JPH11325193A - チェーンアジャスタ - Google Patents
チェーンアジャスタInfo
- Publication number
- JPH11325193A JPH11325193A JP13848898A JP13848898A JPH11325193A JP H11325193 A JPH11325193 A JP H11325193A JP 13848898 A JP13848898 A JP 13848898A JP 13848898 A JP13848898 A JP 13848898A JP H11325193 A JPH11325193 A JP H11325193A
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- JP
- Japan
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- chain
- groove
- hole
- link
- adjuster
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンパクトで引張や曲げに対する剛性が高
く、かつ簡単にチェーンを連結できるチェーンアジャス
タを提供することである。 【解決手段】 一端に他の部材と連結するためのねじ孔
６設けるとともに、中央部にチェーン７が挿入される貫
通孔２を設け、この貫通孔２の前記ねじ孔６と反対側の
縁に一つのチェーンリンク８が縦向きに嵌まり込む溝３
を設け、このチェーンリンク８の両隣の横向きのチェー
ンリンク９、１０でチェーン７の長さ方向の動きを拘束
する構成とすることにより、簡単にチェーン７を連結で
きるようにし、かつ牽引や荷締め等の反力が加わる部位
を切欠き等のない円滑な形状として、コンパクトで剛性
が高いチェーンアジャスタを提供したのである。
く、かつ簡単にチェーンを連結できるチェーンアジャス
タを提供することである。 【解決手段】 一端に他の部材と連結するためのねじ孔
６設けるとともに、中央部にチェーン７が挿入される貫
通孔２を設け、この貫通孔２の前記ねじ孔６と反対側の
縁に一つのチェーンリンク８が縦向きに嵌まり込む溝３
を設け、このチェーンリンク８の両隣の横向きのチェー
ンリンク９、１０でチェーン７の長さ方向の動きを拘束
する構成とすることにより、簡単にチェーン７を連結で
きるようにし、かつ牽引や荷締め等の反力が加わる部位
を切欠き等のない円滑な形状として、コンパクトで剛性
が高いチェーンアジャスタを提供したのである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、チェーンを任意
の長さに連結するチェーンアジャスタに関するものであ
る。
の長さに連結するチェーンアジャスタに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】牽引
や積荷の固定等に用いられるチェーンを任意の長さに連
結するチェーンアジャスタとしてシャックルがよく用い
られている。しかしながら、シャックルはチェーンの長
さを調節する際に、ねじ止めされたピンを外す必要があ
り、手間がかかる難点がある。
や積荷の固定等に用いられるチェーンを任意の長さに連
結するチェーンアジャスタとしてシャックルがよく用い
られている。しかしながら、シャックルはチェーンの長
さを調節する際に、ねじ止めされたピンを外す必要があ
り、手間がかかる難点がある。
【０００３】上述した難点を解消するために考案された
ものとして、図６（ａ）、（ｂ）に示すようなチェーン
アジャスタ４１がある。このチェーンアジャスタ４１
は、後端側に他の部材を連結するためのピンが挿入され
るピン孔４２が設けられ、上面中央にチェーン４３のリ
ンク４４ａが縦向きに挿入される縦溝４５が設けられ、
この縦溝４５を挟んで、上面の先端側に縦壁４６が設け
られ、この各縦壁４６の対向する内側面に、リンク４４
ａの隣のリンク４４ｂが横向きに嵌まり込んで係止され
る凹部４７が形成されている。
ものとして、図６（ａ）、（ｂ）に示すようなチェーン
アジャスタ４１がある。このチェーンアジャスタ４１
は、後端側に他の部材を連結するためのピンが挿入され
るピン孔４２が設けられ、上面中央にチェーン４３のリ
ンク４４ａが縦向きに挿入される縦溝４５が設けられ、
この縦溝４５を挟んで、上面の先端側に縦壁４６が設け
られ、この各縦壁４６の対向する内側面に、リンク４４
ａの隣のリンク４４ｂが横向きに嵌まり込んで係止され
る凹部４７が形成されている。
【０００４】前記縦溝４５は、チェーンアジャスタ４１
の先端側に向かって深く傾斜し、チェーンアジャスタ４
１の先端側に連なっている。また、縦溝４５の底部に
は、この縦溝４５に直交する貫通孔４８が設けられ、こ
の貫通孔４８に、円弧断面の切欠き４９を有するロック
ピン５０が、ばねで軸方向に付勢されて取り付けられて
いる。このロックピン５０を手で押圧することにより、
前記切欠き４９は、縦溝４５の断面と合致する位置に押
し出され、この切欠き４９を通してチェーン４３のリン
ク４４ａを、縦溝４５の後端側から縦向きに挿入できる
ようになっている。リンク４４ａを縦溝４５に挿入し、
前記リンク４４ｂを凹部４７に嵌め込んだのち、ロック
ピン５０の押圧を開放すると、図６（ａ）に示すよう
に、切欠き４９は縦溝４５の中心位置から後退し、リン
ク４４ａがロックピン５０で後端側への抜け止めをさ
れ、チェーン４３がチェーンアジャスタ４１に連結され
る。
の先端側に向かって深く傾斜し、チェーンアジャスタ４
１の先端側に連なっている。また、縦溝４５の底部に
は、この縦溝４５に直交する貫通孔４８が設けられ、こ
の貫通孔４８に、円弧断面の切欠き４９を有するロック
ピン５０が、ばねで軸方向に付勢されて取り付けられて
いる。このロックピン５０を手で押圧することにより、
前記切欠き４９は、縦溝４５の断面と合致する位置に押
し出され、この切欠き４９を通してチェーン４３のリン
ク４４ａを、縦溝４５の後端側から縦向きに挿入できる
ようになっている。リンク４４ａを縦溝４５に挿入し、
前記リンク４４ｂを凹部４７に嵌め込んだのち、ロック
ピン５０の押圧を開放すると、図６（ａ）に示すよう
に、切欠き４９は縦溝４５の中心位置から後退し、リン
ク４４ａがロックピン５０で後端側への抜け止めをさ
れ、チェーン４３がチェーンアジャスタ４１に連結され
る。
【０００５】上述した従来のチェーンアジャスタは、形
状が複雑で、前記縦壁４６の凹部４７で牽引や荷締め等
の反力を受けるため、引張や曲げに対する剛性が低く、
破損しやすい問題がある。この破損を防止するために
は、縦壁４６等の肉厚を厚くして剛性を高める必要があ
り、チェーンアジャスタが重くて嵩張るものとなる。
状が複雑で、前記縦壁４６の凹部４７で牽引や荷締め等
の反力を受けるため、引張や曲げに対する剛性が低く、
破損しやすい問題がある。この破損を防止するために
は、縦壁４６等の肉厚を厚くして剛性を高める必要があ
り、チェーンアジャスタが重くて嵩張るものとなる。
【０００６】そこで、この発明の課題は、コンパクトで
引張や曲げに対する剛性が高く、かつ簡単にチェーンを
連結できるチェーンアジャスタを提供することである。
引張や曲げに対する剛性が高く、かつ簡単にチェーンを
連結できるチェーンアジャスタを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明のチェーンアジャスタは、一端に他の部
材との連結部を設け、中央部にチェーンが挿入される貫
通孔を設け、この貫通孔の前記連結部と反対側の縁に、
一つのチェーンリンクが縦向きに嵌まり込み、他端に連
なる溝を設け、この溝に嵌まり込んだチェーンリンク両
隣の横向きのチェーンリンクを溝の両端に係止させて、
チェーンの長さ方向の動きを拘束する構成を採用したの
である。
めに、この発明のチェーンアジャスタは、一端に他の部
材との連結部を設け、中央部にチェーンが挿入される貫
通孔を設け、この貫通孔の前記連結部と反対側の縁に、
一つのチェーンリンクが縦向きに嵌まり込み、他端に連
なる溝を設け、この溝に嵌まり込んだチェーンリンク両
隣の横向きのチェーンリンクを溝の両端に係止させて、
チェーンの長さ方向の動きを拘束する構成を採用したの
である。
【０００８】すなわち、中央部に貫通孔を設けて、この
貫通孔にチェーンを挿入し、このチェーンの先端をその
まま反対側の孔出口から排出し、一つのチェーンリンク
を貫通孔の縁の溝に嵌め込んで、簡単にチェーンを連結
できるようにするとともに、牽引や荷締め等の反力が加
わる部位を切欠き等のない円滑な形状として、コンパク
トで剛性が高いチェーンアジャスタを提供できるように
したのである。
貫通孔にチェーンを挿入し、このチェーンの先端をその
まま反対側の孔出口から排出し、一つのチェーンリンク
を貫通孔の縁の溝に嵌め込んで、簡単にチェーンを連結
できるようにするとともに、牽引や荷締め等の反力が加
わる部位を切欠き等のない円滑な形状として、コンパク
トで剛性が高いチェーンアジャスタを提供できるように
したのである。
【０００９】前記溝に嵌まり込んだチェーンリンクを溝
の中に係止する手段を設けることにより、チェーンアジ
ャスタが振動したり、前記溝が下を向いたりしてもチェ
ーンが外れないようにすることができる。
の中に係止する手段を設けることにより、チェーンアジ
ャスタが振動したり、前記溝が下を向いたりしてもチェ
ーンが外れないようにすることができる。
【００１０】前記チェーンリンクを溝の中に係止する手
段としては、前記溝に近接して貫通孔の内側に突出し、
前記貫通孔側隣の横向きのチェーンリンクを前記溝の底
との間に挟むピンより成り、このピンをばねで付勢し
て、前記貫通孔の内側に突出させる方法、および前記溝
の上面に張り出してこの溝を覆う回動アームより成り、
この回動アームをばねで引きつけて、前記溝を覆う方法
を採用することができる。
段としては、前記溝に近接して貫通孔の内側に突出し、
前記貫通孔側隣の横向きのチェーンリンクを前記溝の底
との間に挟むピンより成り、このピンをばねで付勢し
て、前記貫通孔の内側に突出させる方法、および前記溝
の上面に張り出してこの溝を覆う回動アームより成り、
この回動アームをばねで引きつけて、前記溝を覆う方法
を採用することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図１乃至図５に基づき、こ
の発明の実施形態を説明する。
の発明の実施形態を説明する。
【００１２】図１（ａ）、（ｂ）はチェーンアジャスタ
の第１の実施形態を示す。図１（ａ）は横断面図、
（ｂ）は縦断面図である。このチェーンアジャスタ１
は、上下に貫通する孔２の上面側の縁に溝３が設けら
れ、この溝３と貫通孔２を挟んで反対側には、後述する
荷締め装置４のねじ軸５に連結されるねじ孔６が設けら
れている。チェーン７は、図１（ｂ）に二点鎖線で示す
ように貫通孔２の中に吊り下げられ、任意の位置で溝３
側に倒されて、一つのリンク８が溝３に縦向きに嵌め込
まれる。このとき、リンク８両隣の横向きのリンク９、
１０が、溝３の両端に係止され、チェーン７が長さ方向
に拘束されてチェーンアジャスタ１に連結される。
の第１の実施形態を示す。図１（ａ）は横断面図、
（ｂ）は縦断面図である。このチェーンアジャスタ１
は、上下に貫通する孔２の上面側の縁に溝３が設けら
れ、この溝３と貫通孔２を挟んで反対側には、後述する
荷締め装置４のねじ軸５に連結されるねじ孔６が設けら
れている。チェーン７は、図１（ｂ）に二点鎖線で示す
ように貫通孔２の中に吊り下げられ、任意の位置で溝３
側に倒されて、一つのリンク８が溝３に縦向きに嵌め込
まれる。このとき、リンク８両隣の横向きのリンク９、
１０が、溝３の両端に係止され、チェーン７が長さ方向
に拘束されてチェーンアジャスタ１に連結される。
【００１３】図２および図３は、前記チェーンアジャス
タ１が取り付けられた荷締め装置４を示す。この荷締め
装置４は、回転部材１１が軸受部材１２に回転自在に取
り付けられ、この回転部材１１の中心に設けられたねじ
孔１３にねじ軸５が螺合され、このねじ軸５の先端にチ
ェーンアジャスタ１がねじ結合されている。
タ１が取り付けられた荷締め装置４を示す。この荷締め
装置４は、回転部材１１が軸受部材１２に回転自在に取
り付けられ、この回転部材１１の中心に設けられたねじ
孔１３にねじ軸５が螺合され、このねじ軸５の先端にチ
ェーンアジャスタ１がねじ結合されている。
【００１４】前記回転部材１１は軸受部材１２に軸方向
を固定され、その外周面にラチェットホイール１４が嵌
め込まれている。このラチェットホイール１４は、コイ
ルばね１５で付勢されたボール１６で回転部材１１の外
周面に係合され、回転部材１１は、図３中に二点鎖線で
示すように、ラチェットホイール１４に係合する爪をを
有するレバー１７を繰り返し回動させることにより、ラ
チェットホイール１４とともに一方向に回転するように
なっている。
を固定され、その外周面にラチェットホイール１４が嵌
め込まれている。このラチェットホイール１４は、コイ
ルばね１５で付勢されたボール１６で回転部材１１の外
周面に係合され、回転部材１１は、図３中に二点鎖線で
示すように、ラチェットホイール１４に係合する爪をを
有するレバー１７を繰り返し回動させることにより、ラ
チェットホイール１４とともに一方向に回転するように
なっている。
【００１５】前記ねじ軸５の基端にはガイド部材１８が
取り付けられ、このガイド部材１８の先端で、前記軸受
部材１２に取り付けられた枠部材１９が挟持され、ねじ
軸５の回転が拘束されている。したがって、前記回転部
材１１を一方向に回転させることにより、チェーンアジ
ャスタ１が取り付けられたねじ軸５が、図２の左方向に
移動し、チェーン７で荷締めが行われる。
取り付けられ、このガイド部材１８の先端で、前記軸受
部材１２に取り付けられた枠部材１９が挟持され、ねじ
軸５の回転が拘束されている。したがって、前記回転部
材１１を一方向に回転させることにより、チェーンアジ
ャスタ１が取り付けられたねじ軸５が、図２の左方向に
移動し、チェーン７で荷締めが行われる。
【００１６】図４（ａ）、（ｂ）は第２の実施形態を示
す。図４（ａ）は平面図、（ｂ）は縦断面図である。こ
のチェーンアジャスタ２０は、上下に貫通する孔２１の
側面に孔２２が開けられ、この孔２２に板ばね２３で貫
通孔２１の内側に突出するように付勢されたピン２４が
挿入されている。その他は第１の実施形態と同様に、貫
通孔２１の上面側の縁にチェーン７のリンク８が嵌まり
込む溝２５が設けられ、この溝２５と貫通孔２１を挟ん
で反対側に、ねじ軸５に連結されるねじ孔２６が設けら
れている。
す。図４（ａ）は平面図、（ｂ）は縦断面図である。こ
のチェーンアジャスタ２０は、上下に貫通する孔２１の
側面に孔２２が開けられ、この孔２２に板ばね２３で貫
通孔２１の内側に突出するように付勢されたピン２４が
挿入されている。その他は第１の実施形態と同様に、貫
通孔２１の上面側の縁にチェーン７のリンク８が嵌まり
込む溝２５が設けられ、この溝２５と貫通孔２１を挟ん
で反対側に、ねじ軸５に連結されるねじ孔２６が設けら
れている。
【００１７】前記貫通孔２１の内側に突出するピン２４
は、前記リンク８の貫通孔２１側隣の横向きのリンク９
の上側に配置され、間接的にリンク８を溝２５の中に係
止し、チェーン７がこのチェーンアジャスタ２０から外
れないようにしている。チェーン７を取り外す際には、
図４（ａ）中に二点鎖線で示すように、前記板ばね２３
が持ち上げられ、ピン２４が孔２２の中に引っ込められ
る。
は、前記リンク８の貫通孔２１側隣の横向きのリンク９
の上側に配置され、間接的にリンク８を溝２５の中に係
止し、チェーン７がこのチェーンアジャスタ２０から外
れないようにしている。チェーン７を取り外す際には、
図４（ａ）中に二点鎖線で示すように、前記板ばね２３
が持ち上げられ、ピン２４が孔２２の中に引っ込められ
る。
【００１８】この実施形態では、ピン２４で溝２５に隣
接するリンク９を拘束し、間接的にリンク８を係止する
ようにしたが、ピンを溝２５に嵌まり込んだリンク８の
中央部に突出させ、直接リンク８を係止する構成とする
こともできる。
接するリンク９を拘束し、間接的にリンク８を係止する
ようにしたが、ピンを溝２５に嵌まり込んだリンク８の
中央部に突出させ、直接リンク８を係止する構成とする
こともできる。
【００１９】図５（ａ）、（ｂ）は第３の実施形態を示
す。図５（ａ）は平面図、（ｂ）は縦断面図である。こ
のチェーンアジャスタ２７は、上下に貫通する孔２８の
上面側に、ピン２９を支点とする回動アーム３０と、コ
イルばね３１が収納された突起部３２が設けられ、回動
アーム３０がコイルばね３１で引きつけられて突起部３
２に押し当てられ、チェーン７のリンク８が嵌まり込ん
だ溝３３が回動アーム３０の先端部で覆われるようにな
っている。この溝３３と貫通孔２８を挟んで反対側には
連結ピン３４が取り付けられ、この連結ピン３４に他の
連結部材３５が結合されている。
す。図５（ａ）は平面図、（ｂ）は縦断面図である。こ
のチェーンアジャスタ２７は、上下に貫通する孔２８の
上面側に、ピン２９を支点とする回動アーム３０と、コ
イルばね３１が収納された突起部３２が設けられ、回動
アーム３０がコイルばね３１で引きつけられて突起部３
２に押し当てられ、チェーン７のリンク８が嵌まり込ん
だ溝３３が回動アーム３０の先端部で覆われるようにな
っている。この溝３３と貫通孔２８を挟んで反対側には
連結ピン３４が取り付けられ、この連結ピン３４に他の
連結部材３５が結合されている。
【００２０】また、前記回動アーム３０の基部にはスト
ッパ３６が取り付けられ、図５（ａ）中に二点鎖線で示
すように、回動アーム３０をその基端がストッパ３６に
当たるまで回動させて、前記溝３３の上から退避させ、
チェーン７が取り外されるようになっている。
ッパ３６が取り付けられ、図５（ａ）中に二点鎖線で示
すように、回動アーム３０をその基端がストッパ３６に
当たるまで回動させて、前記溝３３の上から退避させ、
チェーン７が取り外されるようになっている。
【００２１】
【発明の効果】以上のように、この発明のチェーンアジ
ャスタは、一端に他の部材との連結部を設けるととも
に、中央部にチェーンが挿入される貫通孔を設け、この
貫通孔の前記連結部と反対側の縁に一つのチェーンリン
クが縦向きに嵌まり込む溝を設け、この溝に嵌まり込ん
だチェーンリンクの両隣のチェーンリンクでチェーンの
長さ方向の動きを拘束するようにしたので、簡単にチェ
ーンを連結でき、かつ牽引や荷締め等の反力が加わる部
位が切欠き等のない円滑な形状になっているため、コン
パクトで引張や曲げに対する剛性が高い。また、前記溝
に嵌まり込んだチェーンリンクを溝の中に係止する手段
を設けることにより、チェーンアジャスタが振動した
り、前記溝が下を向いたりしてもチェーンが外れないよ
うにすることができる。
ャスタは、一端に他の部材との連結部を設けるととも
に、中央部にチェーンが挿入される貫通孔を設け、この
貫通孔の前記連結部と反対側の縁に一つのチェーンリン
クが縦向きに嵌まり込む溝を設け、この溝に嵌まり込ん
だチェーンリンクの両隣のチェーンリンクでチェーンの
長さ方向の動きを拘束するようにしたので、簡単にチェ
ーンを連結でき、かつ牽引や荷締め等の反力が加わる部
位が切欠き等のない円滑な形状になっているため、コン
パクトで引張や曲げに対する剛性が高い。また、前記溝
に嵌まり込んだチェーンリンクを溝の中に係止する手段
を設けることにより、チェーンアジャスタが振動した
り、前記溝が下を向いたりしてもチェーンが外れないよ
うにすることができる。
【図１】ａは第１の実施形態のチェーンアジャスタを示
す横断面図、ｂはその縦断面図
す横断面図、ｂはその縦断面図
【図２】図１のチェーンアジャスタが取り付けられた荷
締め装置を示す一部省略縦断面図
締め装置を示す一部省略縦断面図
【図３】図２のIII −III 線に沿った断面図
【図４】ａは第２の実施形態のチェーンアジャスタを示
す一部断面平面図、ｂはその縦断面図
す一部断面平面図、ｂはその縦断面図
【図５】ａは第３の実施形態のチェーンアジャスタを示
す一部断面平面図、ｂはその縦断面図
す一部断面平面図、ｂはその縦断面図
【図６】ａは従来のチェーンアジャスタを示す平面図、
ｂはその縦断面図
ｂはその縦断面図
１ チェーンアジャスタ ２ 貫通孔 ３ 溝 ４ 荷締め装置 ５ ねじ軸 ６ ねじ孔 ７ チェーン ８、９、１０ リンク １１ 回転部材 １２ 軸受部材 １３ ねじ孔 １４ ラチェットホイール １５ コイルばね １６ ボール １７ レバー １８ ガイド部材 １９ 枠部材 ２０ チェーンアジャスタ ２１ 貫通孔 ２２ 孔 ２３ 板ばね ２４ ピン ２５ 溝 ２６ ねじ孔 ２７ チェーンアジャスタ ２８ 貫通孔 ２９ ピン ３０ 回動アーム ３１ コイルばね ３２ 突起部 ３３ 溝 ３４ 連結ピン ３５ 連結部材 ３６ ストッパ ４１ チェーンアジャスタ ４２ ピン孔 ４３ チェーン ４４ａ、４４ｂ リンク ４５ 縦溝 ４６ 縦壁 ４７ 凹部 ４８ 貫通孔 ４９ 切欠き ５０ ロックピン
Claims (4)
- 【請求項１】 一端に他の部材との連結部が設けられ、
中央部にチェーンが挿入される貫通孔が設けられ、この
貫通孔の前記連結部と反対側の縁に、一つのチェーンリ
ンクが縦向きに嵌まり込み、他端に連なる溝が設けら
れ、この溝に嵌まり込んだチェーンリンク両隣の横向き
のチェーンリンクが溝の両端で係止されて、チェーンの
長さ方向の動きが拘束されるように形成されたチェーン
アジャスタ。 - 【請求項２】 前記溝に嵌まり込んだチェーンリンクを
溝の中に係止する手段が設けられた請求項１に記載のチ
ェーンアジャスタ。 - 【請求項３】 前記チェーンリンクを溝の中に係止する
手段が、前記溝に近接して貫通孔の内側に突出し、前記
貫通孔側隣の横向きのチェーンリンクを前記溝の底との
間に挟むピンより成り、このピンがばねで付勢されて、
前記貫通孔の内側に突出するようにした請求項２に記載
のチェーンアジャスタ。 - 【請求項４】 前記チェーンリンクを溝の中に係止する
手段が、前記溝の上面に張り出してこの溝を覆う回動ア
ームより成り、この回動アームをばねで引きつけて、前
記溝を覆うようにした請求項２に記載のチェーンアジャ
スタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848898A JPH11325193A (ja) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | チェーンアジャスタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848898A JPH11325193A (ja) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | チェーンアジャスタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11325193A true JPH11325193A (ja) | 1999-11-26 |
Family
ID=15223280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13848898A Pending JPH11325193A (ja) | 1998-05-20 | 1998-05-20 | チェーンアジャスタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11325193A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006105214A (ja) * | 2004-10-01 | 2006-04-20 | Yamato Chien Kogyo Kk | 固縛装置、ターンバックル及びターンバックル用ボルト |
| WO2013081009A1 (ja) * | 2011-11-30 | 2013-06-06 | 株式会社キトー | チェーン連結用リンク |
| JP2019052688A (ja) * | 2017-09-14 | 2019-04-04 | 象印チエンブロック株式会社 | チェーンスリングおよびその金具 |
-
1998
- 1998-05-20 JP JP13848898A patent/JPH11325193A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006105214A (ja) * | 2004-10-01 | 2006-04-20 | Yamato Chien Kogyo Kk | 固縛装置、ターンバックル及びターンバックル用ボルト |
| WO2013081009A1 (ja) * | 2011-11-30 | 2013-06-06 | 株式会社キトー | チェーン連結用リンク |
| US9046152B2 (en) | 2011-11-30 | 2015-06-02 | Kito Corporation | Chain connection link |
| JP2019052688A (ja) * | 2017-09-14 | 2019-04-04 | 象印チエンブロック株式会社 | チェーンスリングおよびその金具 |
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