促進させ得るようにする。 【解決手段】 上面に物入れ１２を形成したインストル
メントパネル３に、スピーカ３８を内蔵した蓋体１３
を、これが前記物入れ１２の開放面を覆う閉じ位置Ｃ
と、インストルメントパネル３の後面に重なる開き位置
Ｏとの間を移動し得るように連結し、その開き位置Ｏで
は、蓋体１３がインストルメントパネル３後面に設置さ
れたテレビジョン１０又はオーディオ機器１１の側方に
隣接するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コックピットの前
部に配設されるインストルメントパネルの上面に物入れ
を形成すると共に、その後面にテレビジョン又はオーデ
ィオ機器を設置した、自動車のインストルメントパネル
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のかゝるインストルメントパネル装
置では、インストルメントパネル上面の物入れは、常に
開放したまゝで使用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、インス
トルメントパネル上面の物入れが常に開放状態にある
と、外観を損ねるのみならず、自動車の走行中、物入れ
内の収納物が振動により生ずる騒音が室内に響いてくる
ことがある。

【０００４】本発明は、そのような不都合を解消するた
め、物入れの開放面を閉じる蓋体を設けると共に、この
蓋体に他の機能を付与することにより、駐車中の車内で
乗員が休息するとき、その休息を促進させ得るようにし
た、前記自動車のインストルメントパネル装置を提供す
ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、コックピットの前部に配設されるインス
トルメントパネルの上面に物入れを形成すると共に、そ
の後面にテレビジョン又はオーディオ機器を設置した、
自動車のインストルメントパネル装置において、インス
トルメントパネルに、前記テレビジョン又はオーディオ
機器用のスピーカを内蔵した蓋体を、これが前記物入れ
の開放面を覆う閉じ位置と、前記物入れを開放して前記
テレビジョン又はオーディオ機器の側方に並ぶべくイン
ストルメントパネルの後面に重なる開き位置との間を移
動し得るように連結したことを第１の特徴とする。

【０００６】また本発明は、コックピットの前部に配設
されるインストルメントパネルの上面に物入れを形成す
ると共に、その後面にテレビジョン又はオーディオ機器
を設置した、自動車のインストルメントパネル装置にお
いて、インストルメントパネルに、クッション材で構成
した蓋体を、これが前記物入れの開放面を覆う閉じ位置
と、前記物入れを開放してインストルメントパネルの後
面に重なる開き位置との間を移動し得るように連結した
ことを第２の特徴とする。

【０００７】第１及び第２の特徴によれば、自動車の運
転時には、蓋体を閉じ位置に移動してインストルメント
パネル上面の物入れを閉じることにより、外観を良好に
すると共に、物入れ内で収納物が発する騒音を遮断する
ことができる。

【０００８】また第１の特徴によれば、駐車中の車内で
乗員が休息するときには、蓋体を開き位置に移動するこ
とにより、その内蔵スピーカをテレビジョン又はオーデ
ィオ機器の側方に並設させて、車内をオーディオルーム
として楽しむことができる。

【０００９】さらに第２の特徴によれば、駐車中の車内
で乗員が休息するときには、蓋体を開き位置に移動し
て、インストルメントパネルの後面に重ねることによ
り、この蓋体を休息者の背当てに利用することができ
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、添付図面
に示す本発明の一実施例に基づいて以下に説明する。

【００１１】図１は自動車のコックピットを含む車内の
斜め後方斜視図、図２はハンドルコラム及びドライバ用
シートを使用状態で示すコックピットの側面図、図３は
図２の要部縦断拡大側面図、図４はインストルメントパ
ネルの物入れを蓋体で閉じた状態を示す、図３の４−４
線断面図、図５は上記物入れを開放した状態を示す、図
４に対応した断面図、図６は上記物入れの蓋体の斜視
図、図７はハンドルコラムの格納状態、ドライバ用シー
ト及びリアシートの折り畳み状態、並びに蓋体の下方移
動状態を示す車内の側面図、図８は図７に対応した斜め
後方斜視図である。

【００１２】図１において、車内のコックピット１に
は、前部ウインドシールド２の下縁より後方に張り出し
たインストルメントパネル３、その後方に配置される操
向ハンドル４、ドライバ用シート５及び、その一側に並
ぶアシスタント用シート６が配設される。さらに車内に
は、ドライバ用シート５及びアシスタント用シート６の
後方に並ぶリアシート７が配設され、その後部にラゲー
ジスペース８が設けられる。

【００１３】インストルメントパネル３の後面には、ド
ライバ用シート５側に車速計その他各種計器の表示板９
が、またその左右方向中間部に航法システム表示板兼用
のテレビジョン１０と、ラジオその他のオーディオ機器
１１が設置される。さらにインストルメントパネル３の
上面には、左右一対の物入れ１２（図３参照）が形成さ
れると共に、これらを覆うように一対の移動式蓋体１３
が設置される。

【００１４】また車室内において、ルーフの前端部に、
オーバヘッド型エアコンディショナ１４が取付けられ
る。

【００１５】図２及び図３において、コックピット１の
操向ハンドル４は、図示しない操向歯車機構に連なる操
向軸１７の後端に固着される。その操向軸１７を回転自
在に支持する中空のハンドルコラム１８の前端は、イン
ストルメントパネル３のフレーム３ａに固設したブラケ
ット１９に水平方向の枢軸２０により取付けられ、ハン
ドルコラム１８は、この枢軸２０周りにインストルメン
トパネル３の後面より後方上向きに突出する使用位置Ａ
と、インストルメントパネル３の下方且つドライバ用シ
ート５の前方の、ドライバの足置きスペース２１に格納
される格納位置Ｂとの間を回動し得るようになってい
る。

【００１６】このハンドルコラム１８とフレーム３ａと
の間に、ハンドルコラム１８を上記使用位置Ａでロック
するロック装置２２が設けられる。このロック装置２２
は、フレーム３ａに固着されていてハンドルコラム１８
の上面に当接してその使用位置Ａを規定するストッパ板
２３と、ハンドルコラム１８にその長手方向に摺動可能
に支持されると共に、前端に前記ストッパ板２３に係合
し得る係止爪２４を、後端に操作ノブ２５を備えたロッ
ク部材２６と、このロック部材２６をロック方向、即ち
係止爪２４がストッパ板２３に係合する方向へ付勢する
ロックスプリング２７とから構成され、係止爪２４がス
トッパ板２３に係合すると、ハンドルコラム１８を使用
位置Ａにロックすることができる。

【００１７】前記操向軸１７には、前記枢軸２０の軸線
が通る部分に自在継手２９が介裝され、これにより操向
軸１７は、ハンドルコラム１８の枢軸２０周りの回動に
伴って屈曲し得るようになっている。

【００１８】前記枢軸２０には、ハンドルコラム１８を
使用位置Ａに向かって付勢する戻し助勢ばね３０が装着
され、このばね３０のセット荷重は、ハンドルコラム１
８及び、それと共に枢軸２０周りに回動する操向軸１７
及び操向ハンドル４の総重量より小さく設定される。

【００１９】ハンドルコラム１８の後端部には、これを
上方の一部１８ａを残して横切るスリット３１が設けら
れ、このスリット３１において、操向ハンドルのボス４
ａが操向軸１７の後端に固着される。操向ハンドル４に
おいて、リング状のグリップ４ｂと上記ボス４ａとは、
１本のスポーク４ｃにより連結されており、そのスポー
ク４ｃが前記スリット３１の両端に近接したところで、
操向ハンドル４の回動限界が規定されるようになってい
る。このようにすると、操向ハンドル４の回転角を極力
大きく取りながら、ハンドルコラム１８の後端面に各種
スイッチ類を、操向ハンドル４の回転に関係なく、静止
させて設置することが可能となる。

【００２０】図３ないし図６に示すように、前記一対の
蓋体１３は、前端部相互が連結部材３３により連結され
る。この連結部材３３は、両蓋体１３にそれぞれ固着さ
れるアーム部３３ａと、これらアーム部３３ａの先端同
士を連結するロッド部３３ｂとからコ字状に形成されて
おり、左右の物入れ１２の中間部でインストルメントパ
ネル３枢支されるピボット軸３５の両端から延出した一
対の回動リンク３６に上記一対のアーム部３３ａが小軸
３７を介して回動自在に連結される。而して、両蓋体１
３は、小軸３７周りの回動とピボット軸３５周りの回動
との組み合わせにより、物入れ１２の開放面を覆う閉じ
位置Ｃと、物入れ１２を開放してインストルメントパネ
ル３の後面に重ねる開き位置Ｏとへ移動することができ
る。

【００２１】これら蓋体１３には、前記テレビジョン１
０及びオーディオ機器１１のためのスピーカ３８が内蔵
される。

【００２２】また、図２及び図７に示すように、ドライ
バ用及びアシスタント用シート５，６は、車内の床板４
０上のシート支持部４１に軸支４３されて起立位置と前
方への倒伏位置との間を回動し得る背当て部４４と、こ
の背当て部４４の下部に後端部が軸支４５される座部４
６とからなり、その座部４６の前端部は、揺動リンク４
７を介して床板４０上のシート支持部４８に支持され
る。而して、背当て部４４を通常の使用位置へ起立させ
れば、これに連動して座部４６が揺動リンク４７を起こ
しながら通常の使用位置まで上昇する。また背当て部４
４を前方へ略水平に倒せば、それに連動して座部４６が
揺動リンク４７を倒しながら下降し、各シート５，６全
体を折り畳み状態とすることができる。

【００２３】また、リアシート７も上記と同様な構造を
備えていて、折り畳みが可能である。

【００２４】次に、この実施例の作用について説明す
る。図２及び図３に示すように、ハンドルコラム１８を
使用位置Ａに起こしてロック装置２２によりロックし、
ドライバ用シート５、アシスタント用シート６及びリア
シート７を起き上がらせておけば、自動車の乗車と運転
が可能である。

【００２５】また図３及び図４に示すように、蓋体１３
を閉じ位置Ｃに移動してインストルメントパネル３上面
の物入れ１２を閉じておけば、外観を良好にすると共
に、走行中、物入れ１２内で収納物が振動して騒音を発
しても、これを遮断して車内の静粛さを保つことができ
る。

【００２６】駐車中の車内で、乗員が休息する場合に
は、先ずロック部材２６の操作ノブ２５をロックスプリ
ング２７の付勢力に抗して引いて、係止爪２４をストッ
パ板２３から離脱させる。すると、ハンドルコラム１８
は、操向ハンドル４と共に、その自重をもって格納位置
Ｂへ回動し、ドライバの足置きスペースに格納される。
その際、ハンドルコラム１８は、戻し助勢ばね３０の反
発力を増加させることにより、格納位置への回動を緩衝
的に行うことができる。

【００２７】次いで、図７及び図８に示すように、全て
のシート５，６，７を折り畳めば、インストルメントパ
ネル３の後面側に、操向ハンドル４や各シートの背当て
部４４に全く阻害されない極めて広い休息スペースが現
出し、乗員は自由な姿勢でゆったりと休息を採ることが
できる。

【００２８】またこの場合、インストルメントパネル３
上面の蓋体１３を開き位置へ回動してインストルメント
パネル３の後面に重ねると、これら蓋体１３に内蔵され
たスピーカ３８は、航法システム表示板兼用のテレビジ
ョン１０の左右両側に配置されることになり、上記休息
スペースをオーディオルームとして楽しむことができ、
乗員の休息促進を図ることができる。しかも、インスト
ルメントパネル３上面の開放された物入れ１２は、カセ
ットテープやＣＤ等の収納に供することができるので、
便利である。

【００２９】再びハンドルコラム１８を使用位置Ａに復
帰させるには、上記と反対の順序で作業を行えばよい
が、その際、ハンドルコラム１８には戻し助勢ばね３０
の反発力が使用位置Ａ方向へ作用しているから、これを
比較的軽い力をもって使用位置Ａまで回動することがで
きる。

【００３０】図９は、本発明の変形例を示すもので、前
記蓋体１３をクッション材をもって形成した点を除け
ば、前実施例と同様の構成であり、図中、前実施例と対
応する部分には同一の参照符号を付して、その部分の説
明を省略する。

【００３１】而して、この変形例によれば、クッション
材からなる蓋体１３をインストルメントパネル３の後面
に重ねれば、インストルメントパネル３をクッション付
きの背当てに利用することができて、乗員の休息促進に
寄与し得る。この場合、テレビジョン１０及びオーディ
オ機器１１のスピーカ３８は、蓋体１３以外の適当な箇
所に設置される。

【００３２】本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可
能である。例えば、インストルメントパネル３の後面に
設置されたテレビジョン１０及びオーディオ機器１１
は、その何れか一方を省くこともできる。

【００３３】

【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば、本発明は、コックピットの前部に配設されるインス
トルメントパネルの上面に物入れを形成すると共に、そ
の後面にテレビジョン又はオーディオ機器を設置した、
自動車のインストルメントパネル装置において、インス
トルメントパネルに、前記テレビジョン又はオーディオ
機器用のスピーカを内蔵した蓋体を、これが前記物入れ
の開放面を覆う閉じ位置と、前記物入れを開放して前記
テレビジョン又はオーディオ機器の側方に並ぶべくイン
ストルメントパネルの後面に重なる開き位置との間を移
動し得るように連結したので、自動車の運転時には、蓋
体を閉じ位置に移動してインストルメントパネル上面の
物入れを閉じることにより、外観を良好にすると共に、
物入れ内で収納物が発する騒音を遮断することができ、
また駐車中の車内で乗員が休息するときには、蓋体を開
き位置に移動することにより、その内蔵スピーカをテレ
ビジョン又はオーディオ機器の側方に並設させて、車内
をオーディオルームとして楽しむことができ、休息促進
に寄与し得る。

【００３４】また本発明の第２の特徴によれば、コック
ピットの前部に配設されるインストルメントパネルの上
面に物入れを形成すると共に、その後面にテレビジョン
又はオーディオ機器を設置した、自動車のインストルメ
ントパネル装置において、インストルメントパネルに、
クッション材で構成した蓋体を、これが前記物入れの開
放面を覆う閉じ位置と、前記物入れを開放してインスト
ルメントパネルの後面に重なる開き位置との間を移動し
得るように連結したので、上記と同様に自動車の運転時
には、蓋体によりインストルメントパネル上面の物入れ
を閉じることにより、外観を良好にすると共に、物入れ
内で収納物が発する騒音を遮断することができ、また駐
車中の車内で乗員が休息するときには、蓋体を開き位置
に移動して、インストルメントパネルの後面に重ねるこ
とにより、この蓋体を休息者の背当てに利用することが
でき、休息促進に寄与し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る自動車のコックピットを
含む車内の斜め後方斜視図。

【図２】ハンドルコラム及びドライバ用シートを使用状
態で示すコックピットの側面図。

【図３】図２の要部縦断拡大側面図。

【図４】インストルメントパネルの物入れを蓋体で閉じ
た状態を示す、図３の４−４線断面図。

【図５】上記物入れを開放した状態を示す、図４に対応
した断面図。

【図６】上記物入れの蓋体の斜視図。

【図７】ドライバ用シート及びリアシートの折り畳み状
態、並びに蓋体の開放状態を示す車内の側面図。

【図８】図７に対応した斜め後方斜視図。

【図９】本発明の変形例を示す、図８に対応した斜視
図。

【符号の説明】 Ｃ・・・・閉じ位置 Ｏ・・・・開き位置 １・・・・コックピット ３・・・・インストルメントパネル １０・・・テレビジョン １１・・・オーディオ機器 １３・・・蓋体 ３８・・・スピーカ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コックピット（１）の前部に配設される
   インストルメントパネル（３）の上面に物入れ（１２）
   を形成すると共に、その後面にテレビジョン（１０）又
   はオーディオ機器（１１）を設置した、自動車のインス
   トルメントパネル装置において、 インストルメントパネル（３）に、前記テレビジョン
   （１０）又はオーディオ機器（１１）用のスピーカ（３
   ８）を内蔵した蓋体（１３）を、これが前記物入れ（１
   ２）の開放面を覆う閉じ位置（Ｃ）と、前記物入れ（１
   ２）を開放して前記テレビジョン（１０）又はオーディ
   オ機器（１１）の側方に並ぶべくインストルメントパネ
   ル（３）の後面に重なる開き位置（Ｏ）との間を移動し
   得るように連結したことを特徴とする、自動車のインス
   トルメントパネル装置。
2. 【請求項２】 コックピット（１）の前部に配設される
   インストルメントパネル（３）の上面に物入れ（１２）
   を形成すると共に、その後面にテレビジョン（１０）又
   はオーディオ機器（１１）を設置した、自動車のインス
   トルメントパネル装置において、 インストルメントパネル（３）に、クッション材で構成
   した蓋体（１３）を、これが前記物入れ（１２）の開放
   面を覆う閉じ位置（Ｃ）と、前記物入れ（１２）を開放
   してインストルメントパネル（３）の後面に重なる開き
   位置（Ｏ）との間を移動し得るように連結したことを特
   徴とする、自動車のインストルメントパネル装置。