JPH1157557A - マスキングプラグのホイールナット座への装着方法および装置 - Google Patents
マスキングプラグのホイールナット座への装着方法および装置Info
- Publication number
- JPH1157557A JPH1157557A JP9229055A JP22905597A JPH1157557A JP H1157557 A JPH1157557 A JP H1157557A JP 9229055 A JP9229055 A JP 9229055A JP 22905597 A JP22905597 A JP 22905597A JP H1157557 A JPH1157557 A JP H1157557A
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- Japan
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- masking
- nut seat
- masking plug
- wheel
- plug
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 マスキングプラグの、ホイールナット座への
装着を自動化する。 【解決手段】 ナット座２を位置決めする工程と、整列
されて搬送されてくるマスキングプラグ７を多軸ロボッ
ト８にてクランプしホイール上に搬送し、ナット座２上
に順次アンクランプするクランプ・搬送・アンクランプ
工程と、マスキングプラグ７をナット座に押し付け、押
込み、装着するナット座押込み工程と、からなるマスキ
ングプラグのホイールナット座への装着方法と、該方法
を実行する装置。
装着を自動化する。 【解決手段】 ナット座２を位置決めする工程と、整列
されて搬送されてくるマスキングプラグ７を多軸ロボッ
ト８にてクランプしホイール上に搬送し、ナット座２上
に順次アンクランプするクランプ・搬送・アンクランプ
工程と、マスキングプラグ７をナット座に押し付け、押
込み、装着するナット座押込み工程と、からなるマスキ
ングプラグのホイールナット座への装着方法と、該方法
を実行する装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、マスキングプラグ
（略称、マスクゴムともいう）のホイールナット座への
装着方法および装置に関する。
（略称、マスクゴムともいう）のホイールナット座への
装着方法および装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車用ホイール（図１）１の上
塗り塗装は、表裏両面に行う。このホイール１は、自動
車の車軸にナットで締結され、セットされる。そのた
め、ナット座部２の塗装膜厚が厚過ぎると走行中にゆる
みが生じるおそれがある。その対策として、現行では、
作業者が治具を使用し、ゴム製のマスキングプラグをナ
ット座部に挿入、装着し、その状態で塗装を行ってい
る。
塗り塗装は、表裏両面に行う。このホイール１は、自動
車の車軸にナットで締結され、セットされる。そのた
め、ナット座部２の塗装膜厚が厚過ぎると走行中にゆる
みが生じるおそれがある。その対策として、現行では、
作業者が治具を使用し、ゴム製のマスキングプラグをナ
ット座部に挿入、装着し、その状態で塗装を行ってい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のマスキ
ングプラグ装着にはつぎの問題がある。装着作業が自動
化されておらず、能率向上、少人化を行う上で、問題が
ある。その結果、マスキングプラグ装着に熟練を要す
る。また、ホイールの品種によりマスキングプラグの種
類が異なり、その選択、照合も人が行うので、作業が大
変になる。本発明の課題は、ナット座への装着の自動化
した、マスキングプラグのホイールナット座への装着方
法および装置を提供することである。
ングプラグ装着にはつぎの問題がある。装着作業が自動
化されておらず、能率向上、少人化を行う上で、問題が
ある。その結果、マスキングプラグ装着に熟練を要す
る。また、ホイールの品種によりマスキングプラグの種
類が異なり、その選択、照合も人が行うので、作業が大
変になる。本発明の課題は、ナット座への装着の自動化
した、マスキングプラグのホイールナット座への装着方
法および装置を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を達成する本発
明はつぎの通りである。 （１） ナット座を位置決めするホイールの位置決め工
程と、マスキングプラグ供給コンベア上を整列されて搬
送されてくるマスキングプラグを少なくとも１台の多軸
ロボットにてクランプし、ついで該多軸ロボットを駆動
してマスキングプラグを位置決めされているホイール上
に搬送し、ついでクランプしているマスキングプラグを
位置決めされているホイールのナット座に順次アンクラ
ンプして載せる、マスキングプラグクランプ・搬送・ア
ンクランプ工程と、ナット座に載せられた全マスキング
プラグをマスキングプラグ押さえでそれぞれのナット座
に押し付け、ついでマスキングプラグ押さえの内外周に
配置した２つのリングを駆動して全マスキングプラグを
それぞれのナット座に押込みナット座に装着するマスキ
ングプラグのナット座押込み工程と、からなるマスキン
グプラグのホイールナット座への装着方法。 （２） ナット座を位置決めするホイールの位置決め装
置と、マスキングプラグをクランプしホイール上に搬送
しホイールのナット座に載せるマスキングプラグクラン
プ・搬送・アンクランプ装置と、ナット座に載せられた
マスキングプラグをナット座に押込み装着するマスキン
グプラグのナット座押込み装置と、を備え、前記ホイー
ルの位置決め装置は、ホイールの中心を出すセンタリン
グコーンと、ホイールがセンター基準に回転された時ボ
ルト穴を検出することによりナット座を検出するナット
座検出センサーと、ナット座が検出された時ボルト穴に
挿入されてナット座を位置決めするナット座位置決めピ
ンと、から成り、前記マスキングプラグクランプ・搬送
・アンクランプ装置は、少なくとも１台の多軸ロボット
から成り、該多軸ロボットの各軸はマスキングプラグの
穴に挿入可能な径をもつ軸部と、該軸部に軸方向にスラ
イド可能なスリーブと、を有しており、前記マスキング
プラグのナット座押込み装置は、円筒状のマスキングプ
ラグ押さえと、該マスキングプラグ押さえの内外周に設
けられマスキングプラグ押さえに対して軸方向に可動な
２つのリングからなるマスキングプラグ挿入リングと、
から成る、マスキングプラグのホイールナット座への装
着装置。
明はつぎの通りである。 （１） ナット座を位置決めするホイールの位置決め工
程と、マスキングプラグ供給コンベア上を整列されて搬
送されてくるマスキングプラグを少なくとも１台の多軸
ロボットにてクランプし、ついで該多軸ロボットを駆動
してマスキングプラグを位置決めされているホイール上
に搬送し、ついでクランプしているマスキングプラグを
位置決めされているホイールのナット座に順次アンクラ
ンプして載せる、マスキングプラグクランプ・搬送・ア
ンクランプ工程と、ナット座に載せられた全マスキング
プラグをマスキングプラグ押さえでそれぞれのナット座
に押し付け、ついでマスキングプラグ押さえの内外周に
配置した２つのリングを駆動して全マスキングプラグを
それぞれのナット座に押込みナット座に装着するマスキ
ングプラグのナット座押込み工程と、からなるマスキン
グプラグのホイールナット座への装着方法。 （２） ナット座を位置決めするホイールの位置決め装
置と、マスキングプラグをクランプしホイール上に搬送
しホイールのナット座に載せるマスキングプラグクラン
プ・搬送・アンクランプ装置と、ナット座に載せられた
マスキングプラグをナット座に押込み装着するマスキン
グプラグのナット座押込み装置と、を備え、前記ホイー
ルの位置決め装置は、ホイールの中心を出すセンタリン
グコーンと、ホイールがセンター基準に回転された時ボ
ルト穴を検出することによりナット座を検出するナット
座検出センサーと、ナット座が検出された時ボルト穴に
挿入されてナット座を位置決めするナット座位置決めピ
ンと、から成り、前記マスキングプラグクランプ・搬送
・アンクランプ装置は、少なくとも１台の多軸ロボット
から成り、該多軸ロボットの各軸はマスキングプラグの
穴に挿入可能な径をもつ軸部と、該軸部に軸方向にスラ
イド可能なスリーブと、を有しており、前記マスキング
プラグのナット座押込み装置は、円筒状のマスキングプ
ラグ押さえと、該マスキングプラグ押さえの内外周に設
けられマスキングプラグ押さえに対して軸方向に可動な
２つのリングからなるマスキングプラグ挿入リングと、
から成る、マスキングプラグのホイールナット座への装
着装置。
【０００５】上記（１）の方法および上記（２）の装置
では、ナット座の検出、マスキングプラグのクランプ・
搬送・アンクランプ、ナット座への押し込み、装着が自
動で行われ、スキルレス、少人化がはかられる。
では、ナット座の検出、マスキングプラグのクランプ・
搬送・アンクランプ、ナット座への押し込み、装着が自
動で行われ、スキルレス、少人化がはかられる。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明実施例のマスキングプラグ
のホイールナット座への装着方法と装置を、図２〜図４
を参照して説明する。本発明実施例のマスキングプラグ
のホイールナット座への装着方法は、ナット座を位置決
めするホイールの位置決め工程と、マスキングプラグク
ランプ・搬送・アンクランプ工程と、マスキングプラグ
のナット座押込み工程と、から成る。
のホイールナット座への装着方法と装置を、図２〜図４
を参照して説明する。本発明実施例のマスキングプラグ
のホイールナット座への装着方法は、ナット座を位置決
めするホイールの位置決め工程と、マスキングプラグク
ランプ・搬送・アンクランプ工程と、マスキングプラグ
のナット座押込み工程と、から成る。
【０００７】ホイール１は、ワンタッチ（品種選択バー
コード入力）自動品種設定され（したがって、ナット座
ピッチ円直径、ナット座間隔、ボルト穴径などもわかっ
ている）、外面をクランプされ、反転されて、搬送フィ
ーダ上に移載される。ホイールの位置決め工程は、図２
に示すように、ホイールセンタリングコーン３が下降し
て搬送されたホイール１をセンタリング（中心の位置出
し）する工程と、ホイール１をホイールセンター基準に
回転させる工程と、ナット座検出センサー４（たとえ
ば、光を出しボルト穴がセンサー位置にまわって来たと
きに通過する光を検出するセンサーから成る）でボルト
穴位置を検出してナット座２を位置決めする工程とし、
その位置でホイールの回転を停止してナット座位置決め
ピン５を下降させこれによって位置決めの精度を出すと
ともに位置決めを確認する工程と、を有する。位置決め
完了後、ナット座位置決めピン５を上昇（退避）させ、
ついで、ホイールセンタリングコーン３を上昇（退避）
させる。
コード入力）自動品種設定され（したがって、ナット座
ピッチ円直径、ナット座間隔、ボルト穴径などもわかっ
ている）、外面をクランプされ、反転されて、搬送フィ
ーダ上に移載される。ホイールの位置決め工程は、図２
に示すように、ホイールセンタリングコーン３が下降し
て搬送されたホイール１をセンタリング（中心の位置出
し）する工程と、ホイール１をホイールセンター基準に
回転させる工程と、ナット座検出センサー４（たとえ
ば、光を出しボルト穴がセンサー位置にまわって来たと
きに通過する光を検出するセンサーから成る）でボルト
穴位置を検出してナット座２を位置決めする工程とし、
その位置でホイールの回転を停止してナット座位置決め
ピン５を下降させこれによって位置決めの精度を出すと
ともに位置決めを確認する工程と、を有する。位置決め
完了後、ナット座位置決めピン５を上昇（退避）させ、
ついで、ホイールセンタリングコーン３を上昇（退避）
させる。
【０００８】マスキングプラグクランプ・搬送・アンク
ランプ工程は、図３に示すように、パーツフィーダから
マスキングプラグ供給コンベア６上を整列されて搬送さ
れてくる（図３のの工程）マスキングプラグ７（ホイ
ールの種類に対応する種類のマスキングプラグがパーツ
フィーダから供給される）を、少なくとも１台（実施例
では２台、１台でホイール半周分の最大５個のマスキン
グプラグを担当する）の多軸ロボット８を下降させ（図
３のの工程）、多軸ロボット８の軸部９をマスキング
プラグ７の穴に挿入することにより、多軸ロボット８に
てクランプする工程（図３のの工程）と、ついで多軸
ロボット８を駆動してマスキングプラグ７を、位置決め
されているホイール１上に搬送し（図３のの工程）、
ついでクランプしているマスキングプラグを位置決めさ
れているホイールのナット座２に順次アンクランプ（ア
ンクランプはスリーブ１０によりマスキングプラグ7 を
エジェクトすることにより行う）して載せる、マスキン
グプラグのクランプ・搬送・アンクランプ工程（図３の
、の工程）と、を有する。
ランプ工程は、図３に示すように、パーツフィーダから
マスキングプラグ供給コンベア６上を整列されて搬送さ
れてくる（図３のの工程）マスキングプラグ７（ホイ
ールの種類に対応する種類のマスキングプラグがパーツ
フィーダから供給される）を、少なくとも１台（実施例
では２台、１台でホイール半周分の最大５個のマスキン
グプラグを担当する）の多軸ロボット８を下降させ（図
３のの工程）、多軸ロボット８の軸部９をマスキング
プラグ７の穴に挿入することにより、多軸ロボット８に
てクランプする工程（図３のの工程）と、ついで多軸
ロボット８を駆動してマスキングプラグ７を、位置決め
されているホイール１上に搬送し（図３のの工程）、
ついでクランプしているマスキングプラグを位置決めさ
れているホイールのナット座２に順次アンクランプ（ア
ンクランプはスリーブ１０によりマスキングプラグ7 を
エジェクトすることにより行う）して載せる、マスキン
グプラグのクランプ・搬送・アンクランプ工程（図３の
、の工程）と、を有する。
【０００９】マスキングプラグのナット座押込み工程
は、図４に示すように、ナット座２に載せられた全マス
キングプラグ７をマスキングプラグ押さえ１１（中心が
ホイール中心上にあり半径がホイール中心とナット座中
心との間の距離の、円筒状の部材）でそれぞれのナット
座２に同時に押し付ける工程（図４のの工程）と、つ
いでマスキングプラグ押さえ１１の内外周に配置した２
つのマスキングプラグ挿入リング１２、１３を駆動して
全マスキングプラグ７をそれぞれのナット座３に押込み
ナット座２に装着する工程（図４のの工程）と、を有
する。
は、図４に示すように、ナット座２に載せられた全マス
キングプラグ７をマスキングプラグ押さえ１１（中心が
ホイール中心上にあり半径がホイール中心とナット座中
心との間の距離の、円筒状の部材）でそれぞれのナット
座２に同時に押し付ける工程（図４のの工程）と、つ
いでマスキングプラグ押さえ１１の内外周に配置した２
つのマスキングプラグ挿入リング１２、１３を駆動して
全マスキングプラグ７をそれぞれのナット座３に押込み
ナット座２に装着する工程（図４のの工程）と、を有
する。
【００１０】本発明実施例のマスキングプラグのホイー
ルナット座への装着装置は、ナット座２を位置決めする
ホイールの位置決め装置と、マスキングプラグ７をクラ
ンプしホイール１上に搬送しホイールのナット座２に載
せるマスキングプラグクランプ・搬送・アンクランプ装
置と、ナット座２に載せられたマスキングプラグ７をナ
ット座２に押込み装着するマスキングプラグのナット座
押込み装置と、を備えている。
ルナット座への装着装置は、ナット座２を位置決めする
ホイールの位置決め装置と、マスキングプラグ７をクラ
ンプしホイール１上に搬送しホイールのナット座２に載
せるマスキングプラグクランプ・搬送・アンクランプ装
置と、ナット座２に載せられたマスキングプラグ７をナ
ット座２に押込み装着するマスキングプラグのナット座
押込み装置と、を備えている。
【００１１】ホイールの位置決め装置は、図２に示すよ
うに、ホイール１の中心を出すセンタリングコーン３
と、ホイール１が中心まわりに回転された時ボルト穴２
Ａを検出することによりナット座２を検出するナット座
検出センサー４と、ナット座２が検出された時ボルト穴
２Ａに挿入されてナット座２を位置決めするナット座位
置決めピン５と、から成る。
うに、ホイール１の中心を出すセンタリングコーン３
と、ホイール１が中心まわりに回転された時ボルト穴２
Ａを検出することによりナット座２を検出するナット座
検出センサー４と、ナット座２が検出された時ボルト穴
２Ａに挿入されてナット座２を位置決めするナット座位
置決めピン５と、から成る。
【００１２】マスキングプラグクランプ・搬送・アンク
ランプ装置は、図３に示すように、少なくとも１台（図
示例では２台）の多軸ロボット８から成り、多軸ロボッ
ト８の各軸（図示例では各多軸ロボット８は５個の軸を
有し、２台の多軸ロボット８でホイール１の１０個のナ
ット座２へのプラク装着に対処する）は、マスキングプ
ラグ７の穴に挿入可能な径をもつ軸部９と、軸部９に軸
方向にスライド可能なスリーブ１０と、を有している。
ランプ装置は、図３に示すように、少なくとも１台（図
示例では２台）の多軸ロボット８から成り、多軸ロボッ
ト８の各軸（図示例では各多軸ロボット８は５個の軸を
有し、２台の多軸ロボット８でホイール１の１０個のナ
ット座２へのプラク装着に対処する）は、マスキングプ
ラグ７の穴に挿入可能な径をもつ軸部９と、軸部９に軸
方向にスライド可能なスリーブ１０と、を有している。
【００１３】マスキングプラグ７のナット座押込み装置
は、図４に示すように、円筒状のマスキングプラグ押さ
え１１と、マスキングプラグ押さえ１１の内外周に設け
られマスキングプラグ押さえ１１に対して軸方向に可動
な２つのリングからなるマスキングプラグ挿入リング１
２、１３と、から成る。マスキングプラグ押さえ１１
は、ナット座２のピッチ円径と同じ直径をもつ。マスキ
ングプラグ挿入リング１２、１３は、マスキングプラグ
押さえ１１と同じ中心をもち、マスキングプラグ押さえ
１１の内周面、外周面に、それぞれ、軸方向に摺動する
リングである。マスキングプラグ押さえ１１は全マスキ
ングプラグ７を同時に押さえ、マスキングプラグ挿入リ
ング１２、１３は、全マスキングプラグ７を同時にそれ
ぞれのナット座２に挿入する。ただし、この工程では、
マスキングプラグ形状、ナット座形状により、制御はパ
ターン化されている。
は、図４に示すように、円筒状のマスキングプラグ押さ
え１１と、マスキングプラグ押さえ１１の内外周に設け
られマスキングプラグ押さえ１１に対して軸方向に可動
な２つのリングからなるマスキングプラグ挿入リング１
２、１３と、から成る。マスキングプラグ押さえ１１
は、ナット座２のピッチ円径と同じ直径をもつ。マスキ
ングプラグ挿入リング１２、１３は、マスキングプラグ
押さえ１１と同じ中心をもち、マスキングプラグ押さえ
１１の内周面、外周面に、それぞれ、軸方向に摺動する
リングである。マスキングプラグ押さえ１１は全マスキ
ングプラグ７を同時に押さえ、マスキングプラグ挿入リ
ング１２、１３は、全マスキングプラグ７を同時にそれ
ぞれのナット座２に挿入する。ただし、この工程では、
マスキングプラグ形状、ナット座形状により、制御はパ
ターン化されている。
【００１４】つぎに、本発明実施例のマスキングプラグ
のホイールナット座への装着方法および装置の作用を説
明する。本発明実施例のマスキングプラグのホイールナ
ット座への装着方法および装置では、ナット座２の検
出、マスキングプラグ７のクランプ・搬送・アンクラン
プ、ナット座２への押し込み、装着が自動化されてお
り、その結果、スキルレス化（作業に熟練を必要としな
い）、少人化、能率向上がはかられる。
のホイールナット座への装着方法および装置の作用を説
明する。本発明実施例のマスキングプラグのホイールナ
ット座への装着方法および装置では、ナット座２の検
出、マスキングプラグ７のクランプ・搬送・アンクラン
プ、ナット座２への押し込み、装着が自動化されてお
り、その結果、スキルレス化（作業に熟練を必要としな
い）、少人化、能率向上がはかられる。
【００１５】多軸ロボットによるマスキングプラグ７の
クランプでは、複数のマスキングプラグ７を同時にクラ
ンプするので、マスキングプラグ７を１つづつクランプ
する場合よりも能率的である。また、マスキングプラグ
７のナット座押込み装置は、ホイールの全マスキングプ
ラグ７を同時に押してついで同時にそれぞれのナット座
２に装着するので、マスキングプラグ７を１つづつ装着
する場合よりも能率的である。
クランプでは、複数のマスキングプラグ７を同時にクラ
ンプするので、マスキングプラグ７を１つづつクランプ
する場合よりも能率的である。また、マスキングプラグ
７のナット座押込み装置は、ホイールの全マスキングプ
ラグ７を同時に押してついで同時にそれぞれのナット座
２に装着するので、マスキングプラグ７を１つづつ装着
する場合よりも能率的である。
【００１６】
【発明の効果】請求項１のマスキングプラグのホイール
ナット座への装着方法によれば、ナット座の検出、マス
キングプラグのクランプ・搬送・アンクランプ、ナット
座への押し込み、装着が自動で行われ、スキルレス、少
人化がはかられる。請求項２のマスキングプラグのホイ
ールナット座への装着装置によれば、ナット座の検出、
マスキングプラグのクランプ・搬送・アンクランプ、ナ
ット座への押し込み、装着が自動で行われ、スキルレ
ス、少人化がはかられる。
ナット座への装着方法によれば、ナット座の検出、マス
キングプラグのクランプ・搬送・アンクランプ、ナット
座への押し込み、装着が自動で行われ、スキルレス、少
人化がはかられる。請求項２のマスキングプラグのホイ
ールナット座への装着装置によれば、ナット座の検出、
マスキングプラグのクランプ・搬送・アンクランプ、ナ
ット座への押し込み、装着が自動で行われ、スキルレ
ス、少人化がはかられる。
【図１】ホイールの平面図である。
【図２】ナット座位置決め装置とホイールの断面図であ
る。
る。
【図３】マスキングプラグのクランプ・搬送・アンクラ
ンプ装置の各工程における側面図ある。
ンプ装置の各工程における側面図ある。
【図４】マスキングプラグのナット座押込み装置の各工
程における側面図ある。
程における側面図ある。
１ ホイール ２ ナット座 ２Ａ ボルト穴 ３ ホイールセンタリングコーン ４ ナット座検出センサー ５ ナット座位置決めピン ６ マスキングプラグ供給コンベア ７ マスキングプラグ ８ ロボット ９ 軸部 １０ スリーブ １１ マスキングプラグ押さえ １２ マスキングプラグ挿入リング（内） １３ マスキングプラグ挿入リング（外）
フロントページの続き (72)発明者 斎藤 清満 東京都千代田区四番町５番地９ トピー工 業株式会社内
Claims (2)
- 【請求項１】 ナット座を位置決めするホイールの位置
決め工程と、 マスキングプラグ供給コンベア上を整列されて搬送され
てくるマスキングプラグを少なくとも１台の多軸ロボッ
トにてクランプし、ついで該多軸ロボットを駆動してマ
スキングプラグを位置決めされているホイール上に搬送
し、ついでクランプしているマスキングプラグを位置決
めされているホイールのナット座に順次アンクランプし
て載せる、マスキングプラグクランプ・搬送・アンクラ
ンプ工程と、 ナット座に載せられた全マスキングプラグをマスキング
プラグ押さえでそれぞれのナット座に押し付け、ついで
マスキングプラグ押さえの内外周に配置した２つのリン
グを駆動して全マスキングプラグをそれぞれのナット座
に押込みナット座に装着するマスキングプラグのナット
座押込み工程と、からなるマスキングプラグのホイール
ナット座への装着方法。 - 【請求項２】 ナット座を位置決めするホイールの位置
決め装置と、 マスキングプラグをクランプしホイール上に搬送しホイ
ールのナット座に載せるマスキングプラグクランプ・搬
送・アンクランプ装置と、 ナット座に載せられたマスキングプラグをナット座に押
込み装着するマスキングプラグのナット座押込み装置
と、を備え、 前記ホイールの位置決め装置は、ホイールの中心を出す
センタリングコーンと、ホイールがセンター基準に回転
された時ボルト穴を検出することによりナット座を検出
するナット座検出センサーと、ナット座が検出された時
ボルト穴に挿入されてナット座を位置決めするナット座
位置決めピンと、から成り、 前記マスキングプラグクランプ・搬送・アンクランプ装
置は、少なくとも１台の多軸ロボットから成り、該多軸
ロボットの各軸はマスキングプラグの穴に挿入可能な径
をもつ軸部と、該軸部に軸方向にスライド可能なスリー
ブと、を有しており、 前記マスキングプラグのナット座押込み装置は、円筒状
のマスキングプラグ押さえと、該マスキングプラグ押さ
えの内外周に設けられマスキングプラグ押さえに対して
軸方向に可動な２つのリングからなるマスキングプラグ
挿入リングと、から成る、マスキングプラグのホイール
ナット座への装着装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9229055A JPH1157557A (ja) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | マスキングプラグのホイールナット座への装着方法および装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9229055A JPH1157557A (ja) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | マスキングプラグのホイールナット座への装着方法および装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1157557A true JPH1157557A (ja) | 1999-03-02 |
Family
ID=16886044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9229055A Pending JPH1157557A (ja) | 1997-08-26 | 1997-08-26 | マスキングプラグのホイールナット座への装着方法および装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1157557A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007167769A (ja) * | 2005-12-22 | 2007-07-05 | Topy Ind Ltd | 車両用ホイール塗装用のマスキング装置およびマスキング方法 |
| KR100873964B1 (ko) | 2008-02-28 | 2008-12-15 | (주) 미도 | 휠커버 조립 자동화 장치 |
| WO2017060016A1 (de) * | 2015-10-09 | 2017-04-13 | Eisenmann Se | Verfahren und vorrichtung zum maskieren von befestigungsbohrungen in felgen |
| DE102016112797B3 (de) * | 2016-07-12 | 2017-12-21 | Eisenmann Se | Vorrichtung und Verfahren zum Maskieren von Befestigungsbohrungen in Felgen |
-
1997
- 1997-08-26 JP JP9229055A patent/JPH1157557A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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