JPH1135834A - 耐光性樹脂組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 厳しい条件下において十分な耐光性の要求に
も耐えうる優れた耐光性を具備する耐光性樹脂組成物を
提供すること。 【解決手段】 （Ａ）熱可塑性樹脂 １００重量部と、
（Ｂ）紫外線吸収材０．１〜５重量部と、および（Ｃ）
紫外線に曝露されたとき、退色を示す着色剤０．００１
〜２．００重量部と、を含む耐光性樹脂組成物により解
決される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は熱可塑性樹脂組成物
に関し、特に当該熱可塑性樹脂組成物による成形品が長
期間にわたる光線曝露にもかかわらず変色等の外観不良
を生じない耐光性樹脂組成物に関する。

【０００２】

【従来の技術】広く成形品の原材料となる熱可塑性樹脂
は、電気・電子部品、自動車部品、その他工業用製品に
広く採用されている。特にポリエステル系樹脂はその優
れた耐熱性、機械的強度等の故に自動車内外装部品に使
用されているが、外観装飾性および過酷な使用条件での
耐光性が要求されるため殆ど塗装が施されている。

【０００３】しかしながら最近の自動車業界では部品の
コストダウンのため、樹脂成形部品の無塗装化を進めよ
うとする傾向にある。

【０００４】樹脂の耐光性評価には促進耐光性試験が行
われる。一般にブラックパネル温度が63℃に設定される
が、自動車部品の場合ブラックパネル温度83℃で400〜6
00hr曝露される。この条件では樹脂に紫外線吸収剤を含
めた従来配合では、耐候性要求を満足出来ない。

【０００５】さらに熱可塑性樹脂にモノアゾ系黄色顔料
を添加し、熱可塑性樹脂の黄変をモノアゾ系顔料の退色
で相殺させ耐光性を改善した組成物や、樹脂組成物中の
顔料濃度を上げて耐光性の改良を図る方法が知られてい
るが、その方法でもブラックパネル温度83℃での条件で
は自動車部品等の厳しい耐光性要求を満たすことが出来
ない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、極め
て厳しい条件での耐光性要求を満たすことの出来る優れ
た耐光性樹脂組成物を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の課題は、(Ａ)熱
可塑性樹脂組成物100重量部と、(Ｂ)紫外線吸収剤0.1〜
５重量部と、及び(Ｃ)紫外線に曝露されたとき退色を示
す着色剤0.001〜2.00重量部と、を含む耐光性樹脂組成
物によって解決される。

【０００８】本発明において使用される熱可塑性樹脂
（成分Ａ）はポリエステル系の樹脂で相互に混合されて
いたり、着色されていても良い。好ましくはＰＢＴ樹脂
１〜99重量部、ＰＣ樹脂99〜１重量部、紫外線吸収剤
（成分Ｂ）0.1〜５重量部との混合系に紫外線に曝露さ
れたとき退色を示す着色剤（成分Ｃ）0.001〜2.000重量
部を含む耐光性樹脂組成物が適する。

【０００９】特に好ましくは、成分（Ｃ）が0.001〜1.0
00重量部含む樹脂組成物である。成分（Ｃ）が0.001よ
り少ないと耐光性効果が不十分であり、また多すぎると
物性、特に樹脂の有する機械的強度が低下してしまう。

【００１０】また本発明の効果を損なわない範囲内で熱
可塑性樹脂に配合しうる各種の安定剤、離形剤、難燃剤
等を添加することが出来る。

【００１１】紫外線に暴露されたとき退色を示す着色剤
としては、複素環系黄色染料が好ましい。具体的には三
菱化学（株）から市販されているソルベントイエロー１
６０ダイヤレジンイエローＨ２Ｇ（DYH2G）が挙げられ
る。

【００１２】本発明の樹脂組成物を製造するための方法
に特に制限はなく、通常の方法が使用できる。一般には
加熱溶融、押出しすることにより樹脂組成物が得られ
る。

【００１３】本発明による耐光性樹脂組成物は、極めて
過酷な条件の耐光性要求に対しても所謂、黄変現象を補
償し、所望の色彩、外観を長期間保持することが出来
る。

【００１４】以下、実施例に即して本発明を詳述するが
これらの実施の記述が本発明の技術的範囲を限定するも
のではない。特に着色剤の量は要求色により許容範囲の
変動が予想され、本発明の技術的範囲の解釈には影響を
与えない。

【００１５】

【実施例及び比較例】実施例及び比較例については、表
１に示す割合で配合したものを、２軸押出機を用いてシ
リンダー設定温度280℃で混練し、ペレットを作成し
た。このように製造されたペレットを射出成形機を用い
シリンダー設定温度270℃で成形し、試験片を作成し
た。

【００１６】この試験片で耐光性試験を行った。耐光性
試験は促進耐光性試験機サンシャインカーボンウェザー
メータを使用し、ブラックパネル温度８３℃で６００時
間暴露後の黄変度(ΔＹＩ)を求めた。その結果は表１に
示す通りである。

【００１７】以下の実施例及び比較例については下記の
ような点を配慮している。 実施例１〜３：成分Ｃの添加量を変化させ効果を確認した。 比較例１ ：一般的な耐光改良処方で成分Ｃを含まない。 比較例２ ：比較例１品の紫外線吸収剤を２倍にしたもの。 比較例３ ：比較例１品の着色顔料濃度を3.5倍にしたもの。

【００１８】

【表１】

【００１９】また、表１中の顔料類は下記の様なものを
使用し、それぞれ同一色となるように顔（染）料調整を
行なっている。 P.W.6 −−タイオキサイド社製 白色顔料ＲＴＣ３０
(TiO₂) P.B.24 −−日本フェロー社製 チタンイエロー４２−
１１８Ａ S.Y.160 −−三菱化学（株）製 ダイヤレジンイエロー
Ｈ２Ｇ S.R.135 −−バイエル社製 マクロレックスレッドＥＧ P.B.7 −−キャボット社製 ＢＰ８００

【００２０】表１から明らかなように、本発明（実施例
１〜３）の効果が極めて高いことが解る。また成分Ｃの
添加量とその耐光性改良効果が相関していることも確認
できる。

【００２１】従来方法によっても耐光性が改良されるこ
とが確認できたが、本発明と比べると改良レベルは低く
市場製品の要求を満たしていない。

【００２２】

【表２】

【００２３】表２から明らかなように、本発明において
は基本樹脂本来の物理的特性、強度が保持されているこ
とが確認できる。

【００２４】

【発明の効果】本発明の樹脂組成物は優れた耐光性を有
し、しかも成形品の原材料として要求される物性も保持
されている。そのため、従来であれば塗装で対応してい
た用途に無塗装で使用することが可能である。特に厳し
い光線曝露条件下におかれる用途、例えば自動車内外装
部品、電気・電子部品などの用途に有用である。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 (Ａ)熱可塑性樹脂組成物100重量部と、
   (Ｂ)紫外線吸収剤0.1〜５重量部と、及び(Ｃ)紫外線に
   曝露されたとき退色を示す着色剤0.001〜2.00重量部
   と、を含むことを特徴とする耐光性樹脂組成物。
2. 【請求項２】 前記成分(Ａ)がポリエステル系樹脂から
   なる請求項１に記載の耐光性樹脂組成物。
3. 【請求項３】 前記成分(Ａ)がＰＢＴ樹脂１〜99重量部
   と、ＰＣ樹脂99〜１重量部と、からなる請求項１または
   ２のいずれかに記載の耐光性樹脂組成物。
4. 【請求項４】 前記成分(Ｃ)の紫外線に曝露されたとき
   退色を示す着色剤が黄色染料中から選択される請求項１
   〜３のいずれか１項に記載の耐光性樹脂組成物。
5. 【請求項５】 前記黄色染料が複素環系黄色染料である
   請求項４に記載の耐光性樹脂組成物。
6. 【請求項６】 さらに着色のため染顔料を含む請求項１
   〜５のいずれか１項に記載の耐光性樹脂組成物。