JP2001292858A - 電動オットマン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートクッションの前端側に設けたオットマ
ンをシートから独立させると共に、オットマンの展開時
にシートを傾動させる。 【解決手段】 シートクッション２の前端部にオットマ
ン本体１０を略垂直状態で収納する。シートスライド機
構６に形成したオットマン用取付メンバー６ｏに展開機
構を構成する直線駆動機構２２及びオットマン本体１０
の摺動フレーム１４を支持する支持フレーム１２を取付
ける。オットマン本体１０は展開時に第１のリンク機構
９で前方に移動しながら略水平状態となるように案内さ
れ、第２のリンク機構２８を直線駆動機構２２で駆動す
る。第１のリンク機構９の回動リンク９Ｂと、シートク
ッションフレームとの間に第１のリンク３６、連結杆３
７、第２のリンク３８及び支持ブラケット３９で構成さ
れるシート傾動機構３５を配設する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シートクッション
の前部にオットマンを前方に展開可能に設け、このオッ
トマンを展開機構で足載せ位置及び収納位置間で移動さ
せるようにした電動オットマン装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の電動オットマン装置としては、例
えば特開平９−２０６１５７号公報に記載されたものが
ある。この従来例には、前後方向に延びるように配設さ
れたスライダーの可動レールを電動駆動機構で前後動さ
せることによって平板状に形成された６本のリンク腕で
構成されるリンク機構を動作させ、これによって足載せ
台を収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢変更可能に構成
した椅子の足載せ台の姿勢変更装置が記載されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前記従来の
姿勢変更装置にあっては、足載せ台即ちオットマンを電
動駆動機構によって収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢
変更が可能であるが、足載せ台とスライダーとの間を連
結するリンク機構が６本の平板状のリンク腕を組合わせ
て構成されているので、構成が複雑となるという未解決
の課題がある。

【０００４】このため、クッションフレームに取付けた
リンクによってオットマン本体を足乗せ位置及び収納位
置との間で展開可能に支持し、このオットマン本体の展
開をシートスライドに設けた展開機構で展開させること
により、簡易な構成で、オットマン本体を展開させるこ
とにより簡易な構成とすることが考えられている。

【０００５】この構成によると、電動オットマン装置を
簡易な構成とすることはできるものであるが、オットマ
ン本体を展開させるリンクがクッションフレームに取付
けられいることから、クッションフレームの剛性を確保
するために重量が増大すると共に、シートリフタを備え
る構成には適用することができないという未解決の課題
がある。

【０００６】また、電動オットマン装置のみが展開動作
するので、乗用車のようにシート前方の車室空間が狭い
場合には、足の長い着座者にとっては窮屈感があり、シ
ートを傾動させることが要望されている。

【０００７】本発明の目的は、前記従来例の未解決の課
題に着目してなされたものであり、オットマン本体を展
開可能に支持するリンクをシートスライド側に支持する
ことにより、電動オットマン装置全体をクッションフレ
ームとは独立させると共に、簡易な構成でオットマン本
体の展開とシートの傾動とを行うことができるようにし
た電動オットマン装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたものであり、請求項１に係る電動オット
マン装置は、シートクッションの前部にオットマンを展
開可能に連結し、該オットマンを電動駆動機構によって
足載せ位置及び収納位置間で展開させるようにした電動
オットマン装置において、前記オットマンは前記シート
クッションの前部に形成された収納凹部に収納された収
納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体と、
該オットマン本体を収納位置及び足載せ位置間に移動さ
せる電動モータを有する展開機構と、該展開機構を支持
するシートスライド機構と、前記展開機構と連携して前
記シートクッションを傾動させるシート傾動機構とで構
成されていることを特徴とする。

【０００９】この請求項１に係る電動オットマン装置に
おいては、シートスライド機構でオットマン本体を展開
させる展開機構を支持することにより、電動オットマン
装置をクッションフレームとは切り離して独立したユニ
ットとすることができると共に、展開機構と連携してシ
ート傾動機構が設けられているので、オットマン本体の
展開時にクッションフレームを傾動させて、シート全体
を傾動させることにより、足の長い着座者であっても、
リラックスした姿勢をとることができる。

【００１０】また、請求項２に係る電動オットマン装置
は、請求項１の発明において、前記シートスライド機構
は、左右一対の固定案内レールと、該両固定案内レール
に案内されてスライドする一対のスライドレールとを有
し、前記スライドレール間に前記展開機構を支持する取
付けメンバが配設されていることを特徴とする。

【００１１】この請求項２に係る発明においては、固定
案内レールに案内されるスライドレール間に取付けメン
バーが配設され、この取付けメンバーに展開機構を支持
するので、シートスライド機構によってシートをスライ
ドさせたときに、電動オットマン装置もスライドするこ
とになり、両者の位置関係にずれを生じることを防止す
ることができる。

【００１２】更に、請求項３に係る電動オットマン装置
は、請求項１または２に係る発明において、前記オット
マン本体は進退自在に配設された摺動体を有し、前記展
開機構は、電動モータによって車両前後方向に移動する
移動子を有し、前記取付けメンバーに支持された直線移
動機構と、前記オットマン本体を収納位置から足載せ位
置に展開させる前記取付けメンバーに取付けた支持ブラ
ケットに回動可能に支持された第１のリンク機構と、前
記直線移動機構の移動子に連結されて前記オットマン本
体を収納位置から足載せ位置側に展開させると共に、前
記摺動体をオットマン本体から前方側に突出させる第２
のリンク機構とを有し、前記シート傾動機構は、前記第
１のリンク機構とクッションフレームとの間に配設され
たリンク機構で構成されていることを特徴とする。

【００１３】この請求項３に係る発明においては、取付
けメンバーに直線移動機構及び第１のリンク機構を支持
し、直線移動機構の移動子に第２のリンク機構を設ける
ことにより、電動オットマン本体を確実にユニット化す
ることができると共に、展開機構の第１のリンク機構と
クッションフレームとの間にシート傾動機構のリンクが
配設されているので、第１のリンク機構でオットマン本
体を収納位置から展開位置に移動させる際に、第１のリ
ンク機構の回動に伴ってクッションフレームを傾動させ
ることができる。

【００１４】更にまた、請求項４に係る電動オットマン
装置は、請求項３の発明において、前記第２のリンク機
構は、オットマン本体を足載せ位置に展開させた状態
で、略平行となる一対のリンクを有し、該一対のリンク
のうちシートクッション側のリンクがクランク状に形成
され、該クランク状に形成されたリンクの屈曲部とクッ
ションフレームとの間に前記シート傾動機構のリンク機
構が配設されていることを特徴とする。

【００１５】この請求項４に係る発明においては、第２
のリンク機構のシート傾動機構のリンクが配設されてい
るリンクがクランク状に形成されているので、オットマ
ン本体の収納位置から展開位置までのリンクの回動時
に、シート傾動機構のリンクの取付け点の回動軌跡を大
きくとることができ、クッションフレームの傾動角を大
きくすることができる。

【００１６】尚更に、請求項５に係る電動オットマン装
置は、請求項３または請求項４の発明において、前記シ
ート傾動機構は、前記展開機構の第１のリンク機構に一
端が回動自在に連結された左右一対の第１のリンクと、
該第１のリンクの他端に固着された連結杆と、該支持杆
に一端が固着され他端がクッションフレームにブラケッ
トを介して連結された左右一対の第２のリンクとで構成
されていることを特徴とする。

【００１７】この請求項５に係る発明においては、リン
ク機構が第１のリンクと連結杆と第２のリンクとで構成
され、連結杆に対して第１のリンク及び第２のリンクが
固着されているので、連結杆によって左右方向の剛性を
高めて、リンク機構全体の剛性を高めることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係わる電動オット
マン装置を図面に基づいて説明する。図１乃至図６は本
発明に係わる電動オットマン装置の実施の形態を夫々示
すもので、図１は本発明の実施の形態を示す概略斜視
図、図２は図１の側面図であり、図中、１は車両の助手
席のシートであって、シートクッション２とその後端側
に例えば図示しないリクライニング機構によって傾斜可
能なシートバック３と、シートクッション２の前端部に
形成された収納凹部２ａ内に収納された収納位置と一点
鎖線図示の足載せ位置との間に回動可能に配設されたオ
ットマン４とを備えている。

【００１９】ここで、シートクッション２は、図４に示
すように、その内部に配設されたクッションフレーム５
が車体の床面に配設された左右一対の前後方向に延長す
るシートスライド機構６に後端側を回動中心として回動
自在に支持されている。尚、符号２ｂはパッド材、２ｃ
は表皮材である。図３に示す如くクッションフレーム５
の前後位置には取付部５ａ，５ｂが形成されている。

【００２０】このシートスライド機構６は、車体に左右
方向に所定間隔を保って配設された前後方向に延長する
一対の固定案内レール６ａ，６ｂと、これら固定案内レ
ール６ａ，６ｂによって前後方向にスライド自在に案内
されるスライドレール６ｃ，６ｄと、これらスライドレ
ール６ｃ，６ｄを固定案内レール６ａ，６ｂに対してス
ライドさせる電動モータ６ｅを有する駆動機構６ｆと、
スライドレール６ｃ，６ｄの前端側位置に形成された支
持ブラケット６ｇ，６ｈと、スライドレール６ｃ，６ｄ
の後端側位置に形成されたクッションフレーム５を回動
自在に支持する支持ブラケット６ｍ，６ｎと、支持ブラ
ケット６ｇ，６ｈ間に橋架されたオットマン用取付メン
バー６ｏとを備えている。

【００２１】ここで、オットマン用取付メンバー６ｏ
は、支持ブラケット６ｇ，６ｈの上端前端側及び後端側
に夫々橋架された支持パイプ６ｐ，６ｑと、これら支持
パイプ６ｐ，６ｑの中央位置間に橋架された中央取付ブ
ラケット６ｒと、この中央取付ブラケット６ｒの左右位
置に平行に橋架された左右取付ブラケット６ｓ，６ｔと
で構成されている。

【００２２】そして、クッション支持ブラケット６ｍ，
６ｎにクッションフレーム５の後端側の後部取付部５ｂ
が回動自在に支持されていると共に、オットマン用取付
メンバー６ｏにオットマン４が取付けられている。

【００２３】オットマン４は、図３及び図６に示すよう
に、オットマン用取付メンバー６ｏの左右取付ブラケッ
ト６ｓ，６ｔの下面側に夫々前下方に突出して固定され
た例えば水平面に対して３０度程度傾斜する支持アーム
８に第１のリンク機構９を介して展開自在に支持された
オットマン本体１０とで構成されている。

【００２４】また、第１のリンク機構９は、図４乃至図
６と共にに参照して明らかなように、左右の支持アーム
８に夫々所定間隔を保って回動自在に枢支されたオット
マン本体１０が支持アーム８に対して略直交する状態
で、先端が夫々内方に屈曲されてく字状に形成された回
動リンク９Ａと、クランク状に形成された回動リンク９
Ｂを有し、これら回動リンク９Ａ及び９Ｂの先端がオッ
トマン本体１０に配設された前端部を開放したコ字状の
支持フレーム１２の左右後端側に取付られた支持アーム
１３に回動自在に連結されている。

【００２５】ここで、回動リンク９Ａ及び９Ｂの連結関
係は、図４及び図６に示すように、オットマン本体１０
がシートクッション２の収納凹部２ａ内に収納されてい
る状態で、回動リンク９Ａ及び９Ｂが近接して例えば水
平面に対して３０°程度傾斜する状態となり、支持アー
ム８に対する連結点間を結ぶ直線に対して支持アーム１
３に対する連結点間を結ぶ直線が交差する状態となり、
且つ支持アーム８の連結点間距離に対して支持アーム１
３の連結点間距離が短く選定され、これによってオット
マン本体１０が水平線に対して略７０°程度傾斜した状
態に保持される。

【００２６】そして、オットマン本体１０を収納位置か
ら前方に展開させたときに、図５に示すように、回動リ
ンク９Ａ及び９Ｂの反時計方向の回動によって両者間が
徐々に離間することにより、オットマン本体１０が徐々
に傾斜角が緩やかとなって水平状態に近い状態に向か
い、回動リンク９Ａ及び９Ｂの基部が夫々支持アーム８
と略直角となる状態で、オットマン本体１０と支持アー
ム８とが略平行状態となる。

【００２７】また、回動リンク９Ｂには、支持アーム８
側の屈曲部が支持アーム１３とは反対側に膨出する後述
するシート傾動機構３５を取付ける取付部９ａが形成さ
れている。

【００２８】更に、オットマン本体１０は、前述したコ
字状の支持フレーム１２と、この支持フレーム１２に摺
動自在に案内された後端面を開放した箱状の摺動体とし
ての摺動フレーム１４と、この摺動フレーム１４の前端
面にワイヤフレーム１５を介して取付けられた合成樹脂
製フレーム１６と、この合成樹脂製フレーム１６を覆う
パッド１７と、このパッド１７を覆うトリム材１８とで
構成されている。

【００２９】一方、前述したオットマン用取付メンバー
６ｏの中央取付ブラケット６ｒに後ろ下がりに延長する
断面逆Ｕ字状の支持ケース体２１が配設され、このケー
ス体２１内に直線駆動機構２２が配設されている。

【００３０】この直線駆動機構２２は、ケース体２１の
後端側に枢着された、電動モータ２３の回転駆動力を減
速するギヤユニット２４を有し、その前端から突出する
出力回転軸２５に前端がケース体２１の前端部に回転自
在に支持された二重ネジ軸２６の他端が連結されてい
る。この二重ネジ軸２６に移動子としてのナット２７が
螺合されている。

【００３１】そして、ナット２７には、オットマン本体
１０を可動させる第２のリンク機構２８が連結されてい
る。この第２のリンク機構２８は、ナット２７に垂直面
内で回動自在に取付けられた前方に延長する主リンク２
９を有する。尚、符号２５Ａ，２５Ｂはナット２７のス
トッパーである。

【００３２】そして、主リンク２９の先端部が、前述し
たオットマン本体１０の摺動フレーム１４における連結
杆１４ｂに回転自在に配設され且つオットマン本体１０
が収納位置にある状態で摺動フレーム１４と平行となる
回動リンク３０の自由端に回動自在に連結されている。

【００３３】また、主リンク２９の先端部より所定距離
後方側位置にオットマン本体１０の支持フレーム１２に
おけるやや後方側の下面に突出形成された支持ブラケッ
ト３１が回動自在に連結されている。

【００３４】ここで、直線駆動機構２２、第１のリンク
機構９及び第２のリンク機構２８で展開機構が構成され
ている。また、第１のリンク機構９の回動リンク９Ｂの
取付部９ａと、クッションフレーム５の前端側との間に
シート傾動機構３５が配設されている。

【００３５】このシート傾動機構３５は、第１のリンク
機構９における左右の回動リンク９Ｂの取付部９ａに一
端が回動可能に連結された左右一対の第１のリンク３６
と、この第１のリンク３６の他端間に固着されて橋架さ
れ両端が外方に突出された連結杆３７と、この連結杆３
７における第１のリンク３６の外側に一端が固着された
左右一対の第２のリンク３８と、この第２のリンク３８
の他端側に回動自在に取付けられた取付ブラケット３９
とで側面から見てく字状に構成されている。

【００３６】そして、取付ブラケット３９がクッション
フレーム５の前端側の前部取付部５ａに固定され、オッ
トマン本体１０が収納位置にある状態で、連結杆３７が
オットマン用取付メンバー６ｏの支持パイプ６ｐより前
端側に僅かに離間した位置となるように設定され、この
状態で、シートクッション２の上面が図４に示すよう
に、シートスライド機構６の固定案内レール６ａ，６ｂ
に対して所定角度θ１だけ後ろ下がりに傾斜するように
設定されている。

【００３７】なお、クッションフレーム５の前端側下端
面と、オットマン本体１０のパッド１７の後端面との間
に展開時に第１のリンク機構９、直線駆動機構２４及び
第２のリンク機構２９で構成される展開機構を覆う保護
シート４０が配設されている。

【００３８】次に、前記実施の形態の動作を説明する。
今、図４に示すように、二重ネジ軸２６の基部側にナッ
ト２７が螺合しており、この状態で、主リンク２９を介
してオットマン本体１０がシートクッション２の収納凹
部２ａ内に水平線に対して７０°程度傾斜したシートク
ッション２の前端部に略沿う状態の収納位置に保持さ
れ、シートクッション２の上面が所定角度角度θ１だけ
後ろ下がりに傾斜する通常着座位置にあるものとする。

【００３９】この状態では、オットマン本体１０の摺動
フレーム１４は、コ字状の支持フレーム１２内の奥まで
入り込んでおり、パッド１７によって支持フレーム１２
が完全に覆われ、このパッド１７の上端がシートクッシ
ョン２の下面に当接しており、パッド１７の上下方向の
幅がシートクッション２の最低高さ未満となって、パッ
ド１７の下端が床面に対して離間している。

【００４０】また、第１のリンク機構９の回動リンク９
Ｂがスライド機構６の固定案内レール６ａ，６ｂに対し
て４５度程度後ろ上がりに傾斜され、その支持フレーム
８に対する回動中心点と取付部９ａの回動リンク３６の
回動中心点とを結ぶ線が固定案内レール６ａ，６ｂと略
平行となり、回動リンク３６の回動中心点が最下方位置
となると共に、シート傾動機構３５の連結杆３７がオッ
トマン用取付メンバー６ｏの支持パイプ６ｐの前方側に
近接して、クッションフレーム５が通常着座位置となる
ように支持している。

【００４１】この収納状態で、電動モータ２３を例えば
正転駆動することにより、ギヤユニット２４の出力回転
軸２５を例えば時計方向に回転させて、二重ネジ軸２６
を時計方向に回転させると、これに応じてナット２７が
前方に移動される。

【００４２】このため、回動リンク９Ａ及び９Ｂが反時
計方向に回動することになり、これによって支持アーム
１２での回動リンク９Ａ及び９Ｂの連結点を結ぶ直線の
傾斜角が徐々に水平方向に向かい、これに従ってオット
マン本体１０も前方に押し出されながら徐々に水平状態
に向かう。

【００４３】このオットマン本体１０の傾斜角が徐々に
水平方向に向かうことにより、主リンク２９とオットマ
ン本体１０の支持ブラケット３１とのなす角が徐々に大
きくなることにより、回動リンク３０を介して摺動フレ
ーム１４が前方に徐々に摺動されて、パッド１７が前方
に移動する。

【００４４】そして、図５に示すように、ナット２７が
二重ネジ軸２６の前方端部側まで前進すると、その前進
位置で前記ストッパー２５Ｂと当接して停止する。電動
モータ２３の通電が停止されることにより、ギヤユニッ
ト２４による二重ネジ軸２６の回転が停止され、オット
マン４の前方への展開が停止されて、所定の足載せ位置
に停止される。

【００４５】このとき、図５に示すように、オットマン
本体１０のパッド１７が前方に大きく突出して、このパ
ッド１７及びトリム材１８で着座者のふくらはぎを支持
することができ、着座者がリラックス姿勢をとることが
でき、またオットマン本体１０のパッド１７及びクッシ
ョンフレーム５との間が保護シート４０で覆われるの
で、見栄えが良いと共に、第１のリンク機構９及び第２
のリンク機構２８への手指、足先が挿入されることを確
実に阻止することができる。

【００４６】このオットマン本体１０の展開時に、第１
のリンク機構９の回動リンク９Ｂが反時計方向に回動す
ることにより、シート傾動機構３５の回動リンク３６が
上方に移動することになり、これに応じてクッションフ
レーム５の後部取付部５ｂが支持ブラケット６ｍ，６ｎ
の上端の回動中心を中心として時計方向に回動すること
により、シートクッション２の上面のスライド機構６に
対する傾斜角θ２が通常着座時の傾斜角θ１に対して大
きくなって、シート１全体が時計方向に傾動することに
なり、着座者の姿勢が後傾する。このため、シートクッ
ション２の前端部とオットマン本体１０のパッド１７の
後端との間隔が広くなることにより、足の長い着座者で
あっても余裕をもってリラックス姿勢をとることができ
る。

【００４７】この足載せ位置から収納位置に復帰させる
には、電動モータ２３を逆転駆動して、ギヤユニット２
４の出力回転軸２５を反時計方向に回転させることによ
り、ナット２７が後退し、このナット２７に連結されて
いる主リンク２９が後退することにより、オットマン本
体１０が図５の足載せ位置から徐々に傾斜角が大きくな
りながら後方に移動すると共に、摺動フレーム１４が支
持フレーム１２内に徐々に挿入されることにより、パッ
ド１７が支持フレーム１２を覆うように移動する。

【００４８】その後、ナット２７が図４に示す収納位置
に達すると、前記ストッパー２５Ａと当接して停止す
る。電動モータ２３に対する通電が停止されて、その回
転が停止され、これに応じてギヤユニット２４の出力回
転軸２５の回転が停止されることにより、二重ネジ軸２
６の回転も停止してナット２７の後退が停止され、パッ
ド１７で支持フレーム１２を完全に覆う状態でオットマ
ン４がシートクッション２の収納凹部２ａ内に収納され
た収納位置で停止される。

【００４９】このように、前記実施の形態によると、二
重ネジ軸２６を回転させてナット２７を進退させること
により、オットマン本体１０の前方への展開と摺動フレ
ーム１４の前方への摺動との双方を行うことができ、簡
易なリンク機構でオットマン４の回動と前方移動とを同
時に行うことができる。

【００５０】しかも、オットマン４は収納位置でシート
クッション２に形成した収納凹部２ａ内に収納されるこ
とにより、着座者の足元の自由空間が狭くなることを防
止することができる。

【００５１】また、オットマン４の展開時にシート傾動
機構３５によってクッションフレーム５の後部取付部５
ｂが支持フレーム６ｍ，６ｎの上端を中心として時計方
向に回動することにより、展開完了時にシートクッショ
ン２の前端とオットマン本体１０のパッド１７の後端と
の間隔を広くとることができ、足の長い着座者でも窮屈
感を感じることなくリラックスした姿勢をとることがで
きる。

【００５２】更に、オットマン本体１０を展開させる展
開機構がシートスライド機構６に形成されたオットマン
用取付メンバー６ｏに支持されており、シートクッショ
ン２とは独立して支持されているので、オットマン４を
ユニット化することができ、組み付けを容易に行うこと
ができると共に、シートクッション２の表皮材２ｃのト
リム処理を容易に行うことができ、更に異なる車種であ
っても容易に適用することができ、部品の共通化を図る
ことができる。

【００５３】更にまた、オットマン本体１０が一対の回
動リンク９Ａ及び９Ｂを有する第１のリンク機構９によ
って支持されているので、オットマン本体１０が収納位
置から前方に展開される時に、前方に押し出されながら
傾斜角を徐々に小さくするので、オットマン本体１０を
一点で回動自在に支持する場合に比較して前方への突出
量を大きくとることができる。

【００５４】尚、前記実施の形態においては、回動リン
ク９Ａをく字状に、回動リンク９Ｂをクランク状に形成
されている場合について説明したが、これに限定される
ものではなく、平行リンクを構成していれば任意の形状
に形成することができる。

【００５５】更に、前記実施の形態においては、シート
傾動機構３５を側面からみてく字状に形成した場合につ
いて説明したが、スペース的に余裕がある場合には側面
から見て直線状に形成することもでき、また回動リンク
３６及び３８もスペース的に余裕がある場合には一体化
することができる。

【００５６】更にまた、前記実施の形態においては、摺
動フレーム１４に足載せクッション部となるパッド１７
を取付けた場合について説明したが、これに限定される
ものではなく、支持フレーム１２にも足載せクッション
部を形成するようにしてもよい。

【００５７】尚更に、前記実施の形態においては、直線
移動機構として二重ネジ軸２６を適用した場合について
説明したが、これに限定されるものではなく、一重ネジ
軸または三重ネジ軸を適用することもでき、更にはネジ
軸に代えてボールネジを適用することもできる。

【００５８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る電
動オットマン装置によれば、シートスライド機構でオッ
トマン本体を展開させる展開機構を支持することによ
り、電動オットマン装置をクッションフレームとは切り
離して独立したユニットとすることができると共に、展
開機構と連携してシート傾動機構が設けられているの
で、オットマン本体の展開時にクッションフレームを傾
動させて、シート全体を傾動させることにより、シート
クッションとオットマン装置との間隔を長くすることが
でき、足の長い着座者であっても、リラックスした姿勢
をとることができるという効果が得られる。

【００５９】また、請求項２に係る電動オットマン装置
によれば、固定案内レールに案内されるスライドレール
間に取付けメンバーが配設され、この取付けメンバーに
展開機構を支持するので、シートスライド機構によって
シートをスライドさせたときに、電動オットマン装置も
スライドすることになり、両者の位置関係にずれを生じ
ることを防止することができるという効果が得られる。

【００６０】更に、請求項３に係る電動オットマン装置
によれば、取付けメンバーに直線移動機構及び第１のリ
ンク機構を支持し、直線移動機構の移動子に第２のリン
ク機構を設けることにより、電動オットマン本体を確実
にユニット化することができると共に、展開機構の第１
のリンク機構とクッションフレームとの間にシート傾動
機構のリンクが配設されているので、第１のリンク機構
でオットマン本体を収納位置から展開位置に移動させる
際に、第１のリンク機構の回動に伴ってクッションフレ
ームを傾動させることができ、簡易な構成でシートを傾
動させることができるという効果が得られる。

【００６１】更にまた、請求項４に係る電動オットマン
装置によれば、第２のリンク機構のシート傾動機構のリ
ンクが配設されているリンクがクランク状に形成されて
いるので、オットマン本体の収納位置から展開位置まで
のリンクの回動時に、シート傾動機構のリンクの取付け
点の回動軌跡を大きくとることができ、クッションフレ
ームの傾動角を大きくすることができるという効果が得
られる。

【００６２】尚更に、請求項５に係る電動オットマン装
置によれば、リンク機構が第１のリンクと連結杆と第２
のリンクとで構成され、連結杆に対して第１のリンク及
び第２のリンクが固着されているので、連結杆によって
左右方向の剛性を高めて、リンク機構全体の剛性を高め
ることができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電動オットマン装置の実施の形態
の概略構成を示す斜視図。

【図２】図１の右側面図。

【図３】図１のフレーム構成を示す分解斜視図。

【図４】本発明に係る電動オットマン装置におけるオッ
トマンが収納位置にある状態の断面図。

【図５】本発明に係る電動オットマン装置におけるオッ
トマンが足載せ位置にある状態の断面図。

【図６】本発明に係る電動オットマン装置のシート傾動
機構と支持フレームの分解斜視図。

【符号の説明】

１ シート ２ シートクッション ２ｂ パッド材 ２ｃ 表皮材 ３ シートバック ４ オットマン ５ クッションフレーム ５ａ 取付部 ５ｂ 取付部 ６ シートスライド機構 ６ｏ オットマン用取付用メンバー ８ 支持アーム ９ 第１のリンク機構 ９Ａ 回動リンク ９Ｂ 回動リンク ９ａ 取付部 １０ オットマン本体 １２ 支持フレーム １４ 摺動フレーム １７ パッド ２２ 直線駆動機構 ２３ 電動モータ ２４ ギヤユニット ２５Ａ ストッパー ２５Ｂ ストッパー ２６ 二重ネジ軸 ２７ ナット ２８ 第２のリンク機構 ２９ 主リンク ３０ 回動リンク ３１ 支持ブラケット ３５ シート傾動機構 ３６ 第１のリンク ３７ 連結杆 ３８ 第２のリンク ３９ 取付ブラケット

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの前部にオットマンを
   展開可能に連結し、該オットマンを電動駆動機構によっ
   て足載せ位置及び収納位置間で展開させるようにした電
   動オットマン装置において、前記オットマンは前記シー
   トクッションの前部に形成された収納凹部に収納された
   収納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体
   と、該オットマン本体を収納位置及び足載せ位置間に移
   動させる電動モータを有する展開機構と、該展開機構を
   支持するシートスライド機構と、前記展開機構と連携し
   て前記シートクッションを傾動させるシート傾動機構と
   で構成されていることを特徴とする電動オットマン装
   置。
2. 【請求項２】 前記シートスライド機構は、左右一対の
   固定案内レールと、該両固定案内レールに案内されてス
   ライドする一対のスライドレールとを有し、前記スライ
   ドレール間に前記展開機構を支持する取付けメンバが配
   設されていることを特徴とする請求項１記載の電動オッ
   トマン装置。
3. 【請求項３】 前記オットマン本体は進退自在に配設さ
   れた摺動体を有し、前記展開機構は、電動モータによっ
   て車両前後方向に移動する移動子を有し、前記取付けメ
   ンバーに支持された直線移動機構と、前記オットマン本
   体を収納位置から足載せ位置に展開させる前記取付けメ
   ンバーに取付けた支持ブラケットに回動可能に支持され
   た第１のリンク機構と、前記直線移動機構の移動子に連
   結されて前記オットマン本体を収納位置から足載せ位置
   側に展開させると共に、前記摺動体をオットマン本体か
   ら前方側に突出させる第２のリンク機構とを有し、前記
   シート傾動機構は、前記第１のリンク機構とクッション
   フレームとの間に配設されたリンク機構で構成されてい
   ることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電
   動オットマン装置。
4. 【請求項４】 前記第２のリンク機構は、オットマン本
   体を足載せ位置に展開させた状態で、略平行となる一対
   のリンクを有し、該一対のリンクのうちシートクッショ
   ン側のリンクがクランク状に形成され、該クランク状に
   形成されたリンクの屈曲部とクッションフレームとの間
   に前記シート傾動機構のリンク機構が配設されているこ
   とを特徴とする請求項３記載の電動オットマン装置。
5. 【請求項５】 前記シート傾動機構は、前記展開機構の
   第１のリンク機構に一端が回動自在に連結された左右一
   対の第１のリンクと、該第１のリンクの他端に固着され
   た連結杆と、該連結杆に一端が固着され他端がクッショ
   ンフレームにブラケットを介して連結された左右一対の
   第２のリンクとで構成されていることを特徴とする請求
   項３または請求項４に記載の電動オットマン装置。