JPH11332688A - 電動オットマン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートクッションの前端側に設けたオットマ
ンを簡易な機構で構成すると共に、シートクッションか
ら所定距離前方に離れた位置に足載せ部を確保し、更に
着座者の足元の前方空間を確保する。 【解決手段】 シートクッション２の前端部に収納凹部
２ａを形成し、この収納凹部２ａ内に、前方への回動可
能なオットマン本体１０とこれに可動自在に配設された
補助ユニット（摺動体）１２とで構成されるオットマン
４を略垂直状態で収納する。オットマン本体１０は直線
移動機構１７を構成するネジ軸２３に螺合するナット２
４に主リンク１６を有する第１のリンク機構９を介して
連結され、補助ユニット１２はオットマン本体１０に第
２のリンク機構１１を構成する回動リンク２５，２６で
平行移動可能に支持され、回動リンク２５がクッション
フレーム５に回動リンク２８を介して連結されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シートクッション
の前部にオットマンを前方に展開可能に設け、このオッ
トマンを電動駆動機構で足載せ位置及び収納位置間で回
動させるようにした電動オットマン装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の電動オットマン装置としては、例
えば特開平９−２０６１５７号公報に記載されたものが
ある。この従来例には、前後方向に延びるように配設さ
れたスライダーの可動レールを電動駆動機構で前後動さ
せることによって平板状に形成された６本のリンク腕で
構成されるリンク機構を動作させ、これによって足載せ
台を収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢変更可能に構成
した椅子の足載せ台の姿勢変更装置が記載されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前記従来の
姿勢変更装置にあっては、足載せ台即ちオットマンを電
動駆動機構によって収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢
変更が可能であるが、足載せ台とスライダーとの間を連
結するリンク機構が６本の平板状のリンク腕を組合わせ
て構成されているので、構成が複雑となる欠点を有して
いた。

【０００４】また、足載せ台をシートクッションの前端
に前方に突出させて装着しているので、例えば車両の前
席に適用する場合に、オットマンが収納位置にある状態
でも前方に突出しており、足元の前方空間が狭く、また
前方に突出させた足載せ姿勢では前方空間が狭くなると
いう未解決の課題がある。

【０００５】また、特に車両に搭載する場合には、着座
部の高さが比較的低く、この高さ内で足載せ台を収納し
なければならないことから、足載せ台の幅を広くとるこ
とができないという未解決の課題もある。

【０００６】本発明の目的は、前記従来例の未解決の課
題に着目してなされたものであり、オットマンの収納位
置及び足載せ位置で着座者の足元の前方空間を広くする
ことができると共に、オットマンによる足載せ幅を着座
部の高さ位置の長さより長くすることができ、更に、リ
ンク機構を簡略化し得るようにした電動オットマン装置
を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたものであり、請求項１に係る電動オット
マン装置は、シートクッションの前部にオットマンを展
開可能に連結し、該オットマンを電動駆動機構によって
足載せ位置及び収納位置間で回動させるようにした電動
オットマン装置において、前記オットマンは前記シート
クッションの前部に形成された収納凹部に収納される収
納位置から足載せ位置に回動されるオットマン本体と、
該オットマン本体に対して進退自在に配設された可動体
とで構成され、電動モータによって車両前後方向に移動
する移動子を有する直線移動機構と、該直線移動機構の
移動子に連結されて前記オットマン本体を収納位置から
足載せ位置側に展開させる第１のリンク機構と、前記可
動体を前記オットマン本体に、当該オットマン本体の回
動に伴って進退自在に保持する第２のリンク機構とを配
設したことを特徴とする。

【０００８】この請求項１に係る電動オットマン装置に
おいては、オットマン本体に可動体が可動自在に設けら
れ、この可動体が収納位置でオットマン本体側に収縮す
ることにより、シートクッションの前端側に設けた収納
凹部に確実に収納することができ、着座者の足元空間を
広く確保することが可能となり、この状態からリンク部
材でオットマン本体を足載せ位置に回動させることによ
り、摺動体がオットマン本体より前方側に突出するが、
収納凹部の分だけ前方空間を拡大することができ、シー
トクッションから所定距離離れた位置に足載せ部を確保
することができる。

【０００９】また、請求項２に係る電動オットマン装置
は、前記請求項１に係る発明において、前記第１のリン
ク機構は、一端が直線駆動機構に回動自在に連結され、
他端がオットマン本体に回動自在に連結されたリンク部
材で構成されていることを特徴とする。

【００１０】この請求項２に係る電動オットマン装置に
おいては、第１のリンク機構が１本のリンク部材で構成
されているので、簡易な構成でオットマン本体を回動さ
せることができる。

【００１１】更に、請求項３に係る電動オットマン装置
は、請求項１または請求項２に係る発明において、前記
第２のリンク機構は、オットマン本体及び可動体間に配
設された前後一対のリンク部材を有する平行リンクと、
該平行リンクの一方のリンク部材とシートクッション側
固定部との間に配設された回動リンクとで構成されてい
ることを特徴とする。

【００１２】この請求項３に係る電動オットマン装置に
おいては、第２のリンク機構によってオットマン本体の
回動に応じて可動体を前方に突出させることができ、別
途移動機構を設ける必要がなく構成を簡略化することが
できる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明の第１の実施の形態
を示す概略斜視図、図２は図１の側面図であり、図中１
は車両の助手席のシートであって、シートクッション２
とその後端側に例えば図示しないリクライニング機構に
よって傾斜可能なシートバック３と、シートクッション
２の前端部に形成された収納凹部２ａ内に収納された収
納位置と一点鎖線図示の足載せ位置との間に回動可能に
配設されたオットマン４とを備えている。

【００１４】ここで、シートクッション２には、その内
部に配設されたクッションフレーム５が車体の床面に配
設された左右一対の前後方向に延長するシートスライド
６に高さ調整自在に支持されている。

【００１５】オットマン４は、図３及び図４に示すよう
に、クッションフレーム５の前端側の左右端部に収納凹
部２ａの側壁に対向して前方に突出して固定された支持
アーム８に回動可能に枢支され第１のリンク機構９を介
して回動駆動されるオットマン本体１０と、このオット
マン本体１０に第２のリンク機構１１を介して進退自在
に配設された可動体としての補助ユニット１２とで構成
されている。

【００１６】ここで、オットマン本体１０は表面側に補
助ユニット１１を案内する段部１０ａが形成されている
と共に、内部に方形枠状の支持フレーム１３を有し、こ
の支持フレーム１３の後端側が取付けられた支持ブラケ
ット１４が支持アーム８に固定された枢軸８ａに回動自
在に枢支されている。

【００１７】また、第１のリンク機構９は、一端がオッ
トマン本体１０の支持フレーム１３の前後方向中央部に
橋架された支持棒１５に回動自在に枢支された主リンク
１６を有し、この主リンク１６の他端が後方側に延長さ
れて直線駆動機構１７に回動自在に枢支されている。

【００１８】この直線駆動機構１７は電動モータ２０及
びギヤユニット２１を備え、前述したクッションフレー
ム５における前方側で車幅方向の中央部の下面に支持ブ
ラケット１８が取付けられ、この支持ブラケット１８に
前下がりに延長する断面逆Ｕ字状のケース体１９が配設
され、このケース体１９の後端側に前記電動モータ２０
の回転駆動力を減速するギヤユニット２１が取付けられ
ている。

【００１９】前記ギヤユニット２１の前端から突出する
出力回転軸２２に前端がケース体１９の前端部に回転自
在に支持された二重ネジ軸２３の他端が連結されてい
る。この二重ネジ軸２３に移動子としてのナット２４が
螺合されている。そして、ナット２４には、前述した第
１のリンク機構９を構成する主リンク１６の他端が回動
自在に枢支されている。

【００２０】また、補助ユニット１２は、オットマン本
体１０の係合段部１０ａに係合する平板状部１２ａとこ
の平板状部１２ａの前端側から下方に突出し、オットマ
ン本体１０が収納位置にある状態でオットマン本体１０
の前端面と接触する突出部１２ｂとで構成されている。

【００２１】更に、第２のリンク機構１１は、オットマ
ン本体１０の支持フレーム１３に橋架した支持棒１５の
左右端部に夫々回動自在に枢支された回動リンク２５
と、支持フレーム１３の支持棒１５の前方側内面に回動
自在に枢支された回動リンク２５と平行な回動リンク２
６とを有し、これら回動リンク２５及び２６の他端が補
助ユニット１２内に設けられた方形枠状の支持フレーム
２７における左右杆部の内側に回動自在に枢支されてい
る。

【００２２】そして、回動リンク２５は、支持棒１５側
端部が支持棒１５を越えて下方に延長され、その延長端
部に回動リンク２８の一端が回動自在に枢支され、この
回動リンク２８の他端がクッションフレーム５の前端部
に回動自在に枢支されている。

【００２３】次に、前記実施の形態の動作を説明する。
今、図４に示すように、二重ネジ軸２３の基部側にナッ
ト２４が螺合しており、この状態で、主リンク１６を介
してオットマン本体１０がシートクッション２の収納凹
部２ａ内に水平線に対して６０°程度傾斜したシートク
ッション２の前端部に略沿う状態の収納位置にあるもの
とする。

【００２４】この状態では、補助ユニット１２は、回動
リンク２５が回動リンク２８によって時計方向側に回動
した位置となることにより、その平板状部１２ａがオッ
トマン本体１０の係合段部１０ａ内に係合して、オット
マン本体１０及び補助ユニット１２の表面が面一となる
と共に、両者間の幅が最短幅となり、シートクッション
２の最低高さ未満となって、補助ユニット１２の下端が
床面に対して離間している。

【００２５】この収納状態で、電動モータ２０を例えば
正転駆動することにより、ギヤユニット２１の出力回転
軸２２を例えば時計方向に回転させて、二重ネジ軸２３
を時計方向に回転させると、これに応じてナット２４が
前方に移動される。

【００２６】このナット２４の前進によって主リンク１
６も前進することにより、この主リンク１６の前端がオ
ットマン本体１０の支持棒１５に枢支されているので、
このオットマン本体１０がクッションフレーム５側の枢
軸８ａを中心として図４で見て時計方向に回動を開始す
る。

【００２７】このため、第２のリンク機構１１の回動リ
ンク２５が支持棒１５の下側でクッションフレーム５に
枢支された回動リンク２８に連結されているので、オッ
トマン本体１０の時計方向の回動につれて回動リンク２
５が図４で見て反時計方向に回動を開始する。

【００２８】この回動リンク２５と回動リンク２６とが
平行リンクを構成しているので、双方が反時計方向に回
動することにより、補助ユニット１２がオットマン本体
１０の係合段部１０ａから上方に浮き上がりながら前方
に移動を開始する。

【００２９】そして、更にオットマン本体１０が時計方
向に回動することにより、回動リンク２５及び２６がオ
ットマン本体１０の延長方向と直行する状態となると、
補助ユニット１２がオットマン本体１０から最大に離間
した状態となり、その後回動リンク２５及び２６が更に
反時計方向に回動することにより、補助ユニット１２が
前方に移動しながらオットマン本体１０に接近してく
る。

【００３０】その後、ナット２４が二重ネジ軸２３の前
端側に達すると、図５に示すように、補助ユニット１２
がオットマン本体１０の係合段部１０ａに再度係合する
状態となり、オットマン本体１０及び補助ユニット１１
で構成されるオットマン４全体の幅が収納位置における
倍程度に拡がることになり、シートクッション２の前端
から所定距離離れた位置に足載せ面が形成される。

【００３１】そして、この図５の状態となると、ナット
２４の前進位置が図示しないリミットスイッチ等の位置
センサによって検出され、これによって電動モータ２０
の通電が停止されることにより、ギヤユニット２１によ
る二重ネジ軸２３の回転が停止され、オットマン４の前
方への回動が停止されて、所定の足載せ位置に停止され
る。

【００３２】この時、図５に示すように、補助ユニット
１２がオットマン本体１０に対して前方に大きく突出し
て着座者のふくらはぎを支持することができ、着座者が
リラックス姿勢をとることができる。

【００３３】この足載せ位置から収納位置に復帰させる
には、電動モータ２０を逆転駆動して、ギヤユニット２
１の出力回転軸２２を反時計方向に回転させることによ
り、ナット２４が後退し、これに応じてオットマン本体
１０が図５の足載せ位置から徐々に反時計方向に回動す
ると共に、補助ユニット１２がオットマン本体１０の係
合段部１０ａから上方に離間しながらオットマン本体１
０側に移動する。

【００３４】その後、ナット２４が図４に示す収納位置
に達すると、これが図示しない位置検出センサで検出さ
れて、電動モータ２０に対する通電が停止されて、その
回転が停止され、これに応じてギヤユニット２１の出力
回転軸２２の回転が停止されることにより、二重ネジ軸
２３の回転も停止してナット２４の後退が停止され、補
助ユニット１２がオットマン本体１０に接触した状態で
オットマン４がシートクッション２の収納凹部２ａ内に
収納された収納位置で停止される。

【００３５】このように、前記実施の形態によると、二
重ネジ軸２３を回転させてナット２４を進退させること
により、オットマン本体１０の前方への回動と補助ユニ
ット１２の前方への移動との双方を行うことができ、簡
易なリンク機構でオットマン４の回動と幅拡張とを同時
に行うことができる。しかも、オットマン４は収納位置
でシートクッション２に形成した収納凹部２ａ内に収納
されることにより、着座者の足元の前方空間が狭くなる
ことを防止することができる。

【００３６】尚、前記実施の形態においては、第２のリ
ンク機構１１が回動リンク２５及び２６で構成される平
行リンク構成を有する場合について説明したが、これに
限定されるものではなく、回動リンク２５の補助ユニッ
ト１２における支持フレーム２７側に長孔を形成し、こ
の長孔に支持フレーム２７に突出形成した係合ピンを係
合させ、且つ補助ユニット１２をオットマン本体１０に
対して摺動可能に案内することにより、収納位置からオ
ットマン本体１０が前方に回動した時に、これに応じて
補助ユニット１２を前方に摺動させることもできる。

【００３７】また、前記実施の形態においては、直線移
動機構として二重ネジ軸２２を適用した場合について説
明したが、これに限定されるものではなく、一重ネジ軸
または三重ネジ軸を適用することもでき、更にはネジ軸
に代えてボールネジを適用することもできる。

【００３８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る電
動オットマン装置によれば、オットマン本体に可動体が
可動自在に設けられ、この可動体が収納位置でオットマ
ン本体側に収縮することにより、シートクッションの前
端側に設けた収納凹部に確実に収納することができ、着
座者の足元の前方空間を広く確保することが可能とな
り、この状態からリンク部材でオットマン本体を足載せ
位置に回動させた場合にも収納凹部の分だけ前方空間を
拡大することができ、摺動体をオットマン本体より大き
く前方側に突出させることができ、シートクッションか
ら所定距離離れた位置に広い足載せ部を確保することが
できるものである。

【００３９】また、請求項２に係る電動オットマン装置
によれば、第１のリンク機構が１本のリンク部材で構成
されているので、簡易な構成でオットマン本体を回動さ
せることができるものである。

【００４０】更に、請求項３に係る電動オットマン装置
によれば、第２のリンク機構によってオットマン本体の
回動に応じて可動体を前方に突出させることができ、別
途移動機構を設ける必要がなく構成を簡略化することが
できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電動オットマン装置の実施の形態
の概略構成を示す斜視図。

【図２】図１の右側面図。

【図３】図１のフレーム構成を示す斜視図。

【図４】本発明に係る電動オットマン装置におけるオッ
トマンが収納位置にある状態の断面図。

【図５】本発明に係る電動オットマン装置におけるオッ
トマンが足載せ位置にある状態の断面図。

【符号の説明】

１ シート ２ シートクッション ２ａ 収納凹部 ３ シートバック ４ オットマン ９ 第１のリンク機構 １０ オットマン本体 １１ 第２のリンク機構 １２ 補助ユニット（可動体） １３ 支持フレーム １４ 支持ブラケット １５ 支持棒 １６ 主リンク １７ 直線移動機構 ２０ 電動モータ ２１ ギヤユニット ２３ 二重ネジ軸 ２４ ナット ２５ 回動リンク ２６ 回動リンク ２７ 支持フレーム ２８ 回動リンク

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 林 勲 神奈川県綾瀬市小園771番地 池田物産株 式会社内 (72)発明者 照 井 満 静岡県浜松市西ケ崎町891番地 日栄工業 株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの前部にオットマンを
   展開可能に連結し、該オットマンを電動駆動機構によっ
   て足載せ位置及び収納位置間で回動させるようにした電
   動オットマン装置において、前記オットマンは前記シー
   トクッションの前部に形成された収納凹部に収納される
   収納位置から足載せ位置に回動されるオットマン本体
   と、該オットマン本体に対して進退自在に配設された可
   動体とで構成され、電動モータによって車両前後方向に
   移動する移動子を有する直線移動機構と、該直線移動機
   構の移動子に連結されて前記オットマン本体を収納位置
   から足載せ位置側に展開させる第１のリンク機構と、前
   記可動体を前記オットマン本体に、当該オットマン本体
   の回動に伴って進退自在に保持する第２のリンク機構と
   を配設したことを特徴とする電動オットマン装置。
2. 【請求項２】 前記第１のリンク機構は、一端が直線駆
   動機構に回動自在に連結され、他端がオットマン本体に
   回動自在に連結されたリンク部材で構成されていること
   を特徴とする請求項１に記載の電動オットマン装置。
3. 【請求項３】 前記第２のリンク機構は、オットマン本
   体及び可動体間に配設された前後一対のリンク部材を有
   する平行リンクと、該平行リンクの一方のリンク部材と
   シートクッション側固定部との間に配設された回動リン
   クとで構成されていることを特徴とする請求項１または
   請求項２に記載の電動オットマン装置。