JPH11309410A - 塗装方法 - Google Patents
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- JPH11309410A JPH11309410A JP12041998A JP12041998A JPH11309410A JP H11309410 A JPH11309410 A JP H11309410A JP 12041998 A JP12041998 A JP 12041998A JP 12041998 A JP12041998 A JP 12041998A JP H11309410 A JPH11309410 A JP H11309410A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 優れた艶及び肌感を併有するメタリック調塗
装品を形成できる塗装方法を提供すること。 【解決手段】 被塗物１の表面に，中塗り層２，メタリ
ック層３及びクリア層４を形成してなる塗装方法であ
る。被塗物１の表面に中塗り塗料を塗装して中塗り層２
を形成する工程と，中塗り層２の表面に，第１メタリッ
ク塗料を塗装して第１メタリック層３１を形成し，その
後その表面に上記第１メタリック塗料よりも粘度の低い
第２メタリック塗料を塗装して第２メタリック層３２を
形成することによりメタリック層３を形成する工程と，
メタリック層３の表面にクリア塗料を塗装してクリア層
４を形成する工程とからなる。
装品を形成できる塗装方法を提供すること。 【解決手段】 被塗物１の表面に，中塗り層２，メタリ
ック層３及びクリア層４を形成してなる塗装方法であ
る。被塗物１の表面に中塗り塗料を塗装して中塗り層２
を形成する工程と，中塗り層２の表面に，第１メタリッ
ク塗料を塗装して第１メタリック層３１を形成し，その
後その表面に上記第１メタリック塗料よりも粘度の低い
第２メタリック塗料を塗装して第２メタリック層３２を
形成することによりメタリック層３を形成する工程と，
メタリック層３の表面にクリア塗料を塗装してクリア層
４を形成する工程とからなる。
Description
【０００１】
【技術分野】本発明は，塗装方法に関し，特に車両ボデ
ィー等にメタリック塗装を行う場合などに用いられるメ
タリック層を形成する方法に関する。
ィー等にメタリック塗装を行う場合などに用いられるメ
タリック層を形成する方法に関する。
【０００２】
【従来技術】自動車用の上塗り塗装は，図３（ａ）に示
すごとく，車両本体である鉄板１１の表面に，順に電着
層１２を形成し，これを被塗物１となし，次いで，中塗
り層２，メタリック層３を塗装により形成し，その後メ
タリック層３を保護するためにクリア層４を塗り重ねて
いる。これにより，メタリック調の塗装品７が得られ
る。
すごとく，車両本体である鉄板１１の表面に，順に電着
層１２を形成し，これを被塗物１となし，次いで，中塗
り層２，メタリック層３を塗装により形成し，その後メ
タリック層３を保護するためにクリア層４を塗り重ねて
いる。これにより，メタリック調の塗装品７が得られ
る。
【０００３】このようにして形成された塗装品につい
て，良好な艶，肌感などの仕上がりを確保するために
は，所定の溶剤，粘度に調合されたメタリック塗料を均
一な膜厚（約８〜１０μｍ）にて２回に分けて塗装して
第１，第２メタリック層９３１，９３２を形成し，塗着
後のメタリック塗料の固形分を調整する。メタリック塗
料の固形の調整によって，メタリック層３とクリア層４
との界面制御を行って混層を防止したり，また流動性が
あるメタリック塗料の塗装により中塗り層の粗面２０を
隠蔽することによりメタリック層の表面を平滑にする。
これにより，艶及び肌感を良好にすることができる。
て，良好な艶，肌感などの仕上がりを確保するために
は，所定の溶剤，粘度に調合されたメタリック塗料を均
一な膜厚（約８〜１０μｍ）にて２回に分けて塗装して
第１，第２メタリック層９３１，９３２を形成し，塗着
後のメタリック塗料の固形分を調整する。メタリック塗
料の固形の調整によって，メタリック層３とクリア層４
との界面制御を行って混層を防止したり，また流動性が
あるメタリック塗料の塗装により中塗り層の粗面２０を
隠蔽することによりメタリック層の表面を平滑にする。
これにより，艶及び肌感を良好にすることができる。
【０００４】
【解決しようとする課題】しかしながら，メタリック層
３の表面平滑化とメタリック層３とクリア層４との界面
制御は背反する関係にあり，両立が困難である。即ち，
メタリック塗料の固形分を低くすると，メタリック層３
の肌感が良好になるが，その一方艶が低くなる。逆に，
メタリック塗料の固形分を高くすると，艶は良くなる
が，肌感は低くなる。そのため，従来では，艶と肌感と
が最良値ではないが，それよりも低い値ではあるが両立
し合うように固形分を調整して塗装していた（図３
（ｂ）参照）。このため，艶と肌感を両立して高めるの
には限度があった。
３の表面平滑化とメタリック層３とクリア層４との界面
制御は背反する関係にあり，両立が困難である。即ち，
メタリック塗料の固形分を低くすると，メタリック層３
の肌感が良好になるが，その一方艶が低くなる。逆に，
メタリック塗料の固形分を高くすると，艶は良くなる
が，肌感は低くなる。そのため，従来では，艶と肌感と
が最良値ではないが，それよりも低い値ではあるが両立
し合うように固形分を調整して塗装していた（図３
（ｂ）参照）。このため，艶と肌感を両立して高めるの
には限度があった。
【０００５】本発明はかかる従来の問題点に鑑み，優れ
た艶及び肌感を併有するメタリック調塗装品を形成でき
る塗装方法を提供しようとするものである。
た艶及び肌感を併有するメタリック調塗装品を形成でき
る塗装方法を提供しようとするものである。
【０００６】
【解決するための手段】本発明は，被塗物の表面に，中
塗り層，メタリック層及びクリア層を形成してなる塗装
方法において，被塗物の表面に中塗り塗料を塗装して中
塗り層を形成する工程と，上記中塗り層の表面に，第１
メタリック塗料を塗装して第１メタリック層を形成し，
その後該第１メタリック層の表面に該第１メタリック塗
料よりも粘度の低い第２メタリック塗料を塗装して第２
メタリック層を形成することによりメタリック層を形成
する工程と，上記メタリック層の表面にクリア塗料を塗
装してクリア層を形成する工程とからなることを特徴と
する塗装方法である。
塗り層，メタリック層及びクリア層を形成してなる塗装
方法において，被塗物の表面に中塗り塗料を塗装して中
塗り層を形成する工程と，上記中塗り層の表面に，第１
メタリック塗料を塗装して第１メタリック層を形成し，
その後該第１メタリック層の表面に該第１メタリック塗
料よりも粘度の低い第２メタリック塗料を塗装して第２
メタリック層を形成することによりメタリック層を形成
する工程と，上記メタリック層の表面にクリア塗料を塗
装してクリア層を形成する工程とからなることを特徴と
する塗装方法である。
【０００７】本発明において最も注目すべきことは，粘
度の異なる２種類のメタリック塗料を用い，まず粘度の
高い第１メタリック層を形成し，次いで，粘度の低い第
２メタリック層を塗り重ねるという２層塗装法を行うこ
とである。
度の異なる２種類のメタリック塗料を用い，まず粘度の
高い第１メタリック層を形成し，次いで，粘度の低い第
２メタリック層を塗り重ねるという２層塗装法を行うこ
とである。
【０００８】第１メタリック層は粘度が高いため，高い
艶を有する第１メタリック層を形成することができる。
また，第２メタリック塗料は低粘度であるため，流動し
やすく，平滑な表面となり，優れた肌感が得られる。
艶を有する第１メタリック層を形成することができる。
また，第２メタリック塗料は低粘度であるため，流動し
やすく，平滑な表面となり，優れた肌感が得られる。
【０００９】また，高粘度の第１メタリック層の表面に
第２メタリック塗料を塗装することにより，第２メタリ
ック塗料中の溶剤が第１メタリック層へ移行して，第２
メタリック層中の溶剤量が適正化される。このため，メ
タリック層とクリア層との界面制御ができる。また，両
層の混層はできない。そのため，優れた肌感及び艶を有
する塗装品が得られる。以上のように，本発明によれ
ば，優れた艶及び肌感を併有する塗装品を得ることがで
きる。
第２メタリック塗料を塗装することにより，第２メタリ
ック塗料中の溶剤が第１メタリック層へ移行して，第２
メタリック層中の溶剤量が適正化される。このため，メ
タリック層とクリア層との界面制御ができる。また，両
層の混層はできない。そのため，優れた肌感及び艶を有
する塗装品が得られる。以上のように，本発明によれ
ば，優れた艶及び肌感を併有する塗装品を得ることがで
きる。
【００１０】次に，本発明の詳細について説明する。上
記第１メタリック層の厚みは１０〜１５μｍであり，上
記第２メタリック層の厚みは３〜５μｍであることが好
ましい。このように厚膜とした第１メタリック層によ
り，中塗り層の粗面を確実に隠蔽でき，外観上，艶，肌
感の向上という効果が期待できる。また，薄膜とした第
２メタリック層により，該第２メタリック層の表面が平
滑となり，外観上，艶，肌感の向上という効果が得られ
る。
記第１メタリック層の厚みは１０〜１５μｍであり，上
記第２メタリック層の厚みは３〜５μｍであることが好
ましい。このように厚膜とした第１メタリック層によ
り，中塗り層の粗面を確実に隠蔽でき，外観上，艶，肌
感の向上という効果が期待できる。また，薄膜とした第
２メタリック層により，該第２メタリック層の表面が平
滑となり，外観上，艶，肌感の向上という効果が得られ
る。
【００１１】一方，第１メタリック層の厚みが１０μｍ
未満の場合には，中塗り層の粗面の隠蔽が困難となるお
それがある。また，第１メタリック層の厚みが１５μｍ
を超える場合には，第１メタリック層自身の肌粗れが発
生し，第２メタリック層での隠蔽が困難となり，肌感が
低下するおそれがある。また，第２メタリック層の厚み
が３μｍ未満の場合には，メタリック層の平滑化が困難
となり，肌感が低下するおそれがある。第２メタリック
層の厚みが５μｍを超える場合には，クリア層との混層
が発生し，艶感が低下するおそれがある。
未満の場合には，中塗り層の粗面の隠蔽が困難となるお
それがある。また，第１メタリック層の厚みが１５μｍ
を超える場合には，第１メタリック層自身の肌粗れが発
生し，第２メタリック層での隠蔽が困難となり，肌感が
低下するおそれがある。また，第２メタリック層の厚み
が３μｍ未満の場合には，メタリック層の平滑化が困難
となり，肌感が低下するおそれがある。第２メタリック
層の厚みが５μｍを超える場合には，クリア層との混層
が発生し，艶感が低下するおそれがある。
【００１２】上記第１メタリック塗料中に占める固形分
の比率は７０〜７５重量％であり，上記第２メタリック
塗料中に占める固形分の比率は５５〜６０重量％である
ことが好ましい。これにより，第１メタリック塗料を第
２メタリック塗料に対して高い粘度にすることができ
る。また，上記固形分の第１メタリック塗料と第２メタ
リック塗料を用いると，優れた艶及び肌感を有する塗装
品が得られる。
の比率は７０〜７５重量％であり，上記第２メタリック
塗料中に占める固形分の比率は５５〜６０重量％である
ことが好ましい。これにより，第１メタリック塗料を第
２メタリック塗料に対して高い粘度にすることができ
る。また，上記固形分の第１メタリック塗料と第２メタ
リック塗料を用いると，優れた艶及び肌感を有する塗装
品が得られる。
【００１３】一方，第１メタリック塗料中の固形分が７
０重量％未満の場合には，粘度不十分で艶が低下するお
それがある。７５重量％を超える場合には，肌感が低下
するおそれがある。また，第２メタリック塗料中の固形
分が５５重量％未満の場合には，クリア層との混層が発
生し，艶が低下するおそれがある。６０重量％を超える
場合には，粘度が高すぎ，肌感が低下するおそれがあ
る。
０重量％未満の場合には，粘度不十分で艶が低下するお
それがある。７５重量％を超える場合には，肌感が低下
するおそれがある。また，第２メタリック塗料中の固形
分が５５重量％未満の場合には，クリア層との混層が発
生し，艶が低下するおそれがある。６０重量％を超える
場合には，粘度が高すぎ，肌感が低下するおそれがあ
る。
【００１４】第１メタリック塗料は，高粘度であり，具
体的には２５〜３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．（フォードカップ
を意味する。）の粘度であることが好ましい。これによ
り，塗装品に高い艶を施すことができる。一方，２５秒
／＃４Ｆ．Ｃ．未満の場合には，艶が劣化するおそれが
ある。また，３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．を超える場合には，
ワキなどの品質不良が発生するおそれがある。
体的には２５〜３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．（フォードカップ
を意味する。）の粘度であることが好ましい。これによ
り，塗装品に高い艶を施すことができる。一方，２５秒
／＃４Ｆ．Ｃ．未満の場合には，艶が劣化するおそれが
ある。また，３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．を超える場合には，
ワキなどの品質不良が発生するおそれがある。
【００１５】また，第２メタリック塗料は，低粘度であ
り，具体的には，２０〜２５秒／＃４Ｆ．Ｃ．の粘度で
あることおが好ましい。これにより，塗装品に高い肌感
を施すことができる。一方，２０秒／＃４Ｆ．Ｃ．未満
の場合には，タレなどの品質不良が発生するおそれがあ
る。また，２５秒／＃４Ｆ．Ｃ．を超える場合には，肌
感が低下するおそれがある。
り，具体的には，２０〜２５秒／＃４Ｆ．Ｃ．の粘度で
あることおが好ましい。これにより，塗装品に高い肌感
を施すことができる。一方，２０秒／＃４Ｆ．Ｃ．未満
の場合には，タレなどの品質不良が発生するおそれがあ
る。また，２５秒／＃４Ｆ．Ｃ．を超える場合には，肌
感が低下するおそれがある。
【００１６】第１メタリック塗料，第２メタリック塗料
は，同種または異種のいずれのメタリック塗料を用いて
もよい。第１メタリック塗料及び第２メタリック塗料の
粘度の調整は，メタリック塗料に対する溶剤の配合比を
変えることにより行う。
は，同種または異種のいずれのメタリック塗料を用いて
もよい。第１メタリック塗料及び第２メタリック塗料の
粘度の調整は，メタリック塗料に対する溶剤の配合比を
変えることにより行う。
【００１７】メタリック塗料は，例えば，光輝材を含有
している。これにより，塗装品にメタリック感を付与す
ることができる。光輝材としては，例えば，ＴｉＯ2 ，
アルミ箔，マイカ等を用いることができる。また，メタ
リック塗料には，着色剤が含まれていてもよい。これに
より，塗装品に任意な着色を施すことができる。
している。これにより，塗装品にメタリック感を付与す
ることができる。光輝材としては，例えば，ＴｉＯ2 ，
アルミ箔，マイカ等を用いることができる。また，メタ
リック塗料には，着色剤が含まれていてもよい。これに
より，塗装品に任意な着色を施すことができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】実施形態例１ 本発明の実施形態例に係る塗装方法について，図１〜図
２を用いて説明する。本例は，図１に示すごとく，被塗
物１の表面に，中塗り層２，メタリック層３及びクリア
層４を塗装により形成する方法である。
２を用いて説明する。本例は，図１に示すごとく，被塗
物１の表面に，中塗り層２，メタリック層３及びクリア
層４を塗装により形成する方法である。
【００１９】まず，被塗物１として，自動車の車体とな
る鉄板１１を準備し，その表面に電着塗装層１２を形成
する。次に，被塗物１の表面に，中塗り塗料を塗装して
中塗り層２を形成する。次に，中塗り層２の表面に，第
１メタリック層３１，第２メタリック層３２とからなる
２層構造のメタリック層３を形成する。
る鉄板１１を準備し，その表面に電着塗装層１２を形成
する。次に，被塗物１の表面に，中塗り塗料を塗装して
中塗り層２を形成する。次に，中塗り層２の表面に，第
１メタリック層３１，第２メタリック層３２とからなる
２層構造のメタリック層３を形成する。
【００２０】即ち，図２に示すごとく，同心２重構造の
フィードチューブ５１，５２が導入され，吐出口に高速
回転するベルカップ５３を備えた塗装用吐出ガン５を準
備する（特開平８−１５５３７５号公報）。この塗装用
吐出ガン５は，エアモーター等で回転する円筒状のシャ
フト５５の内部に２重構造のフィードチューブ５１，５
２をシャフト５５と同軸に配設している。内側のフィー
ドチューブ５１はメタリック塗料タンクと連通してい
る。フィードチューブ５２はメタリック塗料を希釈する
溶剤タンクと連通している。
フィードチューブ５１，５２が導入され，吐出口に高速
回転するベルカップ５３を備えた塗装用吐出ガン５を準
備する（特開平８−１５５３７５号公報）。この塗装用
吐出ガン５は，エアモーター等で回転する円筒状のシャ
フト５５の内部に２重構造のフィードチューブ５１，５
２をシャフト５５と同軸に配設している。内側のフィー
ドチューブ５１はメタリック塗料タンクと連通してい
る。フィードチューブ５２はメタリック塗料を希釈する
溶剤タンクと連通している。
【００２１】ベルカップ５３は，シャフト５５に連結し
た基端から先端にかけて漸次径の大なるベル形状を有す
る。さらにベルカップ５３の先端に蓋５４が設けてあ
る。蓋５４は略円錐形で，その頂点をベルカップ５３内
部に向けて，ベルカップ５３と同軸に配置し，外周縁が
ベルカップ５３の先端内周に固定してある。ベルカップ
５３と蓋５４の固定部には複数の隙間５６が設けてあ
り，隙間５６よりメタリック塗料を吐出せしめる構造と
してある。
た基端から先端にかけて漸次径の大なるベル形状を有す
る。さらにベルカップ５３の先端に蓋５４が設けてあ
る。蓋５４は略円錐形で，その頂点をベルカップ５３内
部に向けて，ベルカップ５３と同軸に配置し，外周縁が
ベルカップ５３の先端内周に固定してある。ベルカップ
５３と蓋５４の固定部には複数の隙間５６が設けてあ
り，隙間５６よりメタリック塗料を吐出せしめる構造と
してある。
【００２２】塗装を行うに際しては，エアモーター等に
より高速回転するベルカップ５３内部に，制御装置部に
より所定量に設定される溶剤（例えば，希釈シンナー）
をフィードチューブ５２より供給し，また所定量に設定
されるメタリック塗料をフィードチューブ５１より供給
する。この場合，メタリック塗料と溶剤との供給量は，
両者を混合した後述の吐出時の第１メタリック塗料の粘
度が２５〜３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．となるように，調整す
る。
より高速回転するベルカップ５３内部に，制御装置部に
より所定量に設定される溶剤（例えば，希釈シンナー）
をフィードチューブ５２より供給し，また所定量に設定
されるメタリック塗料をフィードチューブ５１より供給
する。この場合，メタリック塗料と溶剤との供給量は，
両者を混合した後述の吐出時の第１メタリック塗料の粘
度が２５〜３５秒／＃４Ｆ．Ｃ．となるように，調整す
る。
【００２３】ベルカップ５３内部において，その回転に
より，溶剤及びメタリック塗料が混合されて上記の高い
粘度の第１メタリック塗料となる。第１メタリック塗料
は，隙間５６より外部へ吐出される。これにより，第１
メタリック塗料は，図１に示すごとく，中塗り層２表面
に塗装され，第１メタリック層３１を形成する。
より，溶剤及びメタリック塗料が混合されて上記の高い
粘度の第１メタリック塗料となる。第１メタリック塗料
は，隙間５６より外部へ吐出される。これにより，第１
メタリック塗料は，図１に示すごとく，中塗り層２表面
に塗装され，第１メタリック層３１を形成する。
【００２４】第１メタリック層の形成が完了した後に，
上記塗装用吐出ガン５を用いて，第２メタリック層の塗
装を行う。この場合には，上記第１メタリック塗料に対
する溶剤の供給割合を，上記第１メタリック層の塗装時
よりも大きくして，メタリック塗料と溶剤とからなる第
２メタリック塗料を第１メタリック層３１表面に塗装す
る。即ち，メタリック塗料と溶剤との供給量は，両者を
混合した吐出時の第２メタリック塗料の粘度が２０〜２
５秒／＃４Ｆ．Ｃ．となるように，調整する。これによ
り，第２メタリック塗料からなる第２メタリック層３２
を第１メタリック層３１表面に形成する。第１メタリッ
ク層の厚みは１０〜１５μｍ，第２メタリック層の厚み
は３〜５μｍである。
上記塗装用吐出ガン５を用いて，第２メタリック層の塗
装を行う。この場合には，上記第１メタリック塗料に対
する溶剤の供給割合を，上記第１メタリック層の塗装時
よりも大きくして，メタリック塗料と溶剤とからなる第
２メタリック塗料を第１メタリック層３１表面に塗装す
る。即ち，メタリック塗料と溶剤との供給量は，両者を
混合した吐出時の第２メタリック塗料の粘度が２０〜２
５秒／＃４Ｆ．Ｃ．となるように，調整する。これによ
り，第２メタリック塗料からなる第２メタリック層３２
を第１メタリック層３１表面に形成する。第１メタリッ
ク層の厚みは１０〜１５μｍ，第２メタリック層の厚み
は３〜５μｍである。
【００２５】次に，メタリック層３の表面に，クリア塗
料を塗装してクリア層４を形成する。その後，焼付工程
を経過して塗装品７が得られる。
料を塗装してクリア層４を形成する。その後，焼付工程
を経過して塗装品７が得られる。
【００２６】比較例１ 本例においては，第１，第２メタリック塗料の粘度を，
実施形態例１の第１メタリック塗料と第２メタリック塗
料との中間程度に設定した。また，図３（ａ）に示すご
とく，第１メタリック層９３１と第２メタリック層９３
２とは約８〜１０μｍの同一厚みとした。その他の条件
は，実施形態例１と同様である。
実施形態例１の第１メタリック塗料と第２メタリック塗
料との中間程度に設定した。また，図３（ａ）に示すご
とく，第１メタリック層９３１と第２メタリック層９３
２とは約８〜１０μｍの同一厚みとした。その他の条件
は，実施形態例１と同様である。
【００２７】実験例 次に，上記実施形態例１及び比較例１の塗装品につい
て，その艶及び肌感について目視により観察した。その
結果，図１（ｂ）に示すごとく，実施形態例１は，優れ
た艶及び肌感を発揮していた。また，実施形態例１の塗
装品は，高粘度の第１メタリック層自体がもつ艶と同程
度に優れた艶であった。また，低粘度の第２メタリック
層自体がもつ肌感と同程度に優れた肌感であった。
て，その艶及び肌感について目視により観察した。その
結果，図１（ｂ）に示すごとく，実施形態例１は，優れ
た艶及び肌感を発揮していた。また，実施形態例１の塗
装品は，高粘度の第１メタリック層自体がもつ艶と同程
度に優れた艶であった。また，低粘度の第２メタリック
層自体がもつ肌感と同程度に優れた肌感であった。
【００２８】その理由は，以下のように考えられる。第
１メタリック層３１は高い粘度の第１メタリック塗料に
より形成されるため，艶が高い。また，中塗り層２の粗
面２０による影響は，高粘度で厚膜状の第１メタリック
層３１により吸収される。そのため，第１メタリック層
３１表面には，中塗り層２の粗面２０による影響は受け
ず，滑らかな平滑表面となる。また，第１メタリック層
３１の表面には，粘度の低い第２メタリック塗料が薄膜
に塗装されるため，流動性があり，第１メタリック層３
１の平滑表面に追従して表面平滑化が得られ，肌感が向
上する。このため，実施形態例１の塗装方法によれば，
優れた艶と肌感とを併有する塗装品７を得ることができ
ると考えられる。
１メタリック層３１は高い粘度の第１メタリック塗料に
より形成されるため，艶が高い。また，中塗り層２の粗
面２０による影響は，高粘度で厚膜状の第１メタリック
層３１により吸収される。そのため，第１メタリック層
３１表面には，中塗り層２の粗面２０による影響は受け
ず，滑らかな平滑表面となる。また，第１メタリック層
３１の表面には，粘度の低い第２メタリック塗料が薄膜
に塗装されるため，流動性があり，第１メタリック層３
１の平滑表面に追従して表面平滑化が得られ，肌感が向
上する。このため，実施形態例１の塗装方法によれば，
優れた艶と肌感とを併有する塗装品７を得ることができ
ると考えられる。
【００２９】一方，図３（ｂ）に示すごとく，比較例１
の塗装品７の艶及び肌感は，実施形態例１よりも低かっ
た。肌感が低いのは，クリア層４の表面に，中塗り層２
の粗面２０が転写したためであり，また艶が低下したの
は，メタリック塗料の粘度が低いためであると考えられ
る。これらの評価結果より，クリア塗料の粘度と，塗装
品の艶と肌感とが，図３（ｂ）に示す関係にあることが
わかった。
の塗装品７の艶及び肌感は，実施形態例１よりも低かっ
た。肌感が低いのは，クリア層４の表面に，中塗り層２
の粗面２０が転写したためであり，また艶が低下したの
は，メタリック塗料の粘度が低いためであると考えられ
る。これらの評価結果より，クリア塗料の粘度と，塗装
品の艶と肌感とが，図３（ｂ）に示す関係にあることが
わかった。
【００３０】
【発明の効果】以上のように，本発明によれば，優れた
艶及び肌感を併有するメタリック調塗装品を形成できる
塗装方法を提供することができる。
艶及び肌感を併有するメタリック調塗装品を形成できる
塗装方法を提供することができる。
【図１】実施形態例１の塗装品の断面説明図（ａ），及
び塗装品の艶及び肌感と，メタリック塗料の粘度との関
係を示す線図（ｂ）。
び塗装品の艶及び肌感と，メタリック塗料の粘度との関
係を示す線図（ｂ）。
【図２】実施形態例１の，第１，第２クリア塗料の塗装
時に用いる塗装用ベルカップ吐出ガンの断面説明図。
時に用いる塗装用ベルカップ吐出ガンの断面説明図。
【図３】比較例１の塗装品の断面説明図（ａ），及び塗
装品の艶及び肌感と，メタリック塗料の粘度との関係を
示す線図。
装品の艶及び肌感と，メタリック塗料の粘度との関係を
示す線図。
１．．．被塗物， １１．．．鉄板， １２．．．電着塗装層， ２．．．中塗り層， ２０．．．粗面， ３．．．メタリック層， ３１．．．第１メタリック層， ３２．．．第２メタリック層， ４．．．クリア層， ５．．．塗装用ベルカップ吐出ガン， ７．．．塗装品，
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｂ０５Ｄ 7/14 Ｂ０５Ｄ 7/14 Ｌ
Claims (3)
- 【請求項１】 被塗物の表面に，中塗り層，メタリック
層及びクリア層を形成してなる塗装方法において，被塗
物の表面に中塗り塗料を塗装して中塗り層を形成する工
程と，上記中塗り層の表面に，第１メタリック塗料を塗
装して第１メタリック層を形成し，その後該第１メタリ
ック層の表面に上記第１メタリック塗料よりも粘度の低
い第２メタリック塗料を塗装して第２メタリック層を形
成することによりメタリック層を形成する工程と，上記
メタリック層の表面にクリア塗料を塗装してクリア層を
形成する工程とからなることを特徴とする塗装方法。 - 【請求項２】 請求項１において，上記第１メタリック
層の厚みは１０〜１５μｍであり，上記第２メタリック
層の厚みは３〜５μｍであることを特徴とする塗装方
法。 - 【請求項３】 請求項１又は２において，上記第１メタ
リック塗料中に占める固形分の比率は７０〜７５重量％
であり，上記第２メタリック塗料中に占める固形分の比
率は５５〜６０重量％であることを特徴とする塗装方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12041998A JPH11309410A (ja) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | 塗装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12041998A JPH11309410A (ja) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | 塗装方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11309410A true JPH11309410A (ja) | 1999-11-09 |
Family
ID=14785768
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12041998A Pending JPH11309410A (ja) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | 塗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11309410A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002273322A (ja) * | 2001-03-21 | 2002-09-24 | Nippon Paint Co Ltd | 塗膜形成方法 |
| JP2009240960A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Honda Motor Co Ltd | 光輝性塗膜形成方法および塗装物品 |
| JP2017094638A (ja) * | 2015-11-26 | 2017-06-01 | 富士フイルム株式会社 | 積層体、加飾フィルム、加飾フィルムの製造方法、加飾成形体、及び加飾成形体の製造方法 |
| CN112934632A (zh) * | 2019-12-10 | 2021-06-11 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 一种特氟隆的喷涂工艺 |
-
1998
- 1998-04-30 JP JP12041998A patent/JPH11309410A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002273322A (ja) * | 2001-03-21 | 2002-09-24 | Nippon Paint Co Ltd | 塗膜形成方法 |
| JP2009240960A (ja) * | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Honda Motor Co Ltd | 光輝性塗膜形成方法および塗装物品 |
| JP2017094638A (ja) * | 2015-11-26 | 2017-06-01 | 富士フイルム株式会社 | 積層体、加飾フィルム、加飾フィルムの製造方法、加飾成形体、及び加飾成形体の製造方法 |
| CN112934632A (zh) * | 2019-12-10 | 2021-06-11 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 一种特氟隆的喷涂工艺 |
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