JPH11303575A - カーブ推進工法用屈曲推進管及び屈曲継手 - Google Patents
カーブ推進工法用屈曲推進管及び屈曲継手Info
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- JPH11303575A JPH11303575A JP14496098A JP14496098A JPH11303575A JP H11303575 A JPH11303575 A JP H11303575A JP 14496098 A JP14496098 A JP 14496098A JP 14496098 A JP14496098 A JP 14496098A JP H11303575 A JPH11303575 A JP H11303575A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 カーブ推進工法によって推進管を埋設する場
合に、屈曲部に加わる応力が分散され、コンクリート管
の損傷及び押圧推進中前後の推進管の軸心のずれが殆ど
ない推進管と継手を提供する。 【解決手段】 両側に軸受部１，１又は５，５を突設し
た２枚のリング状取付盤１，８を、軸受部１，５を対向
して設け、２本の軸９，９でそれぞれ蝶着して屈曲自在
に連結して成る屈曲部材Ｘを構成する。屈曲部材Ｘのリ
ング状取付盤１，８の外側に欠損止バンド２，６とアン
カー３，７を設け、コンクリート管１０，１１を一体に
成型する。
合に、屈曲部に加わる応力が分散され、コンクリート管
の損傷及び押圧推進中前後の推進管の軸心のずれが殆ど
ない推進管と継手を提供する。 【解決手段】 両側に軸受部１，１又は５，５を突設し
た２枚のリング状取付盤１，８を、軸受部１，５を対向
して設け、２本の軸９，９でそれぞれ蝶着して屈曲自在
に連結して成る屈曲部材Ｘを構成する。屈曲部材Ｘのリ
ング状取付盤１，８の外側に欠損止バンド２，６とアン
カー３，７を設け、コンクリート管１０，１１を一体に
成型する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はカーブ推進工法の際
使用する屈曲推進管と屈曲継手に関するものである。
使用する屈曲推進管と屈曲継手に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】現在、推進工法用推進管として、図７に
示すような、一端に雄型接続部イを設け、他端にシール
材ロを内側に備えた金属製雌型接続部材ハを設けたコン
クリート管を用い、後続の推進管は図示の用に雄型接続
部イを雌型接続部材ハにインロー接続するようにしてい
る。
示すような、一端に雄型接続部イを設け、他端にシール
材ロを内側に備えた金属製雌型接続部材ハを設けたコン
クリート管を用い、後続の推進管は図示の用に雄型接続
部イを雌型接続部材ハにインロー接続するようにしてい
る。
【０００３】そして、カーブ推進工法によって左右にず
れた位置にある立坑まで埋設する場合も、前記図７に示
す推進管を使用している。
れた位置にある立坑まで埋設する場合も、前記図７に示
す推進管を使用している。
【０００４】従って、その場合、図８の（ａ）に示すよ
うに曲がる側の一点Ａに応力が集中し、推進管のＡ点部
が損傷し易く、しかも軸心がずれ易いという問題があっ
た。
うに曲がる側の一点Ａに応力が集中し、推進管のＡ点部
が損傷し易く、しかも軸心がずれ易いという問題があっ
た。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、カー
ブ推進工法によって推進管を埋設する場合に、屈曲部に
加わる応力が分散され、従ってコンクリート管の損傷及
び押圧推進中軸心のずれが殆どない推進管と継手を提供
しようとするものである。
ブ推進工法によって推進管を埋設する場合に、屈曲部に
加わる応力が分散され、従ってコンクリート管の損傷及
び押圧推進中軸心のずれが殆どない推進管と継手を提供
しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するためになされたもので、請求項１の発明は、両
側に軸受部を突設した２枚のリング状取付盤を、軸受部
を対向して設け、２本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在
に連結して成る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記
各リング状取付盤にコンクリート管を連結したことを特
徴とするカーブ推進工法用屈曲推進管である。
解決するためになされたもので、請求項１の発明は、両
側に軸受部を突設した２枚のリング状取付盤を、軸受部
を対向して設け、２本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在
に連結して成る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記
各リング状取付盤にコンクリート管を連結したことを特
徴とするカーブ推進工法用屈曲推進管である。
【０００７】請求項２の発明は、両側に軸受部を突設し
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リ
ング状取付盤に前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管と小径カバー短管を取付けると共に、その内側に
漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成し、この
屈曲部材の前記各リング状取付盤にコンクリート管を連
結したことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲推進管で
ある。
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リ
ング状取付盤に前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管と小径カバー短管を取付けると共に、その内側に
漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成し、この
屈曲部材の前記各リング状取付盤にコンクリート管を連
結したことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲推進管で
ある。
【０００８】請求項３の発明は、大径短管を片面の外周
に取付けたリング状取付盤と小径短管を片面の外周に取
付けたリング状取付盤を各短管を対向させると共に各短
管の両側に外端が相対するリング状取付盤に接する軸受
部を設け、これら軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着する
と共に、小径短管の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成
る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記各リング状取
付盤にコンクリート管を連結したことを特徴とするカー
ブ推進工法用屈曲推進管である。
に取付けたリング状取付盤と小径短管を片面の外周に取
付けたリング状取付盤を各短管を対向させると共に各短
管の両側に外端が相対するリング状取付盤に接する軸受
部を設け、これら軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着する
と共に、小径短管の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成
る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記各リング状取
付盤にコンクリート管を連結したことを特徴とするカー
ブ推進工法用屈曲推進管である。
【０００９】請求項４の発明は、両側に軸受部を突設し
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結して成る屈曲
部材を構成し、この屈曲部材の前記一方のリング状取付
盤にリング状雄型接続部材を、他方のリング状取付盤に
はリング状雌型接続部材を設けたことを特徴とするカー
ブ推進工法用屈曲継手である。
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結して成る屈曲
部材を構成し、この屈曲部材の前記一方のリング状取付
盤にリング状雄型接続部材を、他方のリング状取付盤に
はリング状雌型接続部材を設けたことを特徴とするカー
ブ推進工法用屈曲継手である。
【００１０】請求項５の発明は、両側に軸受部を突設し
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リ
ング状取付盤に前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管と小径カバー短管を取付けると共に、その内側に
漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成し、この
屈曲部材の前記一方のリング状取付盤にリング状雄型接
続部材を、他方のリング状取付盤にリング状雌型接続部
材を設けたことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲継手
である。
た２枚のリング状取付盤を、軸受部を対向して設け、２
本の軸でそれぞれ蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リ
ング状取付盤に前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管と小径カバー短管を取付けると共に、その内側に
漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成し、この
屈曲部材の前記一方のリング状取付盤にリング状雄型接
続部材を、他方のリング状取付盤にリング状雌型接続部
材を設けたことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲継手
である。
【００１１】請求項６の発明は、大径短管を片面の外周
に取付けたリング状取付盤と小径短管を片面の外周に取
付けたリング状取付盤を各短管を対向させると共に各短
管の両側に外端が相対するリング状取付盤に接する軸受
部を設け、これら軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着する
と共に、小径短管の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成
る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記一方のリング
状取付盤にリング状雄型接続部材を、他方のリング状取
付盤にリング状雌型接続部材を設けたことを特徴とする
カーブ推進工法用屈曲継手である。
に取付けたリング状取付盤と小径短管を片面の外周に取
付けたリング状取付盤を各短管を対向させると共に各短
管の両側に外端が相対するリング状取付盤に接する軸受
部を設け、これら軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着する
と共に、小径短管の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成
る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記一方のリング
状取付盤にリング状雄型接続部材を、他方のリング状取
付盤にリング状雌型接続部材を設けたことを特徴とする
カーブ推進工法用屈曲継手である。
【００１２】なお、請求項１〜３の発明において、リン
グ状取付盤をコンクリート管と一体に成形する場合、リ
ング状取付盤にアンカー及び欠損止バンドを溶接する。
グ状取付盤をコンクリート管と一体に成形する場合、リ
ング状取付盤にアンカー及び欠損止バンドを溶接する。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の態様を図面に
示す実施例に基づき説明すれば次の通りである。
示す実施例に基づき説明すれば次の通りである。
【００１４】図１は請求項１の発明の実施例を示すもの
で、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部截断側
面図である。
で、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部截断側
面図である。
【００１５】この実施例に示すものは、片面の両側に軸
受部１，１を設け、反対面に欠損止バンド２とアンカー
３を設けたリング状取付盤４と、同じく片面の両側に軸
受部５，５を設け、反対面に欠損止バンド６とアンカー
７を設けたリング状取付盤８を軸９，９で軸受部１と５
を蝶着して屈曲自在に構成した屈曲部材Ｘの両側に、雄
型継手部イを設けたコンクリート管１０と、雌型継手部
ハを設けたコンクリート管１１を一体に取付けた屈曲推
進管である。
受部１，１を設け、反対面に欠損止バンド２とアンカー
３を設けたリング状取付盤４と、同じく片面の両側に軸
受部５，５を設け、反対面に欠損止バンド６とアンカー
７を設けたリング状取付盤８を軸９，９で軸受部１と５
を蝶着して屈曲自在に構成した屈曲部材Ｘの両側に、雄
型継手部イを設けたコンクリート管１０と、雌型継手部
ハを設けたコンクリート管１１を一体に取付けた屈曲推
進管である。
【００１６】また、図２は請求項２の発明の実施例を示
すもので、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部
截断側面図である。
すもので、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部
截断側面図である。
【００１７】この実施例に示すものは、図１に示す実施
例と同じく、片面の両側に軸受部１，１を設け、反対面
に欠損止バンド２とアンカー３を設けたリング状取付盤
４と、同じく片面の両側に軸受部５，５を設け反対面に
欠損バンド６とアンカー７を設けたリング状取付盤８を
軸９，９で軸受部１と５を蝶着して屈曲自在に構成した
ものに、更に、前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管１２と小径カバー短管１３を取付け、且つその内
側にゴム製の漏れ止め用弾性材１４を入れたものを屈曲
部材Ｘ’とし、その屈曲部材Ｘ’の両側に雄型継手部イ
を設けたコンクリート管１０と、雌型継手部ハを設けた
コンクリート管１１を一体に取り付けた屈曲推進管であ
る。
例と同じく、片面の両側に軸受部１，１を設け、反対面
に欠損止バンド２とアンカー３を設けたリング状取付盤
４と、同じく片面の両側に軸受部５，５を設け反対面に
欠損バンド６とアンカー７を設けたリング状取付盤８を
軸９，９で軸受部１と５を蝶着して屈曲自在に構成した
ものに、更に、前記蝶着部の外側をカバーする大径カバ
ー短管１２と小径カバー短管１３を取付け、且つその内
側にゴム製の漏れ止め用弾性材１４を入れたものを屈曲
部材Ｘ’とし、その屈曲部材Ｘ’の両側に雄型継手部イ
を設けたコンクリート管１０と、雌型継手部ハを設けた
コンクリート管１１を一体に取り付けた屈曲推進管であ
る。
【００１８】また、図３は請求項３の発明の実施例を示
すもので、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部
截断側面図である。
すもので、（ａ）はその一部截断平面図、（ｂ）は一部
截断側面図である。
【００１９】この実施例に示すものは外側面に欠損止バ
ンド２とアンカー３を設けたリング状取付盤４と、同じ
く外側面に欠損止バンド２とアンカー７を設けたリング
状取付盤８の内側面に、両側に軸受部１５，１６を突設
した大径カバー短管１２と小径カバー短管１３を取付
け、軸受部１５，１６の頭を相手のリング状取付盤８，
４に接触させ、軸９’，９’で蝶着して連結し、且つ小
径カバー短管１３の内側にゴム製の漏れ止め用弾性材１
４を入れたものをのを屈曲部材Ｘ”とし、その屈曲部材
Ｘ”の両側に雄型継手部イを設けたコンクリート管１０
と、雌型継手部ハを設けたコンクリート管１１を一体に
取り付けた屈曲推進管である。
ンド２とアンカー３を設けたリング状取付盤４と、同じ
く外側面に欠損止バンド２とアンカー７を設けたリング
状取付盤８の内側面に、両側に軸受部１５，１６を突設
した大径カバー短管１２と小径カバー短管１３を取付
け、軸受部１５，１６の頭を相手のリング状取付盤８，
４に接触させ、軸９’，９’で蝶着して連結し、且つ小
径カバー短管１３の内側にゴム製の漏れ止め用弾性材１
４を入れたものをのを屈曲部材Ｘ”とし、その屈曲部材
Ｘ”の両側に雄型継手部イを設けたコンクリート管１０
と、雌型継手部ハを設けたコンクリート管１１を一体に
取り付けた屈曲推進管である。
【００２０】以上実施例を３例示したが、図１に示した
実施例のものは、カーブ推進工法によって押圧推進させ
た場合、通常、２点の蝶着部で、また一杯に屈曲した場
合は３点で推力が伝達されることになり加わる応力が分
散されるので、コンクリート管が損傷されることがな
く、また、屈曲部において、前後のコンクリート管の軸
心のずれを生じることがない。
実施例のものは、カーブ推進工法によって押圧推進させ
た場合、通常、２点の蝶着部で、また一杯に屈曲した場
合は３点で推力が伝達されることになり加わる応力が分
散されるので、コンクリート管が損傷されることがな
く、また、屈曲部において、前後のコンクリート管の軸
心のずれを生じることがない。
【００２１】また、図２に示した実施例は、図１に示し
た実施例と同じ機能を持たせると同時に推進中外部から
土砂が推進管内に流入しないようにしたものである。
た実施例と同じ機能を持たせると同時に推進中外部から
土砂が推進管内に流入しないようにしたものである。
【００２２】また、図３に示した実施例は、図２に示し
た実施例とは相違し、カバー短管に軸受としての機能を
持たせるようにしたもので、この構造によると軸９’，
９’を図１及び図２に示した実施例のものより細くする
ことができる効果がある。
た実施例とは相違し、カバー短管に軸受としての機能を
持たせるようにしたもので、この構造によると軸９’，
９’を図１及び図２に示した実施例のものより細くする
ことができる効果がある。
【００２３】図４〜図６は請求項４〜６の発明のそれぞ
れの実施例を示すもので、図４に示す実施例は、図１に
示した実施例のものと同じ構造の屈曲部材Ｘの両側に、
短管から成る雄型接続部材１５と雌型接続部材１６を設
けたものである。
れの実施例を示すもので、図４に示す実施例は、図１に
示した実施例のものと同じ構造の屈曲部材Ｘの両側に、
短管から成る雄型接続部材１５と雌型接続部材１６を設
けたものである。
【００２４】また図５に示す実施例は、図２に示した実
施のものと同じ構造の屈曲部材Ｘ’の片側に、雌型接続
部材１６を設けたものであり、この場合は大径カバー短
管１２を雄型接続部材として用いるようにしたものであ
る。
施のものと同じ構造の屈曲部材Ｘ’の片側に、雌型接続
部材１６を設けたものであり、この場合は大径カバー短
管１２を雄型接続部材として用いるようにしたものであ
る。
【００２５】また図６に示す実施例は、図３に示した実
施のものと同じ構造の屈曲部材Ｘ”の片側に、雌型接続
部材１６を設けたものであり、この場合は大径カバー短
管１２を雄型接続部材として用いるようにしたものであ
る。
施のものと同じ構造の屈曲部材Ｘ”の片側に、雌型接続
部材１６を設けたものであり、この場合は大径カバー短
管１２を雄型接続部材として用いるようにしたものであ
る。
【００２６】これら図４〜図６に示した実施例は、公知
の図７に示した推進管に接続して使用することにより、
図１〜図３に示した屈曲推進管を使用する場合と同様の
効果が得られることは自明であるので、その説明は省略
する。
の図７に示した推進管に接続して使用することにより、
図１〜図３に示した屈曲推進管を使用する場合と同様の
効果が得られることは自明であるので、その説明は省略
する。
【００２７】
【発明の効果】本発明にかかる屈曲推進管又は屈曲継手
を使用することにより、推進管における推進応力の分散
を図ることができると同時に、図７に示す従来の推進管
のみでカーブ推進工法を行った時のように軸心のずれを
生じない工事を行うことができる。
を使用することにより、推進管における推進応力の分散
を図ることができると同時に、図７に示す従来の推進管
のみでカーブ推進工法を行った時のように軸心のずれを
生じない工事を行うことができる。
【図１】請求項１の発明の実施例の一部截断平面図と一
部截断側面図。
部截断側面図。
【図２】請求項２の発明の実施例の一部截断平面図と一
部截断側面図。
部截断側面図。
【図３】請求項３の発明の実施例の一部截断平面図と一
部截断側面図。
部截断側面図。
【図４】請求項４の発明の一部截断平面図。
【図５】請求項５の発明の一部截断平面図。
【図６】請求項６の発明の一部截断平面図。
【図７】従来の推進管の一部截断側面図。
【図８】従来の推進管を使用してカーブ推進工法を施工
した場合と、本発明にかかる屈曲推進管を使用してカー
ブ推進工法を施工した場合の比較図。
した場合と、本発明にかかる屈曲推進管を使用してカー
ブ推進工法を施工した場合の比較図。
１，５ 軸受部 ２，６ 欠損止バンド ３，７ アンカー ４，８ リング状取付盤 ９，９’ 軸 １０，１１ コンクリート管 １２ 大径カバー短管 １３ 小径カバー短管 １４ 漏れ止め用弾性材 １５ 雄型接続部材 １６ 雌型接続部材
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１０年１０月２９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図２】
Claims (6)
- 【請求項１】 両側に軸受部を突設した２枚のリング状
取付盤を、軸受部を対向して設け、２本の軸でそれぞれ
蝶着して屈曲自在に連結して成る屈曲部材を構成し、こ
の屈曲部材の前記各リング状取付盤にコンクリート管を
連結したことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲推進
管。 - 【請求項２】 両側に軸受部を突設した２枚のリング状
取付盤を、軸受部を対向して設け、２本の軸でそれぞれ
蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リング状取付盤に前
記蝶着部の外側をカバーする大径カバー短管と小径カバ
ー短管を取付けると共に、その内側に漏れ止め用弾性材
を設けて成る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記各
リング状取付盤にコンクリート管を連結したことを特徴
とするカーブ推進工法用屈曲推進管。 - 【請求項３】 大径短管を片面の外周に取付けたリング
状取付盤と小径短管を片面の外周に取付けたリング状取
付盤を各短管を対向させると共に各短管の両側に外端が
相対するリング状取付盤に接する軸受部を設け、これら
軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着すると共に、小径短管
の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成
し、この屈曲部材の前記各リング状取付盤にコンクリー
ト管を連結したことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲
推進管。 - 【請求項４】 両側に軸受部を突設した２枚のリング状
取付盤を、軸受部を対向して設け、２本の軸でそれぞれ
蝶着して屈曲自在に連結して成る屈曲部材を構成し、こ
の屈曲部材の前記一方のリング状取付盤にリング状雄型
接続部材を、他方のリング状取付盤にはリング状雌型接
続部材を設けたことを特徴とするカーブ推進工法用屈曲
継手。 - 【請求項５】 両側に軸受部を突設した２枚のリング状
取付盤を、軸受部を対向して設け、２本の軸でそれぞれ
蝶着して屈曲自在に連結し、且つ各リング状取付盤に前
記蝶着部の外側をカバーする大径カバー短管と小径カバ
ー短管を取付けると共に、その内側に漏れ止め用弾性材
を設けて成る屈曲部材を構成し、この屈曲部材の前記一
方のリング状取付盤にリング状雄型接続部材を、他方の
リング状取付盤にリング状雌型接続部材を設けたことを
特徴とするカーブ推進工法用屈曲継手。 - 【請求項６】 大径短管を片面の外周に取付けたリング
状取付盤と小径短管を片面の外周に取付けたリング状取
付盤を各短管を対向させると共に各短管の両側に外端が
相対するリング状取付盤に接する軸受部を設け、これら
軸受部を２本の軸でそれぞれ蝶着すると共に、小径短管
の内側に漏れ止め用弾性材を設けて成る屈曲部材を構成
し、この屈曲部材の前記一方のリング状取付盤にリング
状雄型接続部材を、他方のリング状取付盤にリング状雌
型接続部材を設けたことを特徴とするカーブ推進工法用
屈曲継手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14496098A JP4029304B2 (ja) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | カーブ推進工法用屈曲推進管及び屈曲継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14496098A JP4029304B2 (ja) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | カーブ推進工法用屈曲推進管及び屈曲継手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11303575A true JPH11303575A (ja) | 1999-11-02 |
| JP4029304B2 JP4029304B2 (ja) | 2008-01-09 |
Family
ID=15374209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14496098A Expired - Fee Related JP4029304B2 (ja) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | カーブ推進工法用屈曲推進管及び屈曲継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4029304B2 (ja) |
-
1998
- 1998-04-20 JP JP14496098A patent/JP4029304B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4029304B2 (ja) | 2008-01-09 |
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